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Fiat lanza el 500 Hybrid Dolcevita, su nueva versión descapotable del icónico 500

Fiat lanza el 500 Hybrid Dolcevita, su nueva versión descapotable del icónico 500

Fiat ha presentado el nuevo Fiat 500 Hybrid Dolcevita, una elegante versión cabrio del icónico modelo que busca capturar el refinado estilo de vida italiano. Este lanzamiento amplía la gama del 500 Hybrid y aporta exclusividad a su histórica línea de descapotables. El diseño exterior del Fiat 500 Hybrid Dolcevita destaca con detalles estéticos como las carcasas de retrovisores cromadas, la insignia lateral 'Dolcevita' y unas llantas de aleación de 16 pulgadas con un acabado diamantado. La capota de tela azul, evocando el mar y el cielo del Mediterráneo, se complementa con faros Full LED que proporcionan un toque moderno a su silueta clásica. En el interior, el vehículo ofrece un ambiente elegante con asientos que combinan tela 'Pata de Gallo' y un efecto piel, con el logotipo 500 bordado. Además, se ha incorporado una avanzada dotación tecnológica que incluye una radio DAB con pantalla de 10,25 pulgadas, climatizador automático, sensor de lluvia y sensores de estacionamiento traseros. El nuevo Fiat 500 Dolcevita combina la elegancia con la eficiencia de su motorización Hybrid, que le permite circular con mayor respeto al medio ambiente y obtener la etiqueta ECO de la DGT Disponible en dos nuevos colores: Ice White y Celestial Blue, el modelo busca ofrecer un aspecto relajado y despreocupado, ideal para el verano. Además, durante el mes de junio, el Fiat 500 Hybrid Dolcevita puede adquirirse por un precio especial de 19.455 euros, sujeto a condiciones de financiación con Stellantis Financial Services.
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Fiat recupera el motor de gasolina en el 600, con 100 CV y cambio manual de seis marchas

Fiat recupera el motor de gasolina en el 600, con 100 CV y cambio manual de seis marchas

Fiat ha decidido revitalizar su icónico modelo 600 con el regreso del motor de gasolina, una incorporación que refuerza su lugar en el mercado automovilístico. Este modelo, reconocido por su versatilidad tanto en carretera como en entornos urbanos, ahora incluye el nuevo motor Turbo 100, que ofrece 100 CV y un par de 250 Nm. Esta energía se combina con una caja de cambios manual de seis marchas, y todo ello por un precio en torno a los 20.000 euros. Con esta actualización, Fiat amplía su gama multienergética para el modelo 600, que ya incluye una opción totalmente eléctrica con una autonomía de hasta 400 kilómetros y dos versiones híbridas de 100 CV y 136 CV. El motor T GEN3 de 100 CV del 600 Gasolina ha sido rediseñado en sus aspectos clave para mejorar su eficiencia, capacidad de respuesta y durabilidad, lo que se traduce en menor consumo de aceite y mayor resistencia. El Fiat 600 con motor de gasolina está diseñado para ofrecer una conducción simple pero divertida, manteniendo un gran nivel de potencia y eficiencia La nueva transmisión manual de seis velocidades, junto con componentes innovadores, asegura que el sistema de propulsión térmico esté disponible en todas las versiones, haciendo accesible la opción de gasolina para toda la gama 600. Los avances tecnológicos, como la sincronización avanzada de válvulas de baja fricción, permiten una aceleración comparable a la de un vehículo 100% eléctrico. Fiat sigue comprometido con ofrecer movilidad urbana accesible, con precios por debajo de los 20.000 euros desde el Fiat Topolino hasta el Fiat Grande Panda. En su reciente lanzamiento, la empresa italiana presentó una versión Sport del 600, caracterizada por un estilo más juvenil y reconocible. Este modelo destaca por sus detalles interiores en negro y su opción de color exterior bitono, junto con…
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Skoda acelera su electrificación con el Elroq, SUV compacto de 33.000 euros y 570 km de autonomía

Skoda acelera su electrificación con el Elroq, SUV compacto de 33.000 euros y 570 km de autonomía

Skoda ha ampliado su catálogo de vehículos electrificados con la incorporación del Elroq, un SUV compacto que se presenta como la alternativa cien por cien eléctrica al Karoq. Este nuevo modelo combina unas dimensiones exteriores compactas con un interior amplio y ofrece una autonomía de hasta 570 kilómetros. Su precio ronda los 33.000 euros, acercándose en muchos mercados a los modelos con motor de combustión. El Elroq está diseñado para quienes buscan un equilibrio entre la conducción urbana y las escapadas de ocio. Gracias a su diseño versátil, que incluye un reducido radio de giro y un manejo preciso, este SUV eléctrico se adapta tanto a la ciudad como a carreteras secundarias. Además, estrena el lenguaje de diseño "Modern Solid", convirtiéndose en el primer modelo de Skoda en adoptarlo. Su diseño exterior destaca por líneas limpias, una silueta distintiva y una cara frontal "Tech-Deck" en negro brillante, que sustituye a la tradicional parrilla de la marca. Este modelo cuenta con un coeficiente aerodinámico de solo 0,26, lo que contribuye a su eficiencia y permite alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Su interior se caracteriza por un diseño funcional, con materiales sostenibles, un alto nivel de conectividad y uno de los maleteros más grandes de su segmento, con una capacidad que va de 470 a 1.580 litros con los asientos traseros abatidos. El Elroq de Skoda destaca por su autonomía, eficiencia y un diseño que refleja las nuevas tendencias de la marca En términos de tecnología, el Elroq incluye una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas con una interfaz de usuario intuitiva. Esta permite configurar accesos directos para funciones del vehículo, mejorando la navegación, el control de la climatización y la gestión del precalentamiento de la batería. Además, el modelo ofrece soluciones prácticas como 48 litros adicionales de almacenamiento y…
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Cupra abre pedidos del Tavascan con nuevas versiones de acceso y Black Edition desde 38.530 euros

Cupra abre pedidos del Tavascan con nuevas versiones de acceso y Black Edition desde 38.530 euros

La marca premium española Cupra ha iniciado la apertura de pedidos para su renovado Tavascan, un SUV coupé 100% eléctrico que presenta varias mejoras tecnológicas y una nueva versión de acceso. Entre las novedades se incluye un motor eléctrico de 140 kW (190 CV) y una batería de 58 kWh, alcanzando una autonomía de hasta 441 kilómetros. Esta variante de entrada estará disponible a partir de 38.530 euros al contado o desde 31.455 euros con los descuentos de la marca y ayudas del Plan Auto+. Nuevo acabado Black Edition El Tavascan introduce el exclusivo paquete Black Edition, disponible solamente en el acabado Adrenaline. La producción de esta especial edición comenzará durante el verano. Destaca por su apariencia oscurecida con carrocería en negro midnight, elementos exteriores en negro brillante y llantas de aleación de 21 pulgadas en negro mate. En el interior, incorpora materiales de diseño especial y asientos deportivos bucket con tapicería Dinámica, un tejido sostenible. El Black Edition puede acoplarse a la versión Endurance con tracción trasera de 210 kW (286 CV) o a la variante VZ de doble motor con 250 kW (340 CV). Ambas versiones están equipadas con una batería de 77 kWh, ofreciendo autonomías de hasta 527 y 557 kilómetros, respectivamente. El precio del Tavascan Endurance Adrenaline Black Edition comienza en 44.260 euros con descuentos, y puede reducirse a 40.885 euros con ayudas gubernamentales. Sin esta edición especial, las versiones estándar Endurance y VZ tienen un precio inicial de 43.500 y 51.070 euros al contado, respectivamente. Avances tecnológicos en el Tavascan Las mejoras del Tavascan también incluyen un nuevo cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central de infoentretenimiento de 15 pulgadas basada en Android. Además, incorpora nuevos controles físicos en el volante y el sistema Launch Control en las versiones Endurance y…
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Changan amplía su ofensiva electrificada en Europa con el nuevo DEEPAL S05 PHEV

La firma automovilística Changan Automobile ha presentado el nuevo CHANGAN DEEPAL S05 PHEV, una versión híbrida enchufable de su SUV del segmento C+ diseñada específicamente para el mercado europeo. El modelo incorpora la nueva tecnología Ultra-Hybrid de la compañía, una solución orientada a combinar bajas emisiones, eficiencia energética y una elevada autonomía para facilitar la transición hacia la movilidad eléctrica. El lanzamiento del DEEPAL S05 PHEV amplía la gama electrificada de Changan en Europa y se suma a las variantes totalmente eléctricas ya disponibles. El vehículo destaca por ofrecer una autonomía de hasta 100 kilómetros en modo eléctrico, según el ciclo WLTP, y una autonomía total combinada de 1.060 kilómetros. El sistema de propulsión combina un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 172 kW con un motor de gasolina de 1,5 litros y cuatro cilindros de 63 kW. La potencia conjunta alcanza los 190 kW (258 CV), permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. Según los datos homologados, el SUV registra un consumo combinado de 2,03 litros por cada 100 kilómetros en ciclo WLTP cuando se aprovecha la carga de la batería. Con la batería agotada, el consumo se sitúa en 5,4 litros por cada 100 kilómetros. Diseño desarrollado en Europa El nuevo DEEPAL S05 PHEV ha sido diseñado en el Centro de Diseño Europeo de Changan, ubicado en Turín. El modelo mantiene el lenguaje estético futurista de la gama DEEPAL, caracterizado por líneas limpias, una amplia distancia entre ejes de 2.880 milímetros y una silueta deportiva. Entre los elementos distintivos destaca la denominada "Energy Interaction Ring", una luz ubicada en el pilar C que muestra el estado de carga del vehículo en tiempo real y que estará disponible en la versión Max. Tecnología y confort a bordo…
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El 70% de los conductores teme gastos imprevistos del coche y se replantea tenerlo en propiedad

El 70% de los conductores teme gastos imprevistos del coche y se replantea tenerlo en propiedad

El 70% de los conductores en España enfrenta preocupación por los gastos imprevistos relacionados con sus vehículos, posicionando al automóvil como una fuente importante de incertidumbre financiera para muchas familias. Así lo señala el primer estudio sobre hábitos de movilidad y uso del coche en España para 2026, presentado por Amovens, una empresa dedicada al alquiler de coches entre particulares. El informe revela que el 68% de los conductores gasta más de 200 euros al mes en su coche, lo que está provocando una transformación en el modelo de movilidad en España. Aunque el automóvil sigue siendo relevante, su papel como propiedad indispensable está disminuyendo a favor de modelos de acceso más flexibles. Un 60% de los propietarios de vehículos afirma que podría prescindir del coche durante una semana, lo cual contradice la percepción tradicional de una alta dependencia del vehículo privado. Actualmente, mientras un 60% de conductores utiliza el coche a diario, el 94% lo asocia más a la comodidad y funcionalidad que al estatus, idea que solo comparte un 6%. Estamos viendo un cambio claro en la relación de los españoles con el coche. La propiedad ya no es imprescindible para muchos usuarios Se constata además una menor intención de compra de vehículos entre quienes no tienen uno: solo el 19% planea adquirir un coche en el futuro. Este grupo utiliza principalmente el transporte público, complementando con el uso puntual del coche para ocio y escapadas (48,1%). En este escenario, el alquiler de coches entre particulares se posiciona como una opción cada vez más integrada en los nuevos hábitos de movilidad. Actualmente, el 72% de los ciudadanos conoce este modelo, que se emplea principalmente en viajes y escapadas (81%), y empieza a consolidarse también para necesidades del día a día. La flexibilidad (62%), los precios competitivos (58%) y…
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Cupra, BYD y Jeep España, ganadores del Ecomotion by Ayvens Research Lab 2026

Ayvens España ha celebrado una nueva edición de su Ecomotion by Ayvens Research Lab, consolidado ya como uno de los principales encuentros de movilidad del sector de la automoción en nuestro país. Esta edición marca el inicio de una nueva etapa ya que, sin perder el espíritu de la competición, se convierte en un laboratorio de conocimiento, reuniendo para ello a las principales marcas automovilísticas y a los periodistas especializados más destacados del panorama nacional 23 marcas y 28 vehículos electrificados han completado un recorrido algo más de 300 km. entre la Comunidad de Madrid y Castilla y León en condiciones reales de circulación que, por tercer año consecutivo, ha contado exclusivamente con modelos híbridos de última generación y vehículos 100% eléctricos. Los vehículos más eficientes del 2026 Los ganadores de cada categoría han sido aquellos que han logrado la mayor reducción con respecto al consumo homologado WLTP de referencia el menor consumo posible en comparación con las cifras oficiales de homologación proporcionadas por sus respectivos fabricantes: Categoría 100% eléctricos (BEV): El modelo Cupra Tavascan VZ se ha proclamado vencedor. El equipo integrado por la periodista Lucia Robles de la revista CAR y Guilia Billarrubi representante de CUPRA España, logró registrar una redución del 23,7% del consumo respecto al valor WLTP de referencia. Categoría Híbridos Enchufables (PHEV): el vencedor ha sido para el modelo BYD ATTO 2 DM-I, tras completar el recorrido con un consumo combinado de 17,4 kWh de energía eléctrica y 6,89 litros de combustible. Este equipo estaba formado por el periodista Juan María García y el representante de BYD, Alberto Martín. Categoría de Híbridos (HEV – MHVE): el modelo Jeep Compass Altitude ha conseguido hacerse con el primer puesto. El equipo, integrado por Marcos Martínez, representante de Stellantis Jeep España, y el periodista Chema Bermejo, de Movilidad TV…
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Geely aspira a ser la marca china de referencia en el mercado español con su lujo accesible

Geely aspira a ser la marca china de referencia en el mercado español con su lujo accesible

Geely Auto ha comenzado su incursión en el mercado automovilístico español hace apenas tres meses y se encuentra trabajando para consolidarse como una de las marcas líderes de la nueva generación de automóviles. La estrategia de la compañía se centra en ofrecer lujo accesible, con modelos competitivos en precio, según explica Fernando Fernández de Alarcón, responsable de Ventas de Geely Auto en España, en una entrevista reciente con Europa Press. Fernández de Alarcón señala que su objetivo principal es aumentar el reconocimiento de la marca entre los potenciales clientes españoles, lo que se traduciría en un crecimiento orgánico en diferentes canales, tanto en vehículos particulares como en flotas. Aunque la compañía aspira a un gran volumen de ventas, Fernández de Alarcón enfatiza que la prioridad es lograr un buen posicionamiento de la marca en España y que los clientes la reconozcan como una opción de prestigio en el mercado automovilístico actual. La estrategia de Geely Auto busca que la marca se implemente en España y se convierta en un referente de la nueva generación del automóvil Uno de los pilares de la marca es lograr una notoriedad significativa en todos los canales, incluyendo el mercado de vehículos de ocasión. Los modelos de Geely Auto son descritos por Fernández de Alarcón como muy competitivos, tanto en equipamiento como en prestaciones, ofreciendo un toque de lujo a un precio accesible. Geely Auto también defiende su experiencia en el mercado europeo, sustentada por su asociada Volvo Cars, lo cual, según Fernández de Alarcón, les proporciona un punto adicional de confianza entre los consumidores. Además, el enfoque en la calidad posventa es fundamental, ofreciendo una garantía de ocho años y asegurando el envío de recambios en menos de 24 horas. Respecto a los programas de ayudas como el Plan Auto+, Geely Auto se muestra…
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El EBRO s800, un SUV híbrido enchufable de siete plazas, desde 36.990 euros

El EBRO s800, un SUV híbrido enchufable de siete plazas, desde 36.990 euros

El EBRO s800, segundo modelo de la marca española tras su relanzamiento en 2023, inició su producción en serie en 2025 en la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. Este SUV familiar se destaca por su amplia capacidad interior y su avanzada tecnología. Con un precio inicial inferior a 40.000 euros, la versión Premium comienza en 36.990 euros y la Luxury en 38.990 euros. En términos mecánicos, el EBRO s800 combina un motor térmico 1.5 TGDI de 143 CV (105 kW) con dos motores eléctricos: uno de 82 CV (60 kW) y otro de 204 CV (150 kW), alcanzando una potencia total de 279 CV (205 kW) y 365 Nm de par. Esto permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. El EBRO s800 impresiona con una autonomía mixta de más de 1.100 kilómetros gracias a su configuración híbrida enchufable El diseño exterior del vehículo combina líneas robustas con toques tecnológicos, destacando la parrilla octogonal frontal, pilotos traseros conectados por una firma luminosa y cuatro salidas de escape visibles. El interior ofrece un enfoque minimalista con materiales de aspecto premium, iluminación ambiental configurable y tapicería Eco-Skin de serie. Gracias a su plataforma T1X, ofrece hasta siete plazas y una capacidad de carga máxima de 1.930 litros. En el apartado tecnológico, el EBRO s800 dispone de un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. La visión panorámica de 540 grados y hasta nueve airbags son algunos de sus elementos de seguridad. Incluye además 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS). Disponible en los acabados Premium y Luxury, ambos incluyen llantas de aleación de 19 pulgadas, faros LED automáticos y climatizador…
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Hereu dice que la transición al vehículo eléctrico ya está ocurriendo y crece un 45% en 2026

Hereu dice que la transición al vehículo eléctrico ya está ocurriendo y crece un 45% en 2026

El ministro de Industria, Jordi Hereu, ha declarado que la transformación hacia los vehículos eléctricos ya es una realidad palpable, evidenciada por un incremento del 45% en las ventas de turismos electrificados este año. En mayo, estos vehículos se convirtieron en la segunda opción de compra para los españoles. Hereu ha hecho estas afirmaciones en Vitoria durante el acto de inicio de producción en serie del nuevo vehículo eléctrico VLE de Mercedes-Benz en la planta de la ciudad. Hereu ha valorado el evento como un “punto seguido”, señalando el comienzo de nuevas oportunidades. Ha expresado su agradecimiento a quienes han posibilitado este momento tan importante, afirmando que la ocasión es una celebración para Mercedes-Benz y sus empleados, destacando el 140 aniversario de la marca. Según el ministro, desde la patente del primer automóvil en 1886, la historia de Mercedes-Benz ha avanzado ininterrumpidamente. La transformación hacia los vehículos eléctricos es una realidad, con un incremento significativo en las ventas de turismos electrificados en España El ministro también subrayó que el nuevo vehículo eléctrico presentado en Vitoria no es una mera adaptación de un coche convencional, sino un diseño innovador desde su base, destacando que es un nuevo concepto de movilidad. Esta casa sigue reinventando el automóvil, afirmó. Además, destacó que la planta de Euskadi donde se produce tiene una rica herencia industrial, recordando eventos como la puesta en marcha del primer horno eléctrico en España en 1906, subrayando la tradición de la región en el uso de la eléctrica en la industria. Hereu realzó la importancia de que una marca tan prestigiosa como Mercedes-Benz haya decidido fabricar su nueva generación de vehículos eléctricos en Vitoria, con una inversión de 1.000 millones de euros. Esta decisión es fruto de la colaboración entre el Gobierno de España y el Gobierno vasco, a través…
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