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La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), el principal brazo inversor del Gobierno de España, ha dado un importante paso al contratar los servicios de Accenture. Este contrato, valorado en casi 1,6 millones de euros, tiene como objetivo desarrollar una herramienta que reemplace al actual sistema de seguimiento empresarial conocido como ‘Seyconet’, el cual ha quedado obsoleto. En el pliego de prescripciones técnicas del contrato adjudicado a Accenture, la SEPI ha detallado que el sistema vigente, a pesar de cumplir sus objetivos, sufre de problemas de rendimiento y flexibilidad. Esto afecta procesos esenciales como la carga masiva de datos, la incorporación y consolidación de información, así como la simulación y actualización de variables. La falta de agilidad en cálculos, asociada a la obsolescencia tecnológica de la herramienta, ha sido señalada como una de sus principales desventajas. El nuevo sistema que se implantará deberá ofrecer respuestas funcionales a todos los procesos de planificación, seguimiento y control de las empresas en las que el Estado tiene participación a través de la SEPI. Accenture se encargará de una serie de tareas críticas para el éxito del nuevo sistema, incluyendo análisis, diseño, desarrollo, migración, adaptación y configuración, entre otras. Además, se prevé formación, documentación, gestión del cambio, mantenimiento, y atención a usuarios. El proceso de licitación consultado por Europa Press revela que no solo Accenture mostró interés en este proyecto. Otras empresas competidoras incluyeron a Inetum, Quistor Spain, Stratesys Technology Solutions, Timestamp Solutions and Consulting y Indra. Cabe destacar que la SEPI posee un 28% de participación en Indra. Este paso representa un esfuerzo significativo por parte del Gobierno para mejorar la gestión y el control de las empresas bajo el paraguas de la SEPI, asegurando un sistema moderno y eficiente que se adapte a las necesidades del entorno empresarial actual.
Indra ha protagonizado una destacada sesión en Bolsa al cerrar este viernes con sus títulos a 58,6 euros, estableciendo así un nuevo máximo histórico. A lo largo de la semana, la compañía ha incrementado su capitalización bursátil en casi 1.600 millones de euros, superando por primera vez la barrera de los 10.000 millones de euros. La firma lideró las subidas del Ibex 35 este viernes con una revalorización del 2,54%, acumulando un crecimiento del 18,14% en comparación con el viernes anterior y un asombroso 20,72% en lo que va de 2026. El impulso que Indra ha experimentado sigue la tendencia alcista de 2025, donde su revalorización alcanzó el 184,19%, consolidándose como el valor más destacado del Ibex 35. Este avance semanal se ha visto influenciado por varios factores, entre ellos, la captura del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro. Este acontecimiento ha generado incertidumbre en el escenario geopolítico, revelando las intenciones expansionistas de Estados Unidos hacia Groenlandia. La situación geopolítica también ha beneficiado a otras grandes compañías de defensa europeas, como BAE Systems, Thales, Rheinmetall y Leonardo . Indra ha anunciado esta semana el cierre de un acuerdo con la británica Altitude Angel para adquirir activos de GuardianUTM, una plataforma modular para la gestión del tráfico aéreo de drones. GuardianUTM ofrece soluciones basadas en la nube para la planificación de vuelos y resolución de conflictos, reforzando así la tecnología de Indra en el manejo de vehículos aéreos no tripulados. Adicionalmente, la empresa se ha adjudicado un contrato de casi 300 millones de euros para modernizar radares de tráfico aéreo de la Administración Federal de Aviación (FAA) en Estados Unidos. Con estos avances e inversiones, Indra finaliza la semana con una capitalización de aproximadamente 10.352 millones de euros, marcando un crecimiento significativo frente a los 8.762 millones con los que concluyó la…
El grupo ACS y Global Infrastructure Partners (GIP), un fondo de infraestructuras perteneciente a BlackRock, han formalizado la creación de una empresa conjunta con el objetivo de desarrollar una plataforma global de centros de datos. Esta asociación, valorada en 2.000 millones de euros y con participación del 50% cada uno, cuenta con una cartera inicial de proyectos de 1,7 gigavatios (GW) en Europa, Estados Unidos y Australia, según informó ACS a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El lanzamiento oficial de la plataforma se anunció en noviembre de 2025 y se formalizó tras cumplir todas las condiciones previas en diciembre de ese mismo año. Según la compañía liderada por Florentino Pérez, esta colaboración posibilitará la aceleración en la entrega de instalaciones vanguardistas orientadas a quienes buscan soluciones escalables y sostenibles. Además, se estima que la transferencia de activos a esta nueva sociedad generará una plusvalía para ACS de aproximadamente 100 millones de euros antes de impuestos. ACS ha anunciado una visión a largo plazo que incluye una serie de potenciales proyectos adicionales que actualmente superan los 11 GW en regiones como América del Norte, Europa y Asia-Pacífico. La empresa conjunta no solo abarcará la promoción, construcción y operación de centros de datos, sino también una integración completa de servicios a lo largo del ciclo de vida de los mismos. Esto incluye desde la adquisición del terreno y la obtención de permisos, hasta aspectos técnicos avanzados como conexión a la red y abastecimiento de energías renovables. El equipo de la plataforma cuenta con una trayectoria probada y la capacidad de operar con una profunda experiencia en la entrega de infraestructuras complejas Conforme destacó Juan Santamaría, consejero delegado de ACS, la unión con GIP permitirá ofrecer infraestructuras que potencien el crecimiento de la inteligencia artificial (IA) y la computación en…
Mazda ha presentado su nuevo modelo CX-6e en el Salón del Automóvil de Bruselas, marcando el segundo paso de la compañía en la electrificación completa tras el Mazda 6e. Este SUV de tamaño mediano estará disponible en Europa a partir del verano de 2026. Equipado con una batería de 78 kWh, el Mazda CX-6e desarrolla una potencia de 190 kW (258 CV) y un par de 290 Nm, lo cual le permite alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. El consumo energético homologado se sitúa entre 18,9 y 19,4 kWh/100 km, con una autonomía de hasta 484 km según el ciclo WLTP. La empresa japonesa ha destacado que el vehículo puede recuperar del 10% al 80% de su capacidad en 25 minutos gracias a una recarga ultrarrápida de 195 kW en corriente continua. Además, admite carga trifásica en corriente alterna de 11 kW. El nuevo Mazda CX-6e lleva nuestro enfoque centrado en el ser humano a la era de la electrificación El presidente y consejero delegado de Mazda Motor Europe, Martijn ten Brink, señaló que el nuevo modelo se alinea con las ambiciones de la marca para reducir las emisiones de CO2 y ampliar su gama de vehículos eléctricos. «Junto con el Mazda6e, que hemos lanzado recientemente, supone un gran paso adelante en nuestra estrategia de electrificación», añadió ten Brink. Tecnología y confort en el Mazda CX-6e El interior del Mazda CX-6e ofrece un nivel tecnológico avanzado, con una pantalla táctil de 26 pulgadas dividida en dos secciones para proporcionar información detallada sin distraer al conductor. Este sistema se complementa con una pantalla adicional dedicada al conductor y con un innovador control por gestos. La compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, junto con una aplicación propietaria para…
DS Automobiles ha sorprendido en el Salón del Automóvil de Bruselas con la presentación de su prototipo ‘Taylor made’ del modelo DS Nº4. Este diseño ha sido elaborado en colaboración con el nuevo piloto del equipo DS Penske, que compite defendiendo las siglas de la marca francesa en la Fórmula E. Basado en la línea ‘DS Performance’, el DS Nº4 se posiciona como uno de los modelos clave de la marca gracias a su amplia gama electrificada. Este nuevo diseño avanza hacia una visión ‘futurista’, destacando las máximas prestaciones tecnológicas. El prototipo presenta un imponente «N°4» en el centro de su parrilla, enmarcado por una firma luminosa fiel al modelo de producción y faros con un diseño pixelado para un aspecto de alta tecnología. El concepto DS ‘Taylor made’ N°4 explora la utilización de titanio, un material que es visto como un símbolo de competencia y exclusividad. La marca ha presentado cuatro versiones cromáticas: ‘titanio puro’, ‘liquid titanium’, ‘craft titanium’ y ‘titanio negro’. Estos colores aportan una apariencia sofisticada y moderna al vehículo. DS Automobiles ha incorporado distintivos detalles en ‘oro claro’, un color característico de ‘DS Performance’, en varias partes del vehículo. Estos incluyen los retrovisores, las tapas centrales de las ruedas, la insignia en relieve del capó y la firma del ‘concepto’ en el portón trasero. El número 77, que representa al piloto Bernard, también se integra de manera sutil en el capó. Este diseño reafirma el compromiso de DS Automobiles con la innovación y su apuesta por la sostenibilidad a través de tecnologías avanzadas y materiales de primera calidad
Más de 20 empresas españolas han sido reconocidas por su compromiso con la sostenibilidad al formar parte de la Lista ‘A’ del CDP (Carbon Disclosure Project) para 2025. Este prestigioso ranking destaca a 877 empresas líderes a nivel mundial, de un total de 22.100 evaluadas, lo que representa solo un 4% del total. Algunas de las empresas españolas incluidas son Telefónica, Inditex, y CaixaBank, junto a Acciona, Aena, Cellnex, Endesa, Ferrovial, Iberdrola, Indra, Mapfre entre otras. En particular, Telefónica ha sido reconocida por su transparencia y compromiso con el medio ambiente, logrando reducir en un 52% todas sus emisiones globales, incluyendo su cadena de valor. Este es un ejemplo emblemático de las acciones sostenibles que destacan a nivel internacional. Además, otras compañías españolas como Corporación Acciona Energías Renovables, Inmobiliaria Colonial, y Naturgy Energy Group también figuran en la lista. A nivel internacional, Francia, Turquía y Japón son destacados por tener una mayor proporción de empresas en la Lista ‘A’ en relación con sus mercados. El ranking del CDP es de vital importancia para cerca de 700 inversores que manejan activos por un valor de más de 100 billones de euros, ya que se considera el único reporte independiente y referente en divulgación ambiental. CDP, fundado en el año 2000, no solo ha alcanzado relevancia en la transparencia ambiental, sino que también es parte de la iniciativa Science Based Targets, We Mean Business Coalition y The Investor Agenda La implicación de España con la sostenibilidad a través de sus empresas refuerza su posición frente a los desafíos ambientales, subrayando la relevancia de la adhesión a estándares globales en estos esfuerzos.
Polestar, la marca sueca de vehículos eléctricos de altas prestaciones que cotiza en el Nasdaq bajo el símbolo PSNY, cerró el año 2025 con unos resultados de ventas históricos que consolidan su posición en el mercado global de la movilidad sostenible. Durante el cuarto trimestre del año, la compañía alcanzó unas ventas estimadas de 15.608 vehículos, lo que representa un crecimiento del 27 % en comparación con el mismo periodo de 2024, cuando se registraron 12.256 unidades. En el conjunto del ejercicio, las ventas totales ascendieron a aproximadamente 60.119 vehículos, lo que supone un incremento del 34 % frente a las 44.851 unidades vendidas en 2024. Estos resultados confirman 2025 como el mejor año en la historia de Polestar en términos de volumen de ventas, a pesar de las dificultades externas y de un entorno de mercado desafiante para el sector de la automoción. Michael Lohscheller, CEO de la compañía, destacó que Polestar está ganando cuota de mercado y superando en ventas a muchas marcas consolidadas en varios mercados europeos clave. Según el directivo, este crecimiento se debe a la expansión de la red comercial —que ha aumentado más de un 50 % durante el año—, al atractivo de la gama de productos y al sólido trabajo del equipo a nivel global. De cara al futuro, la dirección de Polestar ha anunciado una actualización estratégica que se celebrará el 18 de febrero de 2026 a las 13:00 horas (CET). En este evento se abordarán las principales novedades de producto y las perspectivas financieras de la empresa. La presentación se retransmitirá en directo y posteriormente estará disponible en diferido a través de la web de Relaciones con Inversores de Polestar, lo que permitirá a accionistas, analistas y al público general conocer de primera mano los planes de la compañía. En el…
Banco Santander y Erste Group Bank han anunciado el cierre de la venta de Santander Bank Polska, consolidando una operación que se hizo pública en mayo de 2025. Tras obtener las autorizaciones regulatorias pertinentes y completar la transacción como se había planeado, Erste ha adquirido el 49% del capital social de Santander Bank Polska y una participación del 50% en el negocio de gestión de activos en Polonia (TFI). Esta adquisición totaliza aproximadamente 7.000 millones de euros en efectivo. La transacción fijó el precio por acción en 584 zlotys (equivalentes a 138 euros según el cambio actual), evaluando el banco en 2,2 veces su valor contable tangible por acción del primer trimestre de 2025. Asimismo, representa una prima del 7,5% en relación al precio de cierre de Santander Bank Polska del 2 de mayo de 2025, sin incluir el dividendo pagado ese mismo mes. La operación finalmente genera una plusvalía neta approximada de 1.900 millones de euros para Santander. Este beneficio incrementa el ratio de capital CET1 del banco alrededor de 95 puntos básicos, lo que equivale a cerca de 6.000 millones de euros. Anteriormente, en mayo de 2025, previsiones iniciales del Santander indicaban unas plusvalías netas de 2.000 millones de euros con un impacto positivo sobre el capital de 100 puntos básicos, unos 6.400 millones de euros. Se estima que los efectos económicos de esta operación se reflejarán en el primer trimestre de 2026. Santander ha reafirmado su intención de destinar aproximadamente el 50% de los fondos obtenidos en esta operación para acelerar los programas extraordinarios de recompra de acciones, sujeto a aprobaciones regulatorias. La compañía mantiene su objetivo de conservar un ratio de capital CET1 en el rango del 12 al 13%. El banco indica que la operación en Polonia tendrá un efecto positivo en el beneficio por…
La firma de inversión británica Zegona ha dado un importante paso al refinanciar un préstamo de 1.700 millones de euros destinado a la adquisición del negocio de Vodafone en España, una operación valorada en 5.000 millones de euros que se llevará a cabo en 2024. Con esta refinanciación, Zegona ha conseguido reducir el tipo de interés total hasta el 4,35%, un descenso significativo de 0,5 puntos porcentuales respecto al 4,85% inicial. Impacto de la refinanciación en las finanzas de Zegona El vencimiento del préstamo se ha fijado para julio de 2029 y, gracias a esta refinanciación, su cuantía se ha reducido a 1.665 millones de euros, según el comunicado oficial remitido a la Bolsa de Londres. Zegona ha señalado que la revisión de precios ajusta el tipo de interés total al 4,35%, con un margen que desciende en 50 puntos básicos, pasando del 2,75% anual al 2,25% anual. Esta transacción contribuye a nuestra trayectoria decreciente del coste de los intereses , afirmó Eamonn O’Hare, presidente y consejero delegado de Zegona. Desde el inicio de su inversión en Vodafone España, la firma ha logrado una reducción anualizada de los intereses totales de aproximadamente 80 millones de euros, pasando del 7,5% de tipo de interés combinado total al 5,8% actual. El pago de un dividendo extraordinario de 1.400 millones de euros ha permitido a Zegona liquidar parte de su deuda con el grupo Vodafone. De esta cantidad, 975 millones de euros se han destinado a saldar la deuda, de los cuales 900 millones de euros corresponden al crédito principal y 75 millones a intereses. Cabe destacar que estos términos incluían 4.100 millones de euros en efectivo, junto con hasta 900 millones de euros en acciones preferentes reembolsables. Armonización de operaciones y retribución a accionistas Con la amortización de las acciones preferentes, Zegona…
Cementos Portland Valderrivas, principal firma del área de cemento del grupo y participada casi en su totalidad por Inmocemento, ha alcanzado un acuerdo vinculante para vender su participación en Keystone Cement. Esta venta se realizará junto con sus socios a Titan America por un precio aproximado de 310 millones de dólares (266,2 millones de euros). En Keystone Cement, Cementos Portland tiene una participación del 45%, mientras que el 41% pertenece a Fortaleza USA y el 14% restante a Trituradora y Procesadora de Materiales Santa Anita. Tal y como indicó Cementos Portland en una reciente comunicación a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), se espera que la venta de su participación, una vez descontada la deuda, le reporte ingresos cercanos a 123 millones de dólares (105,6 millones de euros). Además, la operación generará una plusvalía de aproximadamente 64 millones de dólares (casi 55 millones de euros). Se prevé que el cierre completo de la operación tenga lugar en el segundo semestre de 2026 La participación en Keystone Cement muestra una estructura significativa en la que Cementos Portland posee el 45%, seguido por Fortaleza USA con el 41% y, finalmente, Trituradora y Procesadora de Materiales Santa Anita con el 14%. Este acuerdo no solo redefine las relaciones entre estas empresas, sino que también representa un movimiento estratégico en el sector del cemento.