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El PIB de China creció un histórico 18,3% interanual en el primer trimestre

El crecimiento trimestral se frenó al 0,6% en el primer trimestre desde el 2,6% de los tres últimos meses de 2020 El producto interior bruto (PIB) de China registró una expansión del 18,3% en el primer trimestre de 2021 en comparación con el mismo periodo del año anterior, cuando había sufrido una contracción del 6,8% como consecuencia del impacto de la pandemia de coronavirus, lo que representa el mayor ritmo de crecimiento interanual desde que existen registros, según los datos de la Oficina Nacional de Estadística (ONE) del gigante asiático. Sin embargo, en comparación con el cuarto trimestre de 2020, cuando la segunda mayor economía del mundo había crecido un 6,5%, la actividad económica en China se desaceleró en el primer trimestre de 2021 al 0,6%. De su lado, en comparación con el primer trimestre de 2019 el PIB de China creció un 10,3% y registra un crecimiento medio en los dos últimos años del 5%. La oficina estadística china indicó que el crecimiento interanual récord de la economía durante los tres primeros meses de 2021 se explica por el efecto base de la comparación con la histórica caída de la actividad observada en el primer trimestre de 2020, así como por el aumento de jornadas laborales como consecuencia de los cambios en las festividades del Año Nuevo Lunar. Por sectores, el sector primario de la economía china experimentó un crecimiento interanual del 8,1% entre enero y marzo, con una expansión media en los dos últimos años del 2,3%, mientras que la industria creció en el primer trimestre de 2021 un 24,4% interanual, con una media en los dos últimos años del 6%. De su lado, el sector servicios creció un 15,6% en el primer trimestre de 2021, con una expansión media en los dos últimos años del 4,7%. Como…
Hyundai ha firmado un contrato de inversión con el Gobierno de la provincia de Guangdong (China) para construir una instalación de producción de sistemas de pila de combustible de hidrógeno en la región, según ha informado la firma de automóviles. La compañía surcoreana ha asegurado que la inversión impulsa el "liderazgo mundial" de la firma dentro del mercado del hidrógeno y fortalece su avance en una industria de rápido desarrollo como es la de China. La construcción de la fábrica, que será la primera fuera de Corea del Sur, comenzará el próximo mes de febrero y se completará en la segunda mitad de 2022. Además, tendrá una capacidad inicial para producir 6.500 unidades de sistemas de pila de combustible al año, cifra que aumentará gradualmente en función de la demanda del mercado. En la nueva instalación productiva, la multinacional automovilística fabricará los mismos sistemas de pila de combustible que se utilizan en el todocamino eléctrico de pila de combustible Nexo. Asimismo, la compañía trabajará con empresas chinas para participar en las iniciativas y proyectos piloto relacionados con el hidrógeno del Gobierno de Guangdong, que ayudarán a Hyundai a asegurarse una ventaja competitiva en la industria china del hidrógeno. "La hoja de ruta refleja la ambición de China por fomentar una economía del hidrógeno y señala que el país apunta a tener un millón de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) en sus carreteras en 2035, centrando los esfuerzos en los vehículos comerciales", según ha explicado la firma de automóviles. Estrategia del hidrógeno En 2018, Hyundai anunció su propia hoja de ruta a largo plazo, denominada 'Fuel Cell Vision 2030', para reafirmar su compromiso de acelerar el desarrollo de una sociedad del hidrógeno aprovechando su "liderazgo mundial" en las tecnologías de pila de combustible. Su objetivo es producir…
Inditex ha decidido cerrar todas sus tiendas físicas de Pull&Bear, Bershka y Stradivarius en China con el objetivo de centrarse en su canal 'online', donde se concentra la demanda de consumo de las marcas más jóvenes del grupo y la mayor actividad de compra por parte de los consumidores más jóvenes del país asiático. Esta decisión, que ha avanzado el portal especializado WWD, afectará a un total de 93 establecimientos ubicados en China continental: 37 de Pull&Bear, 34 de Bershka y 22 de Stradivarius. De esta forma, el grupo fundado por Amancio Ortega acometerá el cierre paulatino de dichas tiendas durante los próximos meses tras aterrizar en 2009 con Pull&Bear, Bershka y Stradivarius en China. Dentro de su estrategia de concentrarse en el canal 'online' en China con las marcas más jóvenes, Inditex está testando herramientas tecnológicas para impulsar la compra como Live streaming y miniprogramas WeChat. El pasado mes de junio, el presidente de Inditex, Pablo Isla, presentó un plan para dos años (2020-2022) que anticipaba lo que será el Inditex del futuro, con el que la empresa acelerará y ampliará su estrategia de anticipación a la transformación digital. Isla adelantó que se invertirán 1.000 millones de euros para impulso de la actividad 'online' y otros 1.700 millones de euros para la correspondiente actualización de la plataforma integrada de tiendas, con la incorporación de herramientas tecnológicamente avanzadas. El plan prevé que las ventas por internet alcancen más del 25% del total en 2022, desde el 14% de 2019, con una red de tiendas integrada más ágil y sostenible, que incorporará nuevas herramientas tecnológicas, con una superficie media por tienda más grande, mayores niveles de rentabilidad, y que crecerá entre un 4% y un 6% en tiendas comparables. Por regiones, el plan permitirá que en China y Japón cadenas como…
Mango ha hecho pública este miércoles la ubicación de las 822 fábricas que han producido ropa suya en 2020 --ninguna de estas instalaciones es propiedad de la empresa-- y el resultado muestra que el 94,64% del total se encuentran Asia (79,70%) y África (9,12%). La empresa de moda ha calificado la publicación de esta información como un ejercicio de transparencia con sus clientes y proveedores, y también para dar respuesta al "compromiso adquirido con CC.OO. Industria en el 'Acuerdo Bilateral Global para garantizar las normas internacionales en la cadena de suministro de Mango", ha informado la marca en un comunicado. El país con más fábricas es China, con 242; seguido de Turquía (152), India (77) y Vietnam (72), así como Bangladesh (61), Pakistán (40), Myanmar (33), Camboya (23) e Indonesia (3). En África destaca Marruecos con 68 fábricas pero también ha hecho uso de cinco instalaciones en Túnez y dos en Egipto. En Europa la marca catalana ha usado 44 fábricas, concentradas en Portugal (19) y España (17), y también en Italia (2), Rumanía (2), Ucrania (2), Bulgaria (1) y Albania (1). Mango ha destacado que no posee ninguna fábrica en propiedad y ninguna trabaja en exclusiva para la empresa y que esta lista se actualizará unas dos veces al año porque algunas fábricas se usan de "forma discontinua" en el tiempo en función de las características del producto. Con la publicación de esta lista, Mango también da cumplimiento a los requerimientos del Transparency Pledge Standard, que insta a las marcas a hacer público el nombre, dirección y otros detalles de las fábricas de producción.
Palma de Mallorca, 29 de septiembre de 2020. Mientras la Covid-19 continúa sin dar tregua en los principales mercados de Europa o América, China se ha convertido, para las compañías hoteleras internacionales en un escenario pionero para la recuperación.  La contención de la pandemia ha tenido efectos positivos inmediatos en la economía y en la reactivación de la industria turística, que según las estadísticas se estaría recuperando rápidamente. Según China Tourism Academy, más del 90% de los hoteles y atracciones turísticas del país han vuelto a la actividad, así como alrededor del 60% de las agencias de viaje. Además, más del 80% de los chinos expresaron su disposición a viajar durante el tercer trimestre de 2020. En este escenario, Meliá Hotels International ha reanudado su plan de expansión, por el que pretende doblar su presencia en China en el plazo de dos años, pasando de 5 a 10 hoteles operativos. La positiva evolución de la demanda en sus establecimientos y la reactivación del mercado doméstico (según datos de Airbus, los vuelos nacionales en agosto se recuperaron un 90%) han animado a la Compañía a dar el paso esta semana con la apertura de un resort urbano de ultra lujo en Chengdu, (capital de la provincia de Sichuán, en el suroeste de China), ciudad con 3.000 años de historia que se ha convertido en uno de los máximos exponentes de la prosperidad del país. Chengdu, además, es conocida a nivel internacional por ser el hábitat natural del famoso Panda Gigante. La apertura de Gran Meliá Chengdu, a la que en unos meses se sumará también Gran Meliá Zhengzhou, supone además la continuidad de la marca Gran Meliá, máxima expresión de lujo con acento español, que tanto éxito ha tenido en China desde la apertura de Gran Meliá Xián hace 5 años. El…
Lactalis Puleva se ha certificado como compañía autorizada para la exportación de leche UHT y productos lácteos en el mercado chino. De esta manera, Lactalis Puleva comercializará, en una primera fase, bebidas vegetales para ir añadiendo poco a poco otros productos de valor añadido como pueden ser Puleva Omega 3 y otras leches vitaminadas. Hasta ahora, la relación de Lactalis Puleva con el mercado chino se remitía exclusivamente al territorio de Hong Kong, donde ya se estaba comercializando un producto similar a Puleva Max bajo la marca Lacheer. Esta nueva certificación permite a la compañía exportar cualquier producto lácteo no infantil. Lactalis Puleva se convierte así en una de las pocas compañías lácteas españolas exportadoras de productos lácteos a China, lo que le permite competir en el mayor mercado lácteo mundial con una amplia gama de productos. Para David Saliot, director general de Lactalis Puleva: “Entrar de manera global en el mercado chino ha sido un auténtico reto, se trata de uno de los mercados más regulados y exigentes y poder introducir nuestros productos en el país asiático ratifica la calidad y seguridad de nuestros productos y el interés por la marca en un país en el que el consumo de lácteos se muestra al alza”.  En 2017, España exportó productos lácteos a China por un valor de 67,46 millones de euros, lo que supuso un incremento del 39,2% con respecto al año anterior. Con la entrada de Lactalis Puleva en el mercado chino, se espera que en los próximos ejercicios estas cifras aumenten considerablemente. Además, las bebidas vegetales también se han convertido en uno de los productos más demandados por el mercado asiático, por lo que Lactalis Puleva ha puesto en marcha un proyecto de exportación de bebidas vegetales de avena con un alto volumen potencial anual. Lactalis Puleva…
Estos días escuchamos muy a menudo frases del tipo “nada volverá a ser como antes” o “las democracias liberales han mostrado su ineficacia”. A mi edad, no es la primera vez que las oigo. Así fue con los atentados del 11 de septiembre del 2001 o con la caída de Lehman Brothers en otoño del 2008. Quizás lo más disruptivo que he conocido en el ámbito internacional fue la caída del Muro de Berlín hace ya más de treinta años o la Constitución de 1978 en el caso de España. En el primer caso, se vino abajo el escenario geopolítico global iniciado con la victoria aliada en la II Guerra Mundial y el fin del mundo bipolar de la Guerra Fría. En el segundo, pusimos punto final a un periodo especialmente trágico de nuestra historia con la Guerra Civil y la Dictadura franquista. Cambios radicales de verdad. No niego que el 11 de septiembre no implicara la puesta en cuestión de un pretendido nuevo orden mundial bajo la hegemonía de una única superpotencia, en línea con el famoso “Fin de la Historia”. O que la recesión que se inicia en otoño del 2007 con las hipotecas “subprime” no haya tenido consecuencias evidentes sobre el declive de Occidente y la crisis de identidad del proyecto europeo. Pero no creo que, salvo descontrol global, la pandemia del COVID-19 llegue a ser tan disruptiva o tenga efectos tan profundos como los que hemos mencionado. Lo que es predecible es que acelere e intensifique las grandes macro-tendencias que ya se venían desarrollando con anterioridad. La humanidad ha sufrido terribles pandemias durante toda su historia. La novedad es que, desde la mal llamada “gripe española”, ninguna ha afectado de forma significativa al mundo desarrollado, con la excepción parcial y limitada del SIDA. Han pasado más…
Javier Díaz Giménez, profesor del IESE, recuerda que el capitalismo tiene que ver con los cambios que se producen en el Reino Unido y Holanda entre finales del siglo XVIII y principios del siglo XIX. Reconocen y recompensan a los innovadores por primera vez en la historia de la Humanidad: “Hasta entonces, los artesanos y los mercaderes, que eran los innovadores del pasado, eran los parias de la sociedad. Lo que importaba era ser Rey o formar parte de la familia real, de la nobleza o del clero. Si eras parte de los demás, mala suerte. La innovación cambió la vida de la Humanidad. Fue el palo de hockey de la historia que multiplicó por nueve la renta per cápita en 200 años, cuando antes se había multiplicado por uno”. Los cambios brutales en precios relativos, salarios y condiciones de vida hicieron que, a partir de 1868, la izquierda progresista europea, liderada por Marx y Engels, empezara a ver la innovación como algo sospechoso que tendría que ser regulado. Así surgieron los ideólogos de los movimientos sindicales en la segunda parte del siglo XIX y principios del siglo XX. Los frenos fueron surgiendo, pero la innovación y el capitalismo siguieron avanzando. En la actualidad, para Javier Díaz Giménez, en el capitalismo “no hay nada que refundar, porque no es nada. Básicamente son derechos de propiedad y límites de regulación que tienen ventajas e inconvenientes”. A este respecto, pone el ejemplo de los atascos monumentales entre JFK y Manhattan, en Nueva York: “Allí tienen una definición escrupulosa de los derechos de propiedad: prohíben expropiar nada a nadie. Como consecuencia, no hay carretera, y hay atasco. No hay una función social de la propiedad”. En el polo contrario está nuestro país: “Aquí parece que todo es expropiable. Los pisos no son de…
El profesor del IESE Pedro Nueno entiende que debe ser muy duro para EE.UU. plantearse qué ocurrirá cuando pase a ser la segunda potencia global, pero lo ve bastante inevitable. "No creo que tarde mucho", asegura, teniendo en cuenta que el PIB chino sigue creciendo a un ritmo muy elevado, algo que es más complicado en países con un alto nivel de vida como EE.UU. "Es difícil que crezca a más de un 3%, mientras que en China o en India hay mucha gente que aún está muy abajo y tiene mucho potencial de crecimiento", señala Nueno. Cuando hablamos con él, este profesor del IESE acaba de regresar de China. Han pasado solo unos días desde que Canadá ordenara la detención de la directora financiera de Huawei. Tras este hecho, Japón y la Unión Europea han alertado de los supuestos problemas de seguridad que plantea esta empresa para sus países. Frente a ello, Nueno cree que "puede ser que alguien haya hecho algo incorrecto, como ocurrió en Volkswagen, pero ni hay nada demostrado, ni quiere decir que todas las empresas chinas actúen así". El profesor recuerda que la investigación empezó hace un año, que aún no hay pruebas y que una empresa como Huawei crea muchos puestos de trabajo, y de calidad. Por ejemplo, en España, más de 1.000. Resalta que "muchos empresarios norteamericanos lamentan que ocurran estas cosas. En China les está yendo muy bien, al igual que a empresas europeas". El respeto a la propiedad intelectual y las subvenciones a las empresas son dos de los temas clásicos que se reprochan a los chinos. En cuanto al primero, Nueno destaca que es una cuestión que suele estar presente en todos los países: "En las escuelas de negocios enseñamos que, cuando ves una oportunidad, hay que ir rapidísimo. La…
Crédito y Caución prevé que la desaceleración económica de China continúe en 2019, con un aumento de los riesgos de corrección para la economía. “No está claro si las actuales negociaciones comerciales con Estados Unidos llevarán a un acuerdo sobre aranceles y comercio. Incluso si se produce, el conflicto económico estructural entre EE.UU. y China seguirá sin resolverse”, explica el último informe difundido por el líder del seguro de crédito en España. La creciente influencia y proyección internacional de China, con grandes inversiones directas en diferentes mercados es causa de inquietud. Algunas economías emergentes en Asia y África están frenando las inversiones de la nueva Ruta de la Seda para evitar una dependencia económica unilateral. Por su parte, Australia, la Unión Europea y Japón comparten la preocupación de EE.UU. sobre el respeto a la propiedad intelectual, la transferencia forzosa de tecnología y la postura poco cooperativa de China en organizaciones multilaterales. 2018 ya ha registrado una disminución del crecimiento de China. La inversión como fuerza impulsora clave  se desacelera debido a las medidas para reorientar la economía hacia el consumo privado, que se mantiene robusto, y el desapalancamiento corporativo. Aunque el riesgo de una crisis financiera sistémica sigue siendo bajo, la deuda de las empresas no financieras ha aumentado hasta el 164% del PIB, con un peso especialmente elevado en la industria pesada. El crecimiento de las exportaciones chinas disminuyó sustancialmente en el cuarto trimestre debido a la menor demanda mundial y la disputa comercial chino-estadounidense. “La Administración se enfrenta al difícil equilibrio entre apoyar el crecimiento económico y garantizar un proceso de desapalancamiento financiero ordenado. Ahora que las exportaciones están disminuyendo y las políticas de estímulo están desacelerando la reducción de la deuda, podría ser más difícil evitar una desaceleración más rápida debido a los desequilibrios financieros y un exceso…