En la primera sesión del Debate de Política General (DPG) en el Parlament, se rechazó la propuesta del presidente de la Generalitat, Salvador Illa, de impulsar «un acuerdo de país» para movilizar medidas urbanísticas destinadas a ampliar la disponibilidad de suelo para construir unas 210.000 viviendas en Catalunya. Este plan, que habría incluido entre un 40% y un 50% de viviendas de protección oficial, fue recogido en una propuesta de resolución del grupo PSC-Units. Sin embargo, la propuesta fue rechazada con el apoyo de PSC-Units, la abstención de ERC, Comuns y Aliança Catalana, y el voto en contra de Junts, PP, Vox y la CUP.
A pesar del rechazo, avanzaron otras iniciativas relacionadas con políticas de vivienda. El pleno aprobó el respaldo al plan para construir 50.000 viviendas de protección oficial hacia 2030 y medidas para la rehabilitación de pisos, ambas propuestas con apoyo de ERC y Comuns. Además, se aprobó crear una unidad de prevención y actuación contra los desahucios y decidiendo que la Generalitat actúe con urgencia en la aplicación de sanciones por topar el precio de los alquileres.
Por otro lado, la propuesta de Junts que pedía el «traspaso inmediato» de los inmuebles de la Sareb a la Generalitat también fue aprobada. En contraste, varias iniciativas no lograron el visto bueno, como la de los Comuns de prohibir compras especulativas, la de la CUP para una constructora pública, y la del PP de derogar las ‘zonas de mercado tensionado’.
En cuanto a infraestructuras, el pleno del Parlament respaldó la constitución de una empresa que gestione el traspaso de Rodalies antes de 2026, con el fin de operar servicios ferroviarios bajo competencia de la Generalitat. Asimismo, una moción de la CUP, que contó con el apoyo de ERC, insta a extender la integración tarifaria en todo Catalunya antes de 2026.
Pese a diversos rechazos, como la propuesta del PP para la B-40 o la expansión del Aeropuerto de Barcelona, se acordó resolver en 2025 el informe ambiental del proyecto recreativo Hard Rock en Tarragona. Este Plan director urbanístico permitirá el desarrollo del mencionado proyecto. Para facilitar esta solución, se instó al Govern a mantener las bonificaciones al transporte público.
Finalmente, medidas propuestas para atraer grandes eventos deportivos no prosperaron, como la candidatura conjunta entre Catalunya y Aragón para los Juegos Olímpicos de Invierno.
