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Mercadona ha cerrado 2025 consolidando su posición de líder en la distribución española, con un récord de cuota del 27%, según el informe Worldpanel by Numerator. El estudio refleja que las cadenas de surtido corto concentran ya el 38,9% del mercado, con un crecimiento sostenido de Lidl, Aldi y Dia. Mercadona destaca en cestas grandes y secciones clave El informe subraya el comportamiento de Mercadona en las cestas grandes, especialmente en secciones estratégicas de su modelo de tienda T9, como: Pescado y marisco, con transición del servicio atendido al libre servicio Platos cocinados y preparados Perfumería e higiene Estas áreas se han convertido en motores del crecimiento de la cadena, que sigue captando un mayor gasto de los consumidores en la misma compra. Lidl y Aldi consolidan su crecimiento Lidl alcanza una cuota del 6,9%, consolidándose como una opción para la cesta completa, impulsado por el desarrollo de su tarjeta de fidelización, aunque registra cierta pérdida de penetración entre los hogares más jóvenes. Aldi se sitúa en el 2% del mercado, siendo la cadena de mayor crecimiento en compradores durante 2025 (+1,4 puntos porcentuales) y mejorando en frecuencia de compra y percepción de precio. Por su parte, Dia logra un 3,8% de cuota, consolidándose como referente en proximidad gracias a la renovación de tiendas, su marca propia, promociones y tarjeta de fidelización. Bernardo Rodilla, Retail Business Director de Worldpanel by Numerator, explica:"Mercadona y Lidl están incentivando las cestas más grandes, reteniendo un mayor porcentaje del gasto, mientras Dia confirma su recuperación y Aldi acelera su crecimiento." Carrefour pierde terreno y las cadenas regionales muestran desaceleración El informe refleja que Carrefour, segunda cadena nacional, cede 0,7 puntos hasta el 9% de cuota y pierde compradores (-1,8%), principalmente por la evolución negativa de los hipermercados, aunque gana clientes en formatos de proximidad.…
Febrero, conocido como el mes del amor, invita a celebrar los vínculos emocionales, los proyectos compartidos y las decisiones importantes en pareja. Sin embargo, hablar de dinero sigue siendo uno de los grandes tabúes antes de dar el “sí, quiero”, a pesar de que la gestión patrimonial es una de las principales fuentes de conflicto en la vida en común. Según datos del Consejo General del Notariado, en 2024 se firmaron 67.693 capitulaciones matrimoniales en España, la cifra más alta de la serie histórica y ligeramente superior a la registrada en 2023. Estas capitulaciones —acuerdos notariales que permiten establecer el régimen económico del matrimonio— se han consolidado como una herramienta cada vez más habitual entre las parejas para pactar un régimen distinto al de gananciales, aplicable por defecto en gran parte del territorio. En torno al 92% de las capitulaciones firmadas en 2024 correspondieron a parejas que optaron por la separación de bienes, el régimen elegido con mayor frecuencia para proteger el patrimonio personal y familiar. Aunque no todas las parejas firman capitulaciones antes de casarse, estos datos reflejan la relevancia creciente de la planificación patrimonial en el ámbito familiar y su papel como herramienta preventiva. Para los expertos de Grupo Pérez-Pozo, despacho especializado en gestión patrimonial y derecho preventivo, hablar de patrimonio antes de casarse no es una falta de romanticismo, sino una forma de cuidado mutuo y de responsabilidad compartida. “Hablar de patrimonio antes de casarse no resta romanticismo, sino que aporta transparencia y protección al proyecto de vida compartido”, explica Carmen Pérez-Pozo Toledano, abogada, socia fundadora y CEO de Grupo Pérez-Pozo. Separación de bienes y capitulaciones: decisiones que protegen la relación Uno de los errores más frecuentes es asumir que el régimen económico se puede decidir más adelante o que “ya se verá con el tiempo”. La…
La Guardia Urbana de Barcelona ha contabilizado 273 incidencias y los Bombers de la ciudad 260 durante el episodio de fuertes rachas de viento que afecta a la ciudad este jueves, según ha informado el Ayuntamiento de Barcelona. Medidas del consistorio y atención a emergencias El consistorio ha señalado que durante la noche se pudo realizar solo el 50% de la recogida de residuos, por lo que en las próximas horas el servicio se dedicará exclusivamente a la gestión de emergencias. Además, el miércoles se activó un dispositivo especial de acogida para personas sin hogar, que hasta la mañana de este jueves ha atendido a 48 personas en el Pabellón Italia de Fira de Barcelona. El espacio permanecerá abierto todo el día y hasta las 9 horas del viernes para garantizar la atención durante la alerta meteorológica. Incidencias destacadas por el viento El Ayuntamiento ha elevado el Plan de Actuación Municipal por ventadas a fase de emergencia debido al empeoramiento de las condiciones meteorológicas, aumentando la presencia de los Bombers en la ciudad. Entre las incidencias más relevantes se encuentran: Avenida Meridiana y Ronda Litoral: caída de ramas que ha provocado la caída de un motorista con heridas leves poco antes de las 3 de la mañana. Ronda Litoral: desprendimiento de la valla de una escuela, que obligó al corte de dos carriles de circulación. Calle de Ávila: caída de parte de un balcón y fachada de un edificio de tres plantas, sin causar heridos. Recomendaciones a la ciudadanía El Ayuntamiento aconseja a los vecinos: Evitar circular por calles con árboles, vallas o elementos sueltos. No estacionar vehículos bajo zonas de riesgo por caída de objetos. Seguir las indicaciones de la Guardia Urbana y Bombers ante cualquier emergencia. El consistorio continuará monitorizando la situación y actualizando la información a medida…
Las condiciones de viento en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat han provocado la cancelación de 53 vuelos este jueves, según han informado fuentes de Aena. Entre las 9.00 y las 10.00 horas se registraron 9 cancelaciones en ese intervalo. Operaciones y desvíos en Barcelona-El Prat A pesar de las cancelaciones, se han operado 86 vuelos y 8 aviones han sido desviados a otros aeropuertos: 6 vuelos al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas 1 vuelo al Aeropuerto de Girona 1 vuelo al Aeropuerto de Valencia Estas medidas forman parte del protocolo de seguridad ante vientos fuertes que afectan a la actividad aeroportuaria. Intensidad del viento y medidas de seguridad En Barcelona-El Prat, la velocidad media del viento alcanza los 61 km/h, con rachas máximas de 92,5 km/h. Según Aena, se prevé que estas condiciones se mantengan hasta las 19.00 horas. El fuerte viento obliga a realizar revisiones constantes de las pistas para garantizar que no haya objetos arrastrados que puedan afectar a las operaciones. En determinados momentos, esto puede reducir la operativa a una sola pista, aunque, según Aena, incluso con esta limitación se puede absorber todo el tráfico previsto. Recomendaciones para pasajeros Ante estas condiciones meteorológicas adversas, Aena recomienda: Consultar el estado de vuelos antes de desplazarse al aeropuerto. Prever posibles retrasos o cambios de puerta de embarque. Mantenerse informado a través de los canales oficiales de Aena y la aerolínea correspondiente. Las autoridades aeroportuarias continuarán monitorizando el viento durante toda la jornada y actualizarán el estado de los vuelos según la evolución de las condiciones meteorológicas.
La línea C-4 de Cercanías Madrid recuperará su frecuencia habitual entre Parla y Getafe Sector 3 a partir del próximo lunes 16 de febrero, tras finalizar antes de lo previsto las obras en la estación de Parla, que inicialmente estaban programadas hasta el día 27. Según han informado fuentes de Renfe, los trabajos terminaron en la madrugada del lunes, lo que permitirá restaurar los horarios normales y mejorar la regularidad del servicio en este tramo clave de la red de Cercanías. Obras en la estación de Parla y afectación del servicio Los trabajos, iniciados por Adif el 17 de enero, consistieron en la renovación de las vías 1 y 2 de la estación de Parla. Para realizarlos, la circulación se restringió a una sola vía, lo que provocó una reducción temporal de la frecuencia de trenes entre Parla y Getafe Sector 3. La semana más afectada fue del 31 de enero al 7 de febrero, con un tren cada 15 minutos. En el resto de semanas de obra, la frecuencia se mantuvo en un tren cada 10 minutos. Durante las fases más restrictivas, Renfe dispuso autobuses de refuerzo en las horas punta: de Parla a Getafe Sector 3 por la mañana y de Getafe Sector 3 a Parla por la tarde, como parte del Plan Alternativo de Transporte (PAT) para garantizar la movilidad de los viajeros. Detalles técnicos de los trabajos La renovación de vías se ha ejecutado en dos fases y ha incluido la sustitución completa de los carriles existentes por unos nuevos. La duración inicial prevista era de seis semanas, aunque finalmente los trabajos se completaron en cuatro semanas, adelantando la reapertura del servicio habitual. Información y atención a los viajeros Renfe ha agradecido a los usuarios su comprensión y paciencia durante las semanas de afectación y ha…
La Confederación Hidrográfica del Tajo (CHT) ha activado este jueves avisos de nivel rojo por riesgo de desbordamiento en cinco tramos del río Jarama y en otros dos puntos de los ríos Alberche y Henares, tras las lluvias registradas en los últimos días y el aumento del caudal. Según los datos del Sistema Automático de Información Hidrológica (SAIH) consultados a las 9.00 horas, varios puntos superan ya los umbrales establecidos para el nivel rojo, lo que implica riesgo hidrológico importante y posibles afecciones en zonas próximas al cauce. Tramos del río Jarama en nivel rojo Los avisos en el Jarama afectan a los siguientes municipios y puntos de control: San Fernando de Henares y Mejorada del Campo Titulcia Valdepeñas Algete En el tramo entre San Fernando y Mejorada, el caudal supera los tres metros, por encima del umbral de nivel rojo fijado en 1,75 metros. En el punto de medición de San Fernando, el nivel se sitúa aproximadamente medio metro por encima del límite establecido. En Titulcia, el caudal medio alcanza los 3,54 metros, superando el nivel rojo de 2,60 metros.En Valdepeñas, el nivel ronda un metro por encima del umbral de 3,50 metros.En Algete, el río marca 3,24 metros, frente a los 2,15 metros que determinan la alerta roja. Alberche y Henares también superan el umbral de riesgo El aviso rojo se extiende igualmente a: Río Alberche en Aldea del Fresno, donde el nivel se sitúa cerca de un metro por encima del umbral rojo. Río Henares en el punto de Espinillo, entre Alcalá de Henares y Torrejón de Ardoz, que supera el límite por casi 50 centímetros. Avisos naranja y amarillo en otros ríos de la región Además de los avisos rojos, la CHT mantiene: Nivel naranja en el tramo del río Guadarrama entre Villanueva del Pardillo y…
Pepe Álvarez, secretario general de UGT, ha criticado duramente el informe de la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF) sobre las bajas médicas, calificando a la institución de «frívola». Según Álvarez, el documento culpa injustamente a los trabajadores por el aumento de la incapacidad temporal. «El informe de la AIReF, con todos mis respetos, si se lo hubieran ahorrado estaríamos mucho mejor. Un informe hecho con inteligencia artificial, que no profundiza y que no sitúa cuáles son las causas», declaró el líder sindical en una entrevista en el canal 24 Horas. En el informe, el organismo dirigido por Cristina Herrero detecta una «deficiencia estructural» en la gestión de la incapacidad temporal. Este análisis surge en un contexto donde la incidencia de las bajas por contingencias comunes ha aumentado cerca del 60% entre 2017 y 2024, con un incremento del 15% en la duración media, lo que ha hecho que el gasto en IT se haya triplicado en la última década. Sin embargo, para Álvarez, el documento carece de seriedad dado que no analiza si existen suficientes servicios médicos o recursos para atender a los trabajadores. Los servicios de salud del país están infradotados de medios personales y de todo tipo para poder atender enfermedades ligadas, por ejemplo, a la salud mental Álvarez cuestiona la capacidad del sistema de salud para abordar estas necesidades y se pregunta: «¿Cuántos servicios de atención primaria tienen psicólogo? ¿Y cuántos psicólogos tenemos?». Además, subraya que la patronal tampoco quiere actuar debido a los costes que implicaría en términos de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales. El líder sindical ha defendido el reciente acuerdo sobre la ley de prevención de riesgos laborales, firmado entre Gobierno y sindicatos. Según él, este acuerdo traerá mejoras significativas y ha advertido a los grupos parlamentarios sobre la importancia de su…
La ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, ha instado a las administraciones públicas a colaborar en la recopilación de datos sobre el mercado de vivienda en España. Ante la constatación de presuntas irregularidades en la adjudicación de viviendas de protección pública (VPP) en Alicante, que supuestamente favorecían a cargos públicos y personas cercanas al Ayuntamiento, la ministra ha subrayado la necesidad de contar con información transparente sobre registros de fianzas, demandantes y el estado del parque público de viviendas. Rodríguez ha anunciado la creación inminente de una comisión técnica, recomendada por el Consejo Asesor de Vivienda, para asegurar la disponibilidad de datos públicos en el sector de la vivienda, lo cual es también una prioridad en el Plan Europeo de Vivienda Asequible. La ministra ha solicitado a las administraciones, especialmente donde gobierna el Partido Popular (PP), una participación activa para facilitar esta información. En sus palabras, es imperativo para evitar que situaciones como las de Alicante se repitan. “Ante el mayor problema que tiene la ciudadanía, ustedes construyen para repartirse sus casas” La ministra ha enfatizado su “absoluto” rechazo a las prácticas que han salido a la luz en Alicante y ha exigido a la Generalitat Valenciana transparencia total en los procedimientos de adjudicación de vivienda pública. Ha criticado la derogación, por parte del presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, de normativas diseñadas para prevenir el fraude en la adjudicación de VPP, que ahora facilita el acceso sin necesidad de estar registrado como demandante. En respuesta, el diputado del PP Sergio Sayas ha defendido a su partido, anunciando la presentación de una nueva propuesta de Ley del Suelo y una Ley ‘Antiokupación’. Sayas ha acusado al Gobierno de boicotear propuestas de otros grupos parlamentarios. Según él, el PP busca soluciones reales para los problemas de vivienda en España.…
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asegurado que Adif dispone de los recursos económicos necesarios para absorber un aumento de gasto de 1.800 millones de euros acordados con los sindicatos. Esto surge en el marco de negociaciones subsecuentes a los accidentes ferroviarios en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Durante la sesión de control al Gobierno en el Congreso de los Diputados, Puente destacó que Adif cuenta con cuatro fuentes principales de financiación: los cánones de las operadoras, la asignación presupuestaria estatal, fondos europeos, y créditos y emisiones de deuda. «Adif tiene recursos más que suficientes para hacer frente a los compromisos que ha asumido con los trabajadores del sector», afirmó Puente, dirigiéndose a las inquietudes expresadas por Carina Mejías Sánchez, diputada de Vox. El acuerdo con los sindicatos indica que el presupuesto de mantenimiento de Adif se incrementará en 1.080 millones de euros entre 2025 y 2030, aunque a nivel ministerial y sindical se discute un aumento de 1.800 millones de euros, lo que conllevará un aumento en otras partidas indirectas. En cuanto al empleo, se llevarán a cabo 3.650 nuevas contrataciones: 2.400 en Adif, 1.200 en Renfe, y 50 en la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. Estas contrataciones incluirán nuevos interventores para garantizar la presencia de personal en los trenes además de los maquinistas. El ministro también ha negado que su viaje a Arabia Saudí estuviera motivado por la urgente necesidad de firmar un contrato y afirmó que el viaje ya estaba programado antes del accidente de Adamuz. Según Puente, el contrato afectaba a empresas cotizadas como Talgo, por lo cual se tenían que comunicar ciertos eventos a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). «No era plato de gusto, en medio de todos los problemas que estamos padeciendo estos días, irme a Arabia…
En un esfuerzo por garantizar la continuidad del servicio, Renfe ha anunciado la extensión del Plan Alternativo de Transporte hasta el 16 de febrero. Este plan, implementado originalmente el 20 de enero, fue necesario tras el accidente ferroviario en Adamuz, Córdoba, el cual afectó la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía. La empresa ferroviaria indicó a través de su cuenta en la red social ‘X’ que todos los pasajeros con billetes comprados antes del 18 de enero deben proceder al cambio de billete. Esto se debe realizar a través de los canales de venta habituales establecidos por Renfe. Específicamente, para los servicios del AVE entre Sevilla y Madrid, y viceversa, Renfe ha dispuesto un transbordo entre Córdoba y Villanueva de Córdoba. Además, la compañía ha facilitado a los usuarios la posibilidad de realizar cambios y anulaciones sin coste adicional. Las condiciones climáticas han complicado la evolución de los trabajos Aunque la previsión inicial apuntaba a que la línea estaría operativa en aproximadamente diez días, diversos factores climáticos adversos han retrasado su reapertura. La prolongación del plan refleja el compromiso de Renfe de mantener soluciones viables para los viajeros afectados mientras se finalizan las reparaciones necesarias.