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Iberia ha hecho pública su intención de inaugurar una nueva ruta aérea que enlazará las ciudades de Madrid y Monterrey, en México, a partir del 2 de junio de 2026. Este lanzamiento refuerza la apuesta de la aerolínea por el mercado mexicano, ya que ofrecerá hasta 800.000 asientos durante el próximo año. La nueva conexión empezará a operar con tres frecuencias semanales, concretamente los martes, viernes y sábados. Según el horario establecido, el vuelo saldrá de Madrid a las 12:55 horas y llegará a Monterrey a las 17:25 horas del mismo día. El vuelo de regreso partirá de Monterrey a las 18:50 horas, aterrizando en Madrid a las 13:20 horas del día siguiente. Este enlace será operado por un avión Airbus A330-200, con una capacidad para 288 pasajeros, distribuidos entre las clases business y turista. La directora Comercial, de Clientes, Red y Alianzas de Iberia, María Jesús López Solás, ha descrito a México como un mercado «importante, estratégico y querido». De hecho, la aerolínea ha alcanzado la cifra más alta de asientos ofertados hasta la fecha. Añadiendo los tres vuelos semanales a Monterrey y los tres vuelos diarios existentes a Ciudad de México, Iberia superará los 800.000 asientos disponibles, consolidándose como el mercado más grande de América Latina para la compañía. En concreto, además de los 770.000 asientos que seguirán conectando Ciudad de México con Madrid, la nueva ruta a Monterrey sumará aproximadamente 40.000 asientos adicionales durante la temporada de verano europeo, entre junio y octubre. Esta nueva conexión no se limitará a la temporada estival, sino que continuará operando durante el invierno. La programación detallada para la temporada de frío se dará a conocer próximamente.
Ryanair ha anunciado un cambio significativo en su política de equipaje de mano, permitiendo a todos los pasajeros llevar una pieza de equipaje superior al estándar establecido por la Unión Europea, sin coste adicional. Según informó la aerolínea, el nuevo límite es de 40 x 30 x 20 centímetros, lo que representa un aumento del 33% comparado con la normativa de la UE, que fijaba el tamaño en 40 x 30 x 15 cm. Esta nueva política sigue apostando por ofrecer más comodidad a sus viajeros, pero manteniendo la condición de que el equipaje debe caber debajo del asiento del pasajero. Para aquellos que deseen llevar una pieza adicional de equipaje de mano, Ryanair ofrece el servicio ‘Priority Boarding’. Además, la compañía ha completado la instalación de medidores de equipaje más grandes en 235 aeropuertos por toda Europa para reflejar este cambio. Adaptaciones y recomendaciones Dara Brady, CMO de Ryanair, subrayó que “a partir de hoy, el nuevo equipaje de mano gratuito de Ryanair es un 33% más grande que el estándar establecido por la UE”. Esto implica que los medidores de equipaje han sido modificados para adaptarse al nuevo equipaje de mano gratuito más voluminoso. Brady también recordó a los pasajeros que pueden solicitar la facturación de equipaje durante el proceso de reserva. Esperamos que nuestros clientes disfruten de estas piezas de equipaje de mano gratuitas más grandes, pero cualquier pasajero que no cumpla con estos nuevos y generosos límites deberá pagar la tarifa de facturación de equipaje en la puerta de embarque Esta medida se interpreta como un esfuerzo continuo por parte de Ryanair para mejorar la experiencia del pasajero, ofreciendo una mayor capacidad de transporte de manera gratuita. Sin embargo, la aerolínea ha reiterado la importancia de cumplir con los nuevos límites de tamaño para evitar cargos…
La movilidad aérea, marítima y ferroviaria remonta este año pese a la inflación, con vistas a un prometedor 2023, en un análisis con el tren y el barco registrando cifras prepandemia y un transporte aéreo al que le cuesta despegar  La movilidad en España es el motor de la economía. Sectores como el turismo o la hostelería se nutren de una buena movilidad; y nuestro país es turístico por excelencia. Los desplazamientos nacionales e internacionales que se realizan solo con fines turísticos son millones y millones todos los años por cualquier vía: aérea, ferroviaria o marítima. Según Uber, en 2021 fuimos el quinto país del mundo más visitado y continuamos en el top 10 de lugares que reciben más turistas. Iberia hace referencia a un total de 63,1 millones de turistas internacionales el año pasado.  “España es sinónimo de calidad y seguridad. Es un destino turístico con una desarrollada infraestructura en el sector servicios, que la sitúa entre los países más visitados del mundo”, describen desde Iberia a Capital. Tanto es así, que nuestro país sigue avanzado en la capacidad y mejora del traslado de la población. Murcia, por ejemplo, ha recibido su primer tren de Alta Velocidad tras casi dos décadas. Las posibilidades de movilidad que tiene nuestro país son enormes. No todos los países tienen la ventaja de España de poder mover al ciudadano por tierra, aire y mar que, estando rodeados de agua en Península e Islas, el traslado por este último es esencial.   “Los puertos españoles tienen una situación muy estratégica que facilitan enlazar diversas rutas con diferentes destinos, como el Mediterráneo con el norte de África y de Europa, dónde se realizan escalas en puertos de España. Las ciudades marítimas de nuestro país son muy diversas, desde grandes capitales como Barcelona o Valencia hasta sitios…
El mercado de cazas de combate estadounidenses vuelve a subir como la espuma por la creciente tensión global Estados Unidos siempre ha estado a la cabeza de la producción de armamento de última tecnología. La Guerra Fría hizo aumentar la competencia interna, gracias a empresas que pugnaban por ser las elegidas para desarrollar proyectos importantes. Lockheed Martin, Boeing, McDonell Douglas o Northrop Grumman fueron algunas de las compañías que se disputaron el mercado durante los años ochenta y noventa. Parecía que la caída del bloque comunista iba a dejar obsoletos todos los esfuerzos de Estados Unidos por demostrar (y preservar) su superioridad militar, pero nada más lejos de la realidad. En el siglo XXI han surgido nuevas amenazas que requieren de la renovación total de la rama aérea de las fuerzas armadas de numerosos estados, entre ellos, de ciertos aliados europeos del gigante americano. Estas amenazas son de sobra conocidas: Rusia-ahora más presente que nunca- y China; esta última con miras a discutirle de tú a tú la supremacía económica y militar al tío Sam. Por otra parte, no hay que olvidar que el principal contribuidor de la OTAN no da puntada sin hilo, y aunque sabe de la dificultad y la carestía de desarrollar un proyecto faraónico como el que vamos a relatar ahora, no pierde la oportunidad de sacar tajada de un mercado cada vez más necesitado. El F-22: el caza de combate secreto Durante los años ochenta, la posibilidad de una guerra real contra la Unión Soviética aún estaba en boca de todos. Gracias al desarrollo soviético de un nuevo sistema defensivo y de la amenaza de los cazas de última generación Sukhoi Su-27, el gobierno estadounidense acordó sacar a concurso público un proyecto para modernizar su aviación y dejar en la estacada la tecnología moscovita. En…
Según ha informado este viernes el Instituto Nacional de Estadística (INE), los precios del transporte aéreo de pasajeros suben un 20,7% en el tercer trimestre Los precios del transporte en avión de pasajeros subieron un 20,7% en el tercer trimestre respecto al mismo periodo de 2021, tasa casi 4,5 puntos inferior a la del trimestre anterior, según ha informado este viernes el Instituto Nacional de Estadística (INE) recogido por Europa Press. De las quince actividades del sector servicios para las que el INE calcula índices de precios, cinco recortaron su tasa de variación interanual en el tercer trimestre y diez la elevaron. Así lo revela el Índice de Precios del Sector Servicios, cuyo objetivo es facilitar trimestralmente índices de la evolución del precio de los servicios proporcionados a empresas por cada uno de los sectores desde el punto de vista del productor. En el lado de los descensos interanuales sobresale el transporte aéreo de pasajeros, con una variación de sus precios del 20,7%, casi 4,5 puntos por debajo de la del trimestre anterior; y las actividades postales y de correos, que recortaron su tasa anual nueve décimas, hasta el 5,7%. Entre las actividades que elevaron su tasa interanual destacan el transporte marítimo de mercancías, que amplió casi dos puntos su tasa anual, hasta el 7,8%; la publicidad, que registró una tasa interanual del -0,7%, superando en 1,5 puntos la del trimestre anterior, y las telecomunicaciones, cuya tasa anual aumentó 1,5 puntos, hasta el -0,3%. En cuanto a la variación trimestral (tercer trimestre de 2022 sobre segundo trimestre), las mayores subidas de precios se produjeron en el transporte aéreo de pasajeros (+3,3%) y el transporte marítimo de mercancías (+2,3%). Por su parte, las mayores bajadas se registraron en la publicidad (-17,3%) y las actividades postales y de correos (-0,7%).
El tráfico aéreo en Europa no recuperará los niveles registrados en 2019 hasta después del año 2024, según un nuevo pronóstico de tráfico aéreo de siete años publicado por Eurocontrol La guerra en Ucrania y las consecuencias económicas retrasan la recuperación del tráfico aéreo hasta 2025, según Eurocontrol recogido por Europa Press. El pronóstico que actualiza y amplía el realizado el pasado mes de junio, antes de la temporada de verano, establece tres posibles escenarios, el más optimista mostrando una recuperación de los niveles de 2019 durante el año 2023 y el más pesimista con una recuperación prevista que se alargaría hasta después del año 2028. El escenario 'base' más probable para la organización europea prevé que la recuperación del tráfico aéreo en el continente no llegue hasta el año 2025, cuando se alcanzarían los 11,2 millones de vuelos. "Hemos visto una fuerte demanda este verano, pero se ha visto frenada, tanto por la capacidad del sector para manejar el rápido crecimiento como por el impacto de la guerra en Ucrania", aseguró el director general de Eurocontrol Eamonn Brennan. La organización espera registrar alrededor de 9,3 millones de vuelos este año, un 49% más que en 2021, pero aún un 16% por debajo de los registrados en 2019, cuando se alcanzaron los 11,1 millones. "Somos optimistas sobre la recuperación del tráfico a alrededor del 92% de los niveles de 2019 el próximo año. Pero aún existen importantes riesgos a la baja que podrían afectar la recuperación durante los próximos años", advirtió Brennan. El organismo prevé tres posible escenarios. El escenario más positivo prevé un crecimiento moderado del PIB, un impacto limitado en la demanda de la inflación, una buena confianza de los pasajeros, y restricciones de capacidad limitadas en 2023 en aeropuertos y aerolíneas. El escenario de referencia base estima…
Según datos del INE, más de 3,3 millones de usuarios utilizaron el transporte aéreo en España en el cuarto mes del año (un 229,8% más), mientras que 2,59 millones escogieron el tren de Larga Distancia para sus desplazamientos (186,9%) Los viajeros que utilizaron el avión y los trenes de alta velocidad para desplazarse por España el pasado mes de abril se triplicaron respecto al mismo mes del año anterior, según el INE y recogido por Europa Press, en el que aún existían numerosas restricciones debido a la pandemia. Los viajeros que utilizaron el AVE sumaron un total de 1,7 millones de usuarios (+205,5%) acercándose a cifras anteriores a la pandemia. El transporte ferroviario fue utilizado en España el pasado mes de abril, por casi 37 millones de viajeros, un 18% más que el año anterior, de los cuales 31,8 millones fueron usuarios de Cercanías (+9,4%), 2,5 millones de Media Distancia (+90%) y 2,5 millones de Larga Distancia (+186,9%). Por su parte, el transporte interurbano por autobús fue utilizado por 52,2 millones de viajeros, cifra un 40,5% superior a la de abril de 2021, mientras que el transporte marítimo se disparó un 158,1%, hasta alcanzar los 792.000 usuarios. Según la estadística de transporte de viajeros del INE, el número de usuarios del transporte público aumentó en abril un 31,4% en tasa anual, hasta alcanzar los 345 millones de pasajeros. El transporte urbano se incrementó un 32,3%, mientras que el interurbano avanzó un 33,7%. Suben un 32,3% los usuarios de transporte urbano El transporte urbano fue utilizado en abril por más de 212,5 millones de viajeros en España, lo que supone incrementar un 32,3% la cifra registrada en el mismo mes del año 2021. El pasado mes de abril el transporte por metro aumentó un 41% en tasa anual en España. El…
Según ha informado el Instituto Nacional de Estadística (INE), los precios del transporte aéreo de pasajeros bajaron un 0,2% en el tercer trimestre del año respecto a 2020, pero subieron un 7% entre julio y septiembre, su mayor repunte intertrimestral en 13 años Los precios del transporte aéreo de pasajeros se disparan un 7% en verano, su mayor alza en 13 años. De las quince actividades del sector servicios para las que el INE calcula índices de precios, cinco de ellas recortaron su tasa de variación interanual en el tercer trimestre y seis la aumentaron, mientras que cuatro la mantuvieron estable, informa Europa Press. Así lo revela el Índice de Precios del Sector Servicios, cuyo objetivo es facilitar trimestralmente índices de la evolución del precio de los servicios proporcionados a empresas por cada uno de los sectores desde el punto de vista del productor. Entre las actividades que recortaron en mayor medida su tasa interanual respecto al tercer trimestre de 2020 destacan las telecomunicaciones, que redujeron cinco décimas su tasa anual, hasta el 0,7%, por la disminución de los precios de estos servicios. En el lado de los ascensos sobresale el transporte aéreo de pasajeros; la publicidad, que elevó más de siete puntos su tasa anual, hasta el -5,5%, y el transporte marítimo de mercancías, que incrementó su tasa interanual más de un punto, hasta el 0,7%. El transporte aéreo, subida trimestral récord en trece años En cuanto a la variación trimestral (tercer trimestre sobre segundo trimestre), los mayores descensos de precios se produjeron en la publicidad, que los recortó un 18,5%, su mayor descenso trimestral desde el tercer trimestre de 2020, y en el sector de telecomunicaciones (-1,1%). Por su parte, entre las actividades cuyos precios aumentaron en tasa trimestral sobresale el transporte aéreo de pasajeros, que disparó sus…
Según ha informado el Instituto Nacional de Estadística, el número de viajeros que optó por ir en avión para desplazarse por el interior del país se disparó un 105,2 % en el mes de julio respecto al mismo mes de 2020 Los usuarios de avión y los del AVE se duplican en el mes de julio. Por su parte, los viajeros que utilizaron el AVE subieron un 106 % en el séptimo mes del año en relación al mismo mes de 2020, en el que España estaba en plena desescalada tras el fin del primer estado de alarma. En concreto, más de 1,35 millones de personas utilizaron el AVE para desplazarse en el mes de julio, mientras que, en el caso del avión, los usuarios superaron la cifra de 3,34 millones de viajeros. También se incrementaron los usuarios de autobús, un 23,5 % interanual en el mes de julio, así como los que usaron el transporte marítimo (+29,1 %). Según informa Europa Press, el transporte urbano aumentó un 23,7 % en tasa anual y el interurbano un 25,4 %, con 81,5 millones de viajeros. En total, más de 263,4 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en julio, un 26,4% más que en el mismo mes del año 2020. En los primeros siete meses de 2021 el número de viajeros ha aumentado un 18,0 % respecto al mismo periodo del año anterior, aunque todavía es casi un 40% inferior a los niveles prepandemia. TRANSPORTE URBANO El transporte urbano fue utilizado por más de 167,1 millones de viajeros en julio, un 23,7 % más que en el mismo mes del año 2020. El transporte por metro aumentó un 25,6 % en tasa anual. El metro de Palma presenta el mayor incremento, del 40,7 %, y el de Bilbao el menor, del…
Cercanías, Larga Distancia, autobús y transporte marítimo sí registran aumentos acumulados de viajeros en los primeros seis meses. El mes de junio supone un punto de inflexión positivo en los desplazamientos interiores, según el INE El número de viajeros que optó por viajar en avión para desplazarse por el interior del país bajó un 4,7% en los seis primeros meses del año respecto al mismo periodo de 2020, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) que recoge Europa Press. Por su parte, los viajeros que utilizaron el AVE descendieron un 15% entre enero y junio por el impacto de la Covid-19, aunque en conjunto, sumando también Cercanías y Media y Larga Distancia, los usuarios del transporte por ferrocaril subieron un 9,6% en el primer semestre. También se incrementaron los viajeros que utilizaron el autobús, un 12,6% en los seis primeros meses, y los que usaron el transporte marítimo (+4,4%). Cambio de tendencia en el inicio del verano Sólo en el mes de junio, algo más de un millón de personas utilizaron el AVE para desplazarse, cifra que multiplica por casi cuatro la de junio de 2020. En el caso del avión, más de 2,38 millones de personas lo emplearon en junio para viajar por el interior del país, multiplicando por más de seis la cifra de junio de 2020, mes en el que España abandonó el primer estado de alarma por el Covid. El transporte urbano crece un 10,7% El transporte urbano fue utilizado por más de 182,1 millones de viajeros en junio, frente a los más de 106,7 millones del mismo mes del año 2020 (+71%). En el periodo de enero a junio, el número de viajeros que ha utilizado el transporte urbano ha aumentado un 10,7% respecto al mismo periodo de 2020. El número de usuarios de…