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Los viajeros de Ave y Larga distancia de Renfe se disparan un 53,1% desde el fin del estado de...

El número de viajeros de los servicios comerciales de Renfe (Ave y Larga distancia) se ha incrementado en un 53,1% desde el fin del estado de alarma, alcanzando los 332.464 viajeros en la última semana El número de viajeros de Ave y Larga distancia de Renfe sube un 53,1% desde el fin del estado de alarma. La demanda ha ido creciendo semana a semana desde el pasado 9 de mayo, en que finalizó el estado de alarma y las restricciones a la movilidad motivadas por la Covid-19. Por gerencias de área, el mayor número de viajeros en la última semana se registró en el Corredor Sur, con 85.859 viajeros; seguido del Nordeste, con 71.818 viajeros; Levante, con 68.101; Norte, con 46.479; Transversales, con 36.762, y Mediterráneo, con 23.445 viajeros. Desde el final del estado de alarma, Renfe ha ido incrementando su oferta de servicios comerciales en todas las líneas de Alta Velocidad, alcanzando actualmente las 417.000 plazas semanales, con refuerzo de trenes especialmente los fines de semana. Para este próximo fin de semana, Renfe ha incrementado su oferta en un 7,6% (30.143 plazas más) con un total de refuerzos de 78 trenes en doble composición. Por gerencias de área, los refuerzos son, en el Corredor Sur, de 37 trenes en doble composición, con un incremento de oferta del 16% (13.620 plazas); en el Nordeste, de 22 trenes en doble composición, con un incremento de oferta del 12,1% (9.108 plazas), y en el de Levante, de 9 trenes en doble composición, con un incremento de oferta del 3,3% (3.129 plazas). En lo que respecta al Corredor Mediterráneo, el refuerzo se traduce en 4 trenes en doble composición, con un incremento de oferta del 9,8% (2.568 plazas); en el Norte, de 4 trenes en doble composición, con un incremento de oferta del…
La pandemia del coronavirus ha supuesto un lastre para el tejido empresarial, pero si uno se ha visto afectado en términos de devoluciones ha sido el relacionado con el turismo y el transporte. Tanto es así que Renfe ha devuelto a los pasajeros casi 100 millones de euros por los billetes cancelados. Renfe ha devuelto un total de 97,5 millones de euros desde la entrada en vigor del primer estado de alarma en marzo del año pasado a todos los clientes que han cancelado cerca de 2,6 millones de billetes, como consecuencia de las continuas restricciones a la movilidad para luchar contra la pandemia. En el primer confinamiento, la operadora devolvió 38,5 millones de euros y, desde el pasado 3 de octubre, cuando volvieron las restricciones a Madrid y después al resto de ciudades, provincias y comunidades autónomas, otros 59 millones de euros. Hasta el pasado domingo 9 de mayo, cuando finalizó el último estado de alarma, Renfe mantuvo vigentes las medidas extraordinarias posventa aplicadas para todos los trenes de ámbito nacional, con las que se facilitaba la devolución o cambio de billete, de forma gratuita, a todos los viajeros que no tuvieran su desplazamiento adecuadamente justificado, o los que no desearan viajar en esos momentos. Esta medida se aplicó a todos los billetes de recorrido de ámbito nacional para servicios AVE, Larga Distancia, Avant o Media Distancia Convencional. Los viajeros podían optar por la devolución del importe íntegro del billete, sin gastos de anulación, o por un nuevo billete para otra fecha sin gastos de cambio. Asimismo, Renfe amplió sucesivamente, de forma automática, los plazos de validez y viaje para todos los abonos 'BonoAVE', 'Bono Colaborativo' y 'BonoAVE Flexible' en vigor. Madrid, la región con mayor importe de las devoluciones de Renfe Por provincia de origen, el mayor importe…
Renfe ha comenzado a vender billetes para viajar en cualquier trayecto de Alta Velocidad y Larga Distancia desde 19 euros a partir del próximo 10 de mayo, el mismo día que Ouigo, su primer rival privado, estrene sus servicios comerciales entre Madrid y Barcelona Renfe lanza billetes de AVE a 19 euros coincidiendo con el estreno de Ouigo. Esta promoción también coincide con el 29 aniversario del inicio de las circulaciones de AVE en España y forma parte de las acciones que está desarrollando la empresa pública a lo largo del año para conmemorar el 80 aniversario de su marca y la creación de la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (R.E.N.F.E.). El objetivo de Renfe con estas actuaciones comerciales es incentivar la venta anticipada de sus servicios comerciales de cara al próximo verano y otoño, con precios asequibles. Los billetes se podrán adquirir para viajar desde el 10 de mayo al 11 de diciembre. El 10 de mayo, un día después de que finalice el actual estado de alarma en todo el país, marcará un nuevo hito en la historia ferroviaria de España, cuando empiece a operar el primer servicio privado de alta velocidad. Se trata de Ouigo, que pertenece, no obstante, al operador público francés SNCF, y que lanzará un servicio 'low cost' entre Madrid y Barcelona que competirá con Renfe. Este nueva oferta de billetes puestos a la venta por la española cumple uno de los principales propósitos de la liberalización, avivar la competencia, así como incrementar la oferta para los viajeros. Este año, con motivo de la celebración del 80 aniversario, Renfe ya ha lanzado distintas iniciativas comerciales, como la promoción de billetes de Avlo, su tren 'low cost', a 5 euros (se vendieron más de 100.000 en 24 horas), la venta de billetes de AVE desde…
Renfe estrena este miércoles 3 de marzo una nueva promoción de billetes baratos para viajar en su tren 'low cost', Avlo, desde 7 euros por trayecto, y en sus trenes de alta velocidad AVE y resto de larga distancia desde 19 euros. La oferta estará disponible hasta el próximo lunes 8 de marzo en el marco de las acciones que está acometiendo la compañía pública para conmemorar el 80 aniversario de la creación de la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (Renfe). Los billetes de AVE, Alvia, Euromed e Intercity bajo esta promoción se podrán adquirir para viajar entre el 10 de mayo y el 11 de diciembre, ambos inclusive, en clase turista. Por su parte, la oferta de Avlo incluye billetes desde 15 euros para viajar entre el 23 de junio y el 31 de agosto, y desde 7 euros para viajes a partir del 1 de septiembre. La oferta estará disponible en todos los canales habituales de venta, como 'www.renfe.com', 'www.avlorenfe.com', agencias de viajes, oficinas de Correos, venta telefónica y estaciones. Segunda tanda de promociones Se trata de la segunda gran promoción que lanza la operadora en lo que va de año a pesar de la incertidumbre generada por la pandemia de coronavirus, después de que a finales de enero pusiese a la venta billetes de Avlo desde 5 euros y de AVE desde 15 euros durante dos semanas. A lo largo de este periodo de ofertas, Renfe vendió un total de 524.870 billetes para viajar en sus servicios comerciales AVE, Larga Distancia y Avlo desde el 23 de junio hasta finales de año, impulsando en un 600% su ritmo de ventas anterior a la promoción. Por otra parte, la empresa ha lanzado también el programa 'Mujeres Viajeras', que incluye descuentos del 50% para grupos de 4 a 9…
Renfe ha vendido hasta las 12.00 horas de este martes más de 33.300 billetes a cinco euros para viajar en la línea que une Madrid y Figueres, con paradas en Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lleida, Tarragona, Barcelona y Girona, a partir del 23 de junio, solo unas horas después de haber puesto en marcha la promoción, según informan a Europa Press en fuentes de la compañía. La cifra de billetes vendidos esta mañana a una cifra simbólica de 5 euros es capaz de llenar 75 de los trenes de Talgo con los que Avlo, el nuevo servicio 'low cost' de Renfe, circulará cuatro veces al día en esta línea a partir del próximo mes de junio. Esta promoción coincide con la celebración este año del 80 aniversario de la compañía pública y este precio se mantendrá hasta el próximo 14 de febrero desde su página web 'www.avlorenfe.com'. A partir del 1 de febrero también se podrán adquirir en 'www.renfe.com. Los billetes se pueden comprar para viajar hasta el 11 de diciembre. Uno de los cuatro servicios diarios hará parada en todas las estaciones señaladas, mientras que los otros tres combinarán servicios directos entre Madrid y Barcelona o una única parada en Zaragoza. Competencia abierta Avlo competirá con Ouigo en esta línea después de que el pasado diciembre se liberalizara el transporte de Alta Velocidad en España. El operador vinculado a la compañía pública francesa de trenes SNCF ya ha puesto también sus primeros billetes a la venta desde 9 euros para viajar entre Madrid y Barcelona a partir del 10 de mayo, un día después de que finalice el actual estado de alarma. Ambas empresas competirán directamente en esta ruta, a la espera de que Ilsa se estrene en 2022, aunque Ouigo solo tiene paradas en Zaragoza, Tarragona y Barcelona. Por…
Renfe impulsará diversas iniciativas dedicadas a las mujeres durante el próximo año, en el marco del proyecto 'Mujeres y Viajeras', que ha sido ideado por la compañía para dar relevancia al vínculo de la operadora con las mujeres, tanto a sus trabajadoras como a sus clientas actuales y potenciales usuarias. Con este proyecto, que será uno de los ejes centrales de las actividades a llevar a cabo a lo largo de 2021 coincidiendo con el 80 aniversario de la compañía, Renfe pretende captar 100.000 nuevas clientas fidelizadas y destacar el reconocimiento de la compañía hacia el papel esencial que el colectivo femenino desarrolla en la sociedad. Para ello, va a desarrollar distintas acciones comerciales como el diseño de una tarjeta de fidelización especial con regalo de puntos para nuevas clientes del Programa +Renfe; el lanzamiento de un nuevo producto, la 'Tarifa 4 o + Mujeres Viajeras'; la comercialización de nuevos paquetes de tren más ocio y estancia para el colectivo femenino; o la inclusión en el programa de fidelización de la iniciativa 'Trae una amiga' para incrementar el número de clientes fidelizadas. Igualmente, Renfe tiene previsto celebrar en diferentes localidades de España seis 'women's days', jornadas de carácter temático con valores que Renfe quiere transmitir y representar ante la sociedad, como el trabajo, sostenibilidad, cultura, deporte, ciencia y discapacidad. Asimismo, en determinados trenes promocionará frases muy conocidas de mujeres importantes a lo largo de la historia y emitirá videos conmemorativos a bordo. En 2019, 52,5% de los viajeros de Ave y Larga Distancia fueron mujeres. Sin embargo, el porcentaje de mujeres entre los clientes fidelizados al programa +Renfe es solo del 40,5%, motivo por el cual lanza ahora esta iniciativa.
El Consejo de Administración de Adif tiene previsto celebrar una sesión extraordinaria el próximo 17 de julio para aprobar el documento definitivo de la declaración de red que contiene el calendario para que las empresas interesadas en competir con Renfe en los servicios comerciales en España presenten sus ofertas antes del 31 de octubre. En dicho documento, según explicó a Servimedia un portavoz de Adif, el gestor ferroviario debe incluir las aportaciones de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), aportaciones que Adif considera “razonables”, en palabras de dicho portavoz. De esta manera, el gestor dará el pistoletazo de salida al concurso con el objetivo de haber seleccionado a las empresas que competirán con Renfe antes del 15 de diciembre de 2019, para que cuenten con un año de plazo antes de ofrecer sus trenes en las vías españolas. En su informe sobre la modificación de la Declaración sobre la Red, la CNMC valoró la transparencia que introduce el documento, aunque advirtió de que las empresas ferroviarias deben tener la opción de solicitar la capacidad marco que consideren adecuada a su plan de negocio sin quedar condicionadas por la estructura y la capacidad de los paquetes propuestos por Adif. Por ello, sostuvo que Adif únicamente puede aplicar los criterios de prioridad de contenidos en su propuesta cuando las peticiones superen la capacidad disponible y que, en caso contrario, debe adjudicar capacidad a todas las empresas que la soliciten. En caso de superar dicha capacidad, para la CNMC la agrupación en paquetes y el criterio de asignación (mayor uso en 10 años) resultan adecuados porque permiten priorizar a las empresas ferroviarias que se comprometan a realizar un uso más intensivo de todos los corredores de alta velocidad de la red. Sin embargo, el informe de la CNMC cuestiona…
El ministro de Fomento, José Luis Ábalos comparecerá en el Congreso de los Diputados para informar sobre el déficit de las infraestructuras y los servicios ferroviarios en Extremadura, las últimas incidencias y las medidas puestas en marcha para su resolución y prevención por los trenes de Renfe. La comparecencia se producirá a petición del Grupo Popular en la cámara baja después de conocerse que cientos de personas se quedaron atrapadas recientemente en un tren de Renfe de media distancia en la línea que une Badajoz y Madrid.
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha denunciado que Renfe exija a personas que demandan empleo en la compañía el pago de 10 euros para poder participar en el proceso de selección abierto actualmente en su página web y con el que pretenden incorporar a 57 nuevos trabajadores. La OCU defiende que es "lamentable que una entidad pública utilice este tipo de prácticas y aproveche la precariedad laboral para generar ingresos" cuando considera los afectados son además desempleados, con "más dificultad para afrontar cualquier tipo de gasto". La OCU defiende que los procesos de selección, "especialmente si proceden de una entidad pública", sean abiertos a la participación de cualquier candidato y que los costes se sufraguen "con los impuestos que ya pagan los ciudadanos". La OCU exige a la compañía, presidida por Isaías Táboas, que cese la práctica y devuelva a los candidatos la cantidad que éstos ya han abonado.
Renfe ofrece descuentos en más de un millón de plazas de AVE y Larga y Media Distancia para viajar en el puente de la Purísima o de la Constitución, entre el 5 y el 10 de diciembre. Además, la compañía ha doblado su capacidad en las rutas más demandadas con el objetivo de que el máximo de personas posible pueda viajar durante estas fechas. Los trayectos con mayor afluencia de viajeros son los que conectan Madrid con Andalucía, Comunidad Valenciana y Cataluña, los trenes entre Andalucía y Cataluña y los Avant de Madrid a Toledo, Ciudad Real, Segovia o Valladolid. En total Renfe ofrece más de 600.000 plazas extra en servicios de AVE y Larga Distancia, un incremento de un 5,4%, y alrededor de 500.000 nuevos asientos en los servicios de Media Distancia y Avant, un 3,4% más.