Boeing ha alcanzado una cifra destacable en 2025 al entregar un total de 600 aviones comerciales. Este resultado representa su mejor desempeño desde 2018, aunque se mantiene por debajo de los 793 envíos realizados por Airbus. Sin embargo, la fabricante estadounidense ha liderado en cuanto a pedidos, registrando 1.175 frente a los 1.000 de la compañía europea. Este logro supone casi el doble en comparación con 2024, un año complicado para Boeing debido a los recortes en la producción causados por un incidente a principios de enero de 2023 y una huelga de 53 días en la zona de Seattle.
En diciembre, Boeing entregó 63 aeronaves, la cifra más alta en todo el año. Del total de entregas anuales, 447 aviones fueron del modelo 737, representando el 76% del total, seguidos de 88 unidades de la familia 787, 35 del modelo 777 y 30 del 767, según un comunicado reciente. Un momento clave en el año fue en mayo, cuando Qatar Airways realizó el mayor pedido en la historia de Boeing, adquiriendo 160 aviones. Este contrato se enmarcó en la gira del entonces presidente de Estados Unidos, Donald Trump, por Oriente Próximo. Boeing tiene previsto publicar los resultados del ejercicio 2025 el próximo 27 de enero.
Mientras tanto, Airbus ha comunicado su cifra de entregas, superando las previsiones rebajadas tras problemas de calidad en los paneles de fuselaje suministrados por uno de sus proveedores. No obstante, ha logrado superar el número alcanzado en 2024, cuando entregó 766 aeronaves, aunque ligeramente por debajo de su objetivo de 770 unidades.
La compañía europea ha destacado que el entorno operativo sigue siendo «complejo y dinámico», pero existe una trayectoria de entregas al alza
Entre enero y septiembre, Boeing registró unas pérdidas netas de 5.982 millones de dólares (5.139,7 millones de euros), una mejora del 25% frente al mismo periodo del año anterior, mostrando claras señales de recuperación tras los baches recientes.
