El portavoz del Partido Popular en Les Corts en materia de Transportes e Infraestructuras, Joserra González de Zárate, ha expresado su inquietud ante la estrategia del Gobierno de España de mejorar las Cercanías en la Comunidad Valenciana mediante el reacondicionamiento de trenes con más de dos décadas de antigüedad. González de Zárate ha dirigido sus críticas al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, considerando insuficiente la medida.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible había anunciado recientemente que aumentaría en un 30% la capacidad de las líneas electrificadas en la red de Cercanías de Valencia —C-1, C-2 y C-6— al reemplazar la flota actual con trenes más modernos y de mayor capacidad. Este cambio implicaría la introducción de 41 unidades de la serie Civia 465, que gradualmente sustituirán a los 34 trenes de la Serie 447 y 7 de la serie 464 actualmente en uso.
En su visita a Xàtiva, Valencia, Puente presentó esta iniciativa durante el lanzamiento del servicio y aprovechó para asistir a la Feria de Agost. Sin embargo, González de Zárate considera que este anuncio es insuficiente y lo describe como una vergüenza. Para él, es inaceptable que se presenten como solución trenes que ya acumulan un extenso historial de uso bajo un simple retoque estético, mientras, según sus palabras, la Comunitat está fabricando trenes nuevos pero solo recibe vagones viejos.
El diputado del PP critica que el anuncio del ministro Puente es solo un parche a un problema más profundo que requiere una solución integral
Según González de Zárate, es hora de un Plan de Cercanías real que permita modernizar la red, mejorar las frecuencias, asegurar la puntualidad y ofrecer un servicio adecuado a los miles de ciudadanos dependientes del transporte público diariamente. Finalmente, instó a dejar de lado más anuncios y fotografías y en su lugar ofrecer trenes que funcionen, infraestructuras que se ejecuten y frecuencias que permitan llegar a tiempo al trabajo, a la universidad o a casa.
