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Los gestores de fondos europeos exhiben un renovado optimismo ante la evolución de los mercados del continente, a medida que se acerca 2026. Según la reciente encuesta de Bank of America, el 81% de los gestores anticipa ganancias a corto plazo en la renta variable europea, y el 92% vislumbra un potencial de crecimiento en los próximos doce meses, cifras que han alcanzado máximos históricos. Un gran número de inversores augura que el aumento en los beneficios impulsará nuevas ganancias para las acciones europeas. Incluso después de las sólidas subidas observadas en 2025, una tercera parte de los encuestados considera que la renta variable europea permanece infravalorada, un dato que se aproxima a su máximo en cinco años. Se reducen las preocupaciones entre los inversores Los niveles de liquidez entre los gestores europeos han disminuido al 2,8%, el punto más bajo en doce años. Al mismo tiempo, la preocupación de perder un repunte por reducir la exposición a la renta variable ha disminuido del 38% al 27%. A nivel macroeconómico, el 18% de los gestores espera una economía global más fuerte en el próximo año, un aumento considerable desde el 3% del mes anterior. El 59% de los profesionales expresa que la combinación de políticas estadounidenses tendrá un impacto positivo en el crecimiento global Esta visión positiva se ha duplicado comparada con el mes previo. En Europa, se espera un crecimiento más sólido, respaldado por las expectativas de estímulo fiscal en Alemania. Los inversores también están cada vez más optimistas respecto a China, con un 22% esperando una aceleración del crecimiento, en comparación con el 12% del mes anterior. El consenso sobre un aterrizaje suave sigue siendo mayoritario, aunque el escenario de «no aterrizaje» ha ganado adeptos, siendo escogido por el 37%, el porcentaje más alto desde principios de año.…
La Comisión Europea ha propuesto este martes modificar el veto total a la comercialización de vehículos de combustión a partir de 2035. La nueva propuesta permite una producción «limitada» de dichos vehículos, que no superen un 10% de las emisiones de CO2 permitidas en 2021. Esta iniciativa responde a las presiones de la industria y de Alemania, mientras que desoye las peticiones de España y Francia de mantener los objetivos originales. La oferta de Bruselas representa un paso inicial y aún debe ser negociada entre el Consejo y el Parlamento Europeo para su adopción final. Fuentes comunitarias han subrayado que cualquier margen debe ser «compensado completamente» por los fabricantes con «créditos» obtenidos a partir del uso del llamado «acero verde» de la UE o de biocombustibles. Aseveran que esta flexibilidad no altera el objetivo final de alcanzar la neutralidad climática en 2050. El margen del 10% permitirá a los coches híbridos y de combustión interna seguir siendo relevantes junto a los eléctricos e hidrógeno. El vicepresidente de Prosperidad y Estrategia Industrial, Stéphane Séjourné, ha definido este cambio como un «salvavidas» para el sector automovilístico de la Unión Europea. «Usamos todos los recursos a nuestro alcance: simplificación, flexibilidad, preferencia europea, apoyo específico e innovación», ha destacado. Por su parte, el comisario económico, Valdis Dombrovskis, ha advertido que la industria automotriz europea se encuentra en una «encrucijada» y ha pedido actuar rápidamente. Alineado con el nuevo enfoque, Bruselas invertirá 1.800 millones de euros en un plan para la producción de baterías para vehículos eléctricos. Esta inversión busca desarrollar una cadena de valor completa dentro de la UE. Además, la Comisión se enfoca en simplificar la legislación para reducir costes y burocracia en el sector automotriz. Estamos decididos a mantener el rumbo, continuar nuestro compromiso y proporcionar a nuestra industria las normas simples,…
La producción industrial en Alemania experimentó en octubre un notable aumento del 1,8% con respecto al mes anterior, según datos recientes de la Oficina Federal de Estadística (Destatis). Este incremento supera las expectativas tanto de los analistas como de los datos de septiembre, cuando el crecimiento fue siete décimas menor. Este ascenso se atribuye principalmente al destacado crecimiento en la industria de la construcción, que aumentó un 3,3% respecto al mes anterior. También se observaron incrementos en la fabricación de maquinaria y en la producción de ordenadores, productos electrónicos y ópticos, que subieron un 2,8% y 3,9%, respectivamente. Estos sectores han sido pilares del aumento global de la producción industrial alemana. Sin embargo, no todas las noticias son positivas. La industria automotriz, tradicionalmente una de las principales fuerzas del sector industrial alemán, experimentó una contracción del 1,3% en comparación con septiembre. Analizando la variación interanual, la producción industrial registró un avance modesto del 0,8% respecto a octubre del año anterior. Entretanto, al observar el comportamiento trimestral (de agosto a octubre), se notó una caída del 1,5% en comparación con el trimestre previo. Para un análisis detallado, excluyendo la energía y la construcción, la industria mostró un aumento del 1,5% con ajustes estacionales y de calendario en octubre respecto a septiembre de 2025. Dentro del sector industrial, los bienes de capital y de consumo crecieron un 2,1% cada uno, mientras que los bienes intermedios presentaron un alza del 0,6%. Aparte, la producción de energía registró un crecimiento del 1,4% en el mismo periodo. En comparación con el mismo mes del año pasado, se observó una disminución del 0,1% en la producción industrial, excluyendo energía y construcción Estos datos subrayan la complejidad de la recuperación económica alemana, marcada por incrementos en ciertas áreas y retrocesos en otras, reflejando un escenario aún inestable…
El Bundestag, la Cámara Baja del Parlamento alemán, ha aprobado este viernes un crucial proyecto de ley relacionado con las pensiones del país. Tras una votación ajustada, con 318 votos a favor, 224 en contra y 53 abstenciones, se decidió suspender hasta 2031 la aplicación del factor de sostenibilidad en el cálculo de las pensiones. Esta medida garantiza que las pensiones mantendrán un nivel mínimo del 48% de los ingresos anteriores a la jubilación, creando así una «red de seguridad» financiera para los pensionistas. La aprobación del proyecto es un paso significativo para el Gobierno Federal alemán, ya que permitirá estabilizar el nivel de las pensiones más allá de 2025, asegurando que no disminuyan al 44,9% del salario medio proyectado para 2040 sin estos cambios. La reforma está valorada en más de 120.000 millones de euros para las arcas públicas en los próximos 15 años. Dagmar Schmidt, representando al grupo parlamentario del SPD, partido socio de la coalición con la CDU/CSU liderada por el canciller Friedrich Merz, subrayó la importancia de garantizar que «las personas puedan mantener su nivel de vida en la vejez». Es un claro reflejo del compromiso con la estabilidad social de la nación. Además de esta suspensión, el paquete de medidas introduce cambios significativos en el sistema de pensiones. Uno de los puntos destacados es la extensión de los créditos para la jubilación de tres años para los hijos nacidos antes de 1992, con el propósito de compensar a los cuidadores por el tiempo dedicado a la crianza. Asimismo, se han establecido incentivos para alentar a las personas a retrasar su jubilación. Aquellos que continúen trabajando después de los 67 años podrán adquirir hasta 2.000 euros libres de impuestos, bajo el esquema de pensión activa. Carsten Linnemann, del grupo CDU/CSU, describió la pensión activa como «el…
El Índice de Precios de Consumo (IPC) de Alemania se ha mantenido estable en noviembre, con un valor del 2,3%, según datos preliminares publicados por la Oficina Federal de Estadística (Destatis). Sin embargo, la tasa armonizada de inflación, utilizada por Eurostat, ha experimentado un aumento, situándose en el 2,6% interanual, frente al 2,3% del mes anterior. Este incremento representa el mayor repunte de los precios en Alemania, desde el pasado mes de febrero, alejándose seis décimas del objetivo de estabilidad de precios del Banco Central Europeo (BCE) para la zona euro. El aumento en la inflación armonizada de Alemania se debe principalmente a una menor caída en el precio del petróleo, el cual ha descendido un 0,1% interanual en noviembre, en comparación con el retroceso del 0,9% observado en octubre. Por otro lado, el coste de los alimentos ha desacelerado su ritmo de subida en noviembre, alcanzando un incremento interanual del 1,2%, una décima menos que en octubre. Cuando se descuenta el impacto de la energía y los alimentos, la tasa de inflación subyacente en Alemania se sitúa en el 2,7%. Este aumento en las presiones inflacionistas en Alemania contrasta con la tendencia en otras grandes economías de la eurozona, donde las lecturas de inflación se han mantenido estables o han retrocedido respecto a octubre. En Italia, el Instituto Nacional de Estadística (Istat) ha indicado que el IPC se ha mantenido estable en noviembre, con un valor del 1,2% interanual, mientras que la tasa armonizada ha disminuido al 1,1% desde el 1,3% de octubre. En Francia, el IPC ha permanecido constante en una tasa interanual del 0,9%, y el dato armonizado ha repetido en el 0,8%. En España, el IPC ha bajado una décima en noviembre, situándose en una tasa interanual del 3%, y el IPC armonizado ha registrado un…
La Autoridad Federal de Supervisión Financiera (BaFin) ha impuesto una multa administrativa de 45 millones de euros a JP Morgan SE, filial domiciliada en Fráncfort, por fallos en la prevención del blanqueo de capitales entre 2021 y 2022. Esta multa, la más alta impuesta por BaFin, se debe a que JP Morgan SE «incumplió de forma culpable» sus obligaciones de supervisión relacionadas con los procesos internos de informes de operaciones sospechosas. Debido a estas deficiencias procedimentales, la entidad no presentó de manera oportuna los informes de operaciones sospechosas entre el 4 de octubre de 2021 y el 30 de septiembre de 2022. El supervisor remarca que las entidades de crédito deben cumplir con la legislación alemana contra el blanqueo de capitales y adoptar medidas adecuadas de supervisión para evitar incumplimientos, incluyendo la presentación «sin demora» de dichos informes ante la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF). En caso de infracciones sistemáticas, el importe de la multa administrativa puede calcularse en función del volumen de negocios total de la entidad Esto puede resultar en multas muy elevadas, como la aplicada en este caso. Una portavoz de JP Morgan expresó a Europa Press que «la multa se relaciona con hallazgos históricos y el momento de la presentación de nuestros informes de actividades sospechosas no obstaculizó ninguna investigación por parte de las autoridades». En este sentido, la portavoz defendió el fuerte compromiso de JP Morgan con la detección, prevención y denuncia del blanqueo de capitales y otros delitos financieros. «Nos complace que este asunto se haya resuelto y subsanado», añadió. Este incidente subraya la importancia de la vigilancia en el ámbito del cumplimiento normativo para evitar repercusiones financieras significativas.
Las matriculaciones de turismos en Alemania han experimentado un crecimiento notable en octubre, aumentando un 7,8% respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando así un total de 250.133 unidades. Según datos proporcionados por la Autoridad Federal del Transporte Motorizado de Alemania (KBA), el 65,6% de los vehículos nuevos registrados se asignaron a usuarios comerciales, mientras que el 34,4% correspondieron a usuarios particulares, evidenciando un incremento del 5,9% y 11,8% respectivamente. En octubre, el mercado alemán de vehículos electrificados, que engloba tanto a los eléctricos como a los híbridos enchufables, superó las 80.000 matriculaciones. Se destaca un incremento del 60% en las ventas de vehículos híbridos enchufables, llegando a 30.946 unidades y representando el 12,4% del mercado. Por otro lado, los vehículos eléctricos de batería alcanzaron las 52.425 unidades, lo que supone un 47,7% de crecimiento y una cuota de mercado del 21%. Además, los vehículos con propulsión híbrida sumaron 70.652 unidades, mostrando un aumento del 19,5%. El panorama para los automóviles propulsados por gas licuado de petróleo (GLP) no es tan alentador, pues se registró una caída del 10,4% en comparación con el año anterior, con solo 932 unidades, representando un escaso 0,5% del mercado. En contraste, 64.706 turismos con motores de gasolina se registraron en el mes de octubre, una caída del 12,9%. Por otro lado, los vehículos diésel continúan disminuyendo, con registros de 30.462 unidades, marcando una baja del 15,8%. Durante los primeros diez meses del año, los vehículos híbridos no recargables continúan siendo los favoritos de los conductores alemanes, superando a los modelos de gasolina. Hasta octubre, se han vendido 673.922 unidades de híbridos, lo que supone una cuota del 28,6%. En comparación, los modelos de gasolina alcanzaron las 654.657 unidades, obteniendo una cuota del 27,7%. Las unidades electrificadas casi rozan un tercio de las ventas…
Las agencias de aprovisionamiento militar de Alemania y el Reino Unido han firmado un contrato significativo con la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR), valorado en aproximadamente 450 millones de euros. Este contrato establece la compra conjunta de los avanzados sistemas de puentes anfibios y transbordadores M3, desarrollados por General Dynamics European Land Systems (GDELS), la filial europea de la renombrada compañía estadounidense. La OCCAR, con miembros como Alemania, el Reino Unido, España, Bélgica, Italia y Francia, tiene como objetivo principal incrementar la cooperación en armamento entre los Estados miembros. Esta colaboración busca mejorar la eficiencia militar y reducir costes, un enfoque vital en el actual entorno de defensa. Esta nueva adquisición confirma la posición de liderazgo de GDELS como referente de la defensa terrestre en Europa y subraya el firme compromiso de la compañía con sus clientes europeos afirmó Antonio Bueno, presidente de GDELS, enfatizando el impacto estratégico de esta compra. Las flotas M3 de Alemania y el Reino Unido serán interoperables con los sistemas M3 de otros usuarios, así como con la familia de puentes de pontones SRB/FSB/IRB. Esta interoperabilidad y capacidad de intercambio subraya la versatilidad de estos sistemas anfibios, considerados los más rápidos de la OTAN para cruzar cursos de agua. Además, pueden funcionar como puentes flotantes o transbordadores, capaces de transportar incluso los carros de combate más pesados sobre obstáculos acuáticos significativos. Este nuevo contrato se suma al reciente nombramiento de GDELS como el contratista principal de un ambicioso programa de 3.000 millones de euros para el desarrollo de vehículos blindados de reconocimiento basados en el Piranha 6×6, destinados al ejército alemán. Esta secuencia de contratos reafirma la confiabilidad y liderazgo de GDELS en el ámbito de defensa europea.
El Índice de Precios de Consumo (IPC) de Alemania registró en septiembre una variación interanual del 2,4%, lo que supone un incremento de dos décimas con respecto al mes anterior. Este avance representa la mayor subida del coste de vida en el país desde diciembre de 2024, de acuerdo con los datos proporcionados este martes por la Oficina Federal de Estadística (Destatis). El dato de inflación armonizada, utilizado por Eurostat para sus registros, también experimentó un repunte de tres décimas respecto a agosto, alcanzando un 2,4%. Esta cifra supera el objetivo de estabilidad a medio plazo fijado por el Banco Central Europeo (BCE). "Tras un período de inflación decreciente desde principios de año, se registró un aumento de la tasa de inflación por segundo mes consecutivo" afirmó Ruth Brand, presidenta de Destatis. En septiembre, el aumento de los precios de los servicios continuó siendo superior al promedio, mientras que la desaceleración en la caída de los precios de la energía fue significativa, contribuyendo menos a moderar la inflación que en meses anteriores, según añadió Brand. Específicamente, el coste de la energía se redujo en septiembre un 0,7%, una disminución mucho menor que el descenso interanual del 2,4% observado en agosto. Por otro lado, los alimentos aumentaron un 2,1%, cuatro décimas menos que el incremento del mes anterior. En cuanto a los bienes, el coste se incrementó en septiembre un 1,4%, una décima adicional, mientras que el de los servicios subió un 3,4%, dos décimas más que en agosto. Al excluir el precio de la energía, la tasa de inflación de Alemania en septiembre ascendió a un 2,7%, y al eliminar también los alimentos frescos, la tasa subyacente se situó en un 2,8%, aumentando desde el 2,7% registrado en agosto.
Openbank, el banco digital del grupo Santander, ha anunciado el lanzamiento de su servicio de compraventa y custodia de criptodivisas en Alemania. Según el comunicado, este servicio espera estar disponible en España en «pocas semanas». Openbank se suma así a la iniciativa de apostar por la inclusión de criptomonedas en su plataforma de inversión, siguiendo los pasos de BBVA, quien fue el primer gran banco en ofrecer tal servicio en España. A diferencia de otras entidades que limitan su oferta a las criptomonedas más populares, Openbank ha incorporado no solo bitcoin y ether, sino también opciones menos masivas como litecoin, polygon y cardano. Esta diversidad tiene como objetivo responder a la demanda de su clientela, tal como resaltó Coty de Monteverde, responsable de criptos del grupo Santander, al afirmar: Con la incorporación de las principales criptomonedas a nuestra plataforma de inversión damos respuesta a la demanda de parte de nuestros clientes La entidad pretende seguir ampliando su cartera de criptomonedas disponibles en los «próximos meses» y brindar nuevas funcionalidades, como la conversión entre distintos criptoactivos. En cuanto a los términos del nuevo servicio, Openbank ha establecido una comisión del 1,49% sobre el valor de las transacciones, con un mínimo de un euro por operación. Es importante destacar que no se aplicará ninguna comisión por la custodia de las criptodivisas, replicando así las condiciones ya presentes en BBVA. Sin duda, esto supone una atractiva oferta para los interesados en el mercado de criptodivisas.