Empresas

Las patronales más prominentes del sector de telecomunicaciones en Europa han manifestado su descontento con la propuesta de la Comisión Europea para la nueva Ley de Redes Digitales (DNA, por sus siglas en inglés). Consideran que la ley añade una burocracia que complica la regulación en un momento en que Europa necesita agilidad para competir con potencias como Estados Unidos y China. Según la GSMA, la organización mundial de la industria móvil, lo propuesto «no será suficiente para alterar el ‘status quo'» y mantiene a Europa por detrás de los líderes globales. Por su parte, Connect Europe ha señalado que en un «entorno geopolítico en rápido deterioro», la Unión Europea «ya no puede permitirse el exceso de regulación, la fragmentación y la falta de inversión». También subrayaron que para crear condiciones favorables de inversión se requiere menos regulación y complejidad. La Asociación Española para la Digitalización (DigitalES) también ha expresado preocupaciones. Considera que el borrador de la DNA introduce nuevas cargas burocráticas y duplicidades, afectando la competitividad sin generar mejoras tangibles para los consumidores. Recomiendan que la UE «debe profundizar en la armonización normativa». Tanto GSMA como Connect Europe han enfatizado que la propuesta no refleja la ambición presente en los informes Draghi y Letta. Connect Europe insta a los legisladores de la UE a «restablecer el nivel de ambición» y a priorizar la simplificación, armonización, innovación y competitividad en la reforma. A pesar de las críticas, existe una evaluación positiva sobre el nuevo enfoque propuesto por Bruselas para el espectro radioeléctrico. DigitalES elogió la propuesta de licencias de espectro de duración ilimitada, considerándola una «señal clara y positiva» que mejora la certidumbre regulatoria para la inversión a largo plazo. La GSMA también ha mostrado su satisfacción con este cambio. No obstante, un aspecto crucial omitido en la propuesta es…
Renault se prepara para un importante crecimiento en 2026, centrando su estrategia en el mercado de particulares con nuevos modelos que prometen incrementar su participación en este segmento. Este plan incluye aumentar las ventas a empresas y reforzar el segmento comercial con vehículos electrificados. Así lo ha expresado Erden Kizildere, director general de Renault y Alpine en España, quien asegura que, aunque el crecimiento dependerá del mercado, las ambiciones de la firma son «asequibles y realistas». A comienzos de año, Renault lanzará en España el nuevo Clio, mejorado en potencia y autonomía respecto a generaciones previas. El Twingo E-Tech eléctrico se unirá al catálogo en mayo, prometiendo gran capacidad y espacio interior en el segmento A, como ha destacado Beatriz Navarro, directora de Marketing de Renault. El Renault Megane E-Tech eléctrico llegará en octubre, seguido por la furgoneta comercial Trafic E-Tech eléctrica en diciembre. Además, Renault entregará las primeras unidades del R5 Turbo a finales de año. Navarro afirma con confianza: Con estos lanzamientos tenemos la gama más completa del mercado En 2025, Renault ha sido la segunda marca en el mercado general y de turismos, y ha mejorado su posición en el mercado de particulares del quinto al cuarto lugar. La firma ha registrado un crecimiento de 1,3 puntos, alcanzando un 7,3% de cuota en el mercado de turismos, con la aspiración de mejorar estas cifras en 2026. Jesús Bóveda, director de Ventas, resalta: 2025 ha sido un superaño para nosotros, logrado por nuestros grandes productos y por la capacidad de satisfacer a nuestros clientes En el mercado de vehículos electrificados, el 52% de sus ventas provienen de turismos, destacándose el Renault 5 E-Tech con 4.123 matriculaciones. Por otro lado, Alpine, la marca deportiva de Renault, ha experimentado un crecimiento notable del 544% en España, gracias al incremento de…
En el marco de la reunión anual del Foro Económico Mundial en Davos, Suiza, la revista canadiense Corporate Knights ha publicado su esperado ránking de las 100 compañías más sostenibles del mundo para 2026. Cinco empresas españolas se destacan en esta lista, confirmando su compromiso con la sostenibilidad global. La italiana ERG encabeza el ranking, seguida de la danesa Pandora. En un notable tercer lugar, aparece la española EDP. Completando la representación de España en este prestigioso listado, encontramos a Acciona, ubicada en la posición 24; Inditex, en el lugar 35; Cellnex Telecom, en el 64; y Telefónica, cerrando el grupo con el puesto 84. Para la confección de este ranking, Corporate Knights examinó más de 8,000 corporaciones de todo el mundo, todas cotizadas y con una facturación superior a los 1,000 millones de dólares. La metodología excluye algunas actividades consideradas no alineadas con criterios de sostenibilidad por la reconocida publicación canadiense. Este año, la clasificación tuvo en cuenta tres parámetros con peso equivalente: inversiones sostenibles, ingresos sostenibles y la puntuación del impulso a los ingresos sostenibles. Esta última métrica evalúa el crecimiento de los ingresos sostenibles entre 2022 y 2024. El riguroso análisis de Corporate Knights proporciona una visión integral de cómo las empresas evolucionan en sus prácticas sostenibles , y este reconocimiento reafirma la posición de España como líder en sostenibilidad empresarial en la escena internacional. Las empresas españolas que figuran en la lista son un ejemplo del compromiso del país con un futuro más verde y sostenible.
Bankinter obtuvo un beneficio neto atribuido de 1.090 millones de euros en el conjunto de 2025, lo que supone un incremento del 14,4% en comparación con las ganancias del año anterior, según ha informado este jueves el banco al publicar su cuenta de resultados trimestral. Los ingresos totales de la entidad (margen bruto) fueron de 3.047 millones de euros, un 5% más. De esa cifra, los ingresos por intereses netos (margen de intereses) se contrajeron un 1,8%, hasta los 2.237 millones de euros. Por segmentos de negocio, el área de Banca Comercial y Privada en España ingresó 1.333,7 millones en el año, un 0,3% menos; mientras que el negocio de Banca de Empresas cayó un 6,7%, hasta los 1.116,7 millones. El área de Consumo en España se elevó un 1,9%, hasta los 280,2 millones. Bankinter registró un margen bruto en Portugal de 366,7 millones, un 5,9% más, mientras que en Irlanda creció un 14%, hasta los 117,6 millones de euros. El segmento de Mercado de Capitales avanzó un 13,7%, hasta los 391 millones de euros. Asimismo, dentro de la línea de ingresos, el banco contabilizó 795 millones de euros en comisiones netas, un 10,9% más, mientras que el resultado de las operaciones financieras fue de 32,2 millones, un 16,8% menos, y el rendimiento de los instrumentos de capital fue de 25,8 millones, un 71,1% más. El cambio contable del impuesto a la banca para este año ha provocado que la línea de "Otros productos y cargas de explotación", dentro de los ingresos, reduzca su impacto negativo a la mitad, hasta los 92,2 millones de euros. Los gastos de personal en el conjunto del año fueron de 638,2 millones de euros un 7,3% más, mientras que el resto de costes de administración y las amortizaciones fueron de 461,3 millones, un 0,5%…
El reciente enfrentamiento entre Michael O’Leary, consejero delegado de Ryanair, y Elon Musk, CEO de Tesla, ha generado un inesperado impulso en el negocio de la aerolínea. Según declaraciones del directivo irlandés, las reservas han incrementado entre un 2% y un 3% tras la polémica en redes sociales. Durante una rueda de prensa, O’Leary afirmó sentirse «muy contento de continuar con la controversia», y expresó que si las ventas de Ryanair mejoran, no le importaría ser insultado por Musk «todo el día y todos los días». Este desencuentro comenzó el 13 de enero, cuando O’Leary rechazó la instalación del wifi de Starlink en sus aviones, argumentando que el peso de la antena resultaría en una pérdida de 250 millones de dólares al año en combustible. Elon Musk respondió a O’Leary calificándolo de «mal informado», lo que desencadenó una respuesta inmediata del irlandés, quien llamó a Musk «idiota» En un giro inesperado, Musk lanzó una encuesta en redes sociales, sugiriendo la posibilidad de comprar Ryanair para poner al frente a alguien «realmente llamado Ryan», una estrategia similar a la utilizada por Musk en anteriores intentos de adquisición. El miércoles, en un gesto provocativo, O’Leary anunció el lanzamiento de una «gran venta de asientos para idiotas», poniendo a disposición 100.000 asientos desde 20 dólares. Con esta maniobra, el directivo busca «desmontar la rabieta de Elon Musk» mientras capitaliza el aumento en las reservas.
En el marco de la Reunión Anual del Foro Económico Mundial (WEF) en Davos, grandes energéticas y grupos industriales de España y Portugal han hecho un llamado a la «acción urgente» para desbloquear el potencial de la región Iberia. Este movimiento busca liderar la transición energética y la reindustrialización europea, un esfuerzo encabezado por la Iniciativa Ibérica de Industria y Transición Energética (IETI), apoyado por importantes compañías como ACS, EDP, Galp, Iberdrola, Moeve, Naturgy, Repsol y Técnicas Reunidas. La IETI, en su segunda participación consecutiva, presentó su visión durante una sesión estratégica con Enrico Letta, ex primer ministro de Italia, y Cristina Lobillo, directora de Política Energética de la Comisión Europea. El grupo destacó los avances recientes y propuso cinco iniciativas prioritarias para el futuro, que incluyen el despliegue acelerado de infraestructuras críticas, como redes eléctricas y almacenamiento. Aumentar la competitividad con ecosistemas industriales Otra propuesta central es reforzar la competitividad mediante la creación de ecosistemas industriales en áreas estratégicas como combustibles renovables y baterías. La revisión de marcos regulatorios y la inversión en innovación son claves para garantizar el crecimiento. El objetivo es mejorar las condiciones para hacer negocios simplificando procedimientos y facilitando incentivos fiscales. Subsisten brechas estructurales que limitan el escalado industrial y mantienen estancado el peso de la industria en la economía Según Maarten Wetselaar, consejero delegado de Moeve, aunque hay un «fuerte impulso» en la transición energética, es crucial «acelerar» para convertir la región en una ventaja competitiva. Francisco Reynés, de Naturgy, señaló que impulsar la innovación es esencial para el desarrollo futuro, enfatizando en el acceso a financiamiento y la agilización de autorizaciones. Por su parte, Josu Jon Imaz, consejero delegado de Repsol, indicó que mientras la Unión Europea avanza en la dirección correcta, son necesarias medidas más concretas. Miguel Stilwell, de EDP, recalcó la…
En 2025, las empresas cotizadas españolas alcanzaron un récord histórico al reportar beneficios de 58.700 millones de dólares (54.000 millones de euros), lo que representa un incremento del 4,4% respecto al año anterior, según el informe Global Equity Study de Capital Group. Desde 2019, las ganancias han experimentado un aumento del 139%, y tres quintas partes de este crecimiento provienen del sector bancario. Este sector se benefició significativamente de la ampliación de márgenes tras el aumento de los tipos de interés post-pandemia. Las compañías españolas duplicaron desde 2021 el volumen destinado a dividendos y recompras de acciones, alcanzando en 2024 un récord de 41.500 millones de dólares (38.200 millones de euros), con previsiones de crecimiento en 2025. La cobertura de estos pagos se ha mantenido en 1,35 veces los beneficios, alineándose con la media internacional, lo que indica una retribución al accionista sostenible. Tecnología, medios y banca, motores del crecimiento A nivel global, 2025 fue un año de importantes beneficios para las 1.600 empresas más grandes del mundo, alcanzando 4,85 billones de dólares (4,46 billones de euros), un crecimiento del 12,2% respecto al año anterior. Los ingresos también registraron cifras récord, llegando a 44,2 billones de dólares (40,66 billones de euros), con un margen neto del 11,0%. Las empresas tecnológicas y de medios lideraron el crecimiento, aportando un tercio de las ganancias globales. El sector tecnológico obtuvo ganancias previstas de 744.000 millones de dólares (684.480 millones de euros). Por su parte, el sector financiero se consolidó como el mayor generador de beneficios, con estimaciones de 1,49 billones de dólares (1,37 billones de euros), representando cerca de un tercio del total global. Sostenibilidad de dividendos y recompras Según el Global Equity Study, para 2025 los dividendos y recompras alcanzaron un nivel provisional de 3,50 billones de dólares (3,22 billones de euros),…
Hausera ha cerrado el ejercicio 2025 con resultados récord, consolidando su crecimiento y reforzando su posicionamiento en el sector. A lo largo del año, la compañía ha financiado un total de 54,5 millones de euros, lo que supone multiplicar por seis el volumen captado en 2024, cuando alcanzó los 9 millones de euros. Durante el ejercicio, Hausera ha lanzado 10 nuevas operaciones y ha finalizado con éxito 8 proyectos inciados en 2024, permitiendo la devolución de 6,8 millones de euros a los inversores. La rentabilidad media anualizada de las operaciones cerradas en 2025 se ha situado en el 15,55%, superando las previsiones iniciales y situando a la plataforma entre las de mayor retorno del mercado español. https://capital.es/empresas/directivos/fernando-gonzalo-hausera-los-precios-de-la-vivienda-no-pueden-hacer-otra-cosa-que-subir/156217/ Actualmente, Hausera cuenta con más de 5.000 inversores activos, que participan en proyectos centrados principalmente en la rehabilitación de inmuebles para su posterior venta o alquiler. Este enfoque contribuye a la puesta en el mercado de vivienda en zonas con alta demanda, alineando rentabilidad financiera con impacto inmobiliario. El sólido desempeño de la compañía el pasado 2025 refleja la confianza de los inversores en un modelo basado en la transparencia, el control directo de los proyectos y la selección rigurosa de oportunidades, en un contexto de progresiva estabilización dentro mercado inmobiliario español. De cara a 2026, Hausera mantiene su hoja de ruta que se materializará con su sexto proyecto en Italia, llamado Ponti sul Mincio 1, y que consiste en la rehabilitación de un inmueble ubicado dentro de un viñedo que lleva muchos años sin uso, y que será convertido en viviendas en una zona de alto interés turístico. Esta operación, que ofrece una rentabilidad estimada del 15% en 15 meses, reafirma el posicionamiento de la plataforma en el mercado europeo, diversificando su portfolio y ofreciendo nuevas oportunidades de inversión en destinos turísticos…
En los últimos cuatro años, HomeExchange ha incrementado significativamente su número de miembros en España, pasando de 7.800 en 2021 a 40.600 en 2025, consolidándose así como el segundo mercado más importante de la compañía, solo por detrás de Francia. A nivel global, la plataforma cuenta con 270.000 miembros distribuidos en 155 países, según ha confirmado su cofundador, Charles-Edouard Girard, en una reciente entrevista. Girard detalló que la compañía ha renovado su identidad visual, incluido un nuevo logotipo, con el objetivo de reflejar una misión renovada: «liderar un movimiento global para fomentar un mundo en el que compartir acerque a las personas y enriquezca sus vidas». HomeExchange se ha presentado como una comunidad «humana, acogedora y comprometida con el intercambio de casas», y esta evolución visual busca alinearse con esta identidad. El mercado español ha mostrado un crecimiento notable, con un aumento del 43% en intercambios de casas y del 34% en pernoctaciones durante 2025 en comparación con el año anterior. Los intercambios locales son los más populares, con el 56% de los realizados dentro del propio país. Regiones como Cataluña, Andalucía, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana y el País Vasco lideran este tipo de actividades. Fuera de España, los destinos preferidos por los españoles son principalmente europeos: Francia, Inglaterra, Alemania, Holanda e Italia. Los españoles están cada vez más interesados en el intercambio de casas como una alternativa económica y auténtica frente al alojamiento tradicional La apuesta por medios de comunicación como la televisión ha sido clave para HomeExchange, incrementando su reconocimiento de marca del 6% al 12% en tan solo tres años, lo que ha reforzado la confianza y crecimiento de su comunidad en España. Con un crecimiento sostenido en sus principales mercados, el cofundador ha expresado una clara estrategia de expansión que incluye un reciente desembarco en…
El grupo francés de infraestructuras y transportes Alstom ha reportado un incremento en su facturación durante los primeros nueve meses de su año fiscal 2025/2026. Esta cifra alcanzó los 13.851 millones de euros, reflejando un aumento interanual del 3% en términos absolutos y del 7,2% en métricas orgánicas. Un análisis detallado de sus divisiones destaca un incremento en las ventas del material rodante, que alcanzaron los 7.204 millones de euros, lo que supone un 3,4% más que en el periodo anterior. La división de servicios también experimentó un incremento, generando 3.414 millones de euros, un 4,8% más. En cuanto a la unidad de señalización, esta brindó ingresos por 1.951 millones de euros, con un crecimiento del 3,8%. Sin embargo, la unidad de sistemas registró una disminución del 4,5%, alcanzando los 1.282 millones de euros. Por áreas geográficas, Europa lideró la cifra de negocio con 8.294 millones de euros, seguida de América donde los ingresos llegaron a 2.411 millones de euros. Asia-Pacífico y Oriente Medio y África aportaron 1.936 millones y 1.210 millones de euros, respectivamente. Incremento significativo en nuevos pedidos Alstom recibió nuevos pedidos por valor de 20.050 millones de euros durante los nueve meses, un 31,8% más en términos absolutos y un crecimiento orgánico del 34,2%. Actualmente, la cartera de encargos pendientes se sitúa en 100.300 millones de euros. Si nos focalizamos en el tercer trimestre, los ingresos alcanzaron los 4.792 millones de euros, mostrando un alza del 2,6%. Además, el valor de los pedidos se multiplicó alcanzando los 9.580 millones de euros, representando un incremento del 124,9%. Henri Poupart-Lafarge, consejero delegado de Alstom, destacó: «El éxito continuado de Alstom en la obtención de contratos emblemáticos subraya nuestro liderazgo en el suministro de soluciones ferroviarias innovadoras, sostenibles e integradas a gran escala». El directivo también puntualizó que grandes proyectos…