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29 abril 2021

CAF nombra a Javier Martínez Ojinaga nuevo consejero delegado

El consejo de administración de CAF ha nombrado por unanimidad nuevo consejero delegado a Javier Martínez Ojinaga, actual consejero independiente de la compañía, en sustitución de Andrés Arizkorreta, que ha desempeñado este cargo durante los últimos quince años. El cambio tendrá efectos desde el 1 de septiembre de 2021, fecha en la que Arizkorreta cesará en su actual cargo y dejará de ejercer funciones ejecutivas en la sociedad, aunque continuará ocupando el cargo de presidente no ejecutivo del consejo de administración. Martínez Ojinaga es abogado economista por la Universidad de Deusto y posee un MBA por la Universidad de Glasgow, además de otros cursos de posgrado. Ha desempeñado durante varios años su actividad profesional en Iberdrola y, desde 2011, se dedica a la dirección de proyectos. El nuevo consejero delegado del fabricante de material ferroviario y de autobuses con sede en Beasain (Guipúzcoa) fue nombrado consejero de CAF en junio de 2015, habiendo sido reelegido para este mismo cargo el 15 de junio de 2019. Dado que en septiembre pasará a ostentar la calificación de consejero ejecutivo, Martínez Ojinaga será sustituido a partir de este mismo jueves 29 de abril por la consejera independiente y presidenta de la comisión de Nombramientos y Retribuciones Ane Agirre en sus funciones de consejero coordinador. "El Grupo CAF cuenta con un equipo directivo competente y comprometido con el que aspira a seguir creciendo de modo rentable, con una mayor diversidad de productos, servicios y mercados, y la búsqueda constante de una mayor eficiencia, en un día a día donde la aportación de todas las personas y la tecnología son clave; un proyecto sin duda ilusionante", asegura Martínez Ojinaga. CAF no tendrá consejero coordinador Una vez se adopte el relevo el próximo mes de septiembre, la compañía no requerirá contar con un consejero coordinador ya…

09 diciembre 2020

CAF logra un contrato con Mitsubishi por 500 millones

CAF ha sido seleccionada por Mitsubishi Corporation para el diseño y suministro de 246 unidades diésel-eléctricas (DEMU), como subcontratista dentro del contrato adjudicado por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones de la República de la Unión de Myanmar a Mitsubishi Corporation, según ha informado la compañía vasca. El contrato abarca por una parte el suministro de once trenes de seis coches destinados al proyecto de mejora de la línea ferroviaria circular de Yangon, y por otra el suministro de treinta trenes más, también compuestos por seis coches, para el proyecto de mejora de la línea ferroviaria Yangon-Mandalay II. El volumen de la operación con CAF supera los 500 millones de euros y está financiado a través de un préstamo internacional en yenes bajo un acuerdo firmado entre los gobiernos de Japón y Myanmar, cuya cobertura no solo incluye la parte de suministro de trenes, sino también cubrirá la mejora integral de la infraestructura para ambas líneas, incluyendo la modernización de los sistemas de señalización, obras de vías y mejora de las estaciones. Con este nuevo contrato, el Grupo CAF, que cuenta con presencia en los cinco continentes, incrementa su presencia en el continente asiático, donde ha desarrollado proyectos como son el suministro de unidades de metro para Hong Kong (China), tranvías para la ciudad de Kaohsiung en Taiwán, así como unidades de metro para Nueva Delhi en la India, países alineados con las formas más avanzadas en el ámbito de los sistemas de transporte.

10 julio 2019

CAF se adjudica un contrato en Italia para suministrar autobuses eléctricos por unos 192 millones

La empresa Solaris, perteneciente al Grupo CAF, se ha adjudicado un contrato para suministrar hasta 250 autobuses eléctricos a la ciudad italiana de Milán por un importe aproximado de 192 millones de euros. Según informó CAF a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), el operador de transporte de Milán, ATM Milano, se ha propuesto el objetivo de eliminar todos los autobuses diésel de la ciudad para 2030 y para ello ha adjudicado a Solaris el suministro de hasta 250 autobuses eléctricos. Está previsto que la entrega del primer lote de 40 autobuses se inicie en junio de 2020. Este acuerdo marco de suministro de autobuses eléctricos para ATM Milano es uno de los contratos más grandes obtenidos por Solaris hasta la fecha y el mayor proyecto de fabricación de autobuses eléctricos en Europa. El vehículo elegido por Milán es el modelo Urbino 12 eléctrico, producto estrella de Solaris, que ya recorre docenas de ciudades europeas en 17 países del continente. Además, en Milán circulan 150 autobuses de esta marca. Este modelo, de 12 metros, está equipado con baterías eléctricas que se recargarán tanto por medio de pantógrafo como a través de un dispositivo de enchufe en el depósito de autobuses. Este tipo de autobús eléctrico presenta una baja sonoridad y una reducción de la vibración y, sobre todo, evita emisiones. Tendrá capacidad para hasta 82 personas, de las cuales 26 podrán viajar sentadas; está adaptado a las necesidades de las personas con movilidad reducida; cuenta con puertos USB para recargar dispositivos móviles, y dispone de un sistema de videovigilancia.