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La continuidad de Glovo en España podría estar en riesgo debido a los significativos costes asociados a multas y la reclasificación laboral de sus repartidores, según ha señalado Delivery Hero, la empresa alemana propietaria de la plataforma. Estas sanciones surgen a raíz de la aplicación de la ‘Ley Rider’ en España, que exige que los repartidores sean considerados empleados en lugar de autónomos. Al cierre de julio, la Seguridad Social ha demandado a Glovo el pago de aproximadamente 450 millones de euros en multas y cotizaciones sociales. Sin embargo, el grupo alemán advirtió que las contingencias podrían elevarse entre 562 y 923 millones de euros, especialmente por las operaciones en España desde que se adoptó el nuevo modelo de negocio en 2021. El impacto en el modelo de negocio Con respecto a los riesgos de reclasificación existentes de los repartidores en la filial consolidada del grupo Glovoapp23 España, que pueden exponer a esta filial a cargas sociales adicionales y sanciones, destacamos que, si estos riesgos se materializaran de forma integral, dichos pagos no podrían satisfacerse dentro de sus actividades comerciales operativas sin el apoyo financiero adicional de Delivery Hero Delivery Hero ha manifestado su intención de no reconocer las reclasificaciones, afirmando su dedicación a sostener la condición de autónomos a través de todas las instancias legales posibles y cumpliendo con las solicitudes de pago hacia finales de 2025. A pesar de ello, en su último informe financiero, la empresa reveló que no ha constituido ninguna provisión para estas obligaciones, dada su creencia de que no es probable que se materialicen. Revisiones y resultados financieros de Delivery Hero En el primer semestre de 2025, Delivery Hero informó ventas globales de 7.185,8 millones de euros, representando un crecimiento del 18,9% en términos absolutos. Sin embargo, a pesar del rendimiento positivo, la compañía…
Los trabajadores de la empresa de reparto a domicilio Glovo en Pamplona tendrán la oportunidad de elegir su representación sindical por primera vez en España este viernes, 8 de agosto. Esta convocatoria, que involucra a 286 votantes y la elección de 13 representantes, ha sido calificada como un hito que marcará un antes y un después en la dignidad de las personas empleadas, según ha destacado CCOO. El papel de las flotas y el camino hacia la sindicalización CCOO ha criticado las flotas, empresas intermediarias utilizadas por Glovo, considerándolas un obstáculo significativo para la organización sindical de la plantilla. Hace aproximadamente un año, ante la presión de los trabajadores y numerosas causas judiciales, Glovo anunció la laboralización de toda su plantilla. El trabajo por cuenta ajena es la tipología contractual obligatoria que tiene que tener la empresa cuando existe una relación laboral subordinada entre la compañía y el trabajador Entre las ventajas de ser trabajador por cuenta ajena, CCOO resalta la capacidad para la representación y organización sindical. La presencia de un comité de empresa permitirá a la plantilla negociar convenios, ajustar horarios y mejorar sus condiciones de trabajo. Propuestas y reivindicaciones de CCOO La candidatura de CCOO, compuesta por 44 trabajadores, aspira a integrar su modelo de trabajo en el ámbito del transporte para que el convenio sectorial sirva como base en futuras negociaciones. Además, exigen la disponibilidad de un local en Pamplona para resguardarse de las inclemencias del tiempo y proponen que el vehículo, esencial para desempeñar su trabajo, sea proporcionado por la empresa. CCOO también ha denunciado intentos de frenar el proceso electoral sindical por parte de la empresa y algunos sindicatos, amparándose en el derecho recogido por el Estatuto de los Trabajadores. La organización sindical subraya que, además de representación, ser trabajador asalariado proporciona estabilidad laboral,…
El caso de presunta competencia desleal entre Just Eat y Glovo ha captado la atención pública, elevando las tensiones entre las dos empresas líderes del sector de reparto a domicilio. En el Juzgado Mercantil 2 de Barcelona, Just Eat ha presentado una demanda contra Glovo, alegando una huida intencionada del cumplimiento de la normativa laboral para establecer una ventaja competitiva dominante. La suma reclamada asciende a 295 millones de euros por daños y perjuicios. La supuesta estrategia de predominancia Just Eat acusa a Glovo de haber incumplido sistemáticamente la normativa laboral, empleando a más de 60.000 falsos autónomos sin costes fijos. Según Just Eat, esta práctica permitió a Glovo adoptar una posición de fuerza en el mercado. Durante el juicio, letrados del despacho Pérez-Llorca calificaron la estrategia de Glovo como «típica de depredación», argumentando que estranguló a los competidores obligándolos a asumir costosos gastos o abandonar el mercado. Una de las críticas más contundentes se centra en la relación de Glovo con sus repartidores, o ‘riders’. Just Eat sostiene que, aunque Glovo argumenta que su modelo Flex permite a los ‘riders’ operar como autónomos libres, en realidad estos enfrentaban restricciones y penalizaciones implícitas que limitaban su autonomía real. Un informe presentado en el juicio indicó que el 74% de los pedidos de Glovo eran aceptados por los ‘riders’ en la primera oferta, sugiriendo una poca libertad real para rechazar pedidos. Nuevas perspectivas y modelos laborales Just Eat argumenta que el modelo de Glovo elimina la posibilidad de réplica por parte de las empresas que sí cumplen con la legalidad laboral, proporcionándole una ventaja económica injusta. Por otro lado, los representantes de Glovo, a través del bufete Uría Menéndez, rechazaron las acusaciones de competencia desleal y argumentaron que Just Eat está buscando compensar en los tribunales lo que no consigue en…
El sindicato CCOO Aragón ha presentado una denuncia ante la Inspección de Trabajo contra Glovo por el presunto uso de empresas interpuestas, lo que podría vulnerar tanto la legislación laboral vigente como los derechos de los repartidores, conocidos como ‘riders’. Esta denuncia surge en el contexto de la ley que garantiza los derechos laborales de los trabajadores de plataformas de entrega, aprobada en 2021, que obliga a estas empresas a adaptar su modelo de contratación a lo establecido en el Estatuto de los Trabajadores. Una investigación previa de la Inspección de Trabajo evidenció el incumplimiento de esta normativa por parte de Glovo, que mantenía un modelo de falsos autónomos. Como consecuencia, la empresa fue sancionada con una multa cercana a 80 millones de euros. Un día antes del plazo establecido, el director ejecutivo de Glovo anunció un supuesto cambio en el modelo laboral de la empresa Sin embargo, un día antes de que se cumpliera el plazo para la corrección de estas irregularidades, Óscar Pierre Miquel, director ejecutivo de Glovo, anunció que los repartidores pasarían a ser contratados como asalariados. Simultáneamente, se constituyó en Zaragoza la empresa Noriega Logistics SL el 22 de septiembre de 2024, con un capital social mínimo de 3.000 euros. Más de dos meses después, se nombró a un socio y administrador únicos, lo que indica la posibilidad de una estructura diseñada para servir de intermediaria en la contratación de los repartidores. Desde la creación de Noriega Logistics, los trabajadores que anteriormente actuaban como falsos autónomos para Glovo han sido contratados a través de esta nueva empresa. No obstante, en la práctica, sus condiciones laborales no han cambiado, ya que continúan realizando las mismas funciones bajo las mismas directrices y utilizando las herramientas de trabajo proporcionadas por Glovo, incluidas la Glovo App, mochilas corporativas y bolsas…
El cofundador de Glovo, Sacha Michaud, ha expresado su preocupación por la elevada regulación que enfrenta la compañía en España, catalogando este mercado como el «más duro» de los 22 en los que opera la firma. Estas declaraciones fueron realizadas durante la sesión titulada «What they don’t teach in MBA’s: Glovo’s 10-year playbook» en el Mobile World Congress (MWC), que se está celebrando en el recinto Gran Via de Fira de Barcelona hasta el jueves. Michaud afirmó que, en otros países, los gobiernos suelen ponerse en contacto con Glovo para solicitar más servicios, destacando el impacto económico y social que la empresa genera. Glovo crea un equipo local en todos los países en los que opera, como es el caso de Rumanía, que cuenta con 200 empleados en sus oficinas . El cofundador también subrayó que el negocio de Glovo aborda múltiples cuestiones complejas, como el futuro del trabajo, la movilidad y diversos aspectos de la regulación del comercio. En este sentido, mencionó la existencia de 180.000 tiendas y restaurantes, horarios comerciales, así como la gestión de «dark kitchens» en áreas residenciales y la protección de datos. «Tocamos tantos puntos que es normal que haya fricciones», añadió. Michaud anticipó que el segmento del comercio electrónico inmediato se convertirá en uno de los más dinámicos en los próximos años, presentando oportunidades significativas para diversas empresas. En su análisis, destacó la dificultad que presenta Amazon para realizar entregas en 30 minutos, lo que representa una ventaja competitiva para Glovo. Si puedes tener todo lo que quieres comprar online en 30 minutos al mismo precio que esperar varios días, ¿por qué no lo harías?
El consejero delegado de Glovo, Oscar Pierre, ha declarado ante el juez que la implementación del nuevo modelo de empresa en España para regularizar a los trabajadores 'riders', puesta en marcha este lunes, "puede parecer una estrategia de defensa, pero es una coincidencia". Así lo manifestó este martes durante su comparecencia como investigado ante el Juzgado de Instrucción 31 de Barcelona, en el marco del proceso penal impulsado por la Fiscalía. Este proceso investiga un presunto delito contra los derechos de los trabajadores, incluyendo posibles fraudes en la contratación, basándose en las actuaciones realizadas por la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, según informaron fuentes presentes en la sala. La declaración se ha iniciado sobre las 10.13 horas y ha terminado a las 10.32 horas, y Pierre ha respondido a las preguntas de su abogado y de la Fiscalía, rechazando contestar a los abogados del sindicato CGT, personado como acusación particular. https://capital.es/economia/cuanto-gana-un-trabajador-de-glovo-cabify-uber-just-eat/93944/ En la denuncia, el ministerio fiscal acusaba a la compañía de menoscabar y suprimir los derechos de los trabajadores por la condición de falsos autónomos y pedía citar a Pierre para tomarle declaración como investigado, siendo la primera vez que declara en España. Las mismas fuentes han detallado que Pierre "en todo momento ha defendido que su modelo es lícito, pero que desde la empresa no quieren estar discutiendo con la administración", motivo por el que laboralizarán a los 'riders'. Pierre ha asegurado que han aportado sentencias que estiman la legalidad de su modelo de trabajo y ha alegado que han respetado los criterios, pero ha expresado que cambian el modelo porque quieren "paz social y con la administración". La declaración del CEO de Glovo viene precedida de la de unos 20 'riders' ante la Justicia durante los meses de septiembre y octubre. CGT, personado en la causa…
La plataforma alemana Delivery Hero, que es propietaria de Glovo, calcula que la modificación del modelo laboral de su filial en España tendrá un impacto de aproximadamente 100 millones de euros en su resultado bruto de explotación (EBITDA) ajustado para el año fiscal 2025. Al mismo tiempo, la compañía ha confirmado sus expectativas para el ejercicio completo de 2024. "Hoy, la dirección de Glovo decidió cambiar de un modelo autónomo a un modelo basado en empleo para sus repartidores en España para evitar mayores incertidumbres legales que conduzcan a un aumento de contingencias", ha señalado la empresa alemana. Se espera que el cambio de modelo operativo, limitado al negocio de Glovo en España, tenga un impacto de aproximadamente 100 millones de euros sobre el EBITDA ajustado para el año fiscal 2025, ha estimado la multinacional, subrayando que, a pesar de este impacto, prevé que Glovo genere un Ebitda ajustado positivo en España en el ejercicio 2025. Asimismo, la alemana espera aumentar la contingencia general en su informe anual completo de 2024 a entre 440-770 millones, frente a los 330-550 millones indicados en su informe financiero semestral de 2024. Este importe cubre las cotizaciones a la seguridad social, multas, reclamaciones de IVA y otros cargos por pagos que cubren el período hasta finales de 2024 para Glovo España, ha explicado. Glovo ha anunciado este lunes su decisión de impulsar un nuevo modelo en España que permitirá a la compañía de 'delivery' operar con repartidores laborales. El cambio de modelo incluirá la totalidad de ciudades en las que Glovo está disponible, que actualmente superan las 900, y se aplicará a todas las verticales de la aplicación.
La ‘Ley Rider’ por fin ha llegado a un consenso a nivel europeo. El Consejo y el Parlamento Europeo acordaron este jueves la primera 'Ley Rider' a nivel de la Unión Europea, que aclara el estatus laboral de los trabajadores de plataformas de reparto a domicilio, como Uber Eats, Just Eat, Glovo o Deliveroo, y permitirá corregir el falso trabajo por cuenta propia para garantizar unas mejores condiciones laborales. El acuerdo político, que aún debe ser refrendado por ambas instituciones para que entre en vigor, llega después de que una "mayoría sólida" de gobiernos europeos frenase el acuerdo político que ya se alcanzó en diciembre bajo la presidencia española del Consejo porque presentaron reservas que tenían que ver con que bastase con identificar dos de los cinco criterios de control recogidos en la norma para identificar a una plataforma como "empleador". Para salvar esas discrepancias, el acuerdo logrado bajo la presidencia belga del Consejo ha eliminado los criterios y umbrales para introducir una presunción de relación laboral (en contraposición al trabajo por cuenta propia) que se activa cuando concurren hechos que indican control y dirección, de acuerdo con la legislación nacional y los convenios colectivos vigentes, además de tener en cuenta la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la UE (TJUE). Así, la directiva obliga a los países de la UE a establecer un criterio nacional que sirva para comprobar si existe una relación laboral, con el objetivo de corregir el desequilibrio de poder entre la plataforma y la persona que realiza el trabajo en la plataforma. Al realizar esa comprobación, los Estados miembro facilitarán la corrección del falso trabajo por cuenta propia. Por el contrario, cuando la empresa quiere refutar este hecho, le corresponderá demostrar que la relación contractual no es una relación laboral. Glovo fue multada en enero…
La compañía recurrirá la sanción y subraya que el periodo inspeccionado es anterior a la entrada en vigor de la 'ley rider' La plataforma de reparto Glovo ha sido multada de nuevo por la Inspección de Trabajo y Seguridad Social con un importe de 56,7 millones de euros y ya acumula sanciones en España por valor de 205,3 millones de euros, según han informado a Europa Press en fuentes del Departamento que dirige Yolanda Díaz. La última sanción impuesta, por importe de 56,7 millones, ha sido a Glovo Madrid por emplear a 7.022 'falsos autónomos' y tener a 813 trabajadores extranjeros de manera irregular, sin el correspondiente permiso de trabajo. En concreto, la Inspección ha propuesto una sanción a Glovo Madrid de 32,9 millones por no tener dados de alta en el Régimen General de la Seguridad Social a 7.022 trabajadores (la ley 'rider' obliga a contratar a los repartidores como asalariados). El acta de liquidación por no cotizar por ellos a la Seguridad Social asciende a 19 millones de euros. A estos importes hay que sumar otra multa de 5,2 millones de euros que ha impuesto la Inspección a la plataforma de reparto por tener trabajando de manera irregular a 813 extranjeros. De este modo, estas últimas actuaciones contra la plataforma de reparto han implicado sanciones y actas de liquidación por un importe global de 56,7 millones de euros, siendo la cifra de trabajadores afectados de 7.835 personas. Con esta última multa, Glovo acumula en España sanciones por valor de 205,3 millones de euros, de los que 125,3 millones corresponden a actas de infracciones y 80 millones de euros a actas de liquidación. En total, los trabajadores afectados por incumplimientos de la plataforma de reparto ascienden a 37.348. La llamada 'ley rider', que obliga a las plataformas digitales de…
Junto a Glovo, MediaMarkt Iberia abre en Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Sevilla, Zaragoza y Vigo una nueva tienda virtual través de la app Glovo y MediaMarkt Iberia han cerrado un acuerdo para poner a disposición de los usuarios de la app en Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Sevilla, Zaragoza y Vigo una amplia gama de productos de electrónica de consumo, según han informado ambas partes. Gracias a esta alianza, desde este lunes, 23 de mayo, los usuarios de Glovo dispondrán de una tienda virtual de MediaMarkt en su app y podrán recibir en casa o en cualquier punto de la ciudad los productos de la compañía dónde y cuándo quieran en una media de 30 minutos. Entre las más de 700 referencias, los usuarios podrán adquirir productos de todas las categorías a excepción de gran carga (informática, gaming, accesorios, telefonía, consolas y videojuegos, entre otros). El proyecto ya se ha implantado en 45 tiendas de la compañía situadas en Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Sevilla, Zaragoza y Vigo y en los próximos meses se espera ampliar a otras ciudades de España. Este nuevo acuerdo de Glovo se enmarca en su apuesta por extender las entregas ultrarrápidas de todo tipo de productos a través de alianzas estratégicas con grandes operadores de distribución y comercios locales. Por su parte, la alianza permite a MediaMarkt "acercarse, aún más, a sus clientes y consolidar su estrategia omnicanal para llegar a un cliente cada día más digital". "Queremos que los usuarios encuentren en Glovo todo aquello que buscan y que puedan recibirlo en sus casas de forma inmediata. Poder contar en nuestra app con una tienda virtual de MediaMarkt supone un gran avance en nuestra apuesta por convertirnos en la aplicación multicategoría de referencia en España", ha resaltado el director general de Glovo en Iberia, Diego Nouet…