El Consejo de Ministros ha decidido extender los incentivos fiscales tanto para particulares como para empresas que deseen adquirir vehículos eléctricos o instalar puntos de recarga. Estos incentivos incluyen deducciones de hasta el 15% en el IRPF, como parte del Real Decreto-ley aprobado este martes. Esta normativa también prorroga otras medidas del escudo social hasta 2026, abarcando incentivos en fiscalidad destinados a obras de eficiencia energética y reformas para rehabilitar viviendas, con deducciones del 20%, 40% o 60%.
Recientemente, el Gobierno ha introducido el Plan Auto+, mediante el cual se destinarán hasta 400 millones de euros para fomentar la demanda de vehículos eléctricos entre los clientes particulares, alineándose con el Plan Moves III. Este plan concluirá su vigencia este 31 de diciembre.
En esta ocasión, los fondos serán gestionados directamente por el Gobierno central, buscando agilizar y homogeneizar la gestión de ayudas, asegurando que el dinero llegue a las familias cuando verdaderamente lo necesitan. Además, el Ministerio de Industria confirmó recientemente una dotación extra de 400 millones de euros del IDAE para completar el presupuesto del Plan Moves III antes de finalizar el año. Esto servirá para los aproximadamente 40,000 usuarios que quedaron a la espera de recibir su ayuda.
El crecimiento en las ventas de vehículos electrificados, que incluyen tanto eléctricos como híbridos enchufables, ha llevado a un notable incremento en su cuota de mercado, alcanzando más del 20% en 2025. Este aumento ha resultado en el agotamiento de fondos en regiones como Madrid y Cataluña en julio y septiembre, respectivamente. Actualmente, casi todas las comunidades autónomas se encuentran en una situación similar.
El sector estima que quedan pendientes de pago unos 300 millones de euros
Esto refleja la alta demanda por estos incentivos, necesitando un enfoque más centralizado y efectivo en la distribución de los recursos para atender a los beneficiarios de manera oportuna y eficiente.
