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Iberia

Marco Sansavini, nuevo presidente y CEO de Iberia

El actual presidente y consejero delegado de Vueling, Marco Sansavini, pasará a ocupar los mismos puestos en Iberia a partir del próximo mes de abril, según ha dado a conocer este jueves IAG. Sustuirá en el cargo a Fernando Candela, quien a partir de dicha fecha continuará como consejero delegado de Level. A su vez, la directora de Personas, Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de IAG, Carolina Martinoli, será la nueva consejera delegada y presidenta de Vueling. Nacido en Bolonia (Italia), Sansavini se incorporó a IAG en 2012 director Comercial de Iberia, siendo parte del equipo de Luis Gallego que diseñó y realizó la transformación de la compañía. En 2020 fue nombrado consejero delegado de Vueling. Durante su etapa en la aerolínea, Vueling ha conseguido recuperarse de la pandemia y situarse entre las 'low cost' más eficientes de Europa. La carrera de Marco Sansavini en el sector de la aviación comenzó en 1995, cuando se incorporó a KLM ocupando diversos puestos directivos y participó en su proceso de fusión con Air France. En 2004, se integró al grupo Air France KLM como vicepresidente Global Business y continuó en diferentes posiciones tanto en el grupo como en su participada Alitalia hasta 2012. Por su parte, Candela, que ya era consejero delegado de Level, llegó asumió los mandos de Iberia el pasado 17 de julio tras la salida de Javier Sánchez-Prieto, quien abandonó la compañía para emprender una carrera como consejero delegado de un grupo especializado en reproducción asistida. La compañía ya anunció entonces que su etapa como consejero delegado de Iberia sería temporal, hasta que se encontrara a la persona idónea para el puesto. Entonces, el consejero delegado de IAG, Luis Gallego, señaló que la compañía aprovecharía para "hacer una reflexión de futuro" y analizar cuáles serían sus planes a futuro. "Es…
El handling de Iberia trabaja para otras aerolíneas, por lo que Aena avisa de posibles incidencias Aena ha pedido a los pasajeros que viajen entre este viernes y el próximo lunes 8 de enero que comprueben el estado de sus vuelos antes de acudir al aeropuerto, ante las posibles incidencias provocadas por la huelga de personal de tierra de Iberia. El gestor aeroportuario ha recordado que esta compañía presta servicio de handling a otras aerolíneas, por lo que algunos vuelos de otras compañías también podrían sufrir cancelaciones o retrasos. Así, recomienda a los pasajeros que contacten con las compañías aéreas en caso de duda. Por el momento, Iberia ha anunciado que la operativa se está produciendo con normalidad, con alguna incidencia en la carga de maletas. Otras compañías, como Air Serbia, han avisado a sus clientes de estas posibles alteraciones. Las aerolíneas del grupo Iberia (Iberia, Air Nostrum e Iberia Express) han cancelado 444 vuelos en toda España, afectando a más de 45.000 pasajeros, y por el momento no se espera que se produzcan más cancelaciones con motivo de estas cuatro jornadas de huelga. 14,6% de seguimiento Según los datos de Iberia de las 9:30 horas, la huelga está teniendo un seguimiento del 14,61%, mientras que a las 7:00 horas cifró este seguimiento en el 17%. La huelga continuará hasta el lunes 8 de enero y ha obligado a cancelar 444 vuelos en toda España La compañía aérea destaca que la primera jornada de la huelga sigue transcurriendo con "la normalidad propia de estas fechas" de regreso tras las vacaciones de Navidad, pero reconoce que se ha producido alguna "incidencia puntual" en la carga de maletas. Asimismo, ha indicado que se están cumpliendo los servicios mínimos y que entre los trabajadores sin carta de servicios mínimos el seguimiento de la…
Convocan huelga en Iberia los días 29, 30 y 31 de diciembre y 1, 4, 5, 6 y 7 de enero ante la negativa de la compañía de crear un autohandling UGT y CCOO han anunciado que convocarán huelga en Iberia los días 29, 30 y 31 de diciembre y 1, 4, 5, 6 y 7 de enero ante la negativa de la compañía para crear un autohandling, una convocatoria que la aerolínea considera "irresponsable". En un comunicado interno al que ha tenido acceso Europa Press, los sindicatos informan de diferentes reuniones con Iberia e IAG en las que la compañía no ha aceptado crear un autohandling que dé servicio a las aerolíneas del grupo. Así, han decidido convocar esta huelga para la temporada de Navidad, que será registrada a lo largo de las próximas horas y anunciada en un comunicado conjunto. De su lado, la compañía ha emitido un comunicado en el que muestra "su enorme decepción" ante esta "irresponsable convocatoria", ya que asegura haber estado en contacto continuamente con los agentes sociales desde que se resolvió el concurso de handling de Aena, el pasado 26 de septiembre, para "satisfacer las principales inquietudes de sus trabajadores". Iberia considera que una huelga convocada en estas fechas "daña irreparablemente el derecho a las vacaciones y a la reunificación de familias y amigos" de manera "irresponsable y carente de sentido". Según recalca la compañía, "una huelga se convoca para defender los derechos" de los trabajadores, pero que en este caso "ninguno se ve mínimamente afectado o amenazado", ya que quedan protegidos por el V convenio colectivo de servicios de tierra, suscrito por todos los sindicatos. Los trabajadores de Iberia que tenían como centro de trabajo alguno de los aeropuertos donde ha perdido la licencia, según el convenio colectivo, serían subrogados a la…
Enagás, Navantia, Tecnalia e Imdea Energía también forman parte de la iniciativa All4Zero como asociados Iberia, Repsol, ArcelorMittal y Holcim presentaron ayer All4Zero, un hub de innovación tecnológica industrial que nace con el propósito de desarrollar proyectos de descarbonización y economía circular. Es un proyecto de carácter privado, multisectorial y sin ánimo de lucro, en el que las cuatro compañías se han comprometido a poner sus laboratorios y tecnologías a disposición de All4Zero. A los cuatro socios principales se suman Enagás, Navantia, Tecnalia e Imdea Energía en calidad de asociados y colaboradores. La alianza recién anunciada apostará por iniciativas basadas en tecnología disruptiva orientadas en promover el hidrógeno renovable, la conversión CO2, los combustibles renovables o los materiales circulares, entre otras propuestas. Además, el hub se centrará en impulsar la innovación que nace en universidades, centros de investigación, pymes, startups y emprendedores, que podrán participar en la resolución de retos tecnológicos o realizar pruebas de concepto en las instalaciones industriales que los cuatro socios pondrán a disposición de proyectos de terceros. Durante el acto de presentación, el consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, comentó que en España se tiende a "despreciar" el tejido de investigación existente y aseguró que es importante engancharse a un concepto de innovación abierta. A su vez, apostó por la cooperación y ha asegurado que este proyecto nace de la ambición y la humildad. Asimismo, el director general mundial de los centros de I+D de ArcelorMittal, Nicolás de Abajo, comentó que "la nueva generación o recibe un mundo en 2050 descarbonizado, o recibe otra cosa que tiene peor pinta". Ante esto, el directivo recalcó la necesidad de actuar y, por ello, aseguró que, desde la acerera, "se han visto atraídos por este proyecto". Por su parte, la directora general de Holcim, Carmen Díaz, explicó que…
La gala ha contado con la presencia de los galardonados como la actriz Cayetana Guillén-Cuervo o el ex jugador de baloncesto Fernando Romay SIE (Spain is Excellence) ha entregado los Premios SIE a la Excelencia Corporativa. En su segunda edición, estos galardones tienen como objetivo poner en valor a empresas que por su representación internacional son claves en el posicionamiento de la marca España. En la gala, que se ha celebrado en el rooftop Picos Pardos Sky Lounge by Martini en el hotel BLESS Hotel Madrid, han resultado premiados la Federación Española de Baloncesto; la Academia de las Artes Escénicas, Iberia, IE University, Banco Sabadell; Acciona Cultura y el artista “dEmo”. Ana Alonso, CEO de SIE, ha destacado el valor que hacen estas empresas tanto fuera como dentro de nuestras fronteras posicionando la marca España y mostrando la excelencia en las actividades que llevan a cabo. Ha recalcado que “su galardón vincula con su sello de calidad SIE, en el que dan foco así a España, a excelencia, educación, elegancia, equipo... Y para ello, tenemos que seguir trabajando en el objetivo común de atraer turismo de calidad a España”. Susana Gómez, profesora de SIE Academy entregaba el primer galardón a Juan José Güemes, Vicepresidente Económico de IE University, encargado de recoger el premio otorgado a IE University. IE University es una institución que durante 50 años ha estado comprometida con el pensamiento de vanguardia y la educación innovadora preparando a sus alumnos para liderar la evolución del futuro. Reconocida como una de las mejores universidades del mundo, los alumnos de IE University provienen de más de 140 países distintos. En este sentido, Juan José Güemes ha destacado que “los estudiantes de IE, después de varios años en nuestro país, se convierten en grandes embajadores de España”. SIE también ha valorado…
Candela es consejero delegado de Level desde 2019 y director de Transformación de IAG desde 2020 IAG ha nombrado a Fernando Candela como presidente y consejero delegado de Iberia en sustitución de Javier Sánchez-Prieto, que ha decido afrontar, por decisión propia, "nuevos proyectos personales fuera de la industria aeronáutica". Así lo ha explicado el 'holding' en un comunicado este jueves, añadiendo que Candela dirigirá Iberia desde julio hasta finales de 2023 para poner fin a su carrera profesional en el grupo. Candela es consejero delegado de Level desde 2019 y director de Transformación de IAG desde 2020. Fue consejero delegado de Iberia Express durante seis años y, anteriormente, entre otros cargos, fue director de Planificación y Control de Gestión de Air Nostrum. Con casi treinta años de experiencia en el sector aéreo, Candela es ingeniero industrial por la Universidad Politécnica de Valencia y ha realizado distintos programas formativos para ejecutivos en centros como el Massachusetts Institute of Technology (MIT), el Instituto de Empresa (IE) o el IESE. A lo largo de su vida profesional ha trabajado también en compañías como Uralita o Andersen Consulting. "No hay, desde luego, mejor broche para mi carrera profesional que dirigir Iberia, la compañía aérea líder de España y una de las empresas más destacadas del país, todo un ejemplo de eficacia en el ámbito internacional", ha asegurado Candela. El repago de la deuda Entre sus primeras tareas en la compañía estará abordar el repago de la deuda de Iberia y proseguir con las negociaciones para culminar la compra de Air Europa por parte de IAG, operación en la que Candela ha participado estos meses bajo el liderazgo del consejero delegado de IAG, Luis Gallego. "Fernando Candela es un profesional extraordinario y ha sido una pieza clave en IAG y en el Grupo Iberia", ha…
Martín sucederá en el cargo a Juan Ignacio de Elizalde, hasta ahora director general y vicepresidente de operaciones de Franquicias de Coca-Cola Iberia desde 2017 Coca-Cola Iberia ha nombrado a Carlos Martín como nuevo director general y vicepresidente de operaciones de franquicias de la compañía en España y Portugal, cargo que será efectivo a partir del próximo 1 de mayo, según ha informado la multinacional de bebidas refrescantes en un comunicado. En concreto, Martín sucederá en el cargo a Juan Ignacio de Elizalde, hasta ahora director general y vicepresidente de operaciones de Franquicias de Coca-Cola Iberia desde 2017, que permanecerá en la compañía hasta finales de junio para asegurar una transición ordenada con el nuevo director general. De Elizalde lleva 20 años en The Coca-Cola Company, habiendo comenzado su carrera en Argentina y tras haber trabajado en múltiples países de Latinoamérica y Europa, aportando siempre al negocio una mentalidad centrada en las personas. La trayectoria Carlos Martín, licenciado en Administración y Dirección de Empresas por la Universidad Autónoma de Madrid, se incorporó a la compañía en abril de 2020 como director general de Argentina, Paraguay y Uruguay. Tras dos años, asumió su actual rol de vicepresidente de franquicias de Colombia y Venezuela, donde logró llevar a cabo una transformación sostenible del negocio, repercutiendo en los resultados de la compañía con récords históricos de volumen, ingresos y beneficios, y desarrollando una agenda ESG compartida en todo el sistema. Antes de incorporarse a Coca-Cola, desempeñó diferentes puestos nacionales e internacionales en multinacionales como P&G y Danone.
Según Brand Finance, que ha analizado las 50 aerolíneas más fuertes, Iberia es la aerolínea que más aumenta su valor de marca en todo el mundo, con un crecimiento del 37,6%, es decir, una subida de 211 millones de euros respecto a 2021 Iberia, la aerolínea que más eleva su valor de marca en 2022 en todo el mundo, según Brand Finance y recogido por Europa Press. El estudio destaca que la compañía aérea española ha conseguido este crecimiento adaptándose rápidamente a la disrupción de Covid-19. Además, también está creando una nueva asociación estratégica con Cepsa con el objetivo de descarbonizar el transporte aéreo y ofrecer combustible sostenible para los viajes en avión. Dentro del ranking global, Iberia ocupa el puesto 31 al escalar tres posiciones este año, mientras que Vueling, la otra marca española presente en la clasificación, se sitúa en el último puesto, incrementando su valor un 0,6% remontando la caída de 2021. Además, solo hay tres marcas dentro del ranking que han recuperado ya el valor que poseían antes de la pandemia. Iberia es una de las excepciones al aumentar un 3% su valor, junto con Singapur Airlines e Índigo, que suben un 11% y 8%, respectivamente. Por su parte, Vueling, aunque ya presenta resultados al alza, tiene camino por recorrer, ya que aún posee un valor de marca un 31,5% inferior a lo que sumaba en 2020. Brand Finance también analiza las percepciones del consumidor respecto a las marcas de aerolíneas que operan en cada país. Respecto a España, Iberia es la mejor puntuada, liderando las métricas de visibilidad, familiaridad, consideración, mientras que Vueling es superada por Air Europa en consideración y reputación. A diferencia de sus compañeras del Grupo IAG, la marca de bajo coste Level, pese a que es la firma del sector que…
Según informan ambas compañías, Cepsa e Iberia han firmado una alianza para avanzar en la descarbonización del sector aéreo a través del desarrollo e investigación de combustibles de origen sostenible y otras alternativas energéticas para fomentar la movilidad sostenible de aviones y de la flota de vehículos Cepsa e Iberia se alían para impulsar la descarbonización a gran escala del transporte aéreo. En concreto, el acuerdo, que incluye tanto a Iberia como a Iberia Express, fija como prioridad el desarrollo de los combustibles de origen sostenible (SAF) para continuar avanzando hacia una industria cada vez más baja en carbono y contribuir así a la consecución de la Agenda 2030, informa Europa Press. Cepsa se convierte así en un proveedor estratégico para el Grupo Iberia, que se asegura el acceso preferente a un combustible escaso (biojet), logrando así la aerolínea una ventaja competitiva tanto para clientes como para inversores, gracias a las mejores calificaciones en los índices de sostenibilidad. El proyecto, que contempla la investigación y pruebas en vuelo con SAF, contribuye a los Objetivos para el Desarrollo Sostenible número 7 (Garantizar el acceso a una energía asequible, segura, sostenible y moderna), 8 (Promover el crecimiento económico inclusivo y sostenible, el empleo y el trabajo digno) y 13 (adoptar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus efectos). Referente en la transición energética Este acuerdo se enmarca en la estrategia de Cepsa de dar un giro verde a todos sus negocios y convertirse en un referente de la transición energética en el sector. Además, ambas compañías cuentan con una amplia experiencia en este ámbito. El consejero delegado de Cepsa, Maarten Wetselaar, destacó que esta alianza muestra "la apuesta de la compañía por la sostenibilidad y la firme determinación de apoyar a sus clientes, dotándolos de soluciones viables que aceleren su…
Para la Comisión Europea, el contrato no respondía "a las preocupaciones en materia de competencia". Horas antes, IAG y Globalia anunciaban que el acuerdo se cancelaba La Comisión Europea no habría aprobado la adquisición de Air Europa por Iberia, filial del 'holding' IAG, en las condiciones pactadas al considerar que habría afectado negativamente a la competencia del sector en las rutas aéreas desde, hacia y dentro de España. Así lo ha confirmado la vicepresidenta ejecutiva de la Comisión Europea y comisaria de Competencia, Margrethe Vestager, quien ha señalado que, aunque IAG presentó soluciones para la adquisición de la aerolínea de Globalia, estas "no respondían plenamente a las preocupaciones en materia de competencia". La CE ha "tomado nota" del anuncio de ambas compañías para cancelar el acuerdo, sobre el que abrió una investigación en profundidad el pasado junio. Vestager ha hecho hincapié en que tanto las aerolíneas de IAG como Air Europa son líderes en España, siendo "proveedores clave de conectividad entre España, el resto de Europa y América Latina". La comisaria europea ha añadido que los mercados de transporte aéreo competitivos "ofrecen conectividad con una amplia oferta de vuelos asequibles", algo que debe mantenerse estable para cuando la demanda y los viajes se recuperen tras el impacto de la pandemia. IAG y Globalia rompen el contrato IAG y Globalia han anunciado este mismo jueves la rescisión definitiva del acuerdo firmado el 4 de noviembre de 2019 y modificado el 20 de enero de 2021 según el cual Iberia acordaba adquirir la totalidad del capital social de Air Europa. Iberia asegura que ambas compañías "explorarán un nuevo acuerdo antes de finales de enero de 2022". En un comunicado emitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) ambas empresas comunican que IAG ha cerrado un acuerdo de intenciones con Globalia…