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La huelga general convocada por la Confederación General del Trabajo (CGT) se ha iniciado en la madrugada de este jueves. Este paro de 24 horas tiene lugar en un momento crucial, justo antes de que la Cámara de Diputados de Argentina aborde un polémico proyecto de reforma laboral que ya ha sido aprobado por el Senado. La medida de fuerza está respaldada por empleados del sector del transporte, la Administración pública y comerciantes, sumando un total de 13 sindicatos que han manifestado su oposición a la reforma laboral propuesta por Javier Milei. La huelga ha tenido un evidente impacto en servicios esenciales. Aerolíneas Argentinas ha confirmado la cancelación de 255 vuelos, afectando a más de 31.000 pasajeros y generando un impacto económico estimado de tres millones de dólares (aproximadamente 2,5 millones de euros). Esta es la cuarta huelga que se desarrolla en contra de las políticas del Ejecutivo de La Libertad Avanza, y se lleva a cabo en un contexto de gran expectación por el debate y la votación de la reforma laboral en la Cámara de Diputados. La propuesta de reforma laboral contempla la introducción de limitaciones a las asambleas y huelgas, la creación de un banco de horas para compensar horas extra con tiempo libre, y el establecimiento de un «salario dinámico» basado en tiempo o rendimiento. Incluye, además, comisiones individuales o colectivas , un aspecto controvertido que ha generado intensos debates en el ámbito político y sindical. Ante las críticas recibidas de ciertos legisladores aliados, el Gobierno de Milei ha optado por modificar el artículo 44 de la reforma. Originalmente, este artículo habría permitido una reducción del salario de las bajas médicas hasta el 50% en caso de accidentes o enfermedades no relacionadas con las tareas del trabajador. Esta modificación intenta mitigar las resistencias a la denominada…
Facua-Consumidores en Acción ha interpuesto una denuncia contra las aerolíneas Iberia, Ryanair, Transavia y Wizz Air ante el Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030. El motivo es la imposición de fechas límite para el uso de sus tarjetas regalo, lo que ha generado una petición para la apertura de expedientes sancionadores. Según el comunicado de la asociación, esta práctica limita «injustificadamente» los derechos del consumidor, en lo que consideran una «clara falta de reciprocidad contractual». Facua destaca que transcurrido el plazo de un año en la mayoría de estas aerolíneas (dos años en el caso de Transavia), las tarjetas caducan sin posibilidad de recuperar el saldo cargado. Esta situación permite a las compañías «resolver unilateralmente el contrato» y apropiarse del dinero pagado sin haber prestado ningún servicio al consumidor. La organización recuerda que, en 2011, la Comisión de Cooperación de Consumo calificó de abusiva esta cláusula en tarjetas regalo de algunas empresas, al verla como una condición general no negociada que perjudica al consumidor y genera un desequilibrio importante entre las partes, contraria a la buena fe. Además, ese mismo año, la Junta de Andalucía multó a una cadena textil con 20.000 euros por ofrecer tarjetas regalo con caducidad. Particularmente en el caso de Ryanair, Facua critica que la aerolínea aplica una «tasa administrativa», cuyo costo varía según el tipo de tarjeta: dos euros en formato digital y cinco en físico. A juicio de Facua, esta tasa es «en sí otra práctica abusiva», ya que carece de justificación objetiva y representa un costo adicional para el consumidor. La denuncia de Facua se basa en el artículo 87 del Real Decreto Legislativo 1/2007, que considera abusiva cualquier cláusula que genere falta de reciprocidad en el contrato, perjudique al consumidor y permita al empresario quedarse con cantidades abonadas por prestaciones…
La Comunidad de Madrid ha anunciado una significativa modificación en los requisitos para solicitar alquiler en viviendas protegidas, reduciendo el tiempo de empadronamiento necesario de diez a cinco años. Esta información fue divulgada por el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, durante la sesión de control en el Pleno de la Asamblea. Según lo expresado, el nuevo Reglamento de Vivienda Pública, que se planea aprobar en julio, incluirá esta modificación. Este cambio es parte de los esfuerzos de la Comunidad de Madrid para cumplir con el 95% del primer plan de choque que busca impulsar el acceso a la vivienda. Además, el consejero ha señalado que se aceptan todavía enmiendas para perfeccionar el reglamento. Uno de los puntos destacados es que, aunque se propongan ajustes, el arraigo de los madrileños sigue siendo una prioridad frente a propuestas de regulaciones masivas para públicos específicos. Fuentes de la Consejería de Vivienda precisaron a Europa Press que habrá excepciones al requisito de empadronamiento de diez años. Aquellos que hayan firmado contratos relacionados con la compra o aportado económicamente al coste de la vivienda antes de la normativa vigente, no necesitarán cumplir con los cinco años de empadronamiento. Además, los miembros de cooperativas que hubieran invertido previamente también estarán exentos. El nuevo marco regulatorio busca ajustarse a la «realidad actual» de las necesidades de vivienda en Madrid. Se propone impulsar la construcción, facilitar la gestión y aumentar la oferta de viviendas públicas disponibles , según especificó Rodrigo. Para ello, se planea simplificar los trámites administrativos mediante la introducción de la declaración responsable para la calificación definitiva de viviendas y la agilización de trámites contractuales.
Renfe ha restablecido la conexión ferroviaria entre Sevilla y Huelva después de que una incidencia en la catenaria interrumpiera el servicio este miércoles. La interrupción fue causada por una falta de tensión en el sistema que conecta Niebla con Benacazón. Desde las primeras horas de la mañana, Renfe informó que el problema había sido solucionado. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) había indicado que la causa de la interrupción fue un problema de suministro eléctrico proporcionado por la compañía encargada. Durante el tiempo que duró la interrupción, Renfe activó un plan alternativo para asegurar que los pasajeros no se vieran afectados en su movilidad. Este plan incluyó el uso de transporte por carretera como medida provisional. Renfe llegó a activar un plan alternativo de transporte por carretera para garantizar la movilidad de los viajeros Este incidente destaca la importancia de la infraestructura y el buen suministro eléctrico en el correcto funcionamiento de las redes ferroviarias convencionales. La rápida respuesta por parte de Renfe y Adif ha sido crucial para minimizar las molestias a los usuarios.
El sindicato UGT ha anunciado movilizaciones para este jueves a las 13:00 horas frente a la sede de la patronal Unespa, en respuesta a las negociaciones infructuosas del convenio colectivo del sector. La organización sindical ha declarado que estas acciones son consecuencia de las «reiteradas negativas» a acordar una «estructura salarial digna» para los trabajadores. Mientras que UGT no ha llegado a un acuerdo preliminar con la patronal, el sindicato CCOO sí ha logrado un preacuerdo. UGT sostiene que la propuesta actual de la patronal «condena los salarios del sector al SMI», a pesar de que las empresas del sector seguros están logrando «beneficios récord». Un incremento de un 2% anual entre 2026 y 2028 sitúa al sector de seguros por debajo de las referencias salariales de otros sectores parejos, como el de ámbito financiero UGT exige un salario mínimo de 20.000 euros para este año, mientras que el preacuerdo con CCOO propone un aumento salarial acumulado de hasta el 11,1% en los próximos cuatro años. Además, se ha logrado eliminar el ‘Nivel 9’ del salario mínimo sectorial, definiendo el ‘Nivel 8’ como entrada en 18.000 euros anuales para 2026, lo que significa un incremento del 13,4%, y el ‘Nivel 7’ para 20.000 euros, con un aumento del 10,5%. El conflicto amenaza con aumentar las tensiones en el sector de seguros, en tanto que UGT busca impulsar cambios significativos en las condiciones laborales, mientras la patronal y otros sindicatos como CCOO ya han trazado una línea de acción diferente. La decisión de movilizarse pone de manifiesto las discrepancias en torno a las reformas salariales y resalta el papel central de las reivindicaciones sindicales frente a los beneficios empresariales. Las próximas semanas serán críticas para determinar el rumbo de estas negociaciones y su impacto en el futuro del sector.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha comunicado que la conexión ferroviaria entre Sevilla y Huelva está interrumpida. Sin embargo, ha puesto en marcha un plan alternativo de transporte por carretera para asegurar la movilidad de los pasajeros. Según el comunicado emitido por Adif a través de sus redes sociales, consultado por Europa Press, la interrupción afecta a la línea de ancho convencional. Esto se debe a una falta de tensión en la catenaria en el tramo comprendido entre Niebla y Benacazón. Adif ha atribuido esta incidencia a un problema de suministro por parte de la empresa eléctrica encargada de proporcionar la energía necesaria. El problema específico en la catenaria ha provocado que actualmente los trenes no puedan circular en este tramo, lo que ha llevado a las autoridades a implementar medidas alternativas para minimizar el impacto en los viajeros. Con el objetivo de paliar los inconvenientes ocasionados a los pasajeros, Adif ha coordinado un plan de transporte por carretera. Esta solución busca mantener la conectividad entre las dos ciudades sureñas de España mientras se trabaja en resolver el problema técnico que afecta a la infraestructura ferroviaria. La empresa está comprometida en solucionar el incidente lo antes posible para restaurar el servicio ferroviario con normalidad Por el momento, se aconseja a los usuarios del servicio ferroviario que planeen anticipadamente sus desplazamientos y consulten las actualizaciones proporcionadas por Adif para obtener información actualizada sobre la situación.
Las aerolíneas United Airlines y American Airlines han decidido invertir una significativa suma de dinero en la brasileña Azul, con el objetivo de reforzar su plan de reestructuración y garantizar la viabilidad de sus operaciones tras su salida del proceso del Capítulo 11. Ambas compañías destinarán un total de 200 millones de dólares (169 millones de euros), aportando cada una 100 millones de dólares (84 millones de euros). En el caso específico de United Airlines, su contribución monetaria está programada para coincidir con la liquidación de la última oferta pública de acciones, que se espera se complete el próximo 20 de febrero. Por su parte, American Airlines se comprometió a realizar su aportación a través de la suscripción de ‘warrants’. El ejercicio integral de estos ‘warrants’ por parte de American Airlines dependerá del cumplimiento de ciertas condiciones establecidas en el Acuerdo de Suscripción de ‘Warrants’. Una de esas condiciones es la aprobación por parte de las autoridades de competencia brasileñas, conocidas como CADE. Junto a la inversión de las aerolíneas, Azul también ha cerrado un acuerdo de inversión adicional con algunos de sus acreedores existentes, lo que generará un capital adicional de 100 millones de dólares (84 millones de euros) en el contexto de la oferta pública de acciones. Azul cerró acuerdos autónomos de suscripción de ‘warrants’ con United Airlines y con un grupo de acreedores Estos acuerdos pueden aumentar las inversiones hasta 15 millones de dólares (12 millones de euros) por parte de United Airlines y hasta 8 millones de euros por los acreedores. Las condiciones previas necesarias para la efectividad de estas inversiones incluyen, entre otros requisitos, la apertura y el cierre del plazo para el ejercicio del derecho de preferencia de los accionistas existentes de la compañía, la ejecución del plan de reestructuración y la conclusión de…
El Partido Popular en el Ayuntamiento de San Sebastián ha mostrado su respaldo a la llegada de Uber a la ciudad, considerando que supone "una nueva etapa para mejorar el servicio de transporte" en la capital guipuzcoana. Borja Corominas, portavoz del PP en el Consistorio, ha calificado la medida como "lógica, inevitable y positiva para los donostiarras", en un contexto de "deterioro" del servicio del taxi y la "falta de respuesta política durante años". Insuficiencia del servicio de taxi y necesidad de alternativas En un comunicado, Corominas ha subrayado que el servicio del taxi en San Sebastián "es claramente insuficiente y no responde a las necesidades reales de la ciudadanía". El edil ha recordado que el PP lleva años proponiendo mejoras en el sector, iniciativas que, según indica, han sido "rechazadas de manera sistemática por todos los partidos políticos, siempre a instancias del propio sector del taxi". "Hay una demanda ciudadana evidente y una empresa con experiencia y tecnología contrastada, dispuesta a dar respuesta. Uber tenía que llegar en cualquier momento y nos alegramos de que lo haya hecho", ha afirmado Corominas. Críticas a la gestión municipal y regulación de VTC El portavoz popular ha recordado que en la última moción presentada por su grupo sobre el sector del taxi, "que generó un fuerte rechazo por parte de los taxistas y fue votada en contra por todos los grupos municipales", ya se advertía de la necesidad de regular el sector VTC para "estar preparados ante una situación como la actual". Corominas ha criticado la "cerrazón ideológica de todos los grupos políticos" en el Ayuntamiento, actitud que, según él, "ha impedido dar una mejor respuesta a la llegada de las VTC y ha dejado a la ciudad sin una estrategia clara". El anuncio coincide con la apertura de un nuevo capítulo…
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Bilbao ha aprobado este miércoles el convenio de colaboración con el Ente Público Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea (ETS) para financiar y ejecutar la nueva parada tranviaria de Los Caños, en la línea Atxuri-Bolueta. El proyecto cuenta con un presupuesto de 6.257.130 euros (IVA incluido). El acuerdo busca mejorar la accesibilidad al transporte público y reforzar la red tranviaria de la ciudad, alineándose con el Plan Director de Transporte Sostenible de Euskadi 2030 y la planificación territorial vigente para el Bilbao Metropolitano. Características del proyecto La intervención contempla: Construcción de la nueva parada tranviaria. Instalación de un ascensor y una pasarela que conectan el andén con el Paseo de Los Caños y la Avenida Miraflores. Creación de un camino de conexión desde el andén del lado de la ría. Cubrición de la pasarela peatonal existente entre la calle Zamakola y el Paseo de Los Caños. Estas actuaciones mejorarán la conexión peatonal y la integración urbana del entorno, reforzando la accesibilidad al transporte público. Financiación del proyecto ETS financiará el 65% del coste total. El Ayuntamiento de Bilbao asumirá el 35% restante y el coste íntegro del acero inoxidable para la cubrición de la pasarela existente. La financiación se distribuirá entre los ejercicios 2026 y 2027, contando el Ayuntamiento con la dotación presupuestaria correspondiente. Ejecución y mantenimiento ETS se encargará de la contratación y ejecución de las obras, así como de la dirección e inspección técnica de los trabajos. Por su parte, el Ayuntamiento facilitará los suelos necesarios, colaborará en la ejecución y asumirá la titularidad y el mantenimiento de las infraestructuras de uso público municipal una vez recepcionadas. El plazo estimado de ejecución, desde la licitación hasta la finalización, es de 15 meses. La vigencia máxima del convenio será de hasta cuatro años,…
El País Vasco se encuentra este miércoles en aviso amarillo por riesgo de viento tras registrarse rachas máximas de 116 km/h en Orduña y de 104 km/h en la estación meteorológica de Cerroja, en Karrantza (Bizkaia), según datos de Euskalmet. La Dirección de Atención de Emergencias y Meteorología del Gobierno Vasco ha activado la alerta ante la previsión de que las rachas del suroeste superen los 100 km/h en zonas expuestas, especialmente en áreas de montaña del oeste. Miércoles: viento intenso y aviso marítimo por olas de hasta 4 metros Durante la jornada de este miércoles: En zonas expuestas, las rachas pueden superar los 100 km/h. En zonas no expuestas, se situarán entre 60 y 80 km/h. Entre las 15.00 y las 20.00 horas, las rachas en zonas no expuestas podrían rondar los 80 km/h. A partir de la tarde, el viento girará a oeste-noroeste en el litoral y se intensificará. Entre las 20.00 y las 24.00 horas se prevén rachas superiores a 100 km/h en zonas expuestas de la vertiente cantábrica, especialmente en la costa. Aviso amarillo por riesgo marítimo Desde las 21.00 hasta las 24.00 horas estará activo el aviso amarillo por riesgo marítimo costero para la navegación, con una altura de ola significante que puede superar los 3,5-4 metros. El viento soplará del oeste con fuerza 6 e intervalos de fuerza 7, generando mar gruesa y áreas de mar muy gruesa. Jueves: se mantiene el temporal de viento y oleaje El jueves continuará el aviso amarillo por viento desde las 00.00 hasta las 15.00 horas. En zonas expuestas de la vertiente cantábrica, especialmente en el litoral, las rachas pueden superar los 100 km/h. En zonas no expuestas, rondarán los 70-80 km/h. También se activará el aviso amarillo por riesgo marítimo para la navegación durante toda la jornada…