La patronal UNO Logística ha trasladado al Gobierno español la «necesidad ineludible» de implementar medidas urgentes para mitigar los impactos negativos del conflicto en Irán sobre el sector del transporte. Durante una reunión con el ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, se destacaron varias propuestas que buscan aliviar la presión económica sobre las empresas logísticas.
Medidas urgentes solicitadas a la Administración
Uno de los reclamos más destacados es la ayuda directa de 25 céntimos por litro de combustible, una medida que se aplicaría independientemente del tipo de carburante. Además, UNO Logística ha solicitado apoyos económicos por vehículo a lo largo de toda la cadena de valor del transporte, incluyendo camiones y furgonetas. Se busca que estos apoyos carezcan del límite de 400.000 euros por empresa, ya que se considera insuficiente para compañías con grandes flotas.
Adicionalmente, se ha propuesto la creación de un fondo de cobertura de seguros para el transporte marítimo y aéreo, así como el refuerzo de los Puntos de Inspección Fronteriza (PIF) en infraestructuras clave como los puertos de Algeciras, Valencia y el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Estas medidas están diseñadas para evitar retrasos logísticos y asegurar la continuidad de la cadena de suministro.
La disposición mostrada por el ministro Cuerpo ha sido valorada «positivamente» por la patronal, subrayando la importancia de mantener un diálogo constante entre la Administración y el sector
El presidente de UNO, Francisco Aranda, ha enfatizado que en los últimos doce días, el precio del combustible se ha incrementado un 31%, elevando los costes del transporte entre un 12% y un 14%, lo que crea una situación «especialmente crítica para las pymes».
Próximas acciones del gobierno ante la crisis
Tras la reunión con la patronal y los sindicatos, el ministro Carlos Cuerpo ha anunciado que el Gobierno se encuentra en proceso de preparar un real decreto ley para enfrentar los efectos de la guerra en Oriente Próximo. Este decreto incluirá medidas fiscales destinadas a contener los precios de la energía, además de ayudas específicas para el sector agrario y el transporte de carretera, dos de los sectores más golpeados por la crisis actual. El objetivo es reforzar la competitividad y sostenibilidad del sector logístico en España.
