El mercado de los vehículos propulsados por gas licuado de petróleo (GLP) experimentó un significativo incremento del 76% en 2025, con un total de 59.783 vehículos matriculados. Esta notable cifra representa un 4,3% del mercado total de vehículos en España, que incluye turismos, comerciales, industriales, autobuses y cuadriciclos. El GLP se posicionó como la segunda tecnología con mayor crecimiento del año, solo superada por los vehículos híbridos enchufables, según datos de Gasib basados en matriculaciones de Anfac.
De las unidades de GLP vendidas en 2025, el 99% correspondió a turismos, con 59.225 matriculaciones, lo cual representa una cuota del 5,16% del mercado total de turismos. Esto significa un crecimiento del 77% en comparación con 2024, año en el que se vendieron 33.464 turismos GLP.
El modelo Dacia Sandero se destacó significativamente en este mercado, alcanzando por decimotercer año consecutivo el primer puesto en ventas en el mercado español. En 2025, el Sandero vendió 33.530 unidades en su versión GLP, lo que corresponde a un 56,6% del mercado GLP y supuso un incremento del 75,9% respecto al año anterior.
El 87% de las ventas del Sandero correspondieron a versiones GLP con etiqueta ECO
, un dato relevante que muestra la preferencia de los usuarios por opciones más ecológicas.
Otros modelos que destacaron fueron el Renault Clio, con 9.819 unidades matriculadas y una cuota del 16,6% del mercado GLP, y el Renault Captur, con 7.795 unidades que representaron un 13,1% del mercado. Ambos modelos mostraron un importante crecimiento en comparación con el año anterior.
La Comunidad de Madrid lideró las ventas de vehículos GLP, tomando el 30% del mercado nacional, una cifra impulsada por las restricciones de tráfico y la necesidad de movilidad sostenible, según Gasib. En la Comunidad Valenciana, las ventas aumentaron un 157%, alcanzando el 15% del mercado total de GLP, en parte debido a la rápida renovación del parque móvil tras la DANA de 2024. Andalucía ocupó la tercera posición con un 13% de cuota de mercado, duplicando sus cifras de ventas en comparación con el año previo.
En palabras de Filipe Henriques, consejero delegado de Gasib,
cada vez más conductores están descubriendo que el GLP les permite ahorrar sin renunciar a usar su coche a diario ni a las comodidades de un vehículo convencional
. El GLP se presenta como una solución viable en un contexto de combustibles caros y regulaciones ambientales exigentes, alineándose con las nuevas tendencias de movilidad sostenible.
