licitacion

La Sociedad de Gestión de Activos Procedentes de la Reestructuración Bancaria (Sareb), comúnmente denominada ‘banco malo’, ha puesto en marcha un proceso de licitación para contratar una empresa que certifique la adecuación de unos 12.000 activos inmobiliarios, entre viviendas y suelos. Estos activos deben cumplir con los requisitos para ser traspasados al futuro parque público de alquiler asequible, que ahora gestionará Sepes bajo el nuevo nombre de Casa 47. Este esfuerzo forma parte de la estrategia gubernamental para fomentar un parque público de viviendas en alquiler a precios asequibles. Hasta el momento, se han identificado 40.000 viviendas y unos 2.400 suelos con un valor de aproximadamente 5.900 millones de euros, que podrían contribuir al parque, con capacidad para albergar más de 55.000 viviendas. Para ello, el Consejo de Ministros estableció el verano pasado un conjunto de requisitos, tanto geográficos como económicos y técnicos, asegurando que los edificios cumplan con estándares de habitabilidad y no presenten patologías estructurales. Sareb ha detallado en su licitación que carece de los medios y recursos necesarios para cumplir con los requisitos de certificación exigidos en los plazos estipulados. La licitación responde a la necesidad de atender la solicitud de Sepes, que se transformará en Casa 47, basada en la necesidad de traspasar activos cumpliendo los criterios del Consejo de Ministros. El servicio de certificación se ofrecerá únicamente cuando sea específicamente solicitado por Sareb o sus servicers, Aliseda/Anticipa e Hipoges. Los activos a certificar estarán previamente identificados en un perímetro que será proporcionado. La empresa adjudicataria deberá visitar todos los componentes de cada inmueble y emitir un informe exhaustivo. Este informe incluirá un check list de requisitos cumplidos, evidencia fotográfica y cualquier incidencia detectada. El valor del contrato asciende a 4,4 millones de euros, y las ofertas podrán presentarse hasta el próximo 17 de diciembre a…
Un consorcio compuesto por Sacyr y Dragados, perteneciente al grupo ACS, ha sido preclasificado para participar en una licitación internacional en Chile, valorada en 1.950 millones de dólares (1.680 millones de euros), destinada a la ampliación del Puerto Exterior en San Antonio. El proyecto ha atraído el interés de múltiples consorcios, incluyendo a la empresa española Acciona, que compite en consorcio con la belga Deme, y el gigante chino CRCC. Adicionalmente, participan Van Oord (Países Bajos), Jan de Nul (Bélgica), CHEC (China) y Hyundai (Corea). El contrato implica la construcción de un rompeolas de aproximadamente cuatro kilómetros, el dragado para la dársena y el canal de acceso, además de crear explanadas y un acceso ferroviario con dos estaciones. También requiere medidas de compensación y mitigación medioambiental. Para su preclasificación, las empresas deben cumplir estrictos requisitos técnicos y administrativos de la empresa estatal chilena y demostrar una destacada trayectoria en grandes infraestructuras marítimas. En proyectos estratégicos para el país como Puerto Exterior, el cual dotará a Chile de la capacidad portuaria necesaria para las próximas décadas, resulta especialmente relevante contar ya con siete empresas, todas con probada experiencia en megaobras marítimo-portuarias afirmó Eduardo Abedrapo, presidente del Directorio de Puerto San Antonio, calificando la obra como «la más importante en la historia de Chile en materia portuaria». El proceso de licitación prevé la recepción de ofertas en enero de 2026, con la adjudicación del contrato en marzo del mismo año. El proyecto completo, a desarrollarse en cuatro fases, requiere una inversión total de 4.450 millones de dólares (3.830 millones de euros) e incluye la inversión privada necesaria para la habilitación y operación del puerto. Cuando el Puerto Exterior esté completamente operativo, se espera que maneje una capacidad de 60 millones de toneladas de carga, permitiendo el atraque de ocho buques de 400…
La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias ha puesto en marcha el proceso de licitación para la redacción de un estudio informativo que busca mejorar la accesibilidad entre el puerto de Los Cristianos y la autopista TF-1. Esta iniciativa, gestionada por la Dirección General de Infraestructura Viaria, tiene un presupuesto de 597.898,59 euros y pretende desarrollar una propuesta integral que resuelva los desafíos de accesibilidad en esta zona del sur de Tenerife. El proyecto incluye la definición de alternativas para mejorar la conexión entre el puerto de Los Cristianos, uno de los puertos de interés general con mayor tráfico de pasajeros en España, y la red de alta capacidad. Una de las principales actuaciones propuestas es la construcción de un túnel directo desde el muelle hasta la avenida Chayofita, lo que optimizaría el flujo de tráfico asociado a la infraestructura portuaria. Este acceso subterráneo atravesará un cono volcánico de piroclastos que presenta edificaciones en la superficie. Por tanto, se requiere un minucioso estudio de viabilidad técnica y preparativos del terreno que garanticen la seguridad de las estructuras existentes. El estudio también incluirá una campaña geológica y geotécnica de los terrenos, y un análisis de tráfico de todas las vías afectadas. El estudio considerará el nivel de servicio de cada vía para identificar la alternativa más adecuada desde los puntos de vista funcional, económico y ambiental. Mediante un análisis multicriterio, se determinará la mejor opción que guiará los futuros proyectos de trazado y construcción. La alternativa seleccionada como la opción más recomendable en el estudio será la que se desarrolle en los posteriores proyectos de trazado y de construcción Gracias a una aportación de 5 millones de euros del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, tanto la redacción del estudio como los proyectos posteriores cuentan con…
El Gobierno de España se dispone a autorizar la licitación de un ambicioso contrato valorado en 1.334 millones de euros, destinado al suministro de energía ‘verde’ con Garantía de Origen (GdO) renovable para Renfe, Iryo y Ouigo. Este acuerdo, que será presentado en el Consejo de Ministros, permitirá al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible adjudicar dicho contrato a través de Adif, asegurando que los trenes sean propulsados por energía limpia a lo largo de los próximos cinco años. El acuerdo refleja un modelo de contrato que responde a las necesidades de los operadores, tras alcanzar un consenso el año pasado con la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). El contrato se rige bajo la modalidad ‘pass through’, donde el coste final vendrá determinado por el consumo real, las ofertas del mercado mayorista OMIE, servicios de ajuste y coberturas de precio en el OMIP. Este enfoque busca trasladar los costes reales del mercado al usuario, extendiendo el periodo de contratación a cinco años, desde el 1 de enero de 2026 hasta el 31 de diciembre de 2030, sin opción de prórroga. El objetivo del nuevo modelo es dotar a los operadores de una mayor capacidad de decisión y gestión por lo que se introducirá un nuevo procedimiento para coberturas del precio, diferenciando entre periodos con y sin liquidez en el mercado OMIP. Así, Renfe, Iryo y Ouigo tendrán mayor flexibilidad para planificar su consumo energético. Paralelamente, el Consejo de Ministros autorizará un contrato para la adquisición de combustible tradicional, estimado en 160 millones de euros, para trenes que no son eléctricos. Este acuerdo contempla el suministro de gasóleo B con exención de impuestos y gasóleo B bonificado, abarcando un plazo inicial de 24 meses con la opción de extenderse por otros dos años. El procedimiento abierto permitirá…
El consorcio liderado por ACS ha sido seleccionado en una licitación pública para la construcción de un puente en Ontario, Canadá, cerca de las cataratas del Niágara. Este proyecto tiene un valor de hasta 2.000 millones de dólares canadienses (aproximadamente 1.270 millones de euros). La empresa encabezada por Florentino Pérez participa en este consorcio a través de su filial Flatiron Dragados, colaborando con Construction Demathieu & Bard y Green Infrastructure Partners. La licitación atrajo la atención de otros dos consorcios que incluían a las empresas españolas Acciona y Sacyr, además de las firmas en solitario Atkins (SNC-Lavalin) desde Canadá y Peter Kiewit de Estados Unidos. Sin embargo, el grupo encabezado por ACS fue el escogido para ejecutar el encargo. A partir de ahora, se inicia un periodo de 19 meses en el que se negociarán y ultiman las condiciones del contrato, definiendo el diseño final con un enfoque colaborativo, así como los riesgos, costes y el calendario del proyecto. El puente tendrá una longitud de 2,2 kilómetros y discurrirá por la autopista Queen Elisabeth Esta autopista conecta las cataratas del Niágara con Toronto, extendiéndose a lo largo de 140 kilómetros. La estructura permitirá cruzar el canal de Welland, donde ya existe un puente que será renovado una vez el nuevo entre en funcionamiento. Este proyecto tiene como objetivo atender el creciente volumen de tráfico en la región. En otras latitudes, ACS sigue expandiendo su influencia. Su filial australiana Cimic ha asegurado un contrato de 67 millones de euros para mejorar las redes de fibra óptica en Australia. Mientras tanto, en Estados Unidos, su filial Turner ha anunciado un contrato para la construcción de un estadio con capacidad para 12.000 espectadores en Sacramento, California. Aunque la cifra exacta del contrato no se ha revelado, se prevé que el proyecto genere más…
La licitación de obra pública en España durante el primer trimestre de 2025 alcanzó un total de 8.272 millones de euros, lo que representa un incremento del 26,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según estadísticas de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras (Seopan). Este crecimiento fue impulsado principalmente por el Estado, el cual aumentó su actividad licitadora en un 37%. En detalle, los ministerios que históricamente han mostrado menos actividad, es decir, todos aquellos departamentos excepto Transportes y Transición Ecológica, solicitaron contratos por un total de 1.000 millones de euros, más del doble que lo registrado en el mismo trimestre de 2024. El ministerio de Transición Ecológica, en particular, vio un notable aumento del 143%, aunque la cifra total asciende a 177 millones de euros. Las Confederaciones Hidrográficas licitaron 101 millones, lo que representa un 650% más en comparación anual Dentro de este último departamento, las Confederaciones Hidrográficas licitaron 101 millones de euros, lo que representa un incremento del 650% respecto al año anterior, mientras que la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar alcanzó los 55 millones, mostrando un aumento del 380%. Por otro lado, la Dirección General del Agua sólo realizó licitaciones por 6,6 millones, un 85% menos. En cuanto al ministerio más activo en licitaciones, el de Transportes, este experimentó un incremento más modesto del 8,3%, gracias principalmente a las obras ferroviarias. Adif, encargado de gestionar este sector, licitó 1.331 millones de euros, lo que representa un aumento del 43%. Sin embargo, otros organismos encargados de infraestructuras mostraron descensos en sus actividades: Aena, que gestiona los aeropuertos, disminuyó un 25% (79 millones); Puertos del Estado lo hizo en un 8,8% (130 millones); y la Dirección General de Carreteras no ha lanzado ningún proyecto nuevo desde el inicio…
Las administraciones públicas españolas han dado un paso significativo en el sector de la vivienda para el año 2024, con una licitación total cercana a los 2.000 millones de euros en obras de vivienda pública. Este importe representa un espectacular incremento del 51% en comparación con el año 2023, según las estadísticas más recientes facilitadas por el Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana. Aumento de la inversión en vivienda Concretamente, la cifra de 2024 se traduce en aproximadamente 655 millones de euros más de inversión en comparación con el año anterior. Este notable aumento es, en gran parte, resultado del incremento presupuestario del Gobierno de España en materia de vivienda, el cual ha multiplicado por ocho el presupuesto que contaba la anterior administración. Desde el Ministerio se subraya el impacto que los fondos europeos tienen en la economía real, afirmando que: El aumento refleja el peso en la economía real de los fondos europeos La licitación total en el sector de edificación, abarcando tanto la construcción residencial como la no residencial, alcanzó los 9.250 millones de euros. Dentro de este total, la vivienda se concentró en 1.930 millones de euros, con 755 millones destinados a vivienda familiar y 1.170 millones a establecimientos colectivos, más específicamente edificios de viviendas. Distribución de la licitación por entidades En cuanto a la distribución de la inversión, la Administración General del Estado y la Seguridad Social licitaron alrededor de 15,5 millones de euros, mientras que los entes territoriales aportaron el resto, aproximadamente 1.915 millones de euros, de los cuales 755 millones se destinaron a vivienda familiar y 1.160 millones a edificios. Este aumento en la licitación de vivienda pública es un claro indicativo de la apuesta gubernamental por mejorar el acceso a la vivienda en España, en un contexto donde la demanda de soluciones habitacionales…
Telefónica, Kyndryl y Data4 han presentado sus respectivas ofertas en la reciente licitación pública para gestionar el nuevo data center de la Comunidad de Madrid. Este contrato, que tiene una duración de 10 años, cuenta con un importe máximo de 32,77 millones de euros incluyendo impuestos, como se detalla en la documentación disponible en el portal de contratación del Estado, y ha sido reportado por Europa Press. Descripción del contrato y servicios requeridos El objetivo fundamental de este contrato es el arrendamiento de espacios que cumplan con las especificaciones técnicas necesarias para albergar el data center. Este centro será esencial para hospedar las infraestructuras de tecnologías de la información y la comunicación (TIC) que operan en la administración general de la región, así como en sus organismos autónomos y otras entidades públicas donde la Agencia para la Administración Digital de la Comunidad de Madrid tiene competencia. La empresa seleccionada deberá proporcionar espacio físico, energía, refrigeración y conectividad para el funcionamiento óptimo de servidores y dispositivos de TIC El pliego de prescripciones técnicas especifica que la empresa ganadora del proceso de licitación debe garantizar un ambiente adecuado que permita el funcionamiento eficaz de los equipos tecnológicos. En términos financieros, la licitación estipula un pago anual de 3,27 millones de euros por los servicios que se ofrecerán a lo largo de la década. Situación de las propuestas presentadas Entre las empresas que han concurrido a la licitación, Kyndryl ha sido señalada para subsanar una serie de defectos y omisiones en su oferta. Más concretamente, la mesa de contratación ha requerido a esta empresa la presentación de documentación que acredite la disponibilidad del inmueble que albergaría el centro de procesamiento de datos (CPD) que han propuesto.
Adif ha lanzado una licitación para el diseño, confección y suministro de nuevos uniformes destinados al personal de estaciones de viajeros. El contrato, que abarca un periodo inicial de dos años prorrogable otros dos, cuenta con un presupuesto total de 892.000 euros si se ejecutan los cuatro años completos. Según las actas de licitación consultadas por Europa Press, tres empresas han sido preclasificadas para este proyecto. Empresas preclasificadas para el nuevo uniforme Las empresas que competirán por el contrato son la asturiana Norvil, la malagueña Lienza y la portuguesa Torfal. Esta última tiene experiencia previa en el diseño de ropa de trabajo para grandes organizaciones, incluyendo Aena, Paradores y Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Además, ha trabajado con empresas portuguesas como la aerolínea TAP y la eléctrica EDP, así como con instituciones como el Parlamento Europeo y la Comisión Europea. Objetivos del nuevo diseño de uniformes Adif busca que, a través de esta nueva vestimenta, su personal de estaciones, compuesto por aproximadamente 450 trabajadores en todo el país, refleje una imagen de elegancia, modernidad, servicio y profesionalidad. El diseño permitirá identificar claramente al personal de Adif mediante uniformes que incluyen una prenda de abrigo, americana, pantalón, falda, camisa, blusa, polo, medias, corbata, pañuelo y zapatos. Además, se contempla una adaptación de las prendas femeninas para las trabajadoras en estado de maternidad. Adif busca que el nuevo diseño de uniformes transmita una fuerte identificación del personal como parte de la compañía Este movimiento se produce en un contexto donde Renfe, en septiembre de 2023, introdujo nuevos uniformes para sus más de 7.500 empleados en contacto con clientes, con una inversión cercana a 10 millones de euros. Esto se da en un momento en el que nuevas empresas competidoras entran al sector ferroviario, lo que resalta la importancia de una imagen…
La aseguradora Adeslas ha comunicado este sábado su disposición a reconsiderar su decisión de no presentarse a la licitación del próximo Concierto de Asistencia Nacional si la Mutualidad General de Funcionarios Civiles del Estado (Muface) presenta «una propuesta adecuada». Esta información se encuentra en un comunicado oficial difundido por la compañía, que destaca los avances significativos logrados en las conversaciones llevadas a cabo la semana pasada con el Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública. Condiciones para la reconsideración de Adeslas Según el comunicado, Adeslas ha señalado que, si se consolidan los avances pactados con el Gobierno en una propuesta adecuada, la empresa evaluaría su negación de participar en la licitación, previamente motivada por la insuficiencia de las condiciones económicas. La aseguradora ha enfatizado su compromiso con el modelo sanitario que beneficia a los funcionarios públicos y sus familias, así como al sistema sanitario en su conjunto. Modificaciones en la licitación de Muface Este anuncio se produce tras la decisión de Muface de modificar las condiciones de la segunda licitación para el próximo Concierto de Asistencia Nacional, lo que también implica la anulación del plazo de presentación de ofertas que finalizaba el lunes 27 de enero. Adeslas ha reiterado su intención de permanecer involucrada en Muface, siempre y cuando se establezcan condiciones justas y sostenibles que permitan la viabilidad del modelo propuesto.