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Los coches ecológicos suben un 21% en 2024 y ya son el 4,79% del parque asegurado en España

Los coches ecológicos suben un 21% en 2024 y ya son el 4,79% del parque asegurado en España

El volumen de turismos con motores híbridos y eléctricos en las carreteras españolas experimentó un crecimiento del 21,3% en 2024, alcanzando un total de 1,24 millones de unidades, según datos de Unespa, en colaboración con Tirea y Centro Zaragoza. Este destacado incremento contrasta con una subida del 3,2% en coches con motor de gasolina y una caída del 1,7% en vehículos diésel. Los turismos de motorización alternativa, principalmente híbrida y eléctrica, ahora representan el 4,79% del parque asegurado del país, comparado con el 4,01% del año previo. A finales de 2024, había un total de 855.931 turismos híbridos, 230.641 eléctricos puros, 152.193 movidos por gas licuado y 10.674 impulsados por otros métodos alternativos. Perfil de los conductores y distribución geográfica En cuanto al perfil de los conductores, Unespa destacó que cuatro de cada cinco coches ecológicos son conducidos por personas de mediana edad (31-65 años). También se observó que las mujeres titulares representan el 39,7% de las pólizas de turismos ecológicos, mientras que su presencia como propietarias en el total del parque móvil es del 30,7%. Por comunidades autónomas, los vehículos eléctricos destacan en la Comunidad de Madrid, con un 9,1% del parque móvil, seguida de Cataluña (5,1%) e Islas Baleares (4,7%). Las regiones con menor presencia de estos vehículos son Extremadura (1,7%), Galicia y Castilla-La Mancha (ambas con 2,5%). A nivel provincial, Madrid encabeza con un 9,2% del parque territorial, seguida de Barcelona (5,6%) y Castellón (4,8%). En municipios de más de 75,000 habitantes, sobresalen localidades como Pozuelo de Alarcón, Sant Cugat del Vallès, Madrid y Las Rozas. Se percibe que el motor eléctrico se está implantando antes en localidades de renta superior a la media nacional y en aquellas ubicadas en la periferia de Madrid y Barcelona Principales fabricantes y participación en el mercado La marca Toyota es…
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Las ventas globales de BYD crecen casi un 14% en 2023, superando 3,7 millones de coches vendidos.

Las ventas globales de BYD crecen casi un 14% en 2023, superando 3,7 millones de coches vendidos

BYD, la automovilística china, ha logrado vender más de 3,7 millones de vehículos en el acumulado del año hasta octubre, un incremento del 13,88% en comparación con el mismo período del año anterior, según un comunicado oficial de la compañía. A pesar del notable éxito en el acumulado anual, las ventas de BYD en octubre mostraron un descenso del 12,12% en comparación con octubre del año pasado, registrando 441.706 unidades a nivel global. Los turismos, que representan casi el 99% de las ventas totales de la empresa, experimentaron una caída interanual del 12,7% durante el mismo mes, alcanzando 436.856 unidades. En cuanto a los híbridos enchufables, las ventas disminuyeron un 2,69% en los primeros diez meses del año, con una caída del 31% en octubre, lo que se traduce a un total de 214.297 unidades vendidas. Sin embargo, los turismos 100% eléctricos impulsaron el crecimiento, incrementando sus ventas un 34,53% en comparación con los primeros diez meses de 2024 y logrando un aumento del 17,3% en octubre, alcanzando 222.559 unidades. La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) ha registrado que BYD experimentó un impresionante aumento del 248,1% en las matriculaciones dentro de la Unión Europea hasta septiembre, en comparación con el mismo período del año anterior. Esto se traduce en un salto significativo de 23.216 a 80.807 vehículos registrados. Con estos datos, BYD ha conseguido triplicar su cuota de mercado, alcanzando el 1,5% en septiembre en el ámbito europeo, frente al 0,4% del año anterior. Asimismo, la empresa mantiene una presencia del 1% del mercado hasta el tercer trimestre de este año, en contraste con el 0,3% registrado en el mismo período de 2024. BYD ha logrado triplicar su cuota de mercado en la Unión Europea, alcanzando el 1,5% en septiembre Estos resultados destacan la capacidad de BYD para…
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Volkswagen espera vender más de 70.000 turismos en España para 2025, un 5% más que en 2024

Volkswagen espera vender más de 70.000 turismos en España este 2025

Volkswagen, la prestigiosa marca alemana de automóviles, pronostica que para finales de 2025 habrá superado las 70.000 unidades vendidas en España, lo que supone un crecimiento del 5% en comparación con las 67.000 unidades de 2024. Durante la presentación nacional de su gama electrificada en el Circuito del Jarama, Enrique Pifarré, director general de Volkswagen España, afirmó: «Esperamos tener unas cifras de ventas de más de 70.000 unidades, superando las cifras del año pasado». Septiembre cerró positivamente para Volkswagen, posicionándose en tercer lugar del ranking de ventas en España con 56.132 unidades y un incremento del 15,6% interanual. Este repunte en las cifras es impulsado principalmente por el éxito en la recepción de su gama electrificada, cuyos pedidos se han triplicado (+180% con respecto a septiembre de 2024), acumulando más de 6.400 unidades vendidas. De estas, 1.750 fueron vehículos eléctricos de la gama ID y más de 4.600 híbridos enchufables. Con la llegada de los nuevos modelos eléctricos ID. Polo e ID. Cross, fabricados en las plantas de Martorell y Landaben, España se convierte en un pilar esencial en la estrategia de Volkswagen. Enrique Pifarré comentó al respecto: «La llegada en 2026 de los nuevos ID. Polo e ID. Cross, que se fabricarán en España, suponen un hito en nuestra estrategia y un impulso muy importante en nuestra ofensiva eléctrica». Volkswagen mantiene su posición de líder en ventas de vehículos eléctricos en Europa con una flota de hasta once modelos electrificados. Esta gama se verá ampliada con los ID. Polo e ID. Cross, manteniendo su dominio en el sector. La firma ha declarado que a partir del próximo año, aumentará su oferta en el mercado europeo con vehículos urbanos que tendrán un precio accesible a partir de 25.000 euros y una autonomía de hasta 450 kilómetros. Además, ante las inquietudes…
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Tesla lidera ventas de coches eléctricos en septiembre: Model 3 y Model Y arrasan en ventas en España

Tesla lidera las ventas de coches eléctricos en septiembre: Model 3 y Model Y arrasan

El Tesla Model 3 se consolidó como el turismo eléctrico de batería más vendido en España durante el mes de septiembre, registrando un total de 1.976 unidades entregadas. A pesar de experimentar una caída del 11,6% respecto al mismo mes del año anterior, el Model 3 mantuvo una destacable cuota de mercado del 19,3%, según datos proporcionados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Este hecho marca el segundo mes consecutivo en el que el Tesla Model 3 lidera el mercado nacional de vehículos eléctricos de batería. Siguiendo de cerca al Model 3, el Tesla Model Y se ubicó como el segundo vehículo eléctrico más vendido en septiembre, con 1.016 unidades comercializadas, representando un aumento del 57,3% en comparación con el año anterior. Este modelo recuperó la segunda posición, previamente ocupada por el Kia EV3 en el mes anterior, logrando una cuota de mercado del 10%. Por su parte, el Kia EV3 ocupó el tercer lugar con 529 entregas, ostentando una participación de mercado del 5,2%. Este modelo es nuevo respecto al año anterior, por lo que no hay una comparativa interanual disponible. En términos generales, Tesla logró un excelente desempeño durante septiembre en España, con la venta de 2.992 vehículos, lo que representa un aumento del 3,9% interanual. Hasta septiembre de 2025, Tesla ha comercializado 12.295 unidades, mostrando un crecimiento del 9,5% en comparación con el período anterior. En el ámbito de los vehículos eléctricos, el Tesla Model 3 lidera las ventas acumuladas de enero a septiembre con 7.667 entregas y una cuota de mercado del 10,6%. En contraste, BYD, otro destacado competidor en el sector de eléctricos, logró vender 2.437 vehículos en septiembre en España, lo cual representa un impresionante aumento del 291,8% respecto al año anterior. No obstante, a nivel acumulado, BYD supera…
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Peugeot estima que el 20% de sus ventas de coches serán eléctricos a finales de año.

Peugeot estima que el 20% de sus ventas de coches serán eléctricos a finales de año

La marca francesa Peugeot, perteneciente al grupo Stellantis, ha manifestado sus expectativas respecto al crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos (BEV, por sus siglas en inglés). El consejero delegado de Peugeot, Alain Favey, en un reciente encuentro con medios de comunicación, expresó su confianza en que la proporción de ventas de BEV alcance el 20% de sus matriculaciones entre finales de 2025 y comienzos de 2026. Actualmente, las ventas eléctricas representan aproximadamente un 15% de su mezcla. A finales de agosto, Peugeot ha logrado un volumen de 738.000 vehículos en Europa, lo que representa un aumento del 6% respecto al año anterior. En particular, las ventas en Europa aumentaron un 3%, en un escenario donde el mercado general ha caído un 1%. A pesar de estos resultados positivos, Favey destacó la necesidad de seguir impulsando el segmento de BEV, especialmente en mercados como Francia, Reino Unido y Alemania. El mercado de eléctricos en Europa se concentra en cuatro o cinco mercados. Y el nivel de los BEV en países del sur de Europa como Italia o España es más bajo Por ello, Peugeot sigue apostando por la multivariedad tecnológica, ofreciendo vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables, adaptándose a las necesidades del cliente. «En cada coche tenemos una versión de BEV», afirmó Favey, subrayando su enfoque en ofrecer opciones según la preferencia energética del consumidor. Favey también mencionó las dificultades que los fabricantes europeos enfrentan para cumplir con los objetivos de reducción de CO2 planteados para 2035. Aun así, la política de Peugeot continuará incluyendo todas las tecnologías disponibles, asegurando que está «comprometido en un futuro de bajas emisiones en CO2». Peugeot planea seguir liderando el mercado, destacándose actualmente como el número 2 en el mercado de híbridos en Europa. El CEO de Peugeot también anticipa un aumento en la…
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Stellantis, el segundo en ventas de coches en Europa, con 1,65 millones de entregas hasta agosto

Stellantis, el segundo en ventas de coches en Europa, con 1,65 millones de entregas hasta agosto

Stellantis se consolida como una potencia en el mercado automovilístico europeo, manteniendo su segunda posición con más de 1,650,000 matriculaciones en Europa (Unión Europea + Islandia, Liechtenstein y Noruega) hasta agosto de este año. Lograron así una cuota de mercado del 16,7%. Agosto fue un mes clave para el segmento de turismos híbridos con Stellantis registrando un aumento significativo de 4,9 puntos porcentuales respecto al mismo mes del año anterior. En los primeros ocho meses de 2025, Stellantis lidera este segmento logrando una cuota del 15,6%. En el segmento de vehículos eléctricos híbridos (HEV), Stellantis no solo lidera en agosto, sino que domina lo que va de año con una cuota mayor al 18%. Dentro del grupo, Peugeot destacó al subir siete posiciones en el ranking en comparación con el año anterior. Stellantis Pro One, su división para vehículos comerciales ligeros (LCV), mantiene su liderazgo en un mercado que experimentó una caída del 10%. Stellantis es líder con una cuota del 29,5%, y además se posiciona como el líder europeo en el segmento de vehículos comerciales ligeros eléctricos de batería (BEV), ocupando el primer puesto en siete de los países del G10. «Superar los 1,65 millones de matriculaciones ya en agosto es una señal muy positiva. Estamos especialmente satisfechos con nuestros buenos resultados en el segmento de vehículos comerciales, donde Stellantis ha ocupado tradicionalmente una posición de liderazgo,» expresó el Commercial Operations Officer de Stellantis, Luca Napolitano. En el mercado español, Stellantis se destaca por ser el grupo automotriz con más ventas en vehículos eléctricos, tanto en turismos como en vehículos comerciales. En Francia, lidera todos los segmentos con una cuota de 29,5% e incluye a tres de sus modelos entre los cinco más populares del año: el Peugeot 308, el Citroën C3 y el Peugeot 2008. En Italia, con…
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Las matriculaciones de coches crecen un 17,2% en agosto, alcanzando 61.315 unidades en España

Las matriculaciones de coches crecen un 17,2% en agosto, alcanzando 61.315 unidades

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzaron las 61.315 unidades en agosto, lo que representa un incremento del 17,19% respecto al mismo mes de 2024. Sin embargo, este dato constituye el menor registro mensual del año, debido al parón típico del verano. El acumulado del año muestra un total de 769.452 vehículos vendidos, un aumento del 14,6% en comparación con el mismo período del año anterior, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). Ventas por tipos de combustible y electrificación del mercado El comportamiento positivo del mercado durante el periodo estival fue impulsado principalmente por los vehículos electrificados, que representaron la cuarta parte de las ventas totales. En agosto, se vendieron 7.100 vehículos eléctricos, un incremento superior al 163,4% interanual. Por su parte, los modelos híbridos enchufables (PHEV) registraron 7.839 ventas, subiendo un 160,4% respecto a agosto del año pasado. Con un total de 14.939 comercializaciones, los electrificados alcanzan el 24,4% de las ventas y muestran un crecimiento del 162%. En lo que va de año, las ventas de eléctricos puros e híbridos enchufables suman 138.254 unidades, un incremento de casi 8 puntos porcentuales en comparación con 2024. Los híbridos no enchufables (HEV) siguen siendo la motorización más popular, con una cuota del 41,5% y 25.468 ventas en agosto, lo que supone un 19,8% más que el año anterior. Números por tipo de mercado y emisiones El mercado de particulares creció un 19,1%, alcanzando 343.133 unidades. Las empresas también mostraron un aumento del 12%, con 259.304 unidades. Sin embargo, el sector de ‘rent a car’ experimentó una caída del 13,7% en agosto. Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en agosto disminuyeron a 97,8 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 16,7% menos que en el mismo mes de 2024.…
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Volkswagen reduce su beneficio un 30,6% en 2024, a 12.394 millones, pero aumenta sus ingresos un 0,7%

Volkswagen vende 4,41 millones de vehículos en el primer semestre, un 1,3% más

El grupo Volkswagen ha reportado un total de 4,41 millones de comercializaciones en el primer semestre del año, marcando un incremento del 1,3% en comparación con el mismo periodo de 2024. Europa se consolida como el principal mercado, con 1.971.600 vehículos vendidos en la región, lo que supone un aumento del 2%. Sin embargo, el crecimiento más notable se produjo en Sudamérica, principalmente en Brasil, donde las ventas aumentaron un 18,3% alcanzando los 302.100 vehículos. Durante los primeros seis meses del año, Volkswagen logró un impresionante crecimiento del 47% en ventas de modelos eléctricos, con un total de 465.500 entregas a nivel global. Europa lideró las ventas de coches eléctricos con 184.100 entregas, lo que representa un crecimiento del 89% respecto al mismo periodo del año anterior. En contraste, China experimentó una significativa caída del 34,5% en ventas de vehículos eléctricos, totalizando 90.600 operaciones. En cuanto a las ventas de híbridos enchufables, el conglomerado registró 192.300 comercializaciones, suponiendo un incremento del 41% en comparación con el año anterior. Las ventas del grupo Core, que incluye marcas como Volkswagen Turismos, Skoda, Seat, y Cupra, crecieron un 3,9% alcanzando 3,18 millones de entregas en el primer semestre. Dentro de este grupo, Skoda fue la marca con mayor crecimiento, anotando un 13,6% más con 448.600 unidades. Por otra parte, el grupo Progressive vendió 844.000 unidades, retrocediendo un 5,9% en comparación con el mismo periodo de 2024. Volkswagen fue la marca referencia con 2,22 millones de entregas, un 4,5% más que el semestre inicial de 2024 El grupo Sport Luxury, que incluye la marca Porsche, vio una reducción del 6,1% en sus ventas, mientras que el grupo Traton dedicado al transporte pesado anotó 160.100 transacciones, un 4,3% menos que el año anterior, destacando un crecimiento en Volkswagen Trucks & Bus con un 5,9% más…
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Las matriculaciones de vehículos eléctricos suben un 123,7% en mayo, alcanzando 24.371 unidades

Las matriculaciones de vehículos eléctricos suben un 123,7% en mayo, alcanzando 24.371 unidades

Las matriculaciones de vehículos electrificados, que incluyen tanto los eléctricos como los híbridos enchufables, han experimentado un notable incremento del 123,7% en mayo, alcanzando un total de 24.371 unidades. Esta información fue proporcionada por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam). En el acumulado del año, las ventas de vehículos electrificados han crecido un 67,2%, con un total de 87.589 unidades matriculadas. Ambas asociaciones destacan que el 19,5% de las matriculaciones de turismos en mayo corresponden a modelos electrificados , lo que se traduce en 21.861 vehículos de este tipo, de acuerdo a los datos de Anfac. Con este ritmo de crecimiento, Aedive y Ganvam prevén que para finales de 2025, las matriculaciones de vehículos electrificados podrían alcanzar las 200.000 unidades. Incrementos significativos por tipo de propulsión En términos de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos han crecido un 78,6% en mayo, alcanzando las 10.722 unidades matriculadas. Hasta la fecha, este segmento muestra un crecimiento del 63,1%, con 43.183 unidades vendidas en lo que va de año. Los turismos eléctricos han sido particularmente destacados, con un aumento del 102,6% en mayo, con 9.168 unidades matriculadas, impulsados por iniciativas como los certificados de ahorro energético. Por otro lado, los vehículos híbridos enchufables, han registrado un aumento sorprendente del 179,2% en el mismo mes, alcanzando 13.649 unidades. Hasta mayo, este segmento muestra un crecimiento acumulado del 71,4%, con 44.406 unidades vendidas. Las furgonetas eléctricas también están mostrando un repunte, con un incremento del 20,7% en mayo, alcanzando 542 unidades vendidas. En el acumulado del año, sus ventas han aumentado un 30%, totalizando 2.813 unidades. En cambio, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos han disminuido en más del 27% en mayo, situándose en 156 unidades, y acumulando un…
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Stellantis crece al 15,1% en ventas de coches híbridos en Europa durante abril

Stellantis crece al 15,1% en ventas de coches híbridos en Europa durante abril

Stellantis ha consolidado su posición en el mercado europeo, aumentando su cuota de mercado en las ventas de coches híbridos hasta el 15,1% en abril, dentro del grupo conocido como UE30, que incluye los 27 países de la Unión Europea, además de Islandia, Liechtenstein y Noruega. Este crecimiento representa un incremento de 4,7 puntos porcentuales en comparación con abril de 2024. Asimismo, en el mercado total, Stellantis ahora posee un 17,3% de las ventas, manteniendo el mismo porcentaje que en el mes anterior y logrando una mejora de una décima respecto al año previo. Los modelos Citroën C3 y Peugeot 208 se encuentran entre los diez más vendidos, mientras que el Citroën ë-C3 ha alcanzado el podio en el segmento de eléctricos del tipo B. Adicionalmente, la marca ha reportado una tendencia positiva en la entrada de pedidos, superando el millón de unidades a mediados de mayo. Este crecimiento se ve impulsado, en parte, por el rendimiento del Citroën C3/Aircross, que se aproxima a las 100.000 unidades, y del Peugeot 3008, que está cerca de las 50.000. A lo largo de este año, Stellantis mantiene su liderazgo en el mercado total y en el de vehículos eléctricos en países como Francia, Italia y Portugal En Italia, el Jeep Avenger se posiciona como el más vendido en el segmento de los SUV. En Alemania, la compañía registró un aumento del 9,9% en el volumen de turismos y del 6% en el total del mercado, con el Opel Corsa confirmando su liderato en el segmento de coches urbanos, tanto en abril como en lo que va del año. En España, Stellantis ocupó el primer puesto en el segmento de eléctricos puros (BEV) en abril, con un notable desempeño del Citroën ë-C3 y del Peugeot E-2008, ambos situándose entre los diez modelos más…
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