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El AVE llegará a París este mismo año

Los AVE de Renfe llegarán a París este mismo año, fruto de los acuerdos alcanzados entre España y Francia con motivo de la firma del Tratado de Barcelona Renfe ofrecerá antes del verano sus servicios de alta velocidad entre Madrid y Marsella y Barcelona y Lyon, para posteriormente llegar a París antes de que termine el año, según lo ha anunciado la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, recoge Europa Press. Se trata de uno de los acuerdos alcanzados entre España y Francia en el marco de la Cumbre Hispano-Francesa celebrada este jueves en Barcelona, donde se firmó el llamado Tratado de Barcelona, que sella una alianza estratégica entre ambos países. La ministra aprovechó los encuentros mantenidos con sus homólogos franceses para reivindicar el compromiso de España con el impuso al transporte sostenible y la liberalización exitosa de la alta velocidad en España, que ha supuesto la entrada del operador público francés, SNCF, a través de Ouigo, en los principales corredores de tren de España. No obstante, pidió un empuje similar desde Francia, donde, pese al proceso de liberalización auspiciado por Europa, todavía no ha entrado ningún competidor, en especial Renfe, que lleva años intentando operar en el país vecino, pero los trámites administrativos y la homologación de trenes lo han dificultado. Sin embargo, en la Cumbre celebrada en Barcelona, el Gobierno francés le manifestó a la ministra que facilitará a las empresas españolas que puedan operar en los servicios ferroviarios de Francia. "España jugará un papel determinante en la liberalización ferroviaria de Europa", dijo Raquel Sánchez, tras conocer este compromiso de Francia. En esta línea, la ministra aseguró que Renfe ofrecerá antes del verano sus servicios ferroviarios en los trayectos Barcelona-Lyon y Madrid-Marsella, y entre Lyon y París antes de que termine del año. Precisamente, las…
A partir del lunes 9 de enero, Renfe devolverá las fianzas de los abonos gratuitos de 10 y 20 euros de aquellos usuarios que hayan pagado trayectos de Cercanías y Media Distancia Renfe comenzará el próximo 9 de enero a devolver de forma automática las fianzas de 10 y 20 euros pagadas por los usuarios de Cercanías y Media Distancia, respectivamente, vinculadas al uso de los abonos gratuitos que han usado más de 2,5 millones de personas en los últimos cuatro meses, recoge Europa Press. Así lo ha señalado la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, en un encuentro con la prensa celebrado este lunes en la estación madrileña de Nuevos Ministerios, donde ha repasado la forma de proceder para volver a solicitar los nuevos abonos gratuitos para viajar durante los próximos cuatro meses. Así, a partir del 9 de enero, todos los usuarios que pagaron la fianza con tarjeta recibirán de forma automática su devolución, mientras que los que la pagaron en metálico podrán solicitar el reembolso presencialmente a partir del 15 de enero. No obstante, no recibirán la devolución aquellos viajeros que hayan hecho un uso indebido de los abonos, al reservar varias plazas en un día y no viajar en ninguna. Hasta el 23 de diciembre, solo 70 viajeros fueron ya informados por Renfe de que se les retiraría el abono y se les incautaría la fianza. Tampoco la recibirán los que no hayan hecho un mínimo de 16 viajes durante los cuatro meses de fianza del abono. De los más de 2,5 millones de abonos expedidos, un 30% pertenece a la red de Cercanías y un 30% a la de Media Distancia, distribuidos por toda la geografía española, según ha informado la ministra. Sánchez también ha trasladado el ahorro estimado para una familia…
Si bien es cierto que es el que más reclamaciones recibe, el tren low cost consigue que cerca de la mitad de los viajeros de AVE emigren a sus servicios Un 4,3% de los españoles viajaron en trenes low cost, en el Avlo de Renfe y en Ouigo, en el último año, lo que representa cerca de la mitad del 10,2% de los ciudadanos que cogieron un AVE en este mismo periodo, recoge Europa Press. El tren de bajo coste ferroviario lo estrenó la marca Ouigo en mayo de 2021 y posteriormente lo hizo Avlo en junio de ese mismo año. Solo opera en la ruta principal de Madrid a Barcelona y de la capital a Valencia, mientras que los AVE circulan por toda España. No obstante, según los datos del último panel de hogares de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), el low cost no creció a expensas del AVE, sino que este último modelo de alta velocidad también ganó viajeros en el último año, tras el levantamiento de las restricciones. De hecho, todos los medios de transporte, incluyendo trenes, barcos, tranvías, motos, bicicletas, aviones, autobuses, taxis y metros, crecieron en los últimos doce meses, a excepción del coche, que mantuvo sin cambios su uso en torno al 90% de la población. En concreto, tras el 4,3% del tren low cost, los trenes Avant fueron usados por el 6,4% de los ciudadanos, los de larga distancia convencional por el 7,2%, seguidos de los barcos (7,9%), trenes de media distancia (9,6%), AVE (10,2%), moto (11,8%), tranvía (12,9%), bicicleta o patinete (21%), avión (21,9%), cercanías (23,9%), autobús interurbano (25,9%), taxi o VTC (29,7%), metro (31,3%), autobús urbano (44,4%) y coche (85,9%). En estos datos hay que tener en cuenta que son para toda la región de España,…
Los usuarios de avión subieron un 62,9%, mientras que los de AVE lo hicieron en un 82,2% Los viajeros que utilizaron el avión y los trenes de alta velocidad para desplazarse por España el pasado mes de junio crecieron un 62,9% y un 82,2%, respectivamente, en comparación con el mismo mes del año anterior, en el que aún existían numerosas restricciones debido a la pandemia. Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) hechos públicos este jueves, los cuales ha recogido Europa Press, un total de 3,89 millones de usuarios utilizó el transporte aéreo en España en el sexto mes del año (un 62,9% más), mientras que otros 2,85 millones escogieron el tren de Larga Distancia para sus desplazamientos (+65,6%). Dentro de este segmento, los viajeros que utilizaron el AVE sumaron un total de 1,96 millones de usuarios (+82,2%). El transporte ferroviario fue utilizado en España el pasado mes de junio por más de 45,5 millones de viajeros, un 27,1% más que el año anterior, de los cuales 40 millones fueron usuarios de Cercanías (+23,6%); 2,6 millones de Media Distancia (+55,2%), y 2,85 millones de Larga Distancia (+65,6%). Por su parte, el transporte interurbano por autobús fue escogido por 58,3 millones de viajeros, cifra un 35,3% superior a la de junio de 2021, mientras que el transporte marítimo se disparó un 51,4%, hasta superar el millón de usuarios. Según la estadística de transporte de viajeros del INE, el número de usuarios de transporte público aumentó en junio un 28,1% en tasa anual, hasta superar los 380,6 millones de pasajeros. El transporte urbano aumentó un 23,3% y el interurbano un 32,7%. Dentro del interurbano, destacó el incremento del 62,9% en el transporte aéreo. Los usuarios de transporte urbano suben un 23,3% El transporte urbano fue seleccionado por más de 224,6 millones…
Según datos del INE, más de 3,3 millones de usuarios utilizaron el transporte aéreo en España en el cuarto mes del año (un 229,8% más), mientras que 2,59 millones escogieron el tren de Larga Distancia para sus desplazamientos (186,9%) Los viajeros que utilizaron el avión y los trenes de alta velocidad para desplazarse por España el pasado mes de abril se triplicaron respecto al mismo mes del año anterior, según el INE y recogido por Europa Press, en el que aún existían numerosas restricciones debido a la pandemia. Los viajeros que utilizaron el AVE sumaron un total de 1,7 millones de usuarios (+205,5%) acercándose a cifras anteriores a la pandemia. El transporte ferroviario fue utilizado en España el pasado mes de abril, por casi 37 millones de viajeros, un 18% más que el año anterior, de los cuales 31,8 millones fueron usuarios de Cercanías (+9,4%), 2,5 millones de Media Distancia (+90%) y 2,5 millones de Larga Distancia (+186,9%). Por su parte, el transporte interurbano por autobús fue utilizado por 52,2 millones de viajeros, cifra un 40,5% superior a la de abril de 2021, mientras que el transporte marítimo se disparó un 158,1%, hasta alcanzar los 792.000 usuarios. Según la estadística de transporte de viajeros del INE, el número de usuarios del transporte público aumentó en abril un 31,4% en tasa anual, hasta alcanzar los 345 millones de pasajeros. El transporte urbano se incrementó un 32,3%, mientras que el interurbano avanzó un 33,7%. Suben un 32,3% los usuarios de transporte urbano El transporte urbano fue utilizado en abril por más de 212,5 millones de viajeros en España, lo que supone incrementar un 32,3% la cifra registrada en el mismo mes del año 2021. El pasado mes de abril el transporte por metro aumentó un 41% en tasa anual en España. El…
Capital habla con Renfe, Ouigo e Iryo para conocer de primera mano la realidad de la red nacional por raíles recientemente liberalizada  “Es sorprendente que, yendo a 250 kilómetros por hora, el tren no traquetee”. Estas fueron las palabras del vicepresidente del Gobierno de España en 1992, Narcís Serra, tras viajar de Madrid a Sevilla en el primer trayecto tripulado del AVE en España en el que un grupo de cargos de la Administración pudieron probar cómo era eso de la llamada alta velocidad. Un avance tecnológico que cambiaría la forma de viajar por vía ferroviaria y que ya suma tres décadas de trayectos a sus espaldas. Porque, sí, el AVE está de aniversario.  Fue el 21 de abril de 1992 cuando arrancó la primera ruta comercial del tren de alta velocidad en España, la cual permitió viajar de Madrid a Sevilla en menos de tres horas. ¿Por qué la capital andaluza? Por la Expo Universal celebrada en la localidad el mismo año. El coste de esta poderosa infraestructura se estimó en 450.000 millones de pesetas, aunque fuentes no oficiales lo elevaron por encima del medio billón.  Pero sólo se trató de una estimación –en euros, y ya desde el tiempo presente, la cifra total escala hasta los 65.000 millones–. Desde entonces, la alta velocidad no ha hecho sino crecer tanto dentro como fuera de las fronteras nacionales, convirtiéndose en uno de los máximos estandartes de la Marca España.  Así lo recuerda a Capital Isaías Táboas, presidente de Renfe, quien destaca que esta efeméride no solo forma parte de “la historia del transporte, sino de la historia del país, ya que el AVE se ha convertido en un símbolo que se ha desarrollado en paralelo a la marca España”. Sucedió en la primavera de 1992 cuando “se puso en marcha…
La filial en Arabia Saudí de Renfe, Renfe KSA, cuenta con 484 trabajadores, de los cuales un tercio son mujeres Renfe KSA, filial saudí de Renfe Operadora, incorporará el próximo año a su plantilla de maquinistas de alta velocidad a 30 mujeres, las primeras de la historia de Arabia Saudí en desempeñar esta profesión, para su 'AVE a la Meca'. La convocatoria, que ha sido acordada con la Autoridad General de Transportes (TGA) de Arabia Saudí, así como con la Saudi Arabia Railways (SAR), propietaria del proyecto, se publicará en los próximos días, y a finales de enero se anunciará la relación de admitidas que comenzarán la formación teórica. Así lo ha recogido Europa Press que señala que la formación práctica, ya a bordo de los trenes, comenzará en verano de 2022 y está previsto que conduzcan los trenes de alta velocidad en operación comercial antes de final de año. Actualmente, Renfe KSA cuenta con 55 maquinistas saudíes en activo y otros 48 en formación, asistidos por 8 españoles, entre ellos, una mujer. El tren de alta velocidad Haramain (HHR), que une las dos ciudades sagradas de La Meca y Medina, es el primer ferrocarril de estas características de Oriente Próximo, y está gestionado por un consorcio de 12 empresas españolas y dos locales, del que Renfe es el máximo accionista. La filial en Arabia Saudí cuenta con 484 trabajadores, un tercio son mujeres La filial saudí de la compañía cuenta con 484 trabajadores, 400 de ellos locales, y un tercio, mujeres. La labor de formación y transferencia de conocimiento a la juventud local que realiza Renfe en el país árabe fue reconocida por el Gobierno Saudí en un acto celebrado el pasado 1 de diciembre. El evento estuvo organizado por la Saudi Railway Polytecnic (SRP), con la asistencia del…
En los diez primeros meses de 2021, el número de viajeros aumentó un 22,4% respecto al mismo periodo del año anterior Los viajeros que optaron por viajar en avión para desplazarse por el interior del país se dispararon un 124,8% en el mes de octubre respecto al mismo mes de 2020, según datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE) que ha publicado Europa Press. Por su parte, los viajeros que utilizaron el AVE se multiplicaron por más de tres, al subir un 243,5% en el décimo mes del año en relación al mismo mes de 2020. En concreto, más de 1,46 millones de personas utilizaron el AVE para desplazarse en el mes de octubre, mientras que, en el caso del avión, los usuarios superaron la cifra de 3,05 millones de viajeros. También se incrementaron los usuarios de autobús, un 38,3% interanual en el mes de octubre, así como los que usaron el transporte marítimo (+85,4%). Más de 353,8 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en octubre, un 34,6% más que en el mismo mes del año 2020. El transporte urbano aumentó un 36,1% en tasa anual y el interurbano un 38,6%. Dentro del interurbano, destacó el incremento del 124,8% en el transporte aéreo. En los diez primeros meses de 2021, el número de viajeros aumentó un 22,4% respecto al mismo periodo del año anterior. Un 36,1% más de pasajeros urbanos El transporte urbano fue utilizado por más de 215,8 millones de viajeros en octubre, un 36,1% más que en el mismo mes del año 2020. El transporte por metro aumentó un 48,2% en tasa anual. El metro de Sevilla presentó el mayor incremento, del 74,6%, y el de Bilbao el menor, del 19,7%. Entre las ciudades que poseen metro, la mayor subida en el transporte por autobús…
El número de pasajeros de avión cierra agosto con un 7,9% menos de demanda que en el mismo mes de hace dos años El AVE recupera demanda de viajeros respecto a 2020, pero sigue por debajo de las cifras de hace dos años. Concretamente, el número de pasajeros de la Alta Velocidad Española se situó en agosto un 26% por debajo de las registradas en 2019. El número de viajeros que optó por viajar en avión para desplazarse por el interior del país se disparó un 57,7% en el mes de agosto respecto al mismo mes de 2020, según ha informado este miércoles el Instituto Nacional de Estadística (INE) y ha publicado Europa Press. Por su parte, los viajeros que utilizaron el AVE subieron un 121% en el octavo mes del año en relación al mismo mes de 2020, en el que España estaba intentando volver a la normalidad tras el fin del primer estado de alarma. En concreto, más de 1,26 millones de personas utilizaron el AVE para desplazarse en el mes de agosto, mientras que, en el caso del avión, los usuarios superaron la cifra de 3,82 millones de viajeros. También se incrementaron los usuarios de autobús, un 25,8% interanual en el mes de agosto, así como los que usaron el transporte marítimo (+34,9%). Un 24,5% más en transporte urbano El transporte urbano fue utilizado por más de 133,5 millones de viajeros en agosto, un 24,5% más que en el mismo mes del año 2020. El transporte por metro aumentó un 31,3% en tasa anual. El metro de Barcelona presentó el mayor incremento (45,7%), y el de Bilbao el menor (17,9%). Entre las ciudades que poseen metro, la mayor subida en el transporte por autobús se registró en Palma (31,9%), y la menor en Sevilla (8,2%). El transporte…
Según ha informado el Instituto Nacional de Estadística, el número de viajeros que optó por ir en avión para desplazarse por el interior del país se disparó un 105,2 % en el mes de julio respecto al mismo mes de 2020 Los usuarios de avión y los del AVE se duplican en el mes de julio. Por su parte, los viajeros que utilizaron el AVE subieron un 106 % en el séptimo mes del año en relación al mismo mes de 2020, en el que España estaba en plena desescalada tras el fin del primer estado de alarma. En concreto, más de 1,35 millones de personas utilizaron el AVE para desplazarse en el mes de julio, mientras que, en el caso del avión, los usuarios superaron la cifra de 3,34 millones de viajeros. También se incrementaron los usuarios de autobús, un 23,5 % interanual en el mes de julio, así como los que usaron el transporte marítimo (+29,1 %). Según informa Europa Press, el transporte urbano aumentó un 23,7 % en tasa anual y el interurbano un 25,4 %, con 81,5 millones de viajeros. En total, más de 263,4 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en julio, un 26,4% más que en el mismo mes del año 2020. En los primeros siete meses de 2021 el número de viajeros ha aumentado un 18,0 % respecto al mismo periodo del año anterior, aunque todavía es casi un 40% inferior a los niveles prepandemia. TRANSPORTE URBANO El transporte urbano fue utilizado por más de 167,1 millones de viajeros en julio, un 23,7 % más que en el mismo mes del año 2020. El transporte por metro aumentó un 25,6 % en tasa anual. El metro de Palma presenta el mayor incremento, del 40,7 %, y el de Bilbao el menor, del…