Dacia busca consolidar su presencia en España en 2026 al posicionarse nuevamente como una de las marcas más vendidas. Esto se debe a su amplia gama de productos, que contará con dos nuevas incorporaciones a finales de año: el Dacia Striker y el nuevo Spring. La marca tiene como objetivo realizar numerosas entregas a sus clientes en el transcurso del segundo semestre.
Katrin Adt, consejera delegada de Dacia, y Frank Marotte, director de Marketing y Ventas, han subrayado en una entrevista con Europa Press la fortaleza de la marca en el país. Uno de sus pilares es el peso del GLP en su mix de producto, considerado como la mejor respuesta para el bolsillo español. La tecnología híbrida y de GLP se perfila como una baza significativa en el actual contexto de mercado.
La tecnología de GLP de Dacia, que ya supera el 60% de su gama en España, se presenta como una alternativa económica ante los elevados precios de la gasolina convencional
Marotte resalta que, en mercados clave como Italia y España, los clientes priorizan el bajo coste de uso, razón por la cual el GLP se considera una opción ventajosa. Según Adt, "pagar la mitad del precio por el depósito es sencillamente inteligente". La marca también destaca su crecimiento constante en Europa, entrando en el segmento C y enfrentando la electrificación de una manera distinta.
En cuanto a la electrificación, Marotte la considera una solución a medio plazo, que no depende de incentivos gubernamentales y aporta valor añadido y menor consumo de energía. Dacia asegura estar preparada para este mercado emergente.
Respecto a la competencia china, la marca reconoce que estos nuevos actores cuentan con precios competitivos y tecnología avanzada. Sin embargo, confía en su capacidad de respuesta, ofreciendo tecnología adaptada a las necesidades de los clientes y un diseño coherente en toda su gama. "Nuestra respuesta es seguir siendo una marca europea y asequible, con sistemas únicos", afirma la consejera delegada.
El Dacia Striker, un crossover que combina las cualidades de un SUV, una berlina y un vehículo familiar, es un ejemplo de esta estrategia. La marca aspira a atraer a más clientes interesados en aspectos como la practicidad y la amplitud del modelo.
Con esta diversidad de prestaciones y un enfoque multienergía, Dacia confía en contar con "todas las credenciales" necesarias para alcanzar el 40% del segmento C en el mercado.
