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El programa electoral del PSOE evita hablar de la subida al diésel

El programa electoral hecho público por el PSOE evita hablar de subida del impuesto al diésel para limitarse a hablar de la necesidad de impulsar "la fiscalidad medioambiental, que desincentive la contaminación, impulse el proceso de descarbonización de la economía y favorezca la transición ecológica". De esta forma el partido liderado por Pedro Sánchez no hace mención explícita a la subida del impuesto al diésel para equipararlo con el de la gasolina, que los socialistas incluyeron en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2019 que el Gobierno de Pedro Sánchez intentó aprobar sin éxito a comienzos de este año. En dicho proyecto, el Ejecutivo contemplaba incrementar la fiscalidad de los gasóleos en 38 euros por cada mil litros, aunque especificaba que la tributación aplicada al gasóleo de uso profesional y el gasóleo bonificado no sufriría "variación alguna al objeto de mantener la competitividad de los sectores intensivos en su consumo". De esta forma, el proyecto estimaba que la equiparación de la tributación del diésel con la de la gasolina aportaría una recaudación de 670 millones más. Por otra parte, tampoco se hace mención a otros impuestos que el PSOE proponía en el programa que confeccionó para las elecciones generales de 2016, en el que señalaba la necesidad de "poner en marcha una fiscalidad ambiental adecuada que nos acerque a los estándares europeos", por lo que proponía crear un impuesto sobre las emisiones de CO2; otro sobre los óxidos nitrosos; un impuesto sobre las emisiones de los vehículos de motor que fusionara los de matriculación y circulación; un impuesto mixto sobre residuos industriales y peligrosos o tóxicos; y otro sobre residuos de envases, embalajes y bolsas. Asimismo, dicho programa prometía la reforma del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos, aunque no especificaba cómo; del Impuesto Especial sobre la Electricidad; y…