El fabricante de vehículos BYD ha reportado unas ventas impresionantes en el primer trimestre de 2025, alcanzando un total de 986.098 coches electrificados, cifra que representa un aumento del 58% en comparación con el mismo período del año anterior. De estas, se han vendido 416.388 vehículos eléctricos, lo que significa un incremento del 38,7% respecto a las 300.114 transacciones del primer trimestre de 2024. Además, la empresa ha logrado 569.710 entregas de híbridos enchufables, casi duplicando sus ventas con un impresionante crecimiento del 75,7% en comparación con las 324.284 unidades del primer trimestre del año pasado.
En total, BYD ha comercializado 1.000.804 vehículos electrificados entre enero y marzo de 2025. Dentro de estos datos, destaca que casi un tercio de las ventas de la compañía en este trimestre se registraron en marzo, con 371.419 unidades matriculadas en todo el mundo. De este total, 166.109 corresponden a vehículos eléctricos de batería y 205.310 a híbridos enchufables.
BYD ha dejado de fabricar coches con motor de combustión en 2022, enfocándose exclusivamente en vehículos eléctricos e híbridos
Con sede en Shenzhen, BYD ha decidido posicionarse en el mercado global, con el objetivo de vender 5,5 millones de vehículos en 2025, de los cuales 800.000 serán exportaciones. Este plan resalta la ambición de la empresa de consolidar su presencia en el escenario internacional, a pesar de los desafíos que representan los aranceles impuestos por la Unión Europea y Estados Unidos. Además, el fabricante chino se propone convertirse en la marca líder mundial en el sector de vehículos electrificados, habiendo alcanzado 4,27 millones de ventas el año anterior, quedando a tan solo 25.000 unidades de Tesla.
Recientemente, BYD comunicó un beneficio neto récord de 5.135,01 millones de euros en 2024, lo que representa un aumento del 34% con respecto al año anterior. La empresa se ha destacado como el primer fabricante en vender más de 10 millones de coches de nueva energía (NEV) a nivel global. En su búsqueda de innovar, BYD presentó su nueva ‘super e-platform’, que promete revolucionar la recarga de vehículos eléctricos. Esta plataforma incluye una superbatería capaz de proporcionar hasta 400 kilómetros de autonomía en solo cinco minutos, similar al tiempo de repostaje de un vehículo de combustión. Estos modelos, que incluirán el Han L y el Tang, estarán inicialmente disponibles solo en el mercado chino.
Finalmente, las acciones de BYD han experimentado un crecimiento cercano al 35% este año en la Bolsa de China, un contraste notable con su principal competidor, Tesla, que ha visto una depreciación de su valor bursátil de 28% en términos interanuales.
