Los grandes grupos automovilísticos europeos con instalaciones en Norteamérica han concluido la jornada del jueves con una notable mejora en sus cotizaciones en Bolsa. Este repunte se produce tras el anuncio del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien informó del aplazamiento de los aranceles a las importaciones automovilísticas provenientes de México y Canadá.
Grupo Volkswagen experimentó un incremento del 3,93%, alcanzando un precio de 109,7 euros por acción. Este fabricante alemán es uno de los más expuestos a las tarifas impuestas por EE.UU., ya que el 21% de sus ventas se realizan en el mercado estadounidense. Según Scope Ratings, Volkswagen, como proveedor de automóviles de gran consumo y camiones, es uno de los grupos más vulnerables a la imposición de aranceles.
Otro gran actor del sector, Stellantis, que incluye marcas populares en Estados Unidos como Jeep y Chrysler, vio su cotización aumentar un 2,07%, alcanzando los 11,816 euros por acción. Si no hubiera sido por la pausa en los aranceles, Stellantis podría haber enfrentado un impacto severo debido a su elevada dependencia del mercado estadounidense, que representó aproximadamente el 46% de sus ventas en 2023.
Reacciones de otros fabricantes
Los alemanes BMW y Mercedes-Benz también se beneficiaron de la noticia. BMW subió un 4,34%, con sus acciones cotizando a 86,98 euros, mientras que Mercedes-Benz incrementó su cotización en 4,55%, situándose en 62,3 euros. Ambas compañías tienen una fuerte presencia en el mercado estadounidense, con el 20% y el 26% de sus ingresos provenientes de este mercado en 2023, respectivamente. No obstante, su exposición a los aranceles es menor debido a su menor dependencia de México en comparación con otros fabricantes.
El presidente Trump anunció también que, en concordancia con su homóloga mexicana, Claudia Sheinbaum, se ha acordado que todos los productos del tratado de libre comercio norteamericano (T-MEC) quedarán exentos de aranceles hasta al menos el 2 de abril. Este movimiento busca facilitar las negociaciones sobre temas migratorios y de tráfico de drogas.
Los nuevos aranceles podrían ocasionar pérdidas significativas en los beneficios de Stellantis y Volkswagen Group
Sin embargo, a pesar de estas medidas, General Motors vio caer su cotización en un 2,12%, situándose en 47,45 dólares, mientras que Ford disminuyó 1,92%, alcanzando los 9,465 dólares. Esta caída contrasta con el cierre del miércoles, cuando la noticia del aplazamiento de los aranceles provocó un aumento en su valor.
La Casa Blanca decidió conceder una exención temporal hasta abril para los automóviles que ingresen bajo el marco del T-MEC, lo que refuerza la importancia de las negociaciones entre las partes involucradas. Las estimaciones indican que estos aranceles podrían derivar en pérdidas de hasta 5.880 millones de euros para Stellantis y Volkswagen, con la posibilidad de que el gravamen aumente el precio final de los vehículos en hasta 9.500 euros si se repercute a los compradores.
