Carlos Tavares, Presidente del Directorio de Groupe PSA ha declarado: “Gracias a nuestro
enfoque en la ejecución de nuestro plan estratégico, hemos logrado un flujo de efectivo
disponible (Free Cash Flow) y un fuerte beneficio operativo corriente en el primer semestre.
Estamos preparados para la electrificación y para afrontar los próximos desafíos tecnológicos.
La agilidad y consistencia de nuestro management siguen siendo los activos clave para
alcanzar los objetivos del Plan Push to Pass”.
La cifra de negocio del Grupo ha llegado hasta los 38.340 millones de € en el primer
semestre de 2019, descendiendo un 0,7% respecto al primer semestre de 2018. La cifra de
negocio de la división de Automóvil llegó hasta los 30.378 millones de €, descendiendo un
1,1% respecto a la primera mitad de 2018, debido principalmente al mix de producto (+2,9%)
y de precios (+1,3%), compensado parcialmente con la disminución de las ventas a socios (-
2,2%) el impacto negativo de los tipos de cambio (-0,8%) y los volúmenes y mix de diferentes
países (-1,4%), así como otros efectos (-0,9%).
El beneficio operativo corriente del Grupo se elevó hasta los 3.338 millones de €, creciendo
un 10,6%, con una cifra de negocios de la división Automóvil con un alza del 12,6% hasta
los 2.657 millones de €. Este fuerte nivel de rentabilidad, de un 8,7%, se alcanzó gracias a un
mix de producto favorable y a la continua reducción de costes, a pesar del impacto negativo
de los tipos de cambio.
El beneficio operativo corriente del Grupo se elevó un 8,7%, creciendo 0,9 puntos en
comparación con el primer semestre de 2018.
Los ingresos y gastos operacionales no corrientes del Grupo se elevaron a -847 millones
de €, comparados con los -750 millones de € del primer semestre de 2018.
El resultado financiero del Grupo se redujo hasta los -166 millones de €, comparados con los -218 millones de € de la primera mitad de 2018. El beneficio neto consolidado del Grupo alcanzó los 2.048 millones de €, lo que representa un incremento de 335 millones de € respecto al primer semestre del 2018.
El beneficio neto de la parte del Grupo fue de 1.832 millones de €, creciendo 351 millones de € con respecto al primer semestre de 2018.
El beneficio operativo corriente de Banque PSA Finance es de 513 millones de €5 , creciendo un 0,6%.
El beneficio operativo corriente de Faurecia alcanzó los 634 millones de €, descendiendo un 1,2%.
El Free Cash Flow de las actividades industriales y comerciales se estableció en 1.599 millones de €, de los cuales 2.287 millones de € corresponden a la división automóvil.
El stock total, incluyendo la red independiente y los importadores6 , se eleva a 659.000 vehículos a 30 de junio de 2019, un nivel similar al del final del primer semestre de 2018.
La posición financiera neta de las actividades industriales y comerciales se elevó a 7.906 millones de € al 30 de junio de 2019, tras la aplicación de la norma IFRS 16 y la adquisición de Clarion por parte de Faurecia.
Perspectivas del mercado: en 2019, el Grupo prevé un descenso del mercado de automóviles del 1% en Europa, del 4% en América Latina y hasta del 7% en China, con un crecimiento del 3% en Rusia.
Objetivo operativo: Groupe PSA se ha marcado el reto de obtener un beneficio operativo corriente medio por encima del 4,5% para la división automóvil en el periodo 2019-2021.
