Faconauto, la patronal de los concesionarios, ha mostrado una valoración positiva del Plan Auto 2030 presentado por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. Este plan, anunciado en el Ministerio de Industria y Turismo, contempla una inversión de hasta 1.280 millones de euros para fomentar el uso del vehículo eléctrico antes del año 2026. Específicamente, el Plan Auto+ destinará 400 millones de euros en ayudas directas para la adquisición de vehículos electrificados.
Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, ha subrayado la importancia de esta iniciativa, afirmando que
la continuidad de las ayudas más allá del 31 de diciembre aporta certeza al ciudadano que quiere transitar a la electrificación
, destacando que cualquier medida que refuerce el mercado y la industria es bien recibida. Faconauto señala que el plan llega en un momento crítico para el «futuro del sector y del país», con la intención de consolidar una política industrial estatal que refuerce el papel de la automoción, proteja el empleo y acompañe al ciudadano hacia la movilidad electrificada.
Un modelo más ágil para los ciudadanos
Durante su intervención, Pedro Sánchez destacó que «la adquisición de un vehículo eléctrico sigue representando una inversión significativa para muchas familias». Atendiendo a las demandas del sector, las subvenciones ahora serán gestionadas directamente por el Gobierno central y no por las comunidades autónomas, como ocurría con el Plan Moves III. Faconauto destaca que este nuevo modelo permite una política pública «más coherente», tomando como referencia el exitoso Plan Reinicia Auto+ en la Comunidad Valenciana.
Marta Blázquez comentó sobre el trabajo conjunto con el Gobierno para que este anuncio se materialice cuanto antes, recordando que el actual Moves, vigente hasta el 31 de diciembre, ofrece ayudas de hasta 7.000 euros y una bonificación del 15% en el IRPF. Para la patronal, el plan anunciado es un «punto de inflexión» en la automoción, impulsando la electrificación en un contexto económico tenso.
Además del apoyo a la demanda, el Plan España Auto 2030 incluye 580 millones de euros para el Perte VEC y 300 millones para instalar puntos de recarga en «zonas sombra». Estas medidas buscan mejorar la competitividad industrial y fortalecer la infraestructura de movilidad eléctrica.
La estrategia presentada es una oportunidad para fortalecer la industria española; abre una vía real para consolidar la competitividad de toda la automoción y seguir atrayendo inversiones en los próximos años
, añadió Marta Blázquez en sus declaraciones. Este plan promete ser un paso decisivo hacia un futuro electrificado, convirtiéndose en una herramienta crucial para el crecimiento y la innovación en el sector automotriz español.
