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La gasolina baja sus precios a niveles pre guerra antes del fin del descuento

La gasolina baja un 1,57%, en la última semana en la que los clientes particulares pueden beneficiarse del descuento de 20 céntimos por litro de carburante El precio medio de los carburantes en España continúa su tendencia a la baja y, en concreto, el litro de gasolina se ha situado esta semana en los 1,565 euros, tras retroceder un 1,57% con respecto a la anterior, mientras que el del gasoil se ubica en los 1,643 euros, un 1,08% menos en relación con los siete días anteriores. De este modo, la gasolina encadena su sexta semana consecutiva de descensos y recupera niveles similares a los de antes de la invasión rusa de Ucrania (que comenzó el 24 de febrero de 2022), dado que en la semana del 7 de febrero el precio promedio de este combustible en España se situaba en 1,559 euros el litro. En tanto, el diésel ha bajado por novena semana seguida, por lo que encadena descensos desde finales del pasado octubre, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. Además, la brecha de precio entre ambos carburantes se mantiene esta semana en torno a los ocho céntimos a favor del diésel frente a la gasolina, acumulando ya 20 semanas seguidas en esta situación. Con estos niveles de precio tras las últimas caídas, ambos carburantes se mantienen lejos de los máximos que tocaron este verano, cuando en julio la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros. De hecho, el precio promedio de la gasolina esta semana es el más bajo desde comienzos de febrero, mientras que en el caso del díésel hay que remontarse hasta la semana del pasado 11 de abril para encontrar un registro inferior. Asimismo, la gasolina y el gasóleo siguen una semana más por…
Llenar el depósito es un 20% más caro que hace un año, pero los precios de los carburantes continúan a la baja Comienza el puente de Constitución, y este año se esperan más de 13 millones de desplazamientos por carretera, debido a la cantidad de días libres disponibles para muchos trabajadores. La DGT se prepara con una campaña específica, con el objetivo de intensificar la vigilancia en los controles de carretera, para evitar infracciones relacionadas con la toma de alcohol y drogas. Millones de personas volverán a casa en estas fechas utilizando sus vehículos, por lo que es importante saber cuán grande va a ser la factura en términos de combustibles. La gasolina baja, pero sigue siendo más cara A fecha de hoy, viernes 2 de diciembre, el litro de gasolina se sitúa en una media de 1,70 euros, mientras que el de gasóleo está a 1,77. De media, llenar el depósito cuesta 94 euros, lo que supone 11 euros más para aquellos que tienen coches de gasolina y 22, en el caso de los gasóleo. Tras las últimas caídas, ambos carburante se mantienen lejos de los máximos de julio cuando se superaron los 2 euros el litro. Aún así el diésel es un 32% más caro que hace un año y la gasolina casi un 15%. Esto supone que, de media, llenar el depósito nos cueste en torno a un 20% más que hace un año. En abril, el Gobierno aprobó la bonificación de 20 céntimos. A día de hoy, tanto la gasolina como el gasóleo están por debajo de los niveles que encontrábamos en ese momento, cuando se llegó a pagar 1,82 y 1,85 euros el litro. Por ahora, el descuento se mantiene en vigor hasta el 31 de diciembre, mientras el Gobierno está estudiando prorrogarlo para el…
El precio de los carburantes continúa en ascenso y se acerca a los dos euros, tras encarecerse un 5% El precio medio de los carburantes en España ha vuelto a repuntar esta semana, después de que la pasada cortara la espiral bajista del último mes que había llevado a encadenar cinco caídas consecutivas, y se ha encarecido hasta un 5%, haciendo que el diésel se asome a la cota de los 2 euros el litro. En concreto, el precio medio del litro de gasolina ha subido esta semana un 2,63%, para situarse en los 1,756 euros, su nivel más alto desde principios de septiembre, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. En el caso del diésel, el repunte esta semana ha sido del 5% con respecto a la anterior, para escalar hasta los 1,949 euros el litro, su precio máximo desde mediados de julio. A pesar de esta subida, ambos carburantes se mantienen lejos de los máximos que tocaron este verano, cuando en julio la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros. Asimismo, la gasolina se mantiene por debajo de los niveles de antes de la entrada en vigor de la ayuda de 20 céntimos por litro que aprobó el Gobierno a finales de marzo -1,818 euros litro-, aunque en el caso del gasoil supera ese nivel -1,837 euros-. Esta semana, la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos y para la Transformación Digital, Nadia Calviño, abrió la puerta a que la bonificación al combustible, vigente hasta el 31 de diciembre de este año para toda la población, se acote para determinados sectores y colectivos afectados en caso de que se decida prorrogar durante más tiempo. Una diferencia de 19 céntimos entre diésel y gasolina Además, el…
El precio medio de los carburantes en España ha seguido bajando y se mantiene por debajo de los niveles que marcaba cuando se adoptó la bonificación de 20 céntimos por litro para hacer frente a su encarecimiento por la guerra en Ucrania Los carburantes continúan su caída: la gasolina baja un 0,24% y el diésel un 0,77%. El precio medio del litro de gasolina ha caído por quinta semana consecutiva, en concreto, un 0,24%, para retroceder hasta los 1,676 euros, su nivel más bajo desde abril, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. En el caso del diésel, ha registrado un descenso del 0,77%, cayendo por cuarta semana seguida, hasta situarse en los 1,808 euros, su nivel mínimo desde mediados de agosto. De esta manera, ambos carburantes se mantienen lejos de los máximos que tocaron este verano, cuando en julio la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros. Asimismo, se sitúan por debajo de los niveles de antes de la entrada en vigor de la ayuda --1,818 euros litro en el caso de la gasolina y 1,837 euros para el gasoil-. No obstante, el precio medio del litro de diésel en España se mantiene por octava semana consecutiva por encima del de la gasolina, con una brecha de algo más de 13 céntimos. Este importe medio de ambos carburantes incluye los impuestos, pero no refleja el descuento que entró en vigor desde el pasado 1 de abril de al menos 20 céntimos por litro, ya que hay rebajas superiores, dependiendo de la petrolera y de las promociones a los clientes fidelizados. Contando con esa subvención, el precio del litro de gasolina sería de 1,476 euros, mientras que el del gasóleo se situaría en los 1,608 euros, en ambos casos…
Según los datos avanzados publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), el Índice de Precios de Consumo (IPC) subió un 1,8% en junio y disparó su tasa interanual 1,5 puntos, hasta el 10,2%, su nivel más alto desde abril de 1985 El IPC se dispara en junio hasta el 10,2% por gasolinas y alimentos, su nivel más alto desde 1985, según el INE y recogido Europa Press. De este modo, la inflación encadena dos meses consecutivos de ascensos en su tasa interanual después de que en abril se moderara 1,5 puntos de golpe, hasta el 8,3%. Después, en mayo, escaló hasta el 8,7% y en junio ha superado los temidos dos dígitos: 10,2%. El dato de junio, que deberá ser confirmado por Estadística a mediados del mes que viene, supera en cuatro décimas el pico que se había alcanzado en el mes de marzo, del 9,8%. Según el INE, la escalada del IPC interanual hasta el 10,2% en junio se debe, principalmente, a las subidas de los precios de los carburantes y de los alimentos y bebidas no alcohólicas. También ha influido el repunte de los precios de los hoteles, cafés y restaurantes, superior al del pasado año. La inflación subyacente, en cifras récord desde 1993 El INE incorpora en el avance de datos del IPC una estimación de la inflación subyacente (sin alimentos no elaborados ni productos energéticos), que aumentó en junio seis décimas, hasta el 5,5%, su valor más alto desde agosto de 1993. De este modo, la subyacente se sitúa 4,7 puntos por debajo de la tasa del IPC general. En términos mensuales, el IPC registró en junio un repunte del 1,8% respecto a mayo, tasa un punto superior a la del mes anterior. En el sexto mes de 2022, el Índice de Precios de Consumo…
El precio medio de la gasolina y del gasóleo ha registrado un nuevo récord histórico y se consolida por encima de los dos euros por litro, en ambos casos se ha 'comido' la totalidad de la subvención de 20 céntimos por litro que entró en vigor en abril La gasolina y el gasóleo registran nuevos récords históricos y se afianzan por encima de los dos euros. En concreto, el precio medio del litro de gasolina se ha situado esta semana en los 2,141 euros, tras registrar una subida del 1,13% con respecto a hace siete días atrás, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. Ese importe medio incluye los impuestos, pero no refleja el descuento que entró en vigor desde el pasado 1 de abril de al menos 20 céntimos por litro, ya que hay descuentos superiores, dependiendo de la petrolera y de las promociones a los clientes fidelizados. Contando con esa subvención, el precio del litro de gasolina sería así ya casi 12 céntimos más caro que en la última semana de marzo (1,818 euros), antes de que se comenzará a aplicar el descuento, con lo que el encarecimiento registrado por este carburante desde entonces ha absorbido totalmente la ayuda. En el caso del diésel, el precio medio del litro ha registrado un alza del 3,64% en la última semana, para superar por segunda semana consecutiva el listón de los dos euros (2,076 euros). Así, al aplicar la rebaja de los 20 céntimos por litro, su importe sería unos tres céntimos superior al precio que marcaba a finales de marzo (1,837 euros por litro). Con respecto a la misma semana de hace un año, el precio medio del litro de gasolina se ha encarecido un 55,82%, mientras que en el caso del gasóleo…
La inflación alcanza un 4,9%, marcando un recoord desde octubre de 1995 El Índice de Precios de Consumo (IPC) subió un 0,8% en mayo en relación al mes anterior e incrementó su tasa interanual cuatro décimas, hasta el 8,7%, por el encarecimiento de las gasolinas, de la restauración y de los alimentos. Estos últimos marcaron su mayor incremento desde enero de 1994, con una subida interanual del 11%, según los datos publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), que confirman los avanzados a finales del mes pasado. De este modo, la inflación retoma en este mes de mayo los ascensos después de que en abril se moderara 1,5 puntos de golpe, hasta situarse en el 8,3%. El dato de mayo está 1,1 puntos por debajo del pico de marzo, cuando el IPC llegó a alcanzar el 9,8%, su tasa más alta en casi 37 años. Según el INE, la escalada del IPC interanual hasta el 8,7% en mayo se debe, principalmente, a las subidas de los precios de los carburantes y de la restauración, mayores en mayo de este año que en igual mes de 2021, y al encarecimiento de los alimentos, entre los que destacan pan y cereales, queso y huevos y la carne. En sentido contrario, bajaron los precios de las legumbres y hortalizas. En concreto, el alza de los precios de los carburantes llevó a la tasa interanual del grupo de transporte hasta el 14,9%, más de dos puntos por encima de la registrada en abril, mientras que los precios de la restauración provocaron que el grupo de hoteles, cafés y restaurantes elevara su tasa interanual en mayo hasta el 6,3%, cinco décimas más que en abril. En el caso de los alimentos, la tasa interanual escaló nueve décimas, hasta el 11%, la más…
Según datos del Boletín Petrolero de la UE recogidos por Europa Press, el precio medio de la gasolina ha repuntado hasta los 1,968 euros por litro, tras registrar una subida del 1,44% con respecto a siete días atrás El precio de la gasolina toca un nuevo máximo histórico y 'se come' ya un 75% de la subvención del Gobierno. Ese importe medio incluye los impuestos, pero no refleja el descuento que entró en vigor desde el pasado 1 de abril de al menos 20 céntimos por litro, ya que hay descuentos superiores, dependiendo de la petrolera. Contando con esa subvención, el precio del litro de gasolina, tras encadenar su sexta subida consecutiva desde la Semana Santa, sería apenas cinco céntimos más barato que en la última semana de marzo, antes de que se comenzará a aplicar el descuento, con lo que el encarecimiento registrado por este carburante desde entonces ha absorbido ya un 75% de la ayuda. En el caso del diésel, el precio medio del litro, al contrario que la gasolina, ha vuelto esta semana a abaratarse, por tercera semana seguida, con un descenso del 0,8%, para situarse en los 1,852 euros. De esta manera, a pesar de este nivel alto de precio en el gasóleo, este carburante registra una evolución desde principios de marzo más favorable que la de la gasolina. Así, al aplicar la rebaja de los 20 céntimos por litro, su importe sería de 18,5 céntimos menos que a finales de marzo. Con respecto a hace un año, el precio medio del litro de gasolina se ha encarecido un 48,4%, mientras que en el caso del gasóleo es un 56,5% más caro, aunque sin tener en cuenta la bonificación vigente actualmente. Alza del petróleo Estos precios se registran en un entorno de alzas constantes del crudo…
El precio medio del litro se ha encarecido un 43,7% desde el año pasado El Ministerio de Hacienda y Función Pública ha pagado a las estaciones de servicio 333,6 millones de euros en concepto de devoluciones a las bonificaciones de 20 céntimos al combustible que aprobó el Ejecutivo el pasado mes de marzo para hacer frente a la escalada de precios. De acuerdo con los últimos datos del Ministerio que dirige María Jesús Montero, las estaciones de servicio han recibido un total de 642,6 millones de euros. En concreto, se han pagado ya 333,6 millones de euros en concepto de devoluciones a las bonificaciones practicadas, lo que corresponde a algo más del 84% de las solicitudes presentadas. A esa cantidad se suman los 309 millones en concepto de anticipos. Esta bonificación mínima se extenderá hasta el próximo 30 de junio, aunque la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ya ha abierto la puerta a prorrogarla más allá de esa fecha "si es necesario", aunque el Gobierno aún se encuentra "monitorizando" la situación. Justo este lunes se ha dado a conocer los datos avanzados del Índice de Precios de Consumo (IPC) correspondientes al mes de mayo, que subió un 0,8% en relación al mes anterior e incrementó su tasa interanual cuatro décimas, hasta el 8,7%, por el encarecimiento de las gasolinas y de los alimentos. La semana pasada, el precio medio de la gasolina en España tocó un nuevo máximo histórico al situarse en 1,94 euros por litro, alcanzando cifras inéditas por segunda semana consecutiva, mientras que el diésel, a pesar de bajar un 1,06%, hasta los 1,867 euros el litro, siguió marcando un precio mayor que en la media de la Unión Europea (1,856 euros el litro). No obstante, los precios que pagan los consumidores en el…
Pese a que sigue en niveles inusualmente elevados, el IPC no bajaba tanto en un solo mes desde enero de 1987 El Índice de Precios de Consumo (IPC) bajó un 0,2% en abril en relación al mes anterior y recortó su tasa interanual 1,5 puntos, hasta el 8,3%, por el abaratamiento de la electricidad y las gasolinas, según los datos definitivos publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), recogidos por Europa Press. Estas cifras mejoran los datos adelantados por el organismo a finales del mes pasado, que apuntaban a una inflación interanual del 8,4% en abril y a una tasa mensual del -0,1%. Pese a que el IPC sigue en niveles inusualmente elevados, este indicador no bajaba tanto en un solo mes desde hace más de 35 años, concretamente desde enero de 1987. El de abril es, además, el primer descenso que experimenta la inflación tras dos meses de fuertes ascensos, que llevaron al IPC a situarse en marzo en el 9,8%, su tasa más alta en casi 37 años. Según Estadística, la moderación del IPC interanual hasta el 8,3% se debe, principalmente, a los descensos de los precios de la electricidad y los carburantes para vehículos personales. En cambio, los precios de los alimentos registraron en abril una tasa interanual del 10,1%, más de tres puntos superior a la de marzo, por la subida generalizada de la mayoría de sus componentes, destacando el encarecimiento de la carne, el pan y los cereales, las legumbres y hortalizas, y la leche, el queso y los huevos. También subieron en abril los precios de los servicios de alojamiento y de la restauración y de los paquetes turísticos. Sin tener en cuenta la rebaja del impuesto especial sobre la electricidad y las variaciones sobre otros impuestos, el IPC interanual alcanzó…