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La producción de vehículos se dispara en España pero sigue menor que en 2019

Las fábricas de vehículos españolas produjeron 850.043 unidades entre enero y abril, lo que supone un 30,4% más que en el mismo periodo de 2020, pero quedándose un 13,4% por debajo de los niveles de 2019, último año antes de la pandemia. Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), de este total 659.848 fueron turismos y todoterrenos, un 27,1% más que en el primer cuatrimestre de 2020 y un 15,5% menos que en 2019. Por su parte, se produjeron 190.195 vehículos comerciales e industriales, un 43% más que el año pasado y un 5,2% menos que antes de la pandemia. Tal como ha informado Anfac, el desabastecimiento de microchips está suponiendo un importante lastre para alcanzar el ritmo deseado en la fabricación de vehículos, tanto en España como en Europa y es previsible que la situación no mejore al menos hasta después de verano. "A este contexto hay que añadirle la menor demanda procedente de los principales mercados en Europa, que aún a pesar de registrar cifras superiores de entregas a las conseguidas en el mercado nacional, siguen arrastrando significativos descensos en las matriculaciones del mes de abril", ha añadido la asociación. Tipo de vehículos más vendidos Solo el mes pasado, la producción de vehículos aumentó un 3.777% en España, con 187.819 unidades, ya que en el ejercicio anterior las plantas estaban cerradas por el confinamiento. Este dato sigue un 16,4% por debajo de 2019. En concreto, se ensamblaron 147.468 turismos y todoterrenos, un 3.213% más que en 2020 o un 19,1% menos en comparación con hace dos años, así como 40.351 vehículos comerciales e industriales, un 10.167% más que el año pasado o un 4,6% menos que en 2019. Por fuentes de energía, la gasolina continúa siendo el combustible de la mayoría de…