Adif se encuentra inmerso en un plan de acciones urgentes para reparar la infraestructura ferroviaria de Rodalies en Cataluña, gravemente afectada por la borrasca Harry. Este plan busca restablecer el servicio de trenes y minimizar la probabilidad de nuevas incidencias, según ha informado la entidad en un comunicado reciente. Entre el 19 y el 24 de enero, la borrasca causó varios desprendimientos significativos, como el accidente en Gelida (Barcelona) el 20 de enero, que resultó en la trágica muerte de un maquinista en prácticas y dejó a 37 personas heridas. Además, Adif ha confirmado que se han producido otros deslizamientos de diversa magnitud desde entonces.
Las dos principales acciones del plan de Adif para Rodalies
El plan contempla dos pilares fundamentales: la intensificación de inspecciones en áreas sensibles de la red y la ejecución de obras de reparación urgentes en los puntos afectados. Hasta la fecha, se han programado más de cien inspecciones por parte de Adif en trincheras, taludes, túneles, puentes, plataformas, vías y otras estructuras, dando especial atención a áreas cercanas a la costa. Las zonas entre Barcelona-Vilanova-Sant Vicenç de Calders y Barcelona-Mataró-Maçanet, así como los tramos de Barcelona a Girona y Figueres, figuran entre las de mayor vigilancia debido a su cercanía geográfica a zonas críticas de desprendimiento.
El plan prevé 23 actuaciones distribuidas en 7 líneas para proteger trincheras y taludes
Adif asegura que está movilizando «todos los recursos humanos y materiales disponibles» para restablecer el servicio cuanto antes. Además, se ha destinado personal de vigilancia para informar de inmediato sobre cualquier posible anomalía que pudiera afectar al servicio ferroviario durante la ejecución de estas acciones.
