Capital Leaders

Motor

Kia garantiza autonomía, alta seguridad y comodidad en el EV3, su superventas eléctrico

Kia garantiza autonomía, alta seguridad y comodidad en el EV3, su superventas eléctrico

Kia se ha consolidado como un referente en movilidad eléctrica tras el éxito del EV3, un modelo completamente eléctrico que irrumpió en el mercado español en 2025. Este vehículo no solo ha cosechado buenas cifras de ventas en ese año, sino que se perfila como uno de los más vendidos en su segmento para 2026. El EV3 impresiona con su amplio rango de autonomía, alcanzando hasta 605 kilómetros en ciclo mixto WLTP y 773 kilómetros en ciudad, características que lo convierten en una opción ideal para familias. La eficiencia energética es otra de las fortalezas del EV3, con un consumo que oscila entre 14,9 y 16,2 kWh/100 km según la versión. Esto se debe a la alta eficiencia de sus componentes como la batería, el motor, el inversor y el reductor. La tecnología de gestión de la batería garantiza un uso energético preciso. Además, el sistema de regeneración de energía, con innovaciones como i-Pedal 3.0 y el Sistema de Regeneración Inteligente 3.0, contribuye a mejorar la autonomía y la experiencia de conducción. El EV3 combina una excelente autonomía eléctrica con un sistema de recarga rápida, lo que lo convierte en una opción atractiva para los conductores El sistema de recarga del EV3 es otro de los aspectos destacados del modelo. Para muchos usuarios, la infraestructura de carga es un factor decisivo en la adopción de vehículos eléctricos. En este sentido, el EV3 ofrece un sistema de carga rápida, alcanzando del 10% al 80% de batería en solo 29 minutos con la opción de 58,3 kWh, y en 31 minutos con la de 81,4 kWh. Además, Kia proporciona un ecosistema de recarga completo con herramientas como la aplicación Kia Charge y su sistema de infoentretenimiento, que facilitan la localización y el uso de estaciones de carga en tiempo real. En términos…
Leer más
El Alpine A390 GTS estrena 470 CV eléctricos y supera los 500 km de autonomía

El Alpine A390 GTS estrena 470 CV eléctricos y supera los 500 km de autonomía

Alpine ha lanzado al mercado su nuevo modelo 100% eléctrico, el A390 GTS, destacando por su carácter emocional y divertido. Este vehículo, con una potencia de 470 CV, consigue una autonomía de más de 500 kilómetros, focalizándose en proporcionar al conductor una experiencia repleta de sensaciones sin renunciar a la eficiencia y la practicidad. Según la marca francesa, “el Alpine A390 GTS no obliga a elegir entre pasión y practicidad, y quizás sea esta su mayor virtud”. El modelo demuestra que la movilidad eléctrica no se limita a la reducción de emisiones o la mejora de la eficiencia, sino que también ofrece disfrute y conexión con la carretera. El Alpine A390 GTS destaca por su capacidad de conjugar potencia y versatilidad, convirtiéndose en el modelo más potente y uno de los más versátiles de la marca El deportivo integra tres motores eléctricos, tracción integral y el sistema Alpine Active Torque Vectoring, diseñado para seguir el legado de su fundador, Jean Rédelé. Más allá de su considerable potencia, el A390 GTS se define por la entrega instantánea, progresiva y precisa de la misma. El sistema Alpine Active Torque Vectoring mejora la agilidad y precisión durante la conducción distribuyendo el par motor de manera óptima. El A390 GTS introduce un botón rojo OV (Overtake) en el volante, el cual permite, durante diez segundos, disponer de toda la potencia disponible cuando sea necesario, una función inspirada en el mundo de la competición que transforma cada adelantamiento en una experiencia intensa y emocionante. En cuanto a su diseño interior, Alpine destaca el uso de materiales de alta calidad. Los asientos deportivos Sabelt incorporan función de masaje y el sistema de audio Devialet XtremeSound está específicamente desarrollado para este modelo, reforzando el compromiso de la marca con la innovación y el confort.
Leer más
BMW, Smart y Tesla son las marcas más fiables en vehículos 100% eléctricos

BMW, Smart y Tesla son las marcas más fiables en vehículos 100% eléctricos

BMW, Smart y Tesla se destacan como las marcas de vehículos 100% eléctricos más fiables, según una encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) a 3.810 automovilistas de diez países europeos. BMW y Smart obtuvieron una puntuación de 91 sobre 100, mientras que Tesla logró 89, lo que las sitúa como las firmas con menor número de averías y de carácter menos severo. Completando el 'top 5' de fiabilidad, se encuentran las marcas BYD y Dacia, ambas también con una puntuación de 89 sobre 100. A continuación, Kia, Nissan, Renault y MG alcanzaron los 87 puntos en el estudio. Además, la encuesta de la OCU revela que Tesla es la marca mejor valorada por los conductores, seguida por BMW y Polestar, destacando también la satisfacción con Mercedes-Benz, aunque con una fiabilidad algo inferior. El vehículo eléctrico se presenta como una opción más económica a largo plazo, tanto en consumo de energía como en mantenimiento Más allá de las ventajas medioambientales, los vehículos eléctricos ofrecen un notable ahorro económico. La OCU estima que un coche eléctrico con un consumo medio de 18 kWh por cada 100 kilómetros y recarga doméstica podría recorrer 100.000 kilómetros con un coste aproximado de 2.700 euros en electricidad. En contraste, un vehículo de gasolina equivalente, con un consumo medio de 7,5 litros cada 100 kilómetros, requeriría alrededor de 12.000 euros en combustible para cubrir la misma distancia. En cuanto a los gastos de mantenimiento, la revisión anual de un coche eléctrico supone, de media, unos 140 euros, en comparación con los 250 euros de un coche de gasolina o diésel. Este ahorro es resultado de una mecánica más sencilla y con menos piezas susceptibles de desgaste. No obstante, no todos los aspectos económicos favorecen al coche eléctrico. Uno de los principales inconvenientes sigue…
Leer más
El Ferrari Luce, primer modelo eléctrico de la marca, se vende por 34,5 millones en subasta benéfica

El Ferrari Luce, primer modelo eléctrico de la marca, se vende por 34,5 millones en subasta benéfica

El Ferrari Luce, primer modelo completamente eléctrico del fabricante italiano, ha sido adjudicado en una subasta benéfica alcanzando un precio récord de 40 millones de dólares (34,5 millones de euros). Este hito se logró durante la subasta de Sotheby's en la Monterey Car Week, en California, superando el anterior récord de un Daytona SP3 personalizado que se vendió el año pasado por 26 millones de dólares. Presentado en mayo con un valor inicial de 550.000 euros, el Ferrari Luce no solo ha marcado un cambio significativo en la estrategia de la marca al alejarse de los motores de combustión interna, sino que también ha generado una notable controversia y afectado temporalmente el valor en bolsa de la firma. Equipado con cuatro motores eléctricos, suspensiones activas y ruedas direccionales que funcionan de manera sinérgica, el Luce introduce varias novedades en el sector automovilístico. En declaraciones pasadas, Benedetto Vigna, consejero delegado de Ferrari, afirmó que tanto antiguos como nuevos clientes habían mostrado interés en el modelo: "El Ferrari Luce no tiene nada que ver con los coches eléctricos que habéis visto de otros fabricantes", aseguró Vigna en mayo. El Ferrari Luce establece un nuevo récord como el coche nuevo más caro jamás vendido Además, Ferrari revisó recientemente sus previsiones anuales al alza, motivadas por la demanda de sus modelos de edición limitada como el F80 y una versión más exclusiva del Purosangue de cuatro plazas, lo que ha mejorado los resultados financieros del segundo trimestre.
Leer más
España se consolida como gran escaparate para la automoción europea y China con nuevas inversiones

España se consolida como gran escaparate para la automoción europea y china con nuevas inversiones

España se está consolidando como uno de los principales destinos europeos para la inversión china en el sector automovilístico. Este fenómeno promete generar nuevas fuentes de ingresos multimillonarios, fortaleciendo la producción Made in Spain y convirtiendo al país en un centro industrial destacado en el contexto europeo. Un ejemplo de esta tendencia es el reciente acuerdo entre Ford y Geely para la planta de Almussafes en Valencia. Ambos fabricantes establecerán una empresa conjunta que comenzará sus operaciones en 2027. Geely tendrá un 34% de participación tras invertir 221 millones de euros. La planta se enfocará en la producción de cinco modelos para el mercado europeo a partir de 2028, dos de los cuales serán eléctricos de origen asiático. El acuerdo con Geely no solo garantiza la continuidad de la planta, sino también la recuperación de su capacidad productiva y el fortalecimiento del empleo y los proveedores en la Comunidad Valenciana. Además, el grupo SAIC Motor ha anunciado su llegada a España con la creación de una fábrica en Ferrol, Galicia, destinada a ser su primera en Europa continental. Este ambicioso proyecto, cuya primera fase requerirá una inversión de 200 millones de euros, espera emplear a más de 2.300 personas y alcanzar la producción de 120.000 vehículos anuales para finales de 2028. España se está posicionando como un importante destino para la inversión automovilística china, impulsando la producción local y el desarrollo tecnológico Leapmotor, en colaboración con Stellantis, ha acordado la transferencia de la planta de Villaverde en Madrid. A partir de 2028, tras concluir la producción actual del Citroën C4 y sus variantes, Leapmotor lanzará dos modelos del segmento D en esta planta. También se prevé que Leapmotor fabrique un nuevo SUV eléctrico de Opel en Figueruelas, Zaragoza, para lo cual destinará aproximadamente 200 millones de euros. Aunque la inversión…
Leer más
El interés por los vehículos eléctricos de ocasión en Europa crece un 36,4%

El interés por los vehículos eléctricos de ocasión en Europa crece un 36,4%

El interés por los vehículos eléctricos de ocasión en Europa experimentó un aumento del 36,4% durante el pasado mes de mayo, según recoge el último Insight Quarterly de Manheim Cox Automotive Europe. Este cambio en el comportamiento del comprador resulta especialmente significativo en España, donde los automóviles tienen una antigüedad media que supera los 14 años. La consolidación de un mercado robusto de vehículos eléctricos de segunda mano podría ser clave para acelerar la renovación del parque automovilístico y fomentar una movilidad con bajas emisiones sin el coste que implica un vehículo nuevo. La tendencia del mercado europeo sugiere que esta preferencia por los vehículos eléctricos continuará intensificándose en los próximos años. En el contexto europeo, las matriculaciones de coches eléctricos han crecido durante 17 meses consecutivos. Países como el Reino Unido destacan con un incremento del 35% en las ventas de eléctricos en el primer semestre de 2026, alcanzando una participación de casi el 30% en el mercado en el mes de junio. El mercado de vehículos eléctricos de ocasión ha dejado de ser un nicho, convirtiéndose en un sector con demanda real y más racional Sin embargo, la recuperación del mercado no es homogénea. Actualmente, los compradores manifiestan mayores niveles de exigencia, y el precio se erige como el factor decisivo en la elección del vehículo. Pablo Yllera, director general de Manheim España, subraya que "ya no basta con que un vehículo sea eléctrico; debe estar correctamente valorado, ofrecer transparencia sobre su estado y responder a las expectativas del comprador".
Leer más
Kia amplía la gama del Sportage con la nueva versión ‘Black Edition’ con acabados en negro

Kia amplía la gama del Sportage con la nueva versión ‘Black Edition’ con acabados en negro

Kia ha decidido expandir su línea de vehículos Sportage con la nueva versión Black Edition, que promete realzar el atractivo del modelo. Esta variante está disponible en el mercado español desde julio y se puede combinar con varias opciones de propulsión, entre las que destacan las versiones híbridas y híbridas enchufables. El Sportage Black Edition se distingue por una serie de detalles exteriores en negro brillante, los cuales incluyen la parrilla, molduras, retrovisores, barras de techo y otros componentes. Entre los detalles más notables se encuentra el nuevo logotipo de Kia en color negro y el emblema Sportage también en negro. Ofrece además un embellecedor metálico oscuro en la parrilla y la opción de faros LED matriciales. Las llantas vienen en tamaños de 17, 18 y 19 pulgadas, todas con acabado negro brillante, acentuadas por pasos de rueda en negro mate. Para quien busca un mayor contraste, las lunas tintadas y un techo opcional en dos tonos de negro complementan el conjunto, especialmente si se elige el color exterior Wolf Grey. En el interior, la Black Edition presume de una pantalla panorámica doble de 12,3 pulgadas y un techo interior negro. La iluminación ambiental es opcional, y los acabados interiores ofrecen alternativas como Misty Grey o Black Leather. Con esta nueva versión, Kia proporciona a sus clientes más opciones dentro de la gama C SUV, al unir una diferenciación estética con una electrificación accesible El Sportage Black Edition se ofrece con una amplia gama de sistemas de propulsión. Los motores disponibles incluyen versiones de gasolina y diésel, así como híbridas e híbridas enchufables. La opción de gasolina cuenta con un motor turbo de 1,6 litros que genera 150 o 180 CV, con posibilidad de elegir entre cajas de cambios manuales o automáticas de doble embrague. Además, hay una variante diésel…
Leer más
Dacia confía en crecer en España en 2026 y sitúa el GLP como respuesta al bolsillo español

Dacia confía en crecer en España en 2026 y sitúa el GLP como respuesta al bolsillo español

Dacia busca consolidar su presencia en España en 2026 al posicionarse nuevamente como una de las marcas más vendidas. Esto se debe a su amplia gama de productos, que contará con dos nuevas incorporaciones a finales de año: el Dacia Striker y el nuevo Spring. La marca tiene como objetivo realizar numerosas entregas a sus clientes en el transcurso del segundo semestre. Katrin Adt, consejera delegada de Dacia, y Frank Marotte, director de Marketing y Ventas, han subrayado en una entrevista con Europa Press la fortaleza de la marca en el país. Uno de sus pilares es el peso del GLP en su mix de producto, considerado como la mejor respuesta para el bolsillo español. La tecnología híbrida y de GLP se perfila como una baza significativa en el actual contexto de mercado. La tecnología de GLP de Dacia, que ya supera el 60% de su gama en España, se presenta como una alternativa económica ante los elevados precios de la gasolina convencional Marotte resalta que, en mercados clave como Italia y España, los clientes priorizan el bajo coste de uso, razón por la cual el GLP se considera una opción ventajosa. Según Adt, "pagar la mitad del precio por el depósito es sencillamente inteligente". La marca también destaca su crecimiento constante en Europa, entrando en el segmento C y enfrentando la electrificación de una manera distinta. En cuanto a la electrificación, Marotte la considera una solución a medio plazo, que no depende de incentivos gubernamentales y aporta valor añadido y menor consumo de energía. Dacia asegura estar preparada para este mercado emergente. Respecto a la competencia china, la marca reconoce que estos nuevos actores cuentan con precios competitivos y tecnología avanzada. Sin embargo, confía en su capacidad de respuesta, ofreciendo tecnología adaptada a las necesidades de los clientes y…
Leer más
Alpine amplía su gama eléctrica con el A390, un fastback de cinco plazas y 557 km de autonomía

Alpine amplía su gama eléctrica con el A390, un fastback de cinco plazas y 557 km de autonomía

Alpine ha presentado el A390, un modelo que representa su primer vehículo de cinco plazas y cinco puertas, diseñado para trasladar el característico ADN deportivo de la marca al ámbito de los grandes viajes familiares. Este vehículo se destaca por ser completamente eléctrico, ofreciendo una notable autonomía de hasta 557 kilómetros. Con este lanzamiento, Alpine avanza en su transición hacia la movilidad sostenible al introducir un coche más versátil en su catálogo. El A390 combina el diseño fastback con un interior amplio y un maletero que alcanza los 532 litros, incorporando tecnología diseñada para mejorar la experiencia en desplazamientos prolongados. El interior del A390 utiliza materiales de alta calidad como Alcantara y cuero Nappa. Además, cuenta con asientos deportivos que en algunas versiones incluyen función de masaje y climatización bizona, asegurando confort en los viajes sin sacrificar el espíritu dinámico de la marca. El A390 busca proporcionar viajes largos más cómodos, manteniendo siempre el carácter distintivo de Alpine En cuanto a tecnología, este modelo incluye un ecosistema digital y avanzados sistemas de asistencia a la conducción que facilitan una conducción más intuitiva y reducen el esfuerzo del conductor. Destaca su sistema de sonido desarrollado en colaboración con Devialet, ofreciendo un equipo de alta fidelidad que mejora la experiencia de los pasajeros durante los trayectos. La autonomía del A390 permite recorrer hasta 557 kilómetros con una carga completa. Además, el sistema de carga rápida es capaz de cargar la batería del 20% al 80% en menos de 30 minutos, equiparando el tiempo a una breve pausa durante el viaje.
Leer más
El BMW Serie 3 cumple cinco décadas como referencia de las berlinas deportivas desde 51.150 €

El BMW Serie 3 cumple cinco décadas como referencia de las berlinas deportivas desde 51.150 €

El BMW Serie 3 es todo un icono de la marca bávara y un referente en la industria automovilística. Desde su debut en 1975, este modelo ha vendido más de 20 millones de unidades en todo el mundo, consolidándose como el automóvil más exitoso de BMW. Nacido como el sucesor del BMW Serie 02, su diseño característico y sus altos estándares de rendimiento deportivo han definido el sello de identidades de BMW durante décadas. La primera generación del Serie 3 se presentó en el Salón de Fráncfort de 1975, estableciendo el diseño icónico de la marca con la distintiva parrilla de doble riñón. Desde entonces, el Serie 3 ha evolucionado a través de siete generaciones, integrando innovaciones tecnológicas como sistemas de estabilidad electrónica, motores electrificados y soluciones de conectividad avanzadas. En la actualidad, este modelo mantiene su esencia de comportamiento dinámico y confort, incorporando una variedad de motorizaciones que incluyen versiones de gasolina, diésel e híbridas enchufables. La opción híbrida enchufable ofrece 292 CV de potencia combinada y una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros, con precios a partir de los 68.000 euros. El BMW Serie 3 continúa destacándose por su combinación de tecnología avanzada, confort y dinamismo, al tiempo que conserva su esencia clásica La prueba reciente del Serie 3 destacó sus prestaciones en una unidad con motor diésel de seis cilindros y 340 CV, bajo el acabado M Sport Pro, disponible desde 84.500 euros en España. La versión básica está disponible desde 51.150 euros, aunque la unidad de prueba, equipada con motor de 190 CV y el paquete M Sport Pro, partía de 62.930 euros. Este modelo ofrece una experiencia de conducción que recuerda a los clásicos de combustión, aunque las necesidades del mercado apuntan también hacia la electrificación. En términos de eficiencia, el consumo homologado es…
Leer más

+ visto

1

Los nombramientos más importantes de la semana

Por Redacción Capital
2

Revolut ficha a Santiago Pérez Olano como nuevo responsable de su negocio bancario en España

Por Redacción Capital
3

Once constructoras e ingenierías españolas figuran entre las 250 más internacionales del mundo

Por Redacción Capital
4

Juan Santamaría sigue a Florentino Pérez y gana 23 millones al vender acciones de ACS

Por Redacción Capital
5

El Tesoro de EEUU doblará sus recompras de bonos a largo plazo tras dispararse los intereses

Por Redacción Capital
6

Mourinho denuncia el «bullying» del rival y del público contra Vinícius

Por Redacción Capital