Las ventas de vehículos en Italia mostraron un crecimiento del 6,2% en marzo, alcanzando un total de 172.223 unidades comercializadas. Este incremento se compara con las 162.140 ventas del mismo mes en 2024, según informó la Unión Nacional de Representantes Extranjeros de Vehículos de Motor de Italia (Unrae). Sin embargo, en el primer trimestre de 2025, las matriculaciones se redujeron un 1,6%, sumando 443.906 vehículos en comparación con los 451.320 coches del mismo período del año pasado.
En cuanto a los vehículos eléctricos puros (VEP), su cuota de mercado en marzo creció al 5,4%, en comparación con el 5,0% de febrero y el 3,3% de marzo de 2024, lo que se traduce en 9.393 transacciones. Por su parte, los vehículos híbridos enchufables (PHEV) mantuvieron una cuota de mercado del 4,5%, similar a la de febrero, y superior al 3,5% de marzo del año anterior, con 7.841 unidades matriculadas. En general, los vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) representaron el 9,9% del mercado en marzo de 2025. La Unrae advirtió que «el proceso de transición energética aún avanza muy lentamente».
Los modelos híbridos, incluyendo los ‘full hybrid’ y ‘mild hybrid’, representaron el 45,4% de la cuota de mercado en Italia, con 78.796 unidades vendidas. De estas, 56.488 (32,5%) eran de la gama de menor motorización híbrida, mientras que 22.308 coches pertenecieron a modelos íntegramente híbridos (12,8%).
La decisión de Estados Unidos de imponer aranceles del 25% a las importaciones de vehículos producidos en el extranjero genera gran preocupación en el sector
La Unrae expresó su preocupación ante la reciente decisión de Estados Unidos de aplicar aranceles del 25% a las importaciones de vehículos a partir del 2 de abril, advirtiendo que «una guerra comercial de este tipo penalizará a todos: fabricantes de automóviles globales y tanto los consumidores estadounidenses como los europeos», según el presidente de la Unrae, Michele Crisci. La organización espera que se encuentren «soluciones negociadas» para brindar estabilidad a las inversiones de los fabricantes de automóviles europeos en Estados Unidos fabricantes de automóviles europeos en Estados Unidos, lo que es crucial para el empleo y el crecimiento económico en el sector automovilístico italiano.
También destacó la necesidad urgente de un marco regulatorio claro por parte de la Unión Europea para definir estrategias de inversión y garantizar la competitividad empresarial en el futuro.
Fiat continúa liderando el mercado italiano
En cuanto a las marcas de vehículos, Fiat se mantuvo como la más vendida en marzo de 2025, con 16.637 unidades matriculadas, aunque experimentó una caída del 2,23% en comparación con el mismo mes del año anterior. La japonesa Toyota ocupó el segundo lugar con 12.693 unidades, y la rumana Dacia se posicionó tercera al vender 9.332 unidades, lo que significa un incremento del 9,5% interanual.
Durante el primer trimestre de 2025, Fiat también lideró el mercado con 47.294 unidades matriculadas, lo que representa una disminución del 6,38% en comparación anual. Toyota seguirá en segundo lugar con 33.879 coches y Dacia en tercero con 31.087 ejemplares, con un aumento del 11,8%.
El modelo más popular en el mercado italiano en febrero de 2025 fue el Fiat Panda, con 12.587 unidades matriculadas, seguido por el Sandero de Dacia con 5.176 vehículos, y el Citroën C3 con 5.116 coches. En el primer trimestre, el Fiat Panda también se mantuvo en el primer puesto, con 37.808 unidades, seguido por el Sandero con 16.650 vehículos y el Citroën C3, que alcanzó las 15.457 matriculaciones.
