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Resultados de búsqueda para: coche eléctrico – Página 14

Tonale supone la pieza angular de la nueva era de Alfa Romeo. Una punta de lanza para la compañía italiana que pretende superar unos años delicados con caídas de ventas Por fin ve la luz el segundo modelo SUV de la marca italiana tras varios años de espera (el primer prototipo se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019) y con el objetivo claro de salvar la vida a una compañía que lleva varios años sin lograr el éxito de antaño. El ‘hermano pequeño’ del Stelvio, más compacto y asequible, saldrá al mercado en España este mes de marzo tras una larga carrera de 4 años marcada por la cantidad de obstáculos a los que ha tenido que hacer frente la marca: retrasos por la pandemia o revelación de secretos industriales. Tonale supone la pieza angular de la nueva era de Alfa Romeo. Una punta de lanza para la compañía italiana que pretende superar unos años delicados con caídas de ventas, falta de modelos en segmentos clave o la escasa apuesta por la electrificación. Alfa Romeo apuesta con todo al Tonale, incluyendo tres opciones híbridas que le convierten en el primer automóvil electrificado de la historia de la marca. Se ha incorporado todo lo necesario a este modelo para lograr convertirlo en un top ventas con la difícil misión de robarle cuota de mercado a algunos pesos pesados del sector como el BMW X1 o el Audi Q3. Estilo italiano bien marcado Cuando uno se encuentra en frente del Tonale a simple vista ya puede apreciar la esencia Alfa Romeo. Sí, hablamos de un SUV, pero eso no significa que se pierda la elegancia y estilo italiano que siempre ha caracterizado a la compañía. En la frontal, la distintiva calandra flotante y los faros incisivos (Matrix 3+3…
Este 5 de marzo se celebra la jornada de la eficiencia energética 2022 comenzaba después de unos meses en los que el precio de la luz no hacía más que subir. Este 5 de marzo, el Día de la Eficiencia Energética, pensado para concienciar acerca del ahorro y optimización de los recursos energéticos, llega trayendo a nuestro país un récord histórico en el precio de la luz: y es que este sábado se alcanza una subida del 7% en el mercado mayorista, hasta los 366 euros por megavatio hora (MWh). Esta es la segunda cifra más elevada de la historia, solo superada por los 384 euros del pasado 23 de diciembre. Esta situación ha abierto importantes cambios en el modo de consumir energía. De hecho, según un reciente estudio encargado por LG Electronics 84,6% de las familias españolas ha modificado en los últimos meses sus hábitos de consumo como consecuencia del aumento del precio de la electricidad en nuestro país. Asimismo, la llegada de los fondos europeos repartirá casi 7.000 millones de euros en la rehabilitación energética de edificios, lo que hace presagiar un año muy importante en el avance de la eficiencia energética en nuestro país. "Se trata de conseguir que cualquier equipo o dispositivo que tenga un consumo de energía para su funcionamiento, lo haga de la forma más óptima posible para el trabajo que va a desempeñar, y que no tenga pérdidas de ningún tipo", explica José Luis Calvo, coordinador del máster en Eficiencia y Aprovechamiento Energético de la Universidad de Coruña. "También es cierto que, muchas veces, esta eficiencia energética se tiene que traducir en una eficiencia económica", añade. Por ejemplo, "que un coche que emplea X combustible sea mucho más eficiente desde un punto de vista de ingeniería que otro que emplea un combustible mucho más barato.…
En el momento en el que la situación se normalice, el caravaning va a tener una explosión importante  En España el turismo de caravaning se ha considerado como un turismo “cutre” durante muchísimos años y no es así  Para saber aun más sobre el auge del sector de las caravanas y conocer sus claves de presente y del futuro Capital habla con José Manuel Jurado, presidente de ASEICAR, Asociación Española de la Industria y Comercio de Caravaning.  ¿Cuál es la situación de la industria española del caravaning?   “Es un sector que está en alza ya desde los últimos años. En estos últimos 5 – 6 años en España se está visibilizando muchísimo más que en los 30 anteriores. Nos ha beneficiado en cierta medida lo que es la situación de la covid-19 en cuanto a que mucha gente esta descubriendo que el caravaning es una forma de hacer turismo al aire libre, que no tienes que estar encerrado en barcos, hoteles, … Esto nos ha ayudado a que mucha gente se acerque a nuestro sector, aunque ya veníamos de una situación en alza, no es que con el COVID haya despertado”.   “La pandemia nos paró a todos, pero sí que después, el COVID nos ha ayudado a que mucha gente conozca el mundo del caravaning. En el momento en el que la situación sanitaria se ha “normalizado”, ha quedado un poso importante de gente que se ha sumado al caravaning, especialmente gente joven (podríamos decir que se está poniendo muy de moda entre los más jóvenes)”  “Estamos moderadamente contentos con nuestro futuro a medio plazo ¿Qué preocupación tenemos principalmente? Pues que somos muy vulnerables a problemas externos como en este caso la crisis de los componentes que nos está afectando muchísimo. Nosotros dependemos de la industria de los chasis (que…
La Super Bowl 2022 romperá todos los records de los precios de los anuncios: más de 6 millones de euros por 30 segundos La Super Bowl 2022 tendrá una nueva final para la historia de la NFL: Los Ángeles Rams y los Cincinnati Bengals se enfrentarán la madrugada del 13 al 14 de febrero, en un partido que en Estados Unidos retransmitirá la NBC y en España se podrá disfrutar a través de Movistar. Pero no solo es la gran fiesta del fútbol americano. Es, además, un evento muy especial para el mundo de la publicidad y el marketing. "Los anuncios de la Super Bowl, año tras año, se han ido convirtiendo en un referente en el mundo de la publicidad porque trascienden lo que es el mensaje publicitario", dice a Capital Miguel Pereira, presidente de la FEDE-Agencias de España y socio fundador y presidente ejecutivo de Darwin & Verne. "Son un especio al que todos los amantes de la publicidad, el deporte y, en general, el mundo de los negocios están atentos", señala. De hecho, se ponen a la par en el nivel de expectación que las famosas actuaciones del intermedio. "Hay tanta expectación porque es un derroche de imaginación y de creatividad", subraya. "Partimos de la base de que el fútbol americano y, en concreto, la NFL, es el deporte más seguidos en USA entre los que forman las llamadas 'grandes ligas'”, dice Benjamín Pelaz, experto de Roams. "Es decir, la NFL se ve muchísimo más que el béisbol (la MLB), baloncesto (NBA) o la NHL (hockey hielo)", explica. "Por ejemplo, la Super Bowl 2020 la vieron 96 millones de personas y las finales de la NBA, 7’5 millones. Es verdad que es un sistema diferente porque la Super Bowl es un solo partido mientras que las finales NBA pueden…
La ofensiva deportiva de Seat, cuya consagración final se dio en 2018 con el nacimiento de Cupra como marca independiente, alcanzó su paso final en 2020 con el lanzamiento del primer modelo 100% Cupra: el Cupra Formentor. El primer modelo 100% Cupra (primer coche de la marca sin equivalente en Seat), supone el buque insigne de la compañía con mejoras aplicadas en sus modelos de 2021. Este todocamino SUV con aire coupé cuenta con unos rangos de diseño propio que la propia compañía española ha denominado como CUV: Crossover Utility Vehicle. Un vehículo pionero para la marca cuyo objetivo inicial (lanzamiento en 2020) era duplicar las ventas de la compañía. Una apuesta total de Cupra en el mercado, con un SUV deportivo capaz de competir con las grandes marcas que llevaban años reinando. Entrando a analizar el modelo, la carrocería del Cupra Formentor nos confirma el porqué de Formentor. Y esto se debe a que los diseñadores tomaron las ‘salvajes’ rocas del cabo Formentor en Mallorca como fuente de inspiración a la hora de dar forma al modelo. Un estilo agresivo plasmado en el frontal con una gran parrilla hexagonal (la más grande de toda la familia Cupra), faros led afilados, hendidura vertical y nervios muy marcados en el capó que incrementa la deportividad del modelo. Solo con mirar de frente al Formentor, uno siente respeto. Además, el Cupra Formentor viene equipado con llantas de 20 pulgadas, un nuevo splitter frontal y un difusor trasero (ambos terminados con detalles en fibra de carbono). Una imagen muy dinámica y agresiva visible en todo el exterior del coche desde la delantera, las aberturas casi verticales de los laterales, los pasos de rueda (que acaparan todo el protagonismo visual) y los pilotos posteriores (unidos entre sí por una tira de led). Rematado todo…
España estaría menos expuesta que otros países, ya que cuenta con un PIB per cápita alto y una economía basada en el sector servicios Los cambios impulsados para reducir a cero las emisiones en 2050 podrían afectar a un 20% del PIB mundial, según un informe llevado a cabo por la consultora McKinsey & Company, recogido por Europa Press. El estudio, que lleva por título 'Cero Emisiones Netas: lo que costaría, lo que podría aportar', señala que los sectores más expuestos serían aquellos con productos u operaciones de altas emisiones, como la energía, la industria, la agricultura o la movilidad, que representan actualmente cerca del 20% del PIB mundial. Según McKinsey, otro 10% del PIB corresponde a sectores cuyas cadenas de suministro tienen también altas misiones, como la construcción. Tras analizar los sectores que producen el 85% de las emisiones de un total de 69 países, los autores del informe apuntan que el gasto de capital en bienes físicos podría ascender a unos 275 billones de dólares hasta 2050, lo que supondría un aumento de 3,5 billones de dólares con respecto al gasto anual actual. Balance neto positivo de 15.000 empleos El informe también prevé que el mercado laboral sufra cambios debido a una reasignación de la mano de obra, con unos 200 millones de puestos de trabajo directos e indirectos ganados y 185 millones perdidos hasta 2050. Según los expertos de McKinsey, los principales cambios se producirán en la fase inicial, por lo que la próxima década será decisiva. Así, el gasto aumentaría hasta el 8,8% del PIB entre 2026 y 2030, desde el 6,8% actual, antes de caer, y los costes de producción de electricidad aumentarían a corto plazo, pero luego se reducirían desde su máximo. En el caso de España, McKinsey asegura que estaría menos expuesta que…
La empresa ha manifestado su compromiso de liderar un nuevo movimiento de producción de carrocerías La marca automovilística británica Rolls-Royce comercializó 5.586 vehículos en todo el mundo en el conjunto de 2021, un 49% más que en el mismo periodo de 2020, registrando los mejores resultados de ventas anuales en los 117 años de historia de la marca, según datos publicados por la empresa y recogidos por Europa Press. Esta cifra incluye un récord histórico de matriculaciones en la mayoría de las regiones en las que opera la compañía, incluidas China, América y Asia-Pacífico, y en múltiples países de todo el mundo. La firma del grupo BMW achaca el crecimiento al modelo Ghost, que registró una mayor demanda tras el lanzamiento del Black Badge Ghost en octubre de 2021. Esto, junto el modelo Cullinan y el producto estrella de la marca, el Phantom, han garantizado que las listas de pedidos estén llenas hasta bien entrado el tercer trimestre de 2022. El programa Provenance de vehículos de segunda mano de la compañía también obtuvo unos resultados de ventas "excepcionales" en 2021, alcanzando un récord histórico. Los encargos a medida se mantienen en niveles récord, por ejemplo con el Phantom Oribe, creado conjuntamente con Hermès, además del Phantom Tempus, y los coches de la colección Landspeed Black Badge Wraith y Black Badge Dawn. Nuevo compromiso "Este ha sido un año verdaderamente histórico para Rolls-Royce Motor Cars. En los últimos 12 meses, hemos registrado las mayores ventas anuales de nuestra historia, hemos lanzado la última incorporación a nuestra familia Black Badge, hemos sorprendido al mundo con nuestra capacidad de fabricación de carrocerías y hemos dado pasos de gigante hacia nuestro futuro totalmente eléctrico", destacó el consejero delegado de la compañía, Torsten Müller-Ötvös. La empresa ha manifestado su compromiso de liderar un nuevo movimiento…
El Peugeot 2008, fabricado en Vigo, es el modelo más vendido en Europa El grupo Volkswagen ha perdido por segunda vez en lo que va de siglo su liderazgo en el ranking de matriculaciones mensuales en Europa por fabricante frente a Stellantis que ha superado en ventas en el mes de octubre al grupo alemán, según los datos de Jato Dynamics publicados por Europa Press. El mes pasado, Volkswagen registró un descenso del 42% en volumen, con caídas de dos dígitos en todos los países, excepto en Irlanda. Su cuota de mercado en los 26 países del espacio Schengen fue del 20,7%, mientras que Stellantis consiguió un 21%. Los coches compactos y medianos de Volkswagen fueron los segmentos más afectados. En octubre, las matriculaciones europeas disminuyeron un 30%, hasta las 790.652 unidades, debido al impacto de la escasez de coches. En lo que va de año, el volumen total de los 26 mercados sigue, en comparación con 2020, con un aumento del 2,6%, hasta los 9,85 millones de unidades. Sin embargo, la diferencia se ha reducido una vez más en comparación con el aumento del 7% que se registró en septiembre. "La escasez de semiconductores está resultando tan grave como los cierres de Covid del año pasado. Hemos visto el cierre de fábricas en todo el continente, y en estos momentos la industria está luchando por encontrar una solución a la crisis de la cadena de suministro", comentó un analista global de Jato Dynamics, Felipe Muñoz. Tipo de vehículo Por tipo de vehículo, la cuota de mercado de los todocaminos pasó del 40,7% en octubre de 2020 al 46,8% el mes pasado. La demanda de todocaminos ha seguido ganando impulso a medida que los fabricantes despliegan sus nuevas alternativas de eléctricos. El segmento lo lideró el grupo Volkswagen, seguido de…
Asimismo, Endesa destacó que el crecimiento en renovables, junto a la salida total del negocio de carbón en 2027, se afrontan desde un punto de vista de economía circular Endesa acelerará su 'megaplan' inversor a 2030 con unas inversiones previstas de 31.000 millones de euros, lo que representa un incremento del 22% con respecto a la cifra estimada el año pasado, según la visión y la actualización del plan estratégico presentada este jueves al mercado por el grupo, que ha pubicado Europa Press. De esta apuesta inversora de la energética, el 40% irá a aumentar el parque generador renovable, hasta alcanzar 24.000 megavatios (MW), es decir 16.000 MW adicionales a los operativos a cierre de 2020. Con ello, la producción con fuentes limpias se multiplicará por cuatro, hasta 48 teravatios/hora, y la proporción de generación peninsular libre de emisiones alcanzará el 95%. Asimismo, Endesa destacó que el crecimiento en renovables, junto a la salida total del negocio de carbón en 2027, se afrontan desde un punto de vista de economía circular. Otro 40% irá destinado a la red de distribución, con 12.000 millones de euros, lo que elevará la base de activos regulados desde los 11.700 millones a los 13.000 millones a final de 2030. El número de usuarios finales de la red de Endesa previsto se elevará así un 6%, hasta 13,1 millones, desde 11,7 millones a cierre de este año. En lo que respecta al negocio de comercialización y Endesa X, absorberá 4.100 millones hasta final de la década. Con ello, el número de clientes en el segmento de mercado libre crecerá previsiblemente un 23%, situándose en el entorno de los 6.900 millones en 2030 -desde 5.600 millones previstos a final de este año 2021-. Además, la electrificación de la demanda será igualmente impulsada para alcanzar el entorno…
Si BMW lleva más de 35 años siendo la referencia dentro de las berlinas deportivas, es por algo. La compañía alemana, con su nuevo modelo BMW M4 Competition Coupé, presenta una renovación integral dentro de la línea M pero sin perder el toque agresivo y deportivo que siempre ha caracterizado a estos modelos. Esta nueva gama M4 Coupé ofrece la combinación perfecta entre estética y carácter, con la agresividad y deportividad de la típica línea M. De los tres nuevos modelos que presenta la marca, el BMW M4 Competition Coupé ejerce de líder con unos impresionantes 510 CV y 650 Nm de par. Motor BMW M TwinPower Turbo de seis cilindros, cambio M Steptronic de 8 velocidades con Drivelogic, tracción a las cuatro ruedas BMW M xDrive (opcional), diferencial M activo y numerosas tecnologías derivadas del mundo de la competición, convierten a este coche en la nueva referencia dentro de las berlinas deportivas. Una garantía dedinamismo en la conducción tanto en el uso diario como en circuito. Entrando a analizar el nuevo diseño de la línea M4 Coupé 2021, todas las miradas se centran en una controvertida parrilla frontal. Su diseño de grandes dimensiones ha sido cuestionado desde que se comenzó con el desarrollo de esta nueva línea de vehículos. Pero viendo los resultados obtenidos, se puede confirmar como la elección ha sido todo un acierto. El nuevo lenguaje de BMW La marcada parrilla con grandes riñones verticales y láminas dobles M horizontales (por primera vez sin marco) dota de un nuevo lenguaje de diseño a los modelos BMW M, incrementando aún más el estilo agresivo de la gama. El diseño frontal del BMW M4 Competition Coupé supone una clara declaración de purismo técnico. Para completar el impresionante frontal, la gran toma de aire trapezoidal remata de manera impresionante un…