Economía

Claves del ciberataque a aeropuertos europeos: retrasos, cancelaciones y origen desconocido

El software MUSE de Collins Aerospace, proveedor estratégico del sector aeroespacial, fue el objetivo de la ofensiva

Los ciberataques: un quebradero de cabeza para empresas y particulares
Por Redacción Capital

Los aeropuertos europeos de Bruselas, Berlín y Londres-Heathrow atraviesan desde el viernes una situación de caos operativo tras el ciberataque sufrido por Collins Aerospace, una compañía estadounidense que gestiona los sistemas de facturación y embarque de buena parte de las aerolíneas que operan en el continente. La incidencia, que obligó a interrumpir de golpe el funcionamiento de su software MUSE, ha provocado retrasos masivos, largas colas y cientos de cancelaciones que siguen afectando a decenas de miles de pasajeros.

El primer aeropuerto en reconocer abiertamente que se trataba de un ciberataque fue Zaventem, en Bruselas. Allí, la magnitud de la interrupción se hizo patente durante el fin de semana: solo el domingo se cancelaron 44 vuelos de salida y 28 de llegada de los 257 programados, pese al refuerzo de personal desplegado. El operador aeroportuario ha advertido de que los problemas continuarán, pidiendo a las aerolíneas reducir sus operaciones y aconsejando a los usuarios verificar el estado de sus vuelos antes de acudir a la terminal.

En Berlín-Brandeburgo, el problema se tradujo en largas esperas en los mostradores de facturación, que tuvieron que funcionar de manera manual. El aeropuerto alemán reconoció que los pasajeros seguirán experimentando demoras al inicio de la semana, coincidiendo con la salida de miles de viajeros tras la celebración de la maratón de la ciudad. Por su parte, Heathrow, una de las terminales con mayor tráfico aéreo de Europa, comunicó que la mayoría de vuelos lograron operar gracias a la colaboración de las aerolíneas, aunque no sin incidencias. La terminal londinense pidió paciencia y recordó a los pasajeros que no lleguen con demasiada antelación para evitar colapsos en los controles.

Collins Aerospace, filial de RTX y una de las mayores compañías del sector aeroespacial y de defensa, admitió sufrir una “interrupción relacionada con problemas cibernéticos” en su software. El fallo afectó al check-in electrónico y a la entrega de equipajes, obligando a muchas aerolíneas a gestionar procesos con papel y bolígrafo. El incidente, además, ha tenido consecuencias indirectas en otros aeropuertos europeos, incluidos los de España, donde Aena confirmó retrasos y cancelaciones en vuelos hacia las terminales afectadas, aunque las operaciones nacionales se mantuvieron con normalidad.

El origen del ciberataque sigue siendo un misterio. Ningún grupo lo ha reivindicado, aunque medios belgas apuntan a la posible acción de la banda de ransomware Locky Locker, conocida por utilizar programas maliciosos que bloquean servidores y exigen rescates económicos. La Agencia de Ciberseguridad de la Unión Europea (ENISA) lo atribuyó este lunes a un “ataque de terceros” y trabaja en coordinación con autoridades nacionales para evaluar la magnitud del incidente.

Más allá del impacto inmediato en los pasajeros, la crisis ha reavivado el debate sobre la vulnerabilidad de infraestructuras críticas europeas frente a amenazas digitales. Collins Aerospace acaba de firmar un contrato con la OTAN para suministrar software de guerra electrónica, lo que aumenta las preguntas sobre cómo un proveedor de defensa tan relevante pudo verse afectado por un ataque que paralizó servicios básicos de transporte.

La comisaria europea de Emergencias y Preparación de Crisis, Hadja Lahbib, advirtió que “este ciberataque demuestra lo reales y complejas que son las amenazas actuales” e instó a los Estados miembros a invertir más en resiliencia digital y coordinación de emergencias. Según la ejecutiva comunitaria, Europa debe estar preparada para responder a fallos sistémicos que pueden interrumpir no solo la movilidad de millones de ciudadanos, sino también sectores estratégicos como la energía o la defensa.

Los datos preliminares ofrecidos por la consultora Cirium muestran que los retrasos en Heathrow fueron “bajos”, en Berlín “moderados” y en Bruselas “significativos”, aunque en descenso respecto a la jornada del sábado. Sin embargo, las cancelaciones siguen acumulándose, especialmente en la capital belga.

Retrasos y cancelaciones en el Aeropuerto de Barcelona por lluvias y un ciberataque europeo

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