proyecto

Renfe, Alsa, Indra, FCC, CAF y Talgo han manifestado formalmente su interés en participar en la nueva línea de alta velocidad de Arabia Saudí, que unirá la capital, Riad, con la innovadora ciudad de Qiddiya. Este proyecto busca convertir a Qiddiya en un destino turístico de primer nivel, contemplando la creación de 12 parques de atracciones y un circuito de Fórmula 1. Estas empresas no son novatas en el ámbito ferroviario saudí. Renfe, Indra, Talgo y Copasa ya participaron en el consorcio español del «AVE a la Meca», demostrando su capacidad en proyectos de alta velocidad. Aunque las muestras de interés actuales son preliminares, demuestran un compromiso continuo con el desarrollo ferroviario en Arabia Saudí. El reto no es menor: más de 145 compañías internacionales han expresado también su deseo de participar, según el promotor público del proyecto. Grandes nombres de España como Sener, Ayesa, Idom, Typsa y Moventis también figuran en la lista de aspirantes, compitiendo contra gigantes internacionales del calibre de las empresas chinas del sector, los operadores europeos como Trenitalia, SNCF o Deutsche Bahn, además de Alstom, Hitachi, Siemens, Stadler, Hyundai, Aecom y AtkinsRealis. Recientemente, el presidente de Renfe, Álvaro Fernández de Heredia, visitó Arabia Saudí para un evento ferroviario internacional, reafirmando la colaboración de la compañía con la Saudi Arabia Railways sin especificar nuevos proyectos. Por su parte, Alsa, otro interesado en el proyecto, asegura su presencia en el país tras obtener un contrato de 500 millones de euros para operar los futuros autobuses de Qiddiya. Álvaro Fernández de Heredia ha reafirmado su compromiso de seguir colaborando con la empresa saudí de ferrocarriles (Saudi Arabia Railways) y las autoridades en nuevos proyectos El movimiento estratégico de Renfe y Alsa en Arabia Saudí destaca su ambición por consolidarse en la región, aprovechando su expertise y experiencia técnica…
El Congreso ha rechazado el proyecto del Gobierno para reducir la jornada laboral a 37,5 horas semanales. Las enmiendas de totalidad presentadas por el PP, Vox y Junts lograron los votos necesarios para retirar el proyecto, quedando fuera del trámite parlamentario. Este era uno de los proyectos más destacados de la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz. En una votación conjunta, las tres formaciones políticas, junto con UPN, lograron 178 votos a favor de las enmiendas, asegurando que el texto del Gobierno fuese devuelto. Los partidos del Ejecutivo, incluyendo al PSOE, Sumar, ERC, PNV, Bildu, Podemos, BNG, y otros miembros del Grupo Mixto, entre ellos Águeda Micó y José Luis Ábalos, votaron en contra, acumulando un total de 170 votos. No se registraron abstenciones. La norma ha concluido su camino en el Parlamento Esta decisión implica que el Gobierno deberá reiniciar el proceso, un desafío que Yolanda Díaz ya se ha comprometido a asumir. Se había buscado que esta votación ocurriera en julio, pero las complejidades surgidas en las conversaciones con Junts llevaron a posponer el debate hasta el regreso del periodo de sesiones. Pese a los esfuerzos, Junts no llegó a un acuerdo con el departamento de Yolanda Díaz y decidió mantener su postura, lo que resultó fundamental para el desenlace de la votación.
Las acciones de Grenergy han experimentado un incremento significativo, cerrando la sesión del martes con un alza del 3,4%. Este crecimiento se atribuye al acuerdo de venta de la totalidad de la fase 4 del proyecto Oasis de Atacama, ubicado en el norte de Chile, por un valor de 475 millones de dólares (405 millones de euros). Esta fase, conocida como Gabriela, será adquirida por DIF, un fondo holandés que fue comprado por CVC hace aproximadamente un año. Durante la jornada, los títulos de la compañía alcanzaron un aumento del 5%, culminando la sesión en los 69,9 euros. La operación incluye alrededor de 24 millones de dólares (20 millones de euros) adicionales, condicionados al cumplimiento de ciertos hitos específicos. El proyecto de Atacama cuenta con una capacidad instalada de 272 megavatios (MW) solares y dispone de 1.100 megavatios por hora (MWh) de almacenamiento. Actualmente, se encuentra en construcción y está respaldado por un acuerdo de compra de energía (PPA) firmado bajo modalidad híbrida. La firma estima que la puesta en marcha de este proyecto sea en el primer semestre de 2026 y que la transmisión de los activos tenga lugar tras asegurar la financiación y cumplir con las condiciones habituales. Para financiar la construcción de la fase 4, Grenergy cerró un préstamo verde por un total de 324 millones de dólares (276 millones de euros). En esta operación participaron importantes entidades financieras como BNP Paribas, Natixis, Société Générale, Scotiabank y SMBC. De igual manera, la empresa se encargará de las actividades de operación y mantenimiento del proyecto durante un periodo de cinco años, asegurando así su compromiso a largo plazo con la infraestructura y el desarrollo energético de la región.
Las acciones de Grenergy experimentaron un notable incremento superior al 5% alrededor de las 10:30 horas, tras anunciar la venta de la totalidad de la fase 4 del proyecto Oasis de Atacama, localizado en el norte de Chile. Esta fase, conocida con la denominación Gabriela, ha sido adquirida por DIF, un fondo holandés que fue adquirido por CVC hace un año, por un valor total de 475 millones de dólares, lo que equivale a 405 millones de euros. Específicamente, los títulos de Grenergy subieron un 5,47%, alcanzando los 71,3 euros. La operación incluye además unos aproximadamente 24 millones de dólares, equivalentes a 20 millones de euros, sujetos al cumplimiento de ciertos hitos. El proyecto de Atacama posee una capacidad instalada de 272 megavatios (MW) solares y 1.100 megavatios por hora (MWh) de almacenamiento, encontrándose actualmente en fase de construcción. Este proyecto cuenta con el respaldo de un acuerdo de compra de energía (PPA) firmado bajo modalidad híbrida, y se prevé que su puesta en marcha sea en el primer semestre de 2026. La transferencia de estos activos se dará posteriormente, dependiendo de la financiación y del cumplimiento de las condiciones precedentes habituales. Grenergy también será responsable de las actividades de operación y mantenimiento del proyecto durante un período de cinco años Para financiar la construcción de la fase 4 del proyecto, Grenergy obtuvo un préstamo verde por un total de 324 millones de dólares, equivalentes a 276 millones de euros. Este financiamiento contó con la participación de importantes entidades financieras, tales como BNP Paribas, Natixis, Société Générale, Scotiabank y SMBC.
Red Eléctrica ha dado inicio a un ambicioso proyecto de tendido eléctrico submarino que conectará el sistema eléctrico de Ceuta con la península ibérica. Esta iniciativa también se anticipa a futuras demandas energéticas en la comarca gaditana del Campo de Gibraltar y la Bahía de Algeciras, regiones clave para el desarrollo económico. El tendido se inicia frente al litoral de La Línea de la Concepción, en Cádiz, y abarcará 58 kilómetros hasta llegar a la costa ceutí. La operación es notable por su complejidad técnica, ya que implica el tendido y protección del cable a profundidades de hasta 900 metros y la salvaguarda del fondo marino y su biodiversidad. Para lograrlo, Red Eléctrica ha puesto en marcha equipos especializados para el enterramiento y soterramiento del cable. La compañía utiliza el buque cablero ‘Giulio Verne’, de Prysmian, una embarcación única por su capacidad de instalación de cables a profundidades extremas de hasta 1.600 metros gracias a su capacidad de carrete de 7.000 toneladas. Todo el trazado ha sido diseñado de manera sostenible y permite compatibilizar la instalación con otras infraestructuras acuícolas o pesqueras de la zona Por otro lado, la transición del cable tierra-mar se realiza mediante técnica de perforación horizontal dirigida, la cual evita cualquier impacto sobre playas o zonas de baño y protege el entorno natural. Este nuevo enlace asegura que Ceuta se integre en el sistema eléctrico peninsular, proporcionando un suministro estable y sostenible. Esto no solo aumentará la cuota de generación renovable, reduciendo así la dependencia de combustibles fósiles, sino que también disminuirá las emisiones de gases de efecto invernadero, mejorando la calidad del aire en Ceuta y el Estrecho de Gibraltar. Red Eléctrica ha señalado que el modelo energético en Ceuta se volverá más eficiente al sustituir energía de alto coste generada por la actual central…
En el corazón del exclusivo Barrio de Salamanca de Madrid, la firma inmobiliaria Grupo Lar, en colaboración con fondos gestionados por BlackRock, ha asegurado una financiación significativa de 306 millones de euros proporcionada por Banco Santander. Esta inversión está destinada al ambicioso proyecto de reconversión de las antiguas oficinas en la Torre Castelló, que se transformará en una estructura de 20 plantas con 158 viviendas de lujo y una residencia para estudiantes con 400 camas en habitaciones individuales. El proyecto, con una inversión total de 500 millones de euros, busca redefinir el concepto de vivienda de lujo en la zona. Según Miguel Ángel Peña, consejero delegado de Living de Grupo Lar, «el respaldo de Banco Santander valida la solidez del proyecto y nos acerca al objetivo de entregar al mercado un activo único por ubicación, calidad y concepto». Destaca que la preventa ha sido todo un éxito, reflejando una fuerte demanda por parte de los consumidores en busca de propiedades exclusivas en este codiciado barrio. El respaldo de Banco Santander valida la solidez del proyecto y nos acerca al objetivo de entregar al mercado un activo único por ubicación, calidad y concepto La Torre Castelló ofrecerá a sus futuros residentes lujosas vistas de 360 grados sobre Madrid, además de un centro de bienestar, gimnasio, coworking y jardines elevados. Tanto las viviendas como la residencia de estudiantes recibirán los prestigiosos certificados de sostenibilidad BREEAM, Wiredcored, y Fitwel, asegurando el compromiso del proyecto con la sostenibilidad, tecnología y salud. Pérez Llorca ha actuado como asesor legal para la financiación de los sponsors, mientras que CMS Albiñana & Suárez de Lezo lo ha hecho para Banco Santander. Situado en María de Molina, 50, el edificio fue anteriormente propiedad del Ministerio de Hacienda, antes de ser subastado y adquirido por Grupo Lar y BlackRock…
La expresidenta de Adif, María Luisa Domínguez, ha sido nombrada directora de gestión de proyectos de la empresa pública canadiense High Frequency Rail (HFR), enfocada en el desarrollo de la alta velocidad en el país norteamericano. Esta información ha sido confirmada en el portal de transparencia del Gobierno, dada su anterior condición de alto cargo en el gestor de infraestructura ferroviaria español. El pasado 10 de diciembre, Domínguez recibió la autorización necesaria para desempeñar un cargo en el ámbito privado. A pesar de su reciente nombramiento, su nombre aún no aparece en la página web de HFR, donde continúa figurando Graeme Hampshire en ese puesto de manera provisional. Trayectoria profesional y aportaciones a la alta velocidad María Luisa Domínguez asumió la presidencia de Adif en julio de 2021, tras la salida de Isabel Pardo de Vera hacia el Ministerio de Transportes. Antes de su ascenso en Adif, ocupó el cargo de directora general de Planificación Estratégica y Proyectos desde 1998, acumulando una vasta experiencia que incluye posiciones como jefa de proyectos y gerente. Su formación académica incluye un título en ingeniería de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid, así como una licenciatura en Derecho y un máster en Dirección Estratégica Internacional. Con este bagaje, será parte fundamental en la implementación de la primera línea de alta velocidad en Canadá, que conectará Toronto y Quebec a partir de 2030. Este proyecto, aunque inicialmente concebido como un modelo de Alta Frecuencia, implicará la actualización de la línea existente a lo largo de 800 kilómetros para mejorar su capacidad. Domínguez se une al equipo encargado de transformar el paisaje ferroviario canadiense en un ambicioso proyecto de alta velocidad Además de su nombramiento, el pasado 22 de enero se autorizó también al embajador español en Nigeria, Juan Ignacio Sell Sanz,…
Amazon desarrollará dos nuevos proyectos de energía solar con una capacidad total de 170 megavatios (MW) en Extremadura y Andalucía, con los que el 'gigante' del comercio electrónico elevará a 369 MW su capacidad instalada en energía renovable en España, informó la compañía. Estas dos iniciativas figuran en la cartera de nueve nuevos proyectos de energía eólica y solar a escala comercial en Estados Unidos, Canadá, España, Suecia y Reino Unido presentados este lunes por el grupo y estarán localizados en Badajoz y Sevilla. El grupo estadounidense ya contaba en España con su primer proyecto solar 'offsite' fuera de Estados Unidos, que está ubicado en Alcalá de Guadaira (Sevilla), cuenta con 149 MW de capacidad y entró en funcionamiento a finales de 2020 para proveer energía a la red logística de Amazon y a la próxima Región Amazon Web Services (AWS) (Europa). Además, también posee una planta solar en Zaragoza con 50 MW de capacidad que proveerá energía renovable a la futura Región AWS y que se espera esté operativa este año. Los nueve proyectos nuevos anunciados por el grupo a nivel mundial representan una capacidad renovable de 1.546 MW. Entre ellos se incluyen un parque eólico marino de 350 MW frente a la costa de Escocia, que es el más grande de Amazon en Reino Unido y también el mayor acuerdo corporativo de energía renovable anunciado por cualquier empresa en el país hasta la fecha, o su primer proyecto solar combinado con almacenamiento de energía, entre otros. Nivel global A nivel global, Amazon cuenta ya con un total de 206 proyectos renovables, incluidos 71 proyectos eólicos y solares a escala comercial y 135 techos solares en centros y tiendas de todo el mundo que suman 8,5 gigavatios (GW) de capacidad. Con los últimos proyectos anunciados este lunes, Amazon se…
Iberdrola impulsará la eólica marina flotante en España con el que sería el primer proyecto de este tipo a escala industrial en el país, con una inversión de más de 1.000 millones de euros para la puesta en marcha de 300 megavatios (MW) en la costa española, informó la energética. El grupo presidido por Ignacio Sánchez Galán ha presentado este proyecto a los fondos europeos del programa Next Generation EU, al estar alineado con los pilares del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España, y considera que representa una oportunidad para desarrollar cadena de valor en el país y situar a la industria española como referente internacional. La eléctrica considera que este proyecto sería punta de lanza para el desarrollo de hasta 2.000 MW eólicos marinos flotantes que la compañía ha identificado y que podrían levantarse en la costa gallega, la andaluza o en las Islas Canarias. El estudio, diseño e ingeniería de este primer parque eólico marino flotante podría iniciarse este año y hasta su entrada en operación, prevista en 2026, generaría más de 2.800 empleos anuales y requeriría la participación de 66 empresas y centros tecnológicos españoles, incluyendo 52 pymes. A corto plazo, en el escenario 2021-2022 y antes el arranque de la fase de construcción, la iniciativa podría generar entre 1.000 y 2.000 empleos. Esta actividad implicaría, según las estimaciones de la compañía, a nueve comunidades autónomas, contribuyendo así a la vertebración del territorio y a la creación de oportunidades industriales y de innovación en un mercado en crecimiento, con un alto componente exportador. El proyecto contribuiría, asimismo, a la lucha contra el cambio climático, evitando la emisión a la atmósfera de 202.500 toneladas de CO2 al año. Iberdrola señala que pondría así en valor las capacidades de un tejido industrial que ha contribuido…
Endesa ha presentado al Gobierno su interés por desarrollar en España hasta 23 proyectos relacionados con el hidrógeno renovable en las distintas fases de la cadena de valor de este combustible verde, por valor de más de 2.900 millones de euros, para poner en marcha 340 megavatios (MW) de potencia en electrolizadores alimentados con 2.000 MW de potencia renovable, informó la energética. Estos proyectos, a desarrollar tanto en la Península Ibérica como en las zonas extrapeninsulares, figuran en la carta de interés remitida por el grupo energético al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico sobre sus planes para apostar por el impulso del hidrógeno verde en el país. El volumen de inversión asociado a todas ellas, incluyendo la inversión destinada a las plantas renovables que alimentarán el funcionamiento de los electrolizadores, es de aproximadamente esos 2.900 millones de euros y los proyectos recogen distintas actuaciones a lo largo de la cadena de valor del hidrógeno verde; desde su producción hasta su consumo. El director general de Generación de Endesa, Rafael González, destacó que con estos proyectos la eléctrica "quiere poner de manifiesto su clara apuesta por el hidrógeno verde como clave en el proceso de transición energética y la descarbonización de la economía". González subrayó que se trata de objetivos en los que Endesa viene "trabajando desde hace años y que han marcado su estrategia de progresiva sustitución de generación térmica por generación renovable". En concreto, esta potencia representa más de la mitad de los 3.900 MW que la compañía ha anunciado que pondrá en marcha en España entre 2021 y 2023, según la actualización de su plan estratégico anunciada a finales del pasado mes de noviembre. Endesa, que señaló que la materialización de estos proyectos contribuirá de manera decisiva a la consecución de los objetivos marcados…