Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V-16 será obligatoria para todos los vehículos que circulen por carreteras españolas para señalizar averías y accidentes. Este dispositivo, que reemplaza a los triángulos de emergencia, tiene como objetivo mejorar la seguridad vial al evitar que los conductores abandonen sus vehículos para instalar señalizaciones.
Las balizas deberán estar certificadas por los laboratorios IDIADA o LCOE, que son los encargados de garantizar que estos dispositivos cumplen con la normativa vigente. La ausencia de la baliza homologada resultará en una sanción leve de 80 euros, el mismo importe aplicable a quienes no llevan los triángulos.
A escasos días de su obligatoriedad, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha retirado la homologación de varios modelos de balizas V-16, no por fallos técnicos sino debido a la falta de renovación de licencias por parte de los fabricantes. Según la asociación de consumidores Facua, las balizas compradas antes de perder vigencia son técnicamente seguras para su uso.
Desde Tráfico aseguran que «no hay vocación de multar» con la nueva normativa, resaltando que el propósito principal es incrementar la seguridad de los pasajeros.
La subdirectora de la DGT, Ana Blanco, enfatizó que hay tiempo para adquirir estas balizas antes de que su uso sea imprescindible, destacando que estos dispositivos conectados no vigilan al conductor, sino que solo envían una señal anónima a la plataforma DGT 3.0 cuando se activa la baliza por una emergencia.
La baliza V-16 deberá guardarse en un lugar accesible dentro del vehículo y colocarse en la parte más alta posible del mismo al activarse. Emitirá una señal luminosa y transmitirá automáticamente la ubicación del vehículo a DGT 3.0, permitiendo alertar a otros conductores. Sin embargo, no rastrea el vehículo ni transmite datos personales, aseguró Borja Martín Palomino, de la empresa Wottoline.
Los vehículos que deberán llevar este dispositivo son turismos, furgonetas, autobuses y camiones, entre otros. Para las motocicletas se recomienda su uso por seguridad, aunque no es obligatorio. En el contexto actual, es crucial elegir balizas homologadas y geolocalizables, diferenciándolas de simples luces de emergencia.
La implementación de la baliza V-16 es una de las principales novedades en la normativa de tráfico para 2026.
Estos cambios se suman a otras reformas recientes del Reglamento General de Tráfico, como la incorporación de nuevas señales y la modernización del reglamento de vehículos para fomentar un transporte más sostenible.
