La Dirección de Renault y los sindicatos retoman este lunes, 20 de abril, las negociaciones del convenio colectivo, en lo que será su noveno encuentro. El principal obstáculo sigue siendo la subida salarial, ya que la empresa solo contempla aumentos alineados con el IPC para los años 2027 y 2028. Pese a la propuesta de aumentar el mínimo actual de la prima de resultados, los sindicatos exigen incrementos mayores en los salarios, aunque se avance en otros temas.
Avances en otros aspectos como la salud laboral, flexibilidad y temas sociales se han logrado, pero los representantes sindicales insisten en que estos logros deben ir acompañados de mejoras salariales superiores al IPC. Una de las propuestas de Renault es no establecer sábados como días laborales en proximidad a festivos o vacaciones colectivas, salvo en caso de averías graves o catástrofes, aunque esto conllevaría una reducción del plazo de preaviso.
Además, la empresa ofrece condiciones mejoradas para el renting y la adquisición de vehículos para sus empleados y sus familiares. A pesar de algunos progresos en estos puntos, los sindicatos consideran insuficiente la propuesta salarial actual.
La negociación entre Renault y los sindicatos está estancada en cuanto a la subida salarial, que sigue siendo el principal punto de fricción en las conversaciones
UGT ha manifestado tras la última reunión que, aunque hay avances, el proceso es lento y no hay prisa. Exigen un aumento salarial por encima del IPC, una paga anual de 400 euros y una reducción en la carga de trabajo en sábados. En cuanto a la salud laboral, piden compromisos firmes, especialmente en cuanto a temperaturas mínimas en los lugares de trabajo.
Por su parte, Comisiones Obreras ha criticado la falta de transparencia en los beneficios empresariales y ha expresado preocupación por la incapacidad de recuperar el poder adquisitivo perdido. Aunque valoraron aspectos como la disposición a mantener temperaturas mínimas de 16 grados en talleres, insisten en un protocolo de temperaturas más amplio.
El sindicato CGT calificó los avances de mínimos e insuficientes, señalando que temas cruciales como salario, flexibilidad y ritmo de trabajo permanecen inalterados. Instaron a la plantilla a mostrar su descontento no colaborando con la empresa. El Sindicato de Cuadros y Profesionales subrayó la necesidad de protocolos de temperatura que incluyan máximas en verano y llamó a reducir el número de sábados trabajados.
Finalmente, CSIF describió las conclusiones de la última reunión como desoladoras, acusando a la empresa de falta de transparencia y respeto hacia las necesidades laborales. El sindicato instó a Renault a ofrecer propuestas más sustanciales.
