Movilidad eléctrica

Repsol y Kia han decidido fortalecer su alianza estratégica a través de la renovación de su acuerdo, permitiendo a los clientes de Kia beneficiarse de soluciones integrales relacionadas con la movilidad eléctrica. Este acuerdo ofrece la opción de instalar puntos de recarga tanto en domicilios personales como en empresas, además de ofrecer ventajas adicionales vinculadas a la contratación de servicios energéticos. Una de las principales ventajas para los clientes que opten por un cargador doméstico es la obtención de un precio especial acordado entre ambas compañías para la instalación de terminales de última tecnología. Repsol se encargará de gestionar todo el proceso, incluyendo la tramitación de ayudas, con el objetivo de garantizar la comodidad y eficiencia a los usuarios. Además, quienes contraten una tarifa de luz y el mantenimiento del punto de recarga con Repsol podrán acceder a beneficios adicionales. Estos beneficios incluyen saldo en Waylet, la aplicación de pagos y fidelización de Repsol que cuenta con más de 9,7 millones de usuarios en España, descuentos en las facturas de luz y ventajas en recargas en la red pública de Repsol. De acuerdo con los detalles del acuerdo, los más de 175 cargadores eléctricos ubicados en concesionarios Kia también estarán disponibles para el público general mediante su integración en la red Waylet. Estos puntos de recarga, que en su mayoría son de carga rápida, están estratégicamente situados para facilitar la experiencia de los usuarios. Actualmente, Repsol tiene más de 2.770 puntos de recarga eléctrica operativos en toda España. Oliver Fernández, director de Movilidad Eléctrica de Repsol, ha subrayado la importancia de esta colaboración al afirmar que: Colaborar con un fabricante de referencia como Kia nos permite ampliar nuestra propuesta de valor y acelerar la adopción de la movilidad eléctrica Por su parte, Eduardo Divar, director general de Kia en España,…
Mazda y Repsol han firmado una alianza estratégica cuyo objetivo es impulsar la movilidad eléctrica mediante una experiencia de compra más completa y sencilla. Esta colaboración refuerza la oferta comercial de la firma automovilística japonesa con una serie de soluciones energéticas avanzadas en asociación con Repsol. Gracias a esta asociación, los clientes que adquieran un vehículo eléctrico Mazda podrán disfrutar de un proceso simplificado al acceder a un conjunto de servicios integrales. Entre ellos se incluyen la instalación del punto de recarga en el domicilio del cliente, tarifas exclusivas para recarga pública y la gestión del Certificado de Ahorro Energético (CAE). De esta manera, se pretende ofrecer una experiencia superior y cómoda para quienes eligen un vehículo eléctrico de Mazda. Para aquellos clientes que deseen instalar un cargador doméstico, el acuerdo entre ambas firmas ofrece un precio especial para la instalación de terminales de recarga de última tecnología. La intervención de Repsol no solo comprende la instalación, sino también la tramitación de ayudas, asegurando así un proceso eficiente y libre de complicaciones. La alianza permitirá a los concesionarios de Mazda ofrecer servicios diferenciales en el proceso de venta como puntos de recarga, ahorro energético y gestión simplificada en los incentivos disponibles Repsol y su compromiso con una infraestructura robusta Actualmente, Repsol cuenta con más de 2.700 puntos de recarga pública, consolidándose como una de las redes más significativas en España para vehículos eléctricos. Esta amplia red es un activo valioso que incrementa la propuesta de valor de Mazda, permitiendo a sus concesionarios ofrecer servicios complementarios y diferenciales en el proceso de venta. En definitiva, esta alianza tiene como propósito no solo facilitar la adopción de la movilidad eléctrica, sino también ofrecer a los clientes de Mazda una experiencia de compra holística y conveniente, alineada con las exigencias de un mercado…
La Feria de Vehículos Eléctricos Madrid (VEM) celebra su décima edición desde este viernes 19 hasta el próximo domingo 21 de septiembre en la Plaza de Colón. El evento reúne a marcas, instituciones y usuarios relacionados con el sector de la movilidad eléctrica en España, consolidándose como un punto de encuentro fundamental para el avance de esta industria. La inauguración contará con la presencia de destacados representantes como la vicepresidenta tercera y ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Sara Aagesen; el consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior de la Comunidad de Madrid, Carlos Novillo; la coordinadora general de Movilidad del Ayuntamiento de la capital, María José Aparicio; la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez; y el presidente de Aedive, Adriano Mones. Este año, la asociación organizadora, Aedive, espera superar las cifras de asistencia de 2024, donde se registraron más de 30.000 visitantes. La Feria VEM es ya una cita imprescindible para cualquier persona interesada en la movilidad. Cumplir diez ediciones es un hito que refleja el avance imparable del sector. Innovaciones y nuevas tecnologías en exposición Como cada año, el certamen ofrece una amplia gama de vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas, tecnologías de recarga y servicios asociados a la electromovilidad. Más de 60 marcas expositoras, incluidos fabricantes de vehículos y compañías de infraestructura de recarga, exhibirán las últimas innovaciones del ecosistema de la movilidad eléctrica. Además, algunas firmas propondrán ofertas exclusivas para las operaciones realizadas durante el evento, junto a descuentos en recargas proporcionados por operadores de puntos de carga (CPO). En esta edición, la Feria VEM ha renovado su identidad visual para reflejar su madurez y fortalecer su carácter urbano y ciudadano. Invitamos a todos los ciudadanos a vivir esta experiencia y descubrir de primera mano las múltiples ventajas de conducir en eléctrico Patrocinios y novedades…
En un anuncio que subraya su compromiso con la movilidad eléctrica, Repsol y Nissan han renovado su acuerdo de colaboración para seguir impulsando el uso de vehículos eléctricos en España. El convenio anterior, que estaba previsto concluir el 31 de diciembre, ha sido ampliado, brindando a los compradores de modelos como el Nissan Ariya, el nuevo Nissan Micra y el Nissan LEAF la opción de disfrutar de dos recargas gratuitas mensuales. Esta generosa propuesta se traduce en más de 10.000 kilómetros anuales de conducción eléctrica sin coste. Detalles clave del acuerdo El nuevo acuerdo, que estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2026, se gestionará mediante Waylet, la aplicación de fidelización y pago de Repsol. La promoción estará disponible en los puntos de recarga que Repsol ha desplegado por toda España. Con una red que supera los 2.600 puntos de recarga pública, de los cuales más de 1.000 están en estaciones de servicio, Repsol proporciona además atención presencial, así como asistencia telefónica las 24 horas, asegurando una experiencia integral para los usuarios. La colaboración se formalizó en la estación de servicio Repsol ubicada en la calle Arturo Soria 175, en Madrid. Este significativo evento contó con la presencia de Oliver Fernández, director de Movilidad Eléctrica de Repsol, y Christian Costaganna, consejero director general de Nissan Iberia, además del protagonismo del nuevo Nissan Micra. Comentarios de los líderes de Repsol y Nissan Christian Costaganna subrayó la trascendencia de esta alianza: «La colaboración del fabricante de coches con un partner del tamaño y la dispersión geográfica de Repsol permitirá a los compradores de vehículos eléctricos Nissan disponer de una ventaja económica única en el mercado». Costaganna añadió que gracias a esta colaboración, la infraestructura deja de ser un problema para los viajeros en vehículos eléctricos por España. Colaborar con un fabricante…
El grupo Volkswagen ha reportado un beneficio neto atribuido de 4.005 millones de euros durante el primer semestre del año, reflejando una caída del 36,5% en comparación con el mismo periodo del año anterior. A pesar de este descenso, la cifra de negocio del grupo, que abarca marcas como Volkswagen, Seat/Cupra, Audi o Skoda, se mantuvo prácticamente estable con un leve descenso del 0,3%, alcanzando los 158.364 millones de euros. En cuanto a las ventas, el fabricante alemán logró vender 4,4 millones de vehículos a nivel mundial entre enero y junio, lo que representa un incremento del 1,3% respecto al año pasado. Destaca el crecimiento en la cartera de pedidos en Europa, que aumentó un 19%, y un notable 62% en el caso específico de los vehículos eléctricos. Impacto de los costes externos y las nuevas previsiones El beneficio operativo se situó en 6.707 millones de euros a finales de junio, evidenciando una reducción del 32,8%. Este descenso se atribuye principalmente a los aranceles impuestos por Estados Unidos, así como a los costes de reestructuración y las inversiones necesarias para cumplir con las normativas sobre emisiones de CO2 en Europa. El consejero delegado de la compañía, Oliver Blume, destacó que el grupo se mantuvo firme en un entorno extremadamente desafiante Blume también resaltó las mejoras en diseño, tecnología y calidad, así como el progreso significativo en software. Mencionó que las cifras de ventas se mantuvieron estables en un mercado global competitivo, y subrayó que en Europa consolidaron su liderazgo en movilidad eléctrica, con una cuota de mercado del 28%. Expectativas para el segundo semestre A pesar de los desafíos, Volkswagen espera que la tendencia positiva continúe en la segunda mitad del año gracias a una continua ofensiva de productos y una demanda robusta. Sin embargo, ha ajustado sus previsiones, reduciendo…
El gigante automotriz chino Zhejiang Geely Holding Group ha experimentado un impresionante crecimiento en sus ventas durante el primer semestre de 2025. El grupo, que incluye marcas como Geely Auto, Lynk & Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, PROTON, Lotus, Smart, Radar, LEVC y Farizon, vendió 1,93 millones de unidades, logrando un aumento del 30% en comparación con el mismo periodo del año anterior. En particular, las ventas en el segundo trimestre alcanzaron 985.105 unidades, marcando un incremento del 29% interanual. En el ámbito de la movilidad eléctrica, Geely se destacó con un aumento del 73% en las ventas de modelos electrificados, entre eléctricos, semihíbridos y híbridos enchufables, durante los primeros seis meses del año. Esto se traduce en 1.001.496 vehículos electrificados vendidos, representando el 52% del total de las ventas del grupo. Durante el segundo trimestre, las ventas de estos vehículos alcanzaron las 538.124 unidades, lo que supone un crecimiento del 65% respecto al año anterior y el 55% del total del grupo entre abril y junio. Geely Auto, cotizada en la bolsa de Hong Kong y que incluye participaciones en el Zeekr Group, reportó ventas de 1,4 millones de unidades en el primer semestre, con un aumento del 47% interanual. De estas, 725.151 unidades fueron electrificadas, registrando un incremento del 126% en comparación con el año anterior. Lynk & Co, la marca premium de Geely, reportó ventas de 154.137 vehículos, con un aumento del 22% interanual, mientras que Zeekr, enfocada en la tecnología de movilidad eléctrica de alta gama, registró ventas de 90.740 unidades, lo que se traduce en un incremento del 3%. La compañía ha manifestado que tras el «gran desempeño» en el primer semestre de 2025, el grupo Geely ha revisado su objetivo anual en aproximadamente un 11% y prevé alcanzar los 3 millones de unidades a…
El fabricante chino BYD ha cerrado el mes de abril de 2025 con un total de 5.355 unidades matriculadas, alcanzando una cuota de mercado del 9,6% entre los vehículos enchufables, que incluyen tanto los eléctricos como los híbridos enchufables. Estos resultados convierten a BYD en la marca que más crece en el mercado español, con un diferencial positivo del 646%. En el acumulado del año, BYD lidera las ventas de vehículos enchufables, logrando una cuota del 13% y un total de 3.586 unidades matriculadas en el segmento de clientes particulares. La marca ha afirmado que «con estos resultados positivos, BYD afianza su posicionamiento en el mercado español como uno de los referentes en movilidad eléctrica». La acogida de su gama de productos, tanto en turismos 100% eléctricos como en modelos híbridos enchufables, es indicativa del creciente interés de los conductores por soluciones de movilidad más sostenibles. El modelo SEAL U DM-i ha repetido su liderazgo en el canal general de vehículos híbridos enchufables, acumulando un total de 905 unidades comercializadas y una cuota del 9,8% en abril. Estas cifras se reflejan también en el acumulado del año, alcanzando 2.569 clientes que ya han elegido el primer híbrido enchufable de la marca. Por otro lado, el BYD Dolphin se mantiene en la cima entre los modelos 100% eléctricos, con un total de 146 unidades comercializadas durante abril. En el total del año, este modelo cuenta con 985 unidades matriculadas, lo que representa una cuota de mercado del 44,3%, mejorando un 430% respecto al mismo período de 2024. El BYD Atto 3, por su parte, alcanzó 119 unidades entregadas, convirtiéndose en el modelo más vendido de su categoría en el canal particular durante abril, con una cuota de mercado del 15,4%. En el acumulado del año, este SUV del segmento C ha…
Las matriculaciones de turismos eléctricos de batería (BEV) experimentaron un notable incremento en abril de 2025, alcanzando las 7.003 unidades, lo que representa un aumento del 75,7% en comparación con el mismo mes del año anterior. Según los datos publicados por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam), en los primeros cuatro meses del año, las matriculaciones de coches eléctricos crecieron un 70,8%, logrando un total de 26.736 unidades. Las ventas de turismos electrificados, que incluyen tanto vehículos 100% eléctricos como híbridos enchufables (PHEV), también mostraron un crecimiento significativo. En abril, estas ventas aumentaron un 78,7% interanual, sumando 16.162 unidades. En particular, los turismos híbridos enchufables registraron un aumento del 81% respecto al año anterior, alcanzando las 9.159 matriculaciones. En los cuatro primeros meses, se han matriculado 56.415 turismos electrificados, lo que representa un crecimiento del 54,9%. La reactivación del Plan Moves ha eliminado la incertidumbre que paralizó los pedidos Por tipo de propulsión, los vehículos 100% eléctricos experimentaron un auge del 61,1% en abril, con un total de 8.666 unidades matriculadas, y un incremento global del 58,6% durante el mismo periodo anual, acumulando 32.460 unidades. Sin embargo, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos sufrieron una caída del 31,3% en abril, con solo 222 unidades registradas, y un descenso del 9,5% en el total del año, acumulando 761 unidades. A pesar de esto, las motocicletas eléctricas mostraron un crecimiento impresionante del 84,4% en abril, acelerando hasta 791 unidades en este mes. En lo que va del año, las matriculaciones de motocicletas eléctricas han crecido un 29,9%, registrando 1.957 unidades. Respecto a las furgonetas eléctricas, las ventas cayeron ligeramente más del 2% en abril, alcanzando las 442 matriculaciones, aunque en el acumulado de 2025 han subido un…
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) ha mostrado su satisfacción tras la convalidación del Real Decreto-ley 3/2025, de 1 de abril, que establece el ‘Plan Moves III’. Este programa incluye incentivos que superan los 1.735 millones de euros para la adquisición de vehículos eléctricos en España. El ‘Plan Moves III’ ofrece ayudas retroactivas desde el 1 de enero que oscilan entre 7.000 y 9.000 euros para la compra de vehículos eléctricos y achatarramiento de vehículos comerciales de hasta 3.500 kilos. Para los turismos, la ayuda llega hasta 4.500 euros por vehículo, aumentando a 7.000 euros si se realiza el achatarramiento. Aedive felicita el sentido de Estado de los grupos políticos que no han votado en contra, al velar por el interés y el futuro del tejido industrial y empresarial vinculado a la movilidad eléctrica en España La asociación ha destacado que esta aprobación proporciona una mayor certidumbre en el sector. En caso de no haberse implementado este plan de incentivos, Aedive advierte que el sector vinculado al vehículo eléctrico podría haber enfrentado una situación complicada. Según sus cálculos, la suspensión del Moves III desde el 22 de enero ha generado pérdidas en el sector por valor de 500 millones de euros y ha resultado en la pérdida de más de 260 empleos mensuales en ausencia de un plan de incentivos. Finalmente, Aedive sostiene que sin las ayudas del nuevo plan, las matriculaciones de vehículos eléctricos podrían paralizarse, dado que las ventas registradas en el primer trimestre de este año, que han crecido un 69,1% con 19.733 unidades, corresponden a pedidos realizados antes de final de año. Esta situación pone de manifiesto la dependencia del sector de los incentivos para mantener su crecimiento. https://capital.es/revista-capital/el-futuro-de-la-movilidad-en-espana/105687/
El Gobierno ha tomado la decisión de reactivar el Plan Moves III de ayudas al vehículo eléctrico en la reunión del Consejo de Ministros celebrada este martes, luego de que dicho plan estuviera inactivo durante más de dos meses tras la votación en el Congreso de los Diputados en enero. Con esta reactivación, se incrementa la dotación del fondo en 400 millones de euros, alcanzando un total de 1.700 millones de euros, y se prorroga su vigencia hasta el 31 de diciembre de este año. La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico de España, Sara Aagesen, destacó esta medida afirmando: “Hoy, el Consejo de Ministros ha dado un paso más; seguimos avanzando en nuestra apuesta por la movilidad eléctrica, una apuesta clara, firme y decidida desde el principio”. Con carácter retroactivo desde el 1 de enero, el Plan Moves III, que había decaído el pasado 22 de enero, permite ayudas de entre 7.000 y 9.000 euros para el achatarramiento de vehículos comerciales de hasta 3.500 kilos y hasta 4.500 euros para turismos (subiendo a 7.000 euros en caso de achatarramiento). Junto a esto, se recupera la deducción del 15% en el IRPF para la compra de un vehículo eléctrico. “Cumplimos con la prórroga del programa, cumplimos también con la prórroga de la deducción fiscal” Aagesen enfatizó que, además de la prórroga y las deducciones, se avanza con la ampliación presupuestaria, movilizando casi 3.000 millones de euros para el fomento de la movilidad eléctrica y la infraestructura de recarga. Según sus datos, el Plan Moves III ha facilitado la adquisición de más de 140.000 vehículos y ha instalado más de 113.000 puntos de recarga. El sector del automóvil ha estado insistiendo en la necesidad de estas ayudas para estimular la demanda de vehículos eléctricos, un…