El piloto británico Lando Norris, de McLaren, se adjudicó el pasado domingo la victoria en el Gran Premio de Hungría, la undécima cita del Mundial de Fórmula 1. En esta ocasión, Norris se impuso al neerlandés Max Verstappen de Red Bull y al líder del campeonato, el italiano Kimi Antonelli de Mercedes. Los españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz terminaron en las posiciones decimocuarta y decimonovena, respectivamente.
La prueba, disputada en el circuito de Hungaroring, significó el primer triunfo del año para el vigente campeón del mundo, justo antes del parón veraniego. No obstante, la celebración en McLaren no fue plena debido a un fallo mecánico en la caja de cambios del australiano Oscar Piastri, quien se encontraba disputando la victoria con Norris.
Por su parte, Ferrari no logró colocar ninguno de sus monoplazas en el podio a pesar de ostentar el vehículo más rápido en el circuito. Este resultado se debió, en parte, a un error estratégico que implicó la parada de ambos coches bajo el virtual safety car. El británico Lewis Hamilton alcanzó en un primer momento la cuarta posición, pero una sanción por exceder el límite de velocidad en el pitlane le relegó por detrás de su compañero, el monegasco Charles Leclerc.
Con este triunfo, Lando Norris no solo brilló en Hungaroring, sino que también dejó en evidencia los errores tácticos de equipos tradicionales como Ferrari
En el transcurso de la carrera, Norris, quien comenzó desde la pole, perdió el liderazgo frente a Piastri tras el inicio. Por detrás, Verstappen avanzó a la tercera posición, mientras que Hamilton se colocó rápidamente tras él. La disputa entre ambos se interrumpió con la entrada a boxes de Hamilton en la vuelta 14, al iniciarse la secuencia de paradas.
Poco después, Verstappen también ingresó a garajes y Ferrari logró un undercut que dejó a Hamilton por delante, aunque el holandés recuperó la posición en la vuelta siguiente tras un impresionante adelantamiento. Mientras tanto, Norris estrechaba distancia con Piastri y aseguró su recuperación del liderato tras los problemas en el monoplaza del australiano.
El virtual safety car activado en la vuelta 56 debido a la avería de Piastri brindó una parada gratuita a Norris. Con Verstappen en segunda posición, la lucha por el tercer escalón del podio implicó a Hamilton y Antonelli, quien se benefició de una sanción al británico. Finalmente, Leclerc avanzó hasta la cuarta posición.
El Top 10 al concluir la carrera lo completaron Isack Hadjar, George Russell, Liam Lawson, Nico Hulkenberg y Arvid Lindblad. Los Aston Martin demostraron mejoría en su rendimiento con Lance Stroll en décimotercer puesto, justo por delante de Alonso. Carlos Sainz cruzó la meta en decimonovena y última posición.
