recarga

La electrolinera más grande de Madrid ha sido inaugurada en Leganés por Iberdrola y la Comunidad de Madrid, destacándose como una de las mayores estaciones de recarga de España. Esta infraestructura ofrece la posibilidad de recargar el 80% de la batería de vehículos eléctricos en menos de quince minutos. Además, permite alcanzar una autonomía de 200 kilómetros con solo cinco minutos de carga. La estación de Leganés dispone de un total de 47 puntos de recarga: 15 de ellos permiten recargas rápidas de 80% en quince minutos. Cuenta además con 10 puntos de recarga rápida que cargan en media hora y 22 del tipo semirrápido. La distribución de las plazas es la siguiente: ocho plazas de 350kW, siete de 240kW (ultrarrápida), diez de 60kW (rápida) y 22 de 22kW (semirrápida). La infraestructura ocupa una superficie de 1.260 metros cuadrados junto a la estación de Cercanías de Parque Polvoranca (Leganés) lo que facilita que los usuarios elijan el tipo de carga según el tiempo de estacionamiento necesario. Este proyecto es parte del programa MOVES Proyectos Singulares II, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Este nuevo proyecto se suma a la electrolinera existente en Pozuelo de Alarcón y la anunciada en el Paseo de la Castellana, consolidando el liderazgo de la Comunidad de Madrid en movilidad sostenible. Miguel Ángel García Martín, consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, destacó la importancia de estas iniciativas. Además, Antonio Armengot, delegado de Iberdrola clientes en Madrid, subrayó: La movilidad eléctrica requiere de alianzas público-privadas para acelerar el bienestar de los ciudadanos y contribuir a la mejora de la calidad del aire de las ciudades y a su desarrollo sostenible Iberdrola sigue expandiendo su red con más de 9.500 puntos de recarga públicos en España y un total de 45.000 cargadores, considerando también los…
La movilidad eléctrica continúa imparable a pesar de la pandemia. En el primer semestre de 2021, EDP ha registrado más de 16.000 recargas de vehículo eléctrico, un 51 % más que en el mismo periodo de 2020. Entre todos los puntos de recarga de EDP, más de 300 puntos de recarga en espacios de acceso público y los 250 puntos de recarga privados gestionados por EDP a través de la plataforma MOVE ON, se han recargado casi 211.000 kWh de energía. Esto supone un 47% más que en el primer semestre de 2020, con dos meses de normalidad y la declaración del Estado de Alarma el 14 de marzo. Además, equivale a recorrer 1.393.000 km, con los que evitaríamos la emisión de 138 toneladas de CO2, y podríamos hacer el trayecto entre Gijón y París, ida y vuelta, casi 590 veces. En los puntos de recarga para vehículos de EDP en espacios de acceso público, los conductores han recargado casi 100.000 kWh, la energía necesaria para recorrer 660.000 kilómetros con sus vehículos, lo que equivaldría a realizar la Ruta de la Plata, que une Gijón con Sevilla, 407 veces en trayectos de ida y vuelta. Además, evitarían la emisión de 65 toneladas de CO2. Se trata de un 40% más que en el mismo periodo de 2020. La evolución durante este semestre ha sido constante, pasando de casi 10.000 kWh en enero a más de 27.000 kWh en junio. La compañía energética también contabiliza la energía recargada en los puntos de uso privado instalados y gestionados por EDP, 250. Estos puntos, durante los seis primeros meses del año, han sumado 111.000 KWh de energía recargada, un 54% más que en el mismo periodo de 2020. Con esta energía podrían hacerse casi 733.000 kilómetros, lo que equivale a recorrer la distancia…
Endesa ha lanzado un plan para instalar más de 108.000 puntos de recarga públicos y privados para vehículos eléctricos en España en los próximos cinco años, que se llevará a cabo a través de "Endesa X", una nueva línea de negocio. Según informa la compañía, el plan contempla el despliegue de más de 8.500 puntos de recarga pública en 2019-2023, que supone una inversión de 65 millones de euros, así como de unos 100.000 puntos privados. El consejero delegado de Endesa, José Bogas, destaca que “la movilidad eléctrica es un pilar estratégico, ya que se trata de una pieza fundamental para avanzar hacia un sistema energético totalmente descarbonizado en 2050, objetivo que es compartido por todos los países que han firmado los acuerdos de la Cumbre de París COP21 y por un elevado número de agentes sociales y económicos de muy diversa naturaleza, tanto nacionales como internacionales”. Endesa señala que una vez que los fabricantes de automóviles han conseguido incrementar de manera sustancial la autonomía de las baterías y que el precio de los vehículos eléctricos empieza a ser competitivo frente a los de combustión, es necesario superar un último obstáculo para facilitar la transición real hacia la movilidad eléctrica: ofrecer una gran red de puntos de recarga para que los conductores tengan la garantía de movilidad por todo el país. El objetivo de este Plan de "Endesa X" es, precisamente, eliminar esta inquietud del mercado, a través del despliegue masivo de puntos de recarga, facilitando así el deseo de un elevado número de conductores españoles, pues hasta un 40% de ellos declara estar dispuesto a comprar un vehículo eléctrico, según los estudios de mercado realizados. El Plan de Infraestructuras de Recarga de "Endesa X" se desarrollará en dos fases. Durante los dos primeros años del Plan, "Endesa X" establecerá…