En el horizonte de 2026, el mercado automovilístico español se prepara para recibir la llegada de varias marcas de automóviles de origen chino como Denza, Lepas, Geely, Changan y Exlantix. Este desembarco de firmas asiáticas promete aumentar la competencia en uno de los mercados más dinámicos de la Unión Europea.
Lepas, la cuarta marca del Grupo Chery que se espera que llegue a España a principios de 2026, destaca con el lanzamiento del Lepas L8, un SUV híbrido enchufable del segmento D-SUV premium. Este vehículo pone el listón alto con una autonomía cercana a los 1.300 kilómetros y comparte similitudes en exterior con los modelos Jaecoo 7 PHEV y EBRO s700 PHEV. Posicionada como una marca ‘premium’, Lepas competirá con nombres ya establecidos como Range Rover y Lexus.
Denza, la marca ‘premium’ de BYD, llegará a España con su modelo Z9 GT a partir del primer trimestre de 2026. Este vehículo 100% eléctrico también ofrece una versión híbrida enchufable, con una arquitectura que promete «una de las mayores seguridades para los ocupantes del vehículo». La marca también planea desplegar la red Flash Charging de BYD, capaz de ofrecer potencias de hasta 1.000 kW, posibilitando recuperar hasta 400 km en cinco minutos de carga.
Changan, por su parte, introduce en el mercado europeo su gama innovadora de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, destacando los modelos Deepal S07 y S05. Con un estilo funcional e innovador, el S07 ya presente en Noruega y Alemania, tiene prevista su llegada al Reino Unido. El sistema AR Head-Up Display del S07 es uno de sus avances notables, proyectando información útil directamente sobre el parabrisas.
En lo que respecta a Exlantix, Chery introduce en el mercado dos nuevos modelos planeados para 2026. El Exlantix ES, una berlina eléctrica premium, ofrecerá una autonomía superior a los 700 kilómetros junto con tecnología de carga ultrarrápida, mientras que el Exlantix E05, un SUV, destacará en seguridad gracias a su sensor LiDAR para conducción autónoma.
Por último, Geely, una marca con presencia en Europa en países como Reino Unido y Grecia, buscará consolidar su lugar en España con el modelo EX5, un SUV eléctrico con un precio competitivo en torno a los 35,000 euros. Aprovechando su asociación con Volvo, Geely podría producir sus vehículos en suelo europeo, destacándose de otros fabricantes chinos.
