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Madrid Nuevo Norte tendrá la primera línea automática de Metro de la capital

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado que la línea de Metro de Madrid que vertebrará el futuro de Madrid Nuevo Norte estará en marcha en 2029, constará tres de estaciones y será la primera línea automática La línea de Metro de Madrid Nuevo Norte constará de tres estaciones y será la primera automática de la región, por lo que no tendrá conductores, informa Europa Press. Así lo ha explicado la dirigente regional en la firma del convenio del colaboración entre el Ejecutivo regional y Distrito Castellana Norte en la Torre de Cristal. De hecho DCN de los 290 millones que costará la obra aportará 141 de ellos. La línea partirá de la actual estación de Chamartín y contará con una estación en el entorno del Centro de Negocios, otro en Fuencarral Sur y otra en Fuencarral Norte. Tendrá tres kilómetros, se estiman que tendrá una demanda potencial de 40.000 viajeros y los trabajos de redacción de proyectos se han fijado para arrancar con los trabajos de redacción de proyectos de ha fijado para el primer trimestre de 2023. "Defendemos un transporte público de calidad, moderno y eficaz", ha señalado al referirse a este convenio, que completará de infraestructuras el proyecto de desarrollo urbano más ambicioso de Europa" con "puntos neurálgicos clave" como el centro de la capital, Ifema Madrid, el Aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas o Atocha. Metros programados desde un centro de control La automatización de la línea permitirá que los trenes se programen y sean vigilados desde un centro de control. Asimismo prevén que se acorten el tiempo de tráficos de trenes, que aumente la velocidad media y que se reduzcan las frecuencias. "No supone en ningún caso un descenso de puestos de trabajo, puesto que se fomenta un modelo de organización…