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2021

España avanza en el Índice de Competitividad Digital pero sigue por detrás de las potencias europeas

Estados Unidos encabeza el índice, seguido de Hong Kong y Suecia España ha escalado dos posiciones, hasta el puesto 31 de 64, en el ranking de competitividad digital elaborado por IMD y publicado este miércoles. Así lo ha registrado la agencia de noticias Europa Press, que destaca cómo, tras registrar su peor posición después caer cinco puestos en 2020, España remonta para situarse por delante de vecinos como Portugal e Italia, aunque sigue por detrás de las principales potencias europeas. Estados Unidos se sitúa en primer lugar, seguida de Hong Kong y Suecia, mientras que China ha escalado quince posiciones en los últimos años para situarse octava, muestra de la lucha por la supremacía digital de las dos potencias, según los autores del informe. "La transformación digital de nuestras sociedades tiene profundas implicaciones para la prosperidad nacional y el aumento del bienestar, pero los afectados no suelen comprender la magnitud de las opciones y contrapartidas en juego", director del centro de Competitividad Mundial del IMD, Arturo Bris. Avances y mejoras España destaca en ámbitos como el uso de robots en la educación o en la productividad por publicación, campos en los que está entre las diez mejores economías del mundo. En el factor Tecnología, España mejora en los subfactores de Capital y marco tecnológico, gracias al número de usuarios de Internet (19º); la velocidad del ancho de banda (16º) así como la capitalización bursátil de las tecnologías de la información y los medios de comunicación (20º). Sin embargo, España ocupa una posición muy baja en legislación científica, ya que el marco normativo para la investigación es el 53 del mundo para el índice de competitividad. Asimismo, existen otras tareas pendientes en el país orientadas a mejorar el uso de big data y analítica, donde España ocupa el puesto 55 de…
Los estragos del contexto sanitario también afectan al petróleo. La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha revisado a la baja sus expectativas de crecimiento de la demanda de crudo para el resto de 2021 ante el impacto de las nuevas variantes de la Covid-19 en el ritmo de la recuperación mundial, según el último boletín mensual de la institución con sede en París. De este modo, la agencia anticipa que el consumo mundial de petróleo crecerá este año en 5,3 millones de barriles al día (mb/d), alcanzando un promedio de 96,2 mb/d para el año 2021, con un incremento adicional previsto de 3,2 mb/d para el año 2022. La demanda mundial de petróleo aumentó en 3,8 mb/d en junio, impulsada por la mayor movilidad en Norteamérica y Europa, pero este aumento del consumo "revirtió abruptamente su curso en julio y las perspectivas para el resto de 2021 se han degradado debido al empeoramiento de evolución de la pandemia y las revisiones de los datos históricos", advierte la AIE. En este sentido, la agencia señala que el crecimiento de la demanda de crudo para la segunda mitad de 2021 "se ha degradado más drásticamente" como consecuencia de las nuevas restricciones contra la Covid-19 impuestas en varios de los principales países consumidores de petróleo, particularmente en Asia, que parecen reducir la movilidad y el uso de petróleo. Por su parte, la AIE destaca que el suministro mundial de petróleo está aumentando rápidamente, después de que en julio los productores aumentaran la producción en 1,7 mb/d, mientras que se espera que la oferta aumente aún más después de que los países de la OPEP+ pactaran el pasado 18 de julio aumentar su producción en 400.000 barriles mensuales desde agosto y hasta que se eliminen los recortes restantes. De esta manera, la agencia…
El Índice de Precios de Consumo (IPC) subió un 0,4% en mayo en relación al mes anterior y situó su tasa interanual en el 2,7%, cinco décimas por encima de la de abril. Según los datos avanzados publicados este lunes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), con este repunte, con el que el IPC anual encadena su quinta tasa positiva consecutiva, la inflación escala a niveles desconocidos desde hace cuatro años. De hecho, no se alcanzaba una tasa de IPC tan elevada desde febrero de 2017, cuando se situó en el 3%. Según Estadística, al fuerte incremento de los precios en mayo ha contribuido, principalmente, el encarecimiento de los carburantes y combustibles, en contraste con la bajada de precios que experimentaron en igual mes de 2020. En tasa mensual, el IPC aumentó un 0,4% en mayo, ocho décimas menos que en abril, y ya suma tres meses consecutivos de ascensos. El INE incorpora en el avance de datos del IPC una estimación de la inflación subyacente (sin alimentos no elaborados ni productos energéticos), que cifra para mayo en un 0,2% interanual, dos décimas más que en abril y tasa 2,5 puntos inferior al índice general. En el quinto mes de 2021, el Índice de Precios de Consumo Armonizado (IPCA) situó su tasa interanual en el 2,4%. Si este dato se confirma, la tasa anual del IPCA aumentaría cuatro décimas respecto al mes anterior. Por su parte, el indicador adelantado del IPCA subió un 0,5% en tasa mensual. El INE publicará los datos definitivos del IPC de mayo el próximo 14 de mayo.
El producto interior bruto (PIB) de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) registró una expansión del 0,3% respecto de los tres meses anteriores, cuando creció un 1%, como consecuencia de las restricciones introducidas por algunos países para contener la pandemia de Covid-19. En el caso de las economías del G7, el PIB ralentizó su crecimiento en el primer trimestre al 0,4% desde el 0,9% de los tres últimos meses de 2020, aunque con importantes divergencias entre los países. De este modo, el PIB en Alemania, Reino Unido y Japón se contrajo de manera significativa entre enero y marzo, con retrocesos del 1,7%, del 1,5% y del 1,3%, respectivamente, cuando en el cuarto trimestre de 2020 Alemania creció un 0,5% y Reino Unido un 1,3%, mientras la economía japonesa se expandió un 2,8%. En el caso de Italia, el PIB volvió a contraerse en el primer trimestre de 2021, con una caída del 0,4%, menos intensa que la contracción del 1,8% de los tres últimos meses de 2020. Por contra, la evolución del PIB siguió siendo positiva en Canadá y Estados Unidos, con sendos crecimientos del 1,6%, después de la expansión del 2,3% registrado por Canadá en el cuarto trimestre de 2020 y e 1,1% de EEUU. De su lado, el PIB francés entró en terreno positivo, con una expansión del 0,4% en el primer trimestre del año, después de la contracción del 1,4% registrada entre octubre y diciembre de 2020. En el conjunto de la zona euro, el PIB volvió a contraerse entre enero y marzo de 2021, con una caída del 0,6%, confirmando la entrada en recesión del bloque tras la caída del 0,7% registrada en el último trimestre de 2020. En comparación con el cuarto trimestre de 2019, el último antes del impacto de…
La tasa de inflación interanual de la zona euro situó en abril en el 1,6%, tres décimas por encima de la lectura de marzo, lo que representa la mayor subida de los precios en dos años. Según ha confirmado la oficina comunitaria de estadística, Eurostat, la aceleración del alza de los precios en abril responde al fuerte encarecimiento de la energía, que ha subido un 10,4% en comparación con abril de 2020, tras el repunte del 4,3% en marzo. De su lado, los servicios se han encarecido en el cuarto mes de 2021 un 0,9%, cuatro décimas menos que en marzo, mientras que los alimentos frescos bajaron un 0,3%, después de la subida del 1,6% el mes anterior. De este modo, al excluir el impacto de los precios de la energía, la tasa de inflación de la zona euro se ha situado en abril en el 0,7% desde el 1% del mes anterior. Asimismo, la tasa de inflación subyacente, que excluye también el impacto de los alimentos frescos, las bebidas y el tabaco, se ha situado en el 0,7%, dos décimas por debajo de la lectura de marzo. En el conjunto de la UE, las mayores subidas de precios se registraron en Hungría y Polonia, con incrementos interanuales de 5,2% y del 5,1%, respectivamente, mientras que entre los países de la zona euro, las mayores subidas de precios se observaron en Luxemburgo (3,3%), Lituania (2,4%) y Eslovenia (2,2%). En el extremo opuesto, únicamente se registraron caídas de precios únicamente en Grecia (-1,1%) y Portugal (-0,1%), mientras que en Malta los precios aumentaron una décima. En el caso de España, la tasa de inflación armonizada se situó en abril en el 2%, ocho décimas por encima del dato de marzo, lo que implica que el diferencial de precios respecto de la…
Aena registra pérdidas de 241,2 millones de euros el primer trimestre del año, un reflejo del impacto del coronavirus, según informa la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores. Estiman que el segundo semestre podría significar la recuperación del tráfico. El gestor aeroportuario español ha resaltado que el avance de los procesos de vacunación en los principales países europeos, incluido España, y las expectativas de una cierta flexibilización de las restricciones impuestas en dichos países, les llevan a creer que en el segundo semestre del año podría comenzar la recuperación del tráfico. Entre enero y marzo, los ingresos totales consolidados de la compañía disminuyeron un 54,8%, hasta 353,3 millones de euros. La reducción del tráfico se ha traducido en una disminución de los ingresos aeronáuticos, que con 136,5 millones han bajado un 72,5% respecto a 2020, mientras que los ingresos comerciales, con 173,9 millones de euros, han experimentado un descenso del 17,8%. En aplicación de las normas de contabilidad (NIIF16-arrendamientos), se han registrado contablemente los ingresos por Rentas Mínimas Anuales Garantizadas (RMGA) por importe de 119,7 millones de euros. Como consecuencia de la crisis sanitaria ocasionada por la Covid-19 y las medidas adoptadas por los poderes públicos para hacerla frente, Aena formuló en enero de 2021 una propuesta a los operadores comerciales de las actividades de duty-free, tiendas, restauración, máquinas vending, servicios financieros y publicidad en relación con las Rentas Mínimas Garantizadas Anuales (RMGA). Los descuentos que ha ofrecido el área comercial de Aena a todos sus clientes ascienden en 2020 y 2021 a unos 800 millones de euros. Su objetivo es ajustar los contratos "de forma equilibrada" a la situación de las partes, ambas muy afectadas por la pandemia. La última información disponible indica que 95 operadores comerciales han aceptado la propuesta realizada por Aena, lo que…
Según las previsiones de Randstad, las restricciones a la movilidad y los cierres perimetrales han terminado por lastrar las esperanzas de recuperación En Semana Santa se crearán 88.420 contratos en España, cifra que supone un descenso de más del 50% en comparación con el mismo periodo de 2019 y que es un 1,6% inferior también al volumen de contrataciones registrado el año pasado, a pesar del confinamiento, según las previsiones de contratación de Randstad. La compañía ha explicado que el motivo de que la cifra de contratos sea este año menor que la de 2020, cuando la Semana Santa tuvo lugar en pleno estado de alarma, "está en que la contratación comenzó varias semanas antes, cuando las expectativas no eran tan negativas como sí las son ahora". El director de Randstad Research, Valentín Bote, considera que las restricciones a la movilidad y los cierres perimetrales "han dado al traste con las pocas esperanzas que se tenían en la Semana Santa como generadora de empleo y por ende, dinamizadora de la actividad económica". "Las expectativas en general son peores que el año pasado, pero algunas regiones mejorarán sus cifras gracias, en gran parte, a las posibilidades que ofrecen las restricciones más laxas para la hostelería", ha añadido. Al analizar la serie histórica, Randstad ha constatado que la contratación durante Semana Santa suele comportarse como "un reflejo" de la situación económica en España. Así, entre 2010 y 2013 la campaña de Semana Santa, aún recuperándose de la crisis de 2008, se mantuvo en el entorno de las 100.000 incorporaciones, con ligeras subidas y bajadas. No obstante, desde 2014 se han registrado seis años de crecimiento consecutivos, hasta superar por primera vez los 200.000 contratos en 2019, pero, según Randstad, "la notable caída experimentada desde irrupción de la pandemia refleja la envergadura de…
El Índice de Precios de Consumo (IPC) bajó un 0,6% en febrero en relación al mes anterior y situó su tasa interanual en el 0,0%, cinco décimas por debajo de la de enero, registrando así su segunda tasa positiva consecutiva tras nueve meses en valores negativos, según los datos publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), que coinciden con los avanzados a finales del mes pasado. Al descenso de los precios en cinco décimas ha contribuido, principalmente, la bajada de los precios de la electricidad, mayor que en 2020, así como la estabilidad de los precios de los servicios de alojamiento, la menor subida del precio de los paquetes turísticos en comparación con la que experimentaron en febrero del año pasado, y el menor coste de algunos alimentos, como las legumbres y hortalizas y la carne. Por contra, Estadística destaca el aumento de los precios de los carburantes y combustibles para el transporte personal en el segundo mes del año, en contraste con el descenso que registraron en febrero de 2020. En tasa mensual (febrero sobre enero), el IPC bajó un 0,6%, su primer retroceso desde el pasado mes de julio. Por su parte, el Índice de Precios de Consumo Armonizado (IPCA) situó en febrero su tasa interanual en el -0,1%, cinco décimas por debajo de la de enero. La inflación subyacente, que excluye los alimentos no elaborados y los productos energéticos, aumentó tres décimas en febrero, hasta el 0,3%, con lo que se sitúa tres décimas por encima de la tasa de IPC general. Desde el pasado mes de enero, el IPC incluye las nuevas ponderaciones que ha asignado el INE a la cesta de la compra para adaptar este indicador durante este año a los nuevos hábitos de consumo derivados de la pandemia. De este…
Los concursos de acreedores crecen un 36% y las disoluciones caen un 9% en febrero con respecto al mes anterior, por lo que durante el segundo mes del año se han registrado 547 concursos y 3.166 disoluciones, según el estudio realizado por Informa D&B. Además, los concursos suben un 7% comparado con el mismo mes del año anterior, mientras que la disoluciones aumentan un 2% interanual. El acumulado de los dos primeros meses del año sube un 8% para los concursos, hasta los 948, y las disoluciones se recortan un 6% para quedar en 6.663. La directora de Estudios de Informa D&B, Nathalie Gianese, ha señalado que estas cifras todavía se contienen por la moratoria en el plazo para presentarlos hasta abril de este año. Asimismo, el estudio revela que el porcentaje de empresas que presenta al mismo tiempo la extinción se sitúa en el 62% en febrero, cuando en el mismo mes de 2020 alcanzó el 48%. Del total de concursos presentados en febrero, las microempresas representan casi el 86%, con 468, mientras que el 11% se encuentran en la categoría de pequeñas empresas y algo más del 2% en la de medianas. Solamente cuatro grandes empresas han iniciado proceso concursal este mes. Cataluña supone el 27% de los concursos presentados Cataluña es la comunidad con más concursos en febrero, representando el 27%, 151, por delante de Madrid que llega a 110 y Valencia, con 82. Madrid es la que más crece en valor absoluto este mes y suma 33 procesos. En el acumulado anual también son estas comunidades las que más procesos registran. Cataluña lidera los datos, con 281, el 30% del total; seguida por Madrid, con 158, y Valencia, con 147. Por el contrario, Andalucía se queda en 58 y también recortan sus cifras Asturias, Cantabria, Galicia,…
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mercado español alcanzaron un volumen de 100.242 unidades en los dos primeros meses del año, lo que representa una fuerte caída del 44,6% en comparación con el primer bimestre de 2020, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). Este desplome se explica por la débil demanda comercial experimentada desde principios de año, a causa de la entrada en vigor del nuevo ciclo de homologación WLTP, que motivó un incremento medio del 5% en el precio de los automóviles. En febrero, las entregas de automóviles en España se situaron en 58.279 unidades, lo que se traduce en una bajada del 38,4% respecto a las 94.618 unidades que se comercializaron en el segundo mes del año precedente. Por canales, el de particulares bajó un 48,4% hasta febrero ,con 42.187 unidades, mientras que el mes pasado la bajada fue del 43,8%, hasta 23.154 unidades, mientras que el canal de empresas descendió un 31,4% en los dos meses, con 44.506, superando al de particulares, al tiempo que en febrero el retroceso fue del 18,7% y 26.111 unidades. Las empresas de alquiler de vehículos cerraron el primer bimestre del año actual con unas matriculaciones de 13.549 unidades, lo que supone un descenso del 60,7%. En febrero, el volumen fue de 9.014 unidades, un 57,7% menos. La directora de Comunicación de Anfac, Noemi Navas, afirmó que la conjunción de la tercera ola de la pandemia, la mala coyuntura económica y la caída de la confianza de los consumidores sumados al fin del Plan Renove y la subida del impuesto de matriculación "están teniendo un impacto muy negativo en las ventas". "El tráfico de exposición en los concesionarios está cayendo un 50% respecto a los datos del año pasado, lo que indica que…