El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado una reunión clave con los sindicatos este miércoles 4 de febrero por la mañana. El propósito es evitar la huelga convocada en Renfe para los días 9, 10 y 11 de febrero. Este anuncio se realizó durante su intervención en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, donde también abordó otros temas del sector.
Óscar Puente destacó que, tras la aceptación de los sindicatos para reunirse, se llevará a cabo la primera reunión en la que participará directamente. Aunque ya se han realizado encuentros preliminares a nivel interno, estos aún no han logrado desconvocar la huelga.
“Mi objetivo es buscar una solución que podamos compartir con los sindicatos, puesto que todos tenemos una clara preocupación por el futuro de nuestro país y, si es posible, evitar la huelga.”, señaló Puente, subrayando su compromiso por encontrar una solución.
Las movilizaciones sindicales reflejan una preocupación compartida. Los sindicatos presentes en Renfe se concentraron frente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en Madrid. Denunciaron que los recientes accidentes de tren «no pueden ser considerados como hechos aislados, sino como un síntoma más de la enfermedad crónica que sufre el ferrocarril». La secretaria general del sector ferroviario de CGT, Noelia Martín, criticó a los políticos por años de externalización y recortes que, en su opinión, han afectado la seguridad del servicio.
Las movilizaciones afectan a todos los trabajadores del sector, incluidos los de Iryo y Ouigo, además de otras empresas como Serveo y Medway. Las protestas se originaron tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), y buscan un cambio estructural para garantizar la seguridad y calidad del sistema ferroviario.
El sindicato busca revertir la externalización de servicios y aumentar las plantillas, algo que consideran fundamental para el futuro del ferrocarril en España. Pepa Páez, otra voz destacada, defendió la seguridad del ferrocarril gracias a sus profesionales, pero también indicó la necesidad de incluir a las plantillas en cualquier plan futuro que se quiera implementar.
