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Ametic, la patronal de la industria digital en España, ha expresado su preocupación respecto al retraso en la implementación del sistema ‘Verifactu’, pospuesto ahora hasta 2027. Este aplazamiento ha generado incertidumbre entre las empresas debido a la «falta de previsibilidad normativa». Aunque la normativa vigente permite la adopción voluntaria de ‘Verifactu’, la patronal destaca que es fundamental mantener la continuidad del proyecto. En su comunicado, Ametic resalta la importancia de proporcionar «seguridad jurídica y estabilidad regulatoria» para fomentar la digitalización y la confianza dentro del ecosistema empresarial. La patronal cree que el sector tecnológico español ha demostrado su compromiso con la transparencia y la modernización fiscal. Por ello, considera imprescindible que las decisiones regulatorias se adopten con suficiente antelación y mediante diálogo. El sistema ‘Verifactu’, impulsado por la Ley Antifraude, regula los sistemas informáticos de facturación con el fin de lograr una mayor trazabilidad y seguridad contra la manipulación de estos procesos. A partir de 2027, millones de pymes y autónomos deberán emitir facturas a través de un software certificado que garantice un registro único, inalterable y trazable. El objetivo principal es reforzar la transparencia fiscal y evitar prácticas opacas De este modo, cualquier modificación quedará documentada mediante una factura rectificativa vinculada a la original, fortaleciendo así la confianza en el sistema fiscal del país.
HSBC Asset Management (AM) ha descartado el escenario de recesión para 2026 y prevé que la Inteligencia Artificial (IA) impulse sectores más allá de las grandes tecnológicas, beneficiando áreas como utilities, construcción, sanidad y materiales básicos. Según la firma, 2026 estará marcado por un «intercambio de roles» en los mercados globales, donde los fundamentos, como el crecimiento de beneficios, cobrarán mayor relevancia frente al sentimiento del mercado. La transformación silenciosa del mercado HSBC AM ha destacado que las tecnológicas de gran capitalización han representado casi el 70% de los beneficios corporativos en EE. UU. en 2025. Sin embargo, se anticipa un performance bursátil más amplio. Proyectan un escenario central sin recesión, con una economía global encaminándose hacia una convergencia de tasas de crecimiento entre las principales economías. Por áreas geográficas, la gestora resalta que la inversión tecnológica continuará apoyando el PIB de Estados Unidos, agregando un 0,5% al mismo, mientras que las políticas económicas de Europa y China, junto con la demanda global, deberían facilitar esta convergencia. Especialmente, Asia, el Golfo, India, Indonesia y los mercados frontera mantienen su liderazgo en el crecimiento del PIB mundial gracias a su fortaleza estructural y mejores condiciones financieras. Cambios en el panorama de inversión Siguiendo esta línea de «intercambio de roles», HSBC AM ha identificado tres grandes cambios en los supuestos de inversión tradicionales. En primer lugar, se replantea la supremacía de los activos estadounidenses debido a la incertidumbre fiscal y la posición dominante de las tecnológicas. En segundo lugar, el comportamiento de la renta fija está cambiando; la inflación persistente en países como EE. UU., Reino Unido y Australia limita la capacidad de los bonos para ofrecer protección. Finalmente, las inversiones alternativas ganan relevancia como nuevos defensivos, con estrategias de ‘hedge funds’, infraestructura y crédito privado al frente. Los ‘hedge funds’ podrían…
El conglomerado industrial alemán Thyssenkrupp enfrenta un escenario financiero desalentador para el actual ejercicio, que culminará en septiembre de 2026, proyectando pérdidas de entre 400 y 800 millones de euros. Estas cifras contrastan significativamente con el beneficio neto de 465 millones de euros alcanzado en el año fiscal anterior, afectadas principalmente por provisiones relacionadas con la reestructuración de su negocio europeo de acero, Steel Europe. La venta de esta división está en negociaciones con la india Jindal, con un impacto previsto en la producción y plantilla, afectando a unas 11.000 personas. Medidas de reestructuración y previsiones futuras Axel Hamann, director financiero de Thyssenkrupp, ha destacado cómo las medidas previstas buscan establecer una base para mejorar sosteniblemente los resultados, especialmente en los sectores del acero y tecnología automotriz. La compañía anticipa una evolución de las ventas de entre el -2% y el 1% para el ejercicio 2025/2026, con un impulso positivo esperado en los negocios de Servicios de Materiales y Steel Europe, aunque compensado por caídas en Tecnología Automotriz y Tecnologías de Descarbonización. Nuestra previsión tiene en cuenta las persistentes dificultades del mercado y las medidas de eficiencia y reestructuración en nuestros segmentos El conglomerado estima un Ebit ajustado de entre 500 y 900 millones de euros en el próximo periodo fiscal, así como un flujo de caja libre, antes de fusiones y adquisiciones, que variaría entre -600 y -300 millones de euros. Para abordar sus procesos de reestructuración, especialmente en Tecnología Automotriz y Steel Europe, se prevé un desembolso en efectivo aproximado de 350 millones de euros. Impacto de la reestructuración de Steel Europe La semana pasada, Thyssenkrupp anunció una reestructuración inmediata en Steel Europe, que conllevará una reducción de capacidad de producción ajustada al mercado, situándola en un rango de 8,7 a 9 millones de toneladas métricas, además de…
BBVA ha dado un paso decisivo al expandir sus servicios de banca mayorista en Oriente Medio, tras obtener la licencia preliminar de la autoridad de Abu Dhabi Global Market (ADGM). Esta autorización permitirá a BBVA ampliar sus servicios de banca corporativa y de inversión, reforzando su posición como socio estratégico para clientes corporativos e institucionales en la región. El responsable de BBVA Corporate & Investment Banking (CIB) en Oriente Medio, Eduardo Ortiz Gross, ha sido nombrado ‘Senior Executive Officer’ de la oficina de Abu Dabi, desde donde liderará las operaciones del banco en la región. BBVA, presente en Abu Dabi desde 2013 a través de una oficina de representación, ahora podrá ofrecer soluciones de financiación, asesoramiento, mercados globales y operaciones transfronterizas a sus clientes gracias a esta nueva licencia. Javier Rodríguez Soler, responsable global de Sostenibilidad y Corporate & Investment Banking de BBVA, declaró que «Oriente Medio es una región estratégica para BBVA». Rodríguez Soler ha subrayado que la obtención de esta licencia es un paso significativo en la ambición del banco de crecer junto a sus clientes a nivel global. Las economías de la región están experimentando una transformación acelerada con los fondos soberanos y otros inversores institucionales desempeñando un papel protagonista en la transición energética y las inversiones sostenibles. En este contexto, BBVA aspira a ser un socio a largo plazo que ofrezca conocimiento ‘cross-border’ y soluciones financieras innovadoras para apoyar estas estrategias. Por su parte, Arvind Ramamurthy, ‘Chief of Market Development Officer’ en ADGM, ha destacado que la decisión de BBVA de ampliar su presencia en Abu Dabi subraya la creciente importancia de su jurisdicción como puerta de entrada entre Oriente Medio y los mercados globales. En sus palabras, «nos complace dar la bienvenida a BBVA, una entidad con un sólido historial en asesoramiento y financiación de…
La firma de inversión Bridgepoint ha formalizado un acuerdo para vender su participación en la compañía finlandesa especializada en sistemas de gestión del agua y residuos, Evac. La venta se realizará al fondo Altor Equity Partners, según anunció la empresa este lunes, sin desvelar el importe de la operación. Se prevé que la transacción concluya en 2026, estando sujeta a las regulaciones habituales. Evac: un actor líder en la gestión sostenible del agua Evac, fundada en 1979 y con sede en Espoo, Finlandia, se especializa en sistemas integrados de gestión del agua y residuos, protección contra la corrosión y prevención del crecimiento marino. Sus soluciones permiten a las marinas, operadores de cruceros y flotas comerciales operar de forma segura, sostenible y eficiente. La compañía ofrece productos de posventa líderes en el mercado a una base global que abarca decenas de miles de buques. Björn Ullbro, CEO de Evac, declaró que la operación marca el inicio de una nueva y emocionante etapa para la empresa. Ullbro expresó su entusiasmo por colaborar con Altor para acelerar el crecimiento de Evac y proporcionar valor a clientes a nivel mundial. Con el respaldo de Bridgepoint durante los últimos años, Evac ha logrado expandir su cartera de productos a través de una combinación de investigación y desarrollo (I+D) interna y seis adquisiciones estratégicas. Además, la empresa ha fortalecido sus capacidades de posventa. Se espera que Evac obtenga un EBITDA de 47 millones de euros en 2025, impulsado por la intensa actividad del mercado y significativos programas de gasto naval. El impacto de Bridgepoint La operación de venta de Evac se suma a una serie de salidas de Bridgepoint en los últimos dos años, incluyendo Diaverum, Vitamin Well y Oris Dental. Durante su relación con Evac, Bridgepoint destacó la transformación de la empresa en un líder…
Airbus ha concretado la adquisición de seis plantas de Spirit AeroSystems, una empresa recientemente comprada por Boeing. Estas instalaciones realizan tareas fundamentales para los aviones comerciales del fabricante europeo. Esta operación estratégica añade más de 4.000 trabajadores al equipo de Airbus y expande su red de instalaciones. Según Florent Massou, vicepresidente de Operaciones del segmento de aviones comerciales de Airbus, estas instalaciones son de importancia crítica para su producción. La planta de Kinston en Estados Unidos, donde se desarrollan partes del fuselaje del A350, se convertirá en Airbus Aerosystems Kinston. Similarmente, la planta de Saint-Nazaire en Francia se renombrará como Airbus Atlantic Cadréan, y la de Casablanca en Marruecos se integrará como Airbus Atlantic Maroc Aero. Las alas y el fuselaje central del A220 producidos en Belfast, Irlanda del Norte, pasarán a formar parte de Airbus Belfast. Por su parte, la producción de componentes de alas para el A320 y A350 en Prestwick, Escocia, se transformará en una filial conocida como Prestwick Aerosystems. Además, la producción de pilones del A220 será trasladada desde Wichita, Estados Unidos, a la planta de Saint-Eloi, Francia. Esta transacción, valorada en 4.700 millones de dólares (4.372 millones de euros), se aprobó bajo la condición de que Boeing vendiera a Airbus las áreas del negocio que fabrican piezas para sus aviones. La Comisión Europea mostró preocupación por cómo podría afectar la competencia en los mercados de aeroestructuras y grandes aviones comerciales, así como por el riesgo de que Boeing accediera a información sensible de Airbus. La operación fue diseñada para evitar que se redujera la competencia y asegurar el suministro del fabricante europeo Por otra parte, Airbus ha recibido una compensación de 439 millones de dólares (376 millones de euros), además de otras cantidades destinadas a liquidar pasivos, en virtud de los acuerdos de compra. Esta…
La multinacional estadounidense IBM ha confirmado la adquisición de la plataforma de streaming de datos en tiempo real Confluent por un valor total de 11.000 millones de dólares (equivalentes a 9.440 millones de euros). El anuncio tuvo un impacto inmediato en el mercado, provocando un aumento cercano al 29% en las acciones de Confluent durante las operaciones previas a la apertura del Nasdaq, situándose en 29,85 dólares (25,61 euros) por acción. Según los términos del acuerdo, IBM adquirirá todas las acciones ordinarias de Confluent a un precio de 31 dólares por acción (26,59 euros), utilizando el efectivo disponible. Tanto el consejo de administración de IBM como el de Confluent, junto con un comité especial independiente, han aprobado la operación, que ahora queda pendiente de la aprobación de los accionistas de Confluent y de las autorizaciones reglamentarias necesarias. Cabe destacar que los principales accionistas, poseedores de aproximadamente el 62% del derecho de voto de Confluent, ya han acordado apoyar esta transacción, la cual se espera cerrar a mediados de 2026. IBM ha elogiado a Confluent como una plataforma prominente en el ámbito de streaming de datos empresariales de código abierto. Esta adquisición tiene como objetivo facilitar la integración de aplicaciones, análisis, sistemas de datos y agentes de Inteligencia Artificial (IA) en entornos de nube híbrida. «Con la adquisición de Confluent, IBM proporcionará la plataforma de datos inteligentes para la TI empresarial, diseñada específicamente para la IA», ha expresado Arvind Krishna, presidente y consejero delegado de IBM. «IBM y Confluent, juntas, permitirán a las empresas implementar mejor y más rápidamente la IA generativa y agencial, proporcionando una comunicación y un flujo de datos fiables entre entornos, aplicaciones y API», destacó Krishna. La combinación de las capacidades de streaming de Confluent con las ofertas de infraestructura de IA y automatización de IBM está…
La Comisión Europea ha otorgado su aprobación, sin condiciones, a la adquisición de Kellanova, el fabricante de Kellogg’s y Pringles, por Mars. Tras meses de exhaustiva investigación, el organismo europeo concluyó que esta operación no afectará negativamente al espacio económico europeo. La compra, valorada en 35.900 millones de dólares incluyendo la deuda, fue anunciada por Mars en agosto de 2024. Mars, conocido por marcas como ‘M&Ms’ y ‘Whiskas’, se alza así como un actor destacado en el mercado. El mandato recibido por Mars de la Comisión Federal de Comercio (FTC) de Estados Unidos, que aprobó la transacción en junio pasado, ya allanaba el camino para la conclusión positiva del proceso. Sin embargo, la decisión final de Bruselas era crucial para el futuro de la operación. Verificación del impacto en los minoristas El análisis comunitario incluyó un riguroso examen del posible impacto de esta fusión en los precios dentro del territorio europeo. Aunque se identificó que tanto Mars como Kellanova ya poseen un determinado poder de mercado en varios mercados de productos, la Comisión llegó a la conclusión de que la fusión no incrementará el poder de negociación de Mars frente a los minoristas. La operación no supondrá un aumento del poder de negociación de Mars Esta decisión consolida la fusión sin objeciones competitivas, permitiendo a Mars expandir su cartera de productos con la incorporación de marcas emblemáticas como Kellogg’s y Pringles.
Renfe ha decidido adjudicar a las empresas Siemens, Alstom y CAF el mantenimiento de trenes de cercanías y media distancia durante los próximos tres años, en una operación cuyo importe asciende a un total de 266 millones de euros. Este resultado ha sido confirmado tras consultar el proceso de licitación pública. Los contratos incluyen el mantenimiento de un total de 372 vehículos autopropulsados eléctricos. Además, si se concretan todas las prórrogas estipuladas, que podrían extender estos acuerdos por dos años adicionales, el coste total podría alcanzar los 433 millones de euros, incluyendo impuestos. La adjudicación se ha estructurado en siete lotes, atendiendo a los diversos modelos de trenes y las regiones en las que operan. Cada lote ha sido otorgado a empresas consorciadas entre fabricantes de trenes y Renfe, distribuyéndose según el origen del fabricante del tren en cuestión. Las bases de mantenimiento involucradas en este proyecto se encuentran en ubicaciones estratégicas como Cornellá, Montcada, Mataró, Vilanova i la Geltrú, y Atocha Nertus, un consorcio compuesto por Siemens (51%) y Renfe (49%), asumirá la responsabilidad del mantenimiento de 75 vehículos de la serie 447 en la base de Cornellá (Barcelona) con un coste de 59 millones de euros. Estas unidades fueron originalmente fabricadas por Bombardier, CAF y Siemens. Por su parte, Irvia, compuesto por Alstom (51%) y Renfe (49%), se encargará de 40 vehículos de la misma serie en las bases de Montcada y Mataró, además de 47 unidades del modelo Civia (serie 465), sumando un total de 64 millones de euros. En la base de Vilanova i la Geltrú, Irvia también supervisará el mantenimiento de 6 vehículos de la serie 450 y 12 de la serie 451, con un coste de 9 millones de euros. Otro consorcio, Btren (51% Alstom, 49% Renfe), realizará trabajos en 14 vehículos de la…
En un movimiento significativo para el sector aéreo, el Grupo Qatar Airways ha anunciado el nombramiento de Hamad Ali Al-Khater como su nuevo consejero delegado, efectivo desde el pasado domingo 7 de diciembre. Al-Khater reemplaza a Badr Mohammed Al-Meer, quien ocupó el puesto durante los últimos dos años. Antes de asumir su nuevo rol, Al-Khater era el director de Operaciones del Aeropuerto Internacional de Hamad. Desde esa posición, jugó un papel crucial en garantizar la seguridad y fiabilidad de las operaciones aeroportuarias. Además, estuvo a cargo de la orientación estratégica, buscando excelencia operativa y mejoras en la experiencia de los pasajeros, además de supervisar la expansión de las infraestructuras. Previa a su función en el aeropuerto, Al-Khater desempeñó roles importantes en QatarEnergy, acumulando una experiencia que ahora aportará al Grupo Qatar Airways. Esta transición de liderazgo viene con el respaldo del presidente del consejo de administración del Grupo Qatar Airways, Saad Sherida Al-Kaabi, quien expresó su gratitud a Al-Meer por su dedicación durante los dos últimos años, y manifestó su confianza en que Al-Khater seguirá desarrollando los logros y la red global que ha establecido la aerolínea. Esperan que Al-Khater continúe construyendo sobre los sólidos cimientos y la amplia red global de Qatar Airways El nombramiento de Al-Khater subraya un enfoque renovado hacia la robustez operativa y expansión estratégica en medio de un entorno competitivo en el sector de la aviación. Con una sólida base establecida y un liderazgo visionario, se anticipa que Qatar Airways intensificará su impacto global mientras mejora continuamente su oferta a los pasajeros.