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El PP pide investigar en el Senado la gestión de Transportes y Adif desde 2018

El PP solicita en el Senado una comisión de investigación sobre la gestión del sistema ferroviario español desde 2018 por preocupaciones de seguridad.

El PP pide investigar en el Senado la gestión de Transportes y Adif desde 2018.
Por Redacción Capital

El Partido Popular (PP) ha dado un paso significativo al registrar en el Senado una petición para la creación de una comisión de investigación, cuyo objetivo es analizar la gestión del sistema ferroviario español desde junio de 2018 hasta la actualidad. En particular, el foco de esta investigación se centrará en el Ministerio de Transportes, Movilidad Sostenible, Renfe y Adif. Este movimiento se fundamenta en la preocupación por el mantenimiento, la seguridad y la fiabilidad del sistema ferroviario en España.

El PP, que cuenta con mayoría absoluta en el Senado, argumenta que la red ferroviaria española está atravesando un deterioro operativo, técnico y de fiabilidad de naturaleza estructural. Según los ‘populares’, este desafiante panorama se refleja en frecuentas incidencias graves, retrasos, cancelaciones y otros problemas operativos.

Las estadísticas oficiales confirman un incremento significativo de los accidentes ferroviarios desde 2018, con un máximo histórico en 2023

La investigación propuesta contempla, entre otras cosas, el análisis de los contratos adjudicados por Adif y Renfe, los expedientes de riesgo de obras de renovación de las líneas de Alta Velocidad y el control de las inversiones destinadas al mantenimiento y la seguridad ferroviaria. El PP subraya que los descarrilamientos han experimentado un «crecimiento anómalo», situando al país en una posición desfavorable en comparación con otros países europeos.

En el contexto de «deterioro acumulado», se han producido accidentes destacados como el de Adamuz (Córdoba) y Gélida (Barcelona), con devastadoras consecuencias. Según el PP, estos incidentes revelan deficiencias en la infraestructura, sistemas de mantenimiento y gestión del riesgo. La respuesta institucional ha sido criticada por su falta de transparencia y rendición de cuentas, además de una aparente desatención a las advertencias previas de los maquinistas.

El PP cree que la actuación del Ministerio de Transportes tras los accidentes ha evidenciado déficits relevantes en transparencia, rendición de cuentas y asunción de responsabilidades políticas

Entre las áreas que el PP quiere investigar se incluye la planificación y control de inversiones, la estructura de dirección de Adif y Renfe, y su impacto en la seguridad y calidad del servicio. Además, resaltan el incumplimiento del Gobierno en aprobar medidas legislativas, como el Plan de choque ferroviario y el Estatuto orgánico para la Autoridad Independiente de Investigación de Accidentes.

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