Capital Verde

Según informan ambas compañías, la Comisión Europea (CE), a través de su programa Innovation Fund, financia una parte de la inversión que Repsol y Enagás van a destinar a la construcción de una planta demo de producción de hidrógeno renovable a partir de la tecnología de fotoelectrocatálisis en el complejo industrial de Puertollano Esta decisión de la CE supone un importante apoyo a este innovador proyecto que las dos energéticas están desarrollando y que ya cuenta con una planta piloto operativa y en producción en el centro de investigación Repsol Technology Lab, que se encuentra en Móstoles. Con la aprobación de la financiación al proyecto desarrollado por las dos compañías, Repsol avanza en sus planes de escalado de esta planta con la construcción de una instalación mayor en el complejo industrial de Puertollano. El grupo presidido por Antonio Brufau avanza así en el desarrollo de nuevos proyectos en su Complejo Industrial de Puertollano, anunciados en su plan estratégico 2021-2025 y que suponen más de 700 millones de euros de inversión para transformar este centro industrial en un polo multienergético. La planta de Puertollano, que será la única de estas características y capacidad en Europa, podría estar en funcionamiento en 2024 y producirá alrededor de 100 kilogramos de hidrógeno al día a partir de luz solar. La nueva instalación, además del consumo interno, abastecerá las nuevas hidrogeneras que Repsol prevé instalar a futuro en las inmediaciones y que servirán para alimentar pilas de combustible de autobuses y camiones. Además, el oxígeno 100 % renovable que también se produzca en la planta se aprovechará en otras instalaciones del complejo industrial de Repsol en Puertollano, en concreto, en la planta de recuperación de azufre, avanzando así en la descarbonización de sus procesos industriales. La planta contará con un sistema dual, es decir, podrá…
Este jueves, la Comisión Europea ha publicado una guía para inversores con la que promover la apuesta por edificios o infraestructuras que cumplan con los objetivos climáticos marcados por Bruselas a la hora de acceder a los fondos comunitarios. La iniciativa aclara los criterios 'verdes' establecidos en las normativa europea para recibir fondos comunitarios. Mediante una serie de parámetros, se busca que los inversores públicos y privados cuenten con toda la información sobre el nivel de cumplimiento de los proyectos con el Acuerdo de París y los objetivos medioambientales del bloque. Entre otros elementos, se considerará si la infraestructura se alinea con la reducción de la emisión de gases de efecto invernadero, sigue los principios de eficiencia energética y cumple con los requerimientos comunitarios. Con esta guía, Bruselas quiere avanzar en la resistencia climática de sus infraestructuras, integrando medidas de mitigación y adaptación en el desarrollo de nuevos proyectos. La guía técnica adoptada este jueves establece una serie de principios comunes para identificar, clasificar y gestionar los riesgos climáticos en la planificación, desarrollo, ejecución y seguimiento de infraestructuras. En un comunicado, el Ejecutivo europeo ha señalado que el impacto climático ya tiene repercusión en infraestructuras como vías ferroviarias, puentes o centrales de energía, un fenómeno que se intensificará en el futuro debido al aumento del nivel del mar o el desgaste de algunas infraestructuras ante las altas temperaturas.
Naturgy obtuvo un beneficio neto de 484 millones de euros en el primer semestre del año, lo que representa un incremento del 44,9% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior Este incremento se debió, principalmente, al cierre en marzo del acuerdo para resolver de manera amistosa las disputas que afectaban a Unión Fenosa Gas (UFG) desde 2012, mediante el recibo del pago en efectivo de unos 600 millones de dólares, así como la mayoría de los activos fuera de Egipto -excluidas las actividades comerciales de UFG en España-, que tuvo un impacto positivo no ordinario de 103 millones de euros. El beneficio neto ordinario del grupo alcanzó los 557 millones de euros a junio, un 17% superior al del mismo período del año anterior, pero un 20% menos comparado con el primer semestre de 2019. Naturgy destacó que cierra el semestre con "un buen rendimiento de sus negocios, en un contexto de recuperación, y afronta ahora una nueva etapa de transformación, centrada en su apuesta por la transición energética y el crecimiento en renovables y en redes de distribución, así como en el desarrollo de nuevas energías". El resultado bruto de explotación (Ebitda) se situó en los 1.678 millones de euros a cierre del primer semestre, con una caída del 3,8 % con respecto a los seis primeros meses de 2020. El Ebitda ordinario fue de 1.959 millones de euros (+3 %) mientras beneficio neto ordinario fue de 557 millones de euros (+17 %). Las inversiones de la energética presidida por Francisco Reynés, sobre la que el fondo australiano IFM anunció el pasado mes de enero una OPA voluntaria parcial para hacerse con hasta el 22,79 % de su capital, ascendieron a 439 millones de euros en el período, con una disminución del 20,5 % respecto al mismo período…
Naturgy ha concluido la venta de su negocio de redes eléctricas en Chile a la compañía estatal china State Grid Internacional Development Limited (SGI) por 2.600 millones de euros, tras finalizar con éxito la OPA lanzada por la firma asiática como paso necesario y último para finalizar la operación de venta Naturgy cierra la venta de su negocio chileno de redes eléctricas por 2.600 millones de euros. A mediados de noviembre de 2020 ambas compañías anunciaron un acuerdo para la compraventa de la participación del 96,04 % que Naturgy tenía en la Compañía General de Electricidad (CGE). Durante estos meses, la operación ha obtenido las aprobaciones regulatorias pertinentes, así como las autorizaciones necesarias por parte de los órganos supervisores de la competencia en Chile, hasta el lanzamiento de la OPA por parte de SGI a finales del pasado mes de junio. "El cierre de esta operación nos permite cristalizar valor, así como situarnos en una posición de fortaleza de balance para ser más ambiciosos en nuestra apuesta por las renovables y encarar mejor preparado los retos del sector y la transición energética", explicó el presidente de Naturgy, Francisco Reynés Finalizada la OPA, la operación se formaliza y Naturgy cierra por completo la venta de su negocio chileno de redes de electricidad. La operación valora el 100 % de los fondos propios de CGE en más de 2.700 millones de euros. BBVA y Santander han sido asesores de M&A de State Grid y Santander Chile ha tenido adicionalmente el papel principal en la ejecución de la OPA.
Repsol ha iniciado la producción de electricidad en 'Valdesolar', ubicada en el municipio extremeño de Valdecaballeros, Badajoz, y que es la mayor planta fotovoltaica en España del grupo, con 264 megavatios (MW) de potencia, que ha invertido 200 millones de euros en el proyecto Repsol inicia la producción de electricidad en 'Valdesolar', su mayor proyecto fotovoltaico en España. La instalación, que ha iniciado su producción en pruebas, se estima que estará completamente operativa en el tercer cuatrimestre de este año. La directora general de Cliente y Generación Baja en Carbono y presidenta de Repsol Electricidad y Gas, María Victoria Zingoni, acompañada del director ejecutivo de Renovables de Repsol, Joao Costeira, han comprobado sobre el terreno cómo avanzan los trabajos de este activo fotovoltaico, uno de los principales de Extremadura. La planta fotovoltaica de la energética está compuesta en su totalidad por 648.000 módulos solares, repartidos en cinco grandes áreas, y se conecta a la red mediante una nueva subestación eléctrica de 400 kilovoltios (kV) que también forma parte del proyecto. 'Valdesolar' permitirá suministrar electricidad a unos 140.000 hogares, es decir, unas 350.000 personas, el equivalente a la población conjunta de Badajoz, Cáceres, Mérida y Plasencia, las cuatro ciudades extremeñas con más habitantes. Su generación renovable evitará la emisión de un total de 211.564 toneladas de CO2 al año. En su construcción han participado más de 2.400 personas, de las cuales casi una cuarta parte proceden de Extremadura, indicó el grupo. AVANZA EN SU CARTERA DE RENOVABLES EN ESPAÑA Este proyecto supone un paso más adelante en el desarrollo de la energética presidida por Antonio Brufau de su cartera de renovables en el país. Recientemente, Repsol ha inaugurado su primer complejo fotovoltaico, Kappa, en Manzanares (Ciudad Real), que ha supuesto una inversión de 100 millones de euros y posee una potencia…
Si ya existe el concepto NutriScore... ¿por qué no crear, también, el "EcoScore"? Bernat Añaños, cofundador y Director de Movimiento Social en Heura, insiste en el poder de esta clase de iniciativas, como el sello B-Corp, que premia a empresas con un impacto medioambiental positivo. Añaños cree que el sector alimentario plant based necesita un impulso institucional importante. Sus objetivos son básicos: democratizar el precio, distribuir su producto por toda la geografía española, expandir la marca a nivel internacional... "Ahora mismo, si pusiéramos en un gráfico las ayudas que reciben las ganaderías y las empresas como nosotros… no salimos en el gráfico", explica. Según sus previsiones, "en 2025 la mayoría de productos de carne vegetal ya estará en paridad de precios". El cofundador de Heura recuerda cómo, de niños, él y sus primos consiguieron que en su familia se empezara a reciclar en su casa. Las generaciones más jóvenes tienen un papel imprescindible en esta transición, "están dispuestos a pagar un poco más por productos que les representen en valores". - Según datos del estudio The Green Revolution (2019), en España, casi un 10% de la población se considera veggie, con una cifra 3,8 millones de consumidores. ¿Creen que la tendencia irá en aumento en los próximos años? Seguro, no hay forma de que no vaya en un aumento. Esto no es una moda, es una tendencia y ha venido para quedarse. El 35% de la población española está reduciendo de forma drástica el consumo de carne. Ahí está el foco, al final veganos y vegetarianos es el 10%, pero cuando miramos los vegetarianos estrictos, los veganos… somos el 2%. El cambio viene con este 35% de gente que, por distintas razones, según la edad, ya sea sostenibilidad, animales o salud, están haciendo un cambio reduciendo el consumo de carne.En…
Alsa se ha comprometido en su nueva memoria de sostenibilidad a adquirir a partir del año 2030 únicamente autobuses que no emitan emisiones contaminantes a la atmósfera, con el objetivo de alcanzar la neutralidad en carbono para el año 2050 Desde el año pasado, la compañía española de movilidad solo incorpora a su flota autobuses urbanos Eco o de cero emisiones, por lo que en menos de 10 años también dejará de encargar autobuses Eco, según informa con motivo de la presentación de su última memoria de sostenibilidad. En 2020 destinó más de 23 millones de euros a la adquisición de vehículos 'limpios'. "los TESITIMONIOS que me gustaría destacar SON los desarrollados dentro de nuestro valor de comunidad por su especial dedicación a mitigar los efectos del Covid y, por otro lado, al medio ambiente, con unos compromisos claros e inversiones muy relevantes", afirma el presidente de Alsa, Jorge Cosmen Desde 2020, Alsa ha invertido más de 23 millones de euros en 78 vehículos Eco o Cero, cifras que se elevan a 136 vehículos y 46 millones de euros si se analiza desde 2019, lo que se ha materializado en la reducción de un 18,4% de sus emisiones desde 2015. En el informe se detallan los seis ejes de su estrategia medioambiental: reducción de la huella de carbono, del consumo de energía en transporte, del consumo de energía en instalaciones, gestión de residuos, gestión del agua y formación y sensibilización de los empleados. "Sabemos que no podemos quedarnos en los objetivos marcados para 2030. Cuando lleguemos aún quedará mucho por hacer, y no podemos conformarnos con la neutralidad en carbono para 2050. Nuestro compromiso debe ser total: ciudades verdes, entornos verdes, un país y un mundo completamente verde", añade el director de Relaciones Institucionales y RSC, Ignacio Pérez-Carasa. MOVILIDAD SEGURA…
Un edificio bioclimático, geotermia, paneles fotovoltaicos, materiales reciclados o productos ecológicos son algunos de los elementos usados por el restaurante más sostenible del mundo, según The World’s 50 Best, con una ratio de 92,33 %. En el municipio vasco de Larrabetzu a 16.6 kilómetros de Bilbao se encuentra Azurmendi, restaurante que destaca tanto por su gastronomía como por su gestión sostenible, galardonado con 3 Estrellas Michelín y un premio ‘Sol Sostenible’ de la Guía Repsol en 2021, entre otros. Capital habla con Restaurante Azurmendi, propiedad de Eneko Atxa, cocinero y creador del proyecto que va en camino de cumplir 20 años de recorrido. La sostenibilidad como valor social La sostenibilidad lleva consigo promover la importancia de una vida saludable. “Es un valor fundamental el utilizar el conocimiento del mundo de la alimentación que hemos ido adquiriendo para aportarlo a la sociedad como herramienta”, desde el restaurante tratan de lanzar el mensaje de poder lograr de manera simple y útil una gastronomía en los hogares sana, sencilla y saludable. Según sus palabras, “se trata de un acto de responsabilidad”. De hecho, Eneko Atxa realizó con el Hospital de Galdakao un libro con recetas destinadas a enfermos de distintas patologías y obesidad infantil que requieren dietas específicas validadas por especialistas. Aunque para este restaurante “aún hay mucho por hacer”. Los niveles de normalización de defensa ambiental son cada vez más altos en cuanto a gestos y maneras de actuar en la industria y comentan que hay un sector concienciado respecto a este tema, pero que también nos queda una larga andadura por recorrer. La sostenibilidad es primordial en la cocina, de hecho, para Azurmendi ayuda a preservar la cultura gastronómica, “nuestra herencia culinaria es parte de nuestra cultura”. Frente a esto, el restaurante apunta que la sostenibilidad se debería llevar a cabo…
Repsol y Talgo se han aliado para desarrollar conjuntamente proyectos para impulsar la creación de trenes de hidrógeno renovable, fomentando así el transporte ferroviario sin emisiones en la Península Ibérica, informaron ambas compañías. El acuerdo ha sido suscrito este lunes en la planta que el fabricante de trenes tiene en Las Rozas (Madrid) y han participado en la firma el director ejecutivo de Transformación Industrial y Economía Circular de Repsol, Juan Abascal, y el presidente de Talgo, Carlos Palacio Oriol. Además, el acto ha contado con la presencia del presidente de Petronor, Emiliano López Atxurra. Por medio de esta alianza las dos compañías proporcionarán una solución integral para hacer del tren de hidrógeno renovable una realidad. Así, Talgo abordará el diseño, fabricación y puesta en marcha de los nuevos trenes autopropulsados de media distancia y cercanías, Repsol aportará su infraestructura de generación de hidrógeno renovable y la logística con la que cuenta la compañía para abastecer a la red ferroviaria. La energética y la empresa ferroviaria destacaron que esta colaboración promoverá la consecución de uno de los objetivos marcados en la Hoja de Ruta del Hidrógeno, aprobada por el Gobierno el pasado octubre, que establece como meta para el año 2030 contar con dos líneas de trenes comerciales propulsados con hidrógeno renovable. El grupo presidido por Antonio Brufau es el primer productor y consumidor de hidrógeno en la Península Ibérica y opera en Cartagena la mayor planta de hidrógeno de Europa. La compañía utiliza este gas como materia prima en sus centros industriales, que ya están evolucionando para convertirse en polos multienergéticos donde el hidrógeno renovable es un pilar estratégico para alcanzar las cero emisiones netas en 2050. Repsol quiere ser el actor principal Así, Repsol prevé ser un actor principal en el desarrollo del hidrógeno renovable en la Península…
La movilidad eléctrica continúa imparable a pesar de la pandemia. En el primer semestre de 2021, EDP ha registrado más de 16.000 recargas de vehículo eléctrico, un 51 % más que en el mismo periodo de 2020. Entre todos los puntos de recarga de EDP, más de 300 puntos de recarga en espacios de acceso público y los 250 puntos de recarga privados gestionados por EDP a través de la plataforma MOVE ON, se han recargado casi 211.000 kWh de energía. Esto supone un 47% más que en el primer semestre de 2020, con dos meses de normalidad y la declaración del Estado de Alarma el 14 de marzo. Además, equivale a recorrer 1.393.000 km, con los que evitaríamos la emisión de 138 toneladas de CO2, y podríamos hacer el trayecto entre Gijón y París, ida y vuelta, casi 590 veces. En los puntos de recarga para vehículos de EDP en espacios de acceso público, los conductores han recargado casi 100.000 kWh, la energía necesaria para recorrer 660.000 kilómetros con sus vehículos, lo que equivaldría a realizar la Ruta de la Plata, que une Gijón con Sevilla, 407 veces en trayectos de ida y vuelta. Además, evitarían la emisión de 65 toneladas de CO2. Se trata de un 40% más que en el mismo periodo de 2020. La evolución durante este semestre ha sido constante, pasando de casi 10.000 kWh en enero a más de 27.000 kWh en junio. La compañía energética también contabiliza la energía recargada en los puntos de uso privado instalados y gestionados por EDP, 250. Estos puntos, durante los seis primeros meses del año, han sumado 111.000 KWh de energía recargada, un 54% más que en el mismo periodo de 2020. Con esta energía podrían hacerse casi 733.000 kilómetros, lo que equivale a recorrer la distancia…