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El mundo real cuestiona hasta la solvencia de Alemania

Por Borja Carrascosa, director de Capital Alemania también sufre. Por primera vez en los últimos 13 años, los inversores empiezan a operar y, sobre todo, a planificar movimientos en un escenario geopolítico y económico cada vez más próximo a la realidad. En este “proyecto” global de mundo real, a pesar de la cobertura de los bancos centrales, también es posible que ocurran cosas muy malas. Tras sufrir el impacto de la pandemia, y en pleno proceso de recuperación, pocos esperaban que Rusia invadiera Ucrania, que hubiera una crisis migratoria o que los precios se dispararan dos dígitos. Pero ocurrió. En este contexto, la inflación y la crisis de la cadena de suministro impiden a la Reserva Federal (Fed) y al Banco Central Europeo (BCE) seguir siendo los protectores del mercado. En vez de eso, deben combatir las subidas de precios con políticas monetarias más agresivas para que la economía real -de un mundo que aspira a ser también “real”- respire. Después de muchos años sin gestionar los riesgos de una forma activa, la geopolítica y el conflicto en Ucrania obliga a los diferentes países a revisar estrategias inversoras. De hecho, este nuevo contexto ha puesto en entredicho hasta la aparentemente intocable e incuestionable solvencia de Alemania. "tras muchos años sin gestionar los riesgos de forma activa, la guerra obliga a los países a revisar sus estrategias" Europa depende de Rusia, Ucrania y Bielorrusia especialmente en el ámbito energético, pero no solo en el segmento del gas -el 37% del consumo anual y difícilmente sustituible-, el petróleo -el 21%, cuyo relevo supondrá pagar costes mayores- o los combustibles fósiles -el 45%-. El suministro de hierro, níquel o paladio, así como el de varias semillas oleaginosas, también se ha visto perjudicado, y Alemania, en este contexto, es el país más expuesto por…
Capital habla con Oriol Montanyà, director del Postgrado en Total Supply Chain Management de la UPF Barcelona School of Management y articulista en La Vanguardia, sobre los efectos en las cadenas de suministros globales por la crisis en Ucrania El principal problema en las cadenas de suministros, en un marco global, viene dado por un sistema interdependiente en un contexto marcado por la invasión rusa en Ucrania. Es decir, “las cadenas de suministros globales actúan como un sistema circular en el que un problema en un punto puede afectar a todo el conjunto”, sentencia Oriol Montanyà, director del Postgrado en Total Supply Chain Management de la UPF Barcelona School of Management.   Rusia y Ucrania son consideradas, bajo la visión de Montanyà, puntos de referencia en cuanto a las materias primas que sostienen al sector de la tecnología, la automoción, la energía y la alimentación.  No obstante, según comenta, estos cuatro sectores son los más afectados. El motivo: Rusia y Ucrania son “los graneros de Europa”. ¿Qué es ‘el granero de Europa’?   Rusia es el primer productor y exportador de trigo del mundo. En paralelo, como añade Montanyà, Ucrania “es la responsable de aprovisionar el 35% de los cereales que entran en la Unión Europea”.   A la hora de referirse al sector de la tecnología y automoción, considera que ambos países fronterizos “son grandes productores de metales, en su mayoría, esenciales para la fabricación de coches y dispositivos electrónicos”.   Oriol Montanyà, director del Postgrado en Total Supply Chain Management de la UPF Barcelona School of Management. Bajo un entorno marcado por la latente crisis del sector energético, Rusia y Ucrania también juegan un papel muy importante. “Rusia es el segundo exportador mundial de petróleo, del mismo modo, aprovisiona un 40% del gas natural que llega a la Unión Europea”. Y añade:…
Los sectores manufactureros de crecimiento más rápido fueron los de Países Bajos, Irlanda e Italia. El crecimiento de la actividad de las empresas del sector manufacturero de la zona euro se frenó en octubre hasta su nivel más bajo de los ocho últimos meses como consecuencia del impacto de los problemas en las cadenas de suministro, según refleja el índice de gestores de compra (PMI), que se situó en 58,3 puntos, frente a los 58,6 de septiembre, según informó IHS Markit y ha publicado Europa Press. Entre los países analizados, en octubre los sectores manufactureros de más rápido crecimiento fueron los de Países Bajos, Irlanda e Italia, que aceleraron su expansión en octubre, mientras que aquellos con un menor ritmo de crecimiento fueron los de Francia, España y Alemania. "Los fabricantes de la zona euro informaron que la situación de la cadena de suministro empeoró en octubre, lo que limitó drásticamente el crecimiento de la producción durante el mes", comentó Chris Williamson, economista jefe de Markit. Los problemas de suministro y escasez provocaron en octubre que los plazos medios de entrega de insumos se alargaran drásticamente, con tercer ritmo más fuerte de los retrasos de toda la serie histórica, que se remonta a 1997 y superado solo por los observados en mayo y junio pasados, como consecuencia de la poca disponibilidad de contenedores, la escasez generalizada de componentes y materias primas y los problemas con el transporte. Récord en precios de compra y venta Dichas dificultades también comenzaron a afectar a la demanda, ralentizando el aumento de las carteras de pedidos durante el mes de octubre, cuando el incremento de los nuevos encargos fue el más débil desde enero pasado. En consecuencia, las presiones inflacionistas se intensificaron en toda la zona euro, y tanto los precios de venta como los…
El precio del gas ha alcanzado niveles máximos, subiendo un 18,3% la media de los precios spot de los 'hubs' europeos hasta los 34,31 euros por megavatios hora (MWh), 5,28 euros por MWh más que la quincena anterior, según datos de GasIndustrial correspondientes al periodo del pasado 16 de junio al 9 de julio. En concreto, durante esta quincena la tendencia de los precios de gas de los hubs europeos se han disparado al alza con gran volatilidad, alcanzando máximos históricos en el conjunto de hubs europeos debido principalmente a una falta de suministro por los gasoductos rusos del Yamal, Nord Stream 1 y a través de Ucrania, los dos primeros por paradas planificadas y el tercero por motivaciones políticas, señala la asociación, que añade que además la falta de GNL por los altos precios del JKM asiático proporciona apoyo alcista adicional en los precios de gas. Así, el diferencial de precios entre los hubs sube esta quincena un 16%, hasta los 1,66 euro por MWh, respecto a la quincena anterior. Mientras, los precios máximos diarios se han visto en el Mibgas español que ha llegado hasta los 38,09 euros por MWh. Por su parte, los precios mínimos diarios se han visto en el MGP italiano, siendo el mínimo del periodo de 30,59 euros por MWh respectivamente. En el caso concreto de Mibgas, GasIndustrial destaca que aumenta su volatilidad respecto al resto de hubs europeos. Los diferenciales, en relación a la media europea sin Mibgas, se han situado entre 1,69 y -1,09 euros por MWh. El precio medio de Mibgas en junio fue de 28,67 euros por MWh, un 16,1% superior al pasado mayo (+4,0 euros por MWh) y un 346,1% superior a junio de 2020 (+22,2 euros por MWh). Respecto al precio medio del TTF de junio de 28,79…
Adif Alta Velocidad ha adjudicado el suministro de energía eléctrica para la red ferroviaria por un importe máximo de 489 millones de euros durante un periodo de 24 meses, con posibilidad de prórroga de 12 meses más, concentrando EDP la mayor parte de los lotes en puja, además de Endesa Energía, Gas Natural Comercializadora y Factor Energía. En concreto, de los 21 lotes en liza, EDP Clientes se ha adjudicado 18 lotes, mientras que las otras tres compañías han ganado uno cada una, todos ellos con precios indexados al mercado diario OMIE con posibilidad de cerrar periodos temporales a precio fijo en cualquier momento, con un periodo mínimo de preaviso de 24 horas. Según informa el gestor ferroviario en un comunicado, el consumo anual estimado durante 2021 es de 3.157,6 gigavatios hora (GWh) y para el año que viene será de 3.401,1 GWh. El contrato se enmarca en el plan de lucha contra el cambio climático de Adif, que busca la descarbonización del sistema ferroviario mediante el mayor uso de energías renovables. En este sentido, con el fin de reducir los gases de efecto invernadero y promover el uso de las energías renovables, la totalidad de la energía eléctrica suministrada será energía 'verde' o con garantía de origen. Adicionalmente, el sistema elegido para esta adjudicación se ajusta a diversos criterios de negociación del precio de la energía para lograr los mejores costes. El contrato incluye, además, cualquier punto de suministro que pueda ser necesario dar de alta para la correcta prestación del servicio ferroviario a lo largo de la vigencia del contrato. En este contrato no se incluyen los costes de acceso a las redes de transporte y distribución, cuya gestión será íntegramente realizada por Adif AV con las compañías distribuidoras de cada punto de suministro.
Naturgy ha firmado un acuerdo con Gestamp para suministrar energía renovable, a partir de 2022 y durante 10 años, a todos los centros productivos y de I+D del grupo de componentes de automoción en España, informaron ambas compañías. La compañía se convierte así en la primera del sector de la automoción en España que opera con electricidad generada de forma totalmente renovable. Concretamente, Gestamp recibirá un suministro por una energía equivalente a 203 gigvatios hora (GWh) al año procedente de energía renovable, solar y eólica, en un acuerdo que incluye la modalidad 'PPA' (acuerdo de compra de energía, por sus siglas en inglés). Gracias a este acuerdo, el grupo multinacional de componentes de automoción reducirá sus emisiones a la atmósfera en 50.000 toneladas de CO2 al año. Esto supone una reducción de un 13% de la huella de carbono total debida al uso de electricidad del grupo y una cantidad equivalente al CO2 que absorben 350.000 árboles. La compañía, que está presente en 24 países, cuenta en España con su mayor volumen de centros. Concretamente, de las más de 100 plantas que Gestamp tiene en el mundo, un total de 21 se encuentran en el país. Además, el grupo dispone de dos centros de I+D. La electricidad consumida en todos estos centros españoles supone el 18% del consumo del grupo a nivel mundial. El presidente de Naturgy, Francisco Reynés, destacó la importancia de los acuerdos como el firmado con Gestamp para "avanzar hacia una economía descarbonizada". "Naturgy apuesta por acuerdos 'win win' que pongan en valor la capacidad de las compañías españolas y su papel clave en la transición energética", añadió al respecto. Por su parte, el presidente ejecutivo de Gestamp, Francisco J. Riberas, valoró que este acuerdo simboliza "un hito muy importante" para la compañía, ya que forma parte…
Acciona se ha adjudicado dos contratos para el mantenimiento de las redes de saneamiento y abastecimiento de Roma y la renovación de más de 30 kilómetros de redes de agua en el sur del país por un importe total de casi 30 millones de euros. El primer contrato abarca el mantenimiento de las redes de saneamiento y abastecimiento en el centro de la capital, incluyendo Ciudad del Vaticano, y ha sido encargado por ACEA ATO 2, empresa pública encargada de la gestión del ciclo integral del agua en Roma, por dos años y 15 millones de euros. Por otra parte, el grupo que preside José Manuel Entrecanales se encargará de la renovación de 30,5 kilómetros de redes de agua en los municipios de Barletta, Bisceglie, Trani y Minervino, en la región de Apulia, en el sur de Italia. Este contrato, adjudicado por Acquedotto Pugliese, uno de los acueductos públicos con más historia de Italia y hasta los años noventa el más extenso de Europa, tiene un importe total de 14,7 millones y una duración de dos años. Este proyecto pretende mejorar la distribución de agua en la región, garantizando la seguridad de la red, y una disminución de las fugas de agua, incluyendo acciones encaminadas a mejorar el control y seguimiento de las presiones y de otras magnitudes hidráulicas en estas ciudades. Presente en Italia desde el 2000 Acciona está presente en Italia desde el año 2000 y cuenta con oficinas en Milán y Roma y más de 550 empleados. El área de Agua de la compañía presta servicio a más de 2,5 millones de personas y cuenta con 40 contratos llevados a cabo en diferentes regiones del país. Entre los proyectos más importantes destacan la desaladora de Saras, que proporciona agua desmineralizada a la refinería de Sarlux, en Cerdeña,…
En el contexto de la visita institucional realizada por el Gobierno español a Argelia, el presidente de Naturgy, Francisco Reynés, y el presidente y consejero de Sonatrach, Toufik Hakkar, se han reunido hoy en Argel tras firmar la revisión de las condiciones comerciales de los contratos de suministro de gas. El acuerdo sobre estas modificaciones refuerza la alianza de Naturgy y Sonatrach, cuya relación comercial data desde 1970 y comparten accionariado en el gasoducto Medgaz, que conecta ambos países, con el 49% y 51%, respectivamente. En esta reunión, ambos directivos expusieron otras posibilidades de cooperación futura entre las dos compañías y sobre las mejores formas de expandir sus relaciones comerciales. Hakkar explicó que “la industria del petróleo y el gas se ha visto fuertemente afectada por la pandemia del Covid-19. Sonatrach está superando, en estrecha colaboración con sus clientes, los efectos de esta pandemia en las actividades comerciales. El acuerdo alcanzado entre Sonatrach y Naturgy refleja el carácter estratégico de la relación a largo plazo y de confianza que les une y con la que pretenden consolidar su posición en el mercado español”. Por su parte, Reynés indicó que “este acuerdo demuestra la voluntad de Sonatrach y Naturgy de continuar su partenariado a largo plazo, iniciado hace décadas. Esta alianza estratégica es clave para el suministro de gas competitivo y seguro al mercado español, y por tanto clave para el desarrollo económico y social de ambos países”.