Este lunes ha comenzado la huelga de trenes convocada por el Comité General de Empresa de Renfe, junto con el sindicato de maquinistas (Semaf), CCOO, UGT, SFF-CGT, Sindicato Ferroviario Intersindical (SF-I) y Alferro. La huelga se extenderá hasta el miércoles 11 de febrero. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido unos servicios mínimos que reducirán los Cercanías de Cantabria al 50%, incrementándose al 75% durante las horas punta.
Servicios afectados por la huelga ferroviaria
La medida afectará tanto a la línea de ancho ibérico Santander-Reinosa (C1) como a las de ancho métrico Santander-Cabezón de la Sal (C2) y Santander-Liérganes (C3). Las franjas horarias consideradas como horas punta comprenden de 06:00 a 09:00 horas, de 13:30 a 15:30 horas y de 18:30 a 20:30 horas, donde saldrán tres de cada cuatro trenes.
En cuanto a Media Distancia, se reducirá a un 65% del total a nivel nacional. Para la línea Santander-Oviedo (R2), las salidas serán a las 08:29 y 15:28 horas, mientras que el trayecto Oviedo-Santander saldrá a las 07:57 y 14:44 horas. La frecuencia del trayecto Santander-Bilbao (R3) será a las 07:46, 13:46 y 18:46 horas, y de Bilbao-Santander a las 08:31, 13:31 y 19:31 horas. Además, se mantendrán sin cambios el Santander-Valladolid de las 16:27 horas y el Valladolid-Santander de las 09:52 horas.
Impacto en Larga Distancia y empresas privadas
Por su parte, la Larga Distancia, que mantendrá el 73% de sus rutas nacionales, seguirá corriendo con sus servicios habituales: Santander-Alicante con salida a las 06:48 horas, y el trayecto de vuelta a las 10:26 horas; también los servicios Santander-Madrid Clara Campoamor a las 19:00 y Madrid-Santander a las 19:08. Sin embargo, se han cancelado los servicios Santander-Madrid de las 14:00 y el Madrid-Santander de las 07:45. La huelga reducirá al 21% la actividad de las empresas privadas de mercancías, y los servicios mínimos del canal de venta de la estación de Santander serán del 21,43%.
Los paros reclamarán un cambio estructural que garantice la seguridad y calidad del sistema ferroviario español
Asimismo, los paros demandan revertir la externalización de servicios a empresas tercerizadas y un aumento en las plantillas. Renfe calcula que, en un día laborable, la media de viajeros en la línea C1 de Cantabria asciende a 2.257 pasajeros, mientras que las rutas de ancho métrico C2 y C3 transportan un total de 11.247 viajeros (6.015 y 5.232 respectivamente).
