seguridad

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado la adjudicación de servicios de vigilancia y seguridad para Adif y Adif Alta Velocidad por un periodo de dos años, desde el 1 de febrero de 2026 hasta el 31 de enero de 2028. Esta contratación, que incluye la posibilidad de prórroga, asciende a un total de 150,28 millones de euros, impuestos incluidos. De acuerdo con los detalles recogidos en las actas de licitación, los servicios engloban estaciones de viajeros, terminales de mercancías, edificios técnicos y administrativos, así como infraestructuras ferroviarias distribuidas en distintas demarcaciones del país. La crucial relevancia de estos servicios se subraya al considerar que Adif y Adif AV han recibido la calificación de operadores críticos por el Centro Nacional de Protección de Infraestructuras Críticas (CNPIC). Tanto en el sector ferroviario como en el transporte urbano y metropolitano, las infraestructuras esenciales requieren de medidas de seguridad robustas, a cargo de Adif y Adif AV. El contrato incluye cinco de los seis lotes en los que se divide la licitación El lote 1, correspondiente a la zona Centro que abarca las comunidades autónomas de Madrid y Castilla-La Mancha, ha sido asignado por 43,53 millones de euros. La zona Este, comprendida por la Comunidad Valenciana y la Región de Murcia, ha sido adjudicada por 27,91 millones de euros dentro del lote 2. Por su parte, el lote 3 se ha encargado por 41,34 millones para Cataluña y Aragón, formando la zona Nordeste. El lote 4 representa la zona Noroeste, con Castilla y León, Galicia y Asturias, adquiriéndose por un importe de 26,07 millones de euros. Por último, el lote 5, que cubre la zona Norte y comprende el País Vasco, La Rioja, Navarra y Cantabria, se ha asegurado por 11,42 millones de euros. Mientras tanto, el lote 6, que abarca…
La empresa china ByteDance, matriz de TikTok, ha formalizado acuerdos vinculantes con Oracle, Silver Lake y MGX para crear una sociedad conjunta en Estados Unidos, que integrará las operaciones de la popular plataforma de videos cortos en el país. En este nuevo esquema, los inversores estadounidenses tendrán una participación mayoritaria, un movimiento estratégico para evitar la prohibición de TikTok en EE.UU. por parte de la Casa Blanca. El consejero delegado de TikTok, Shou Chew, ha comunicado estos acuerdos a los trabajadores mediante un memorando al que han tenido acceso medios como Bloomberg y CNBC. Chew ha confirmado que se prevé cerrar la transacción el 22 de enero de 2026. La empresa conjunta operará como una entidad independiente con autoridad en la protección de datos, seguridad de algoritmos, moderación de contenido y garantía de software en Estados Unidos. Por su parte, las entidades estadounidenses de TikTok gestionarán la interoperabilidad global de productos y actividades como el comercio electrónico, publicidad y marketing. La nueva empresa conjunta será mayoritariamente propiedad de inversores estadounidenses y estará dirigida por una junta directiva de siete miembros. El nuevo consorcio contará con un 50% de participación de nuevos inversores incluidos Oracle, Silver Lake y MGX, con un 15% cada uno. Adicionalmente, el 30% estará en manos de filiales de ciertos inversores actuales de ByteDance, mientras que cerca del 20% continuará bajo la propiedad de ByteDance. Esta maniobra responde a una ley de seguridad nacional de EE.UU que obligaba a la desinversión de ByteDance en tierras estadounidenses para evitar la prohibición de TikTok. En septiembre, Donald Trump firmó una orden ejecutiva que aprobaba un acuerdo permitiendo que TikTok siguiera operando, evitando la aplicación inmediata de la ley de seguridad nacional por 120 días. Trump subrayó que «inversores estadounidenses» asumirían el control de la empresa mediante esta sociedad conjunta,…
La Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) ha hecho un llamamiento a las autoridades para que adopten medidas urgentes frente al impacto que las movilizaciones de agricultores y ganaderos franceses están teniendo en el sector del transporte. Estas protestas, en respuesta al sacrificio de ganado para evitar la propagación de enfermedades, han provocado un llamamiento de la patronal para poner fin a esta situación «cuanto antes». Impacto en el comercio y la economía española La CEOE ha mostrado su respaldo a las principales asociaciones de transportistas, cargadores y operadores logísticos de España, quienes son los más afectados por estas movilizaciones. Según el comunicado de la patronal, estas manifestaciones vulneran la libertad de circulación de personas y mercancías en la Unión Europea, ocasionando serios daños económicos. Entre las afectaciones destacan el incumplimiento de contratos, el deterioro de mercancías perecederas y la erosión de la confianza y reputación de las cadenas de suministro con nuestros socios europeos. Generan graves pérdidas económicas, incumplimiento de contratos, deterioro de mercancías perecederas Además, la CEOE enfatiza que estas protestas ponen en riesgo la seguridad de los conductores, quienes enfrentan la incertidumbre de no saber si podrán regresar a sus hogares para disfrutar de las festividades navideñas con sus familias. Por todo ello, la patronal apoya las demandas del sector para que las autoridades españolas, francesas y europeas garanticen la libre circulación por territorio francés y aseguren la seguridad de los conductores. Compensación de los daños La CEOE también insiste en la importancia de que se compense a las empresas por los daños causados y aquellos que pudieran producirse si la situación persiste. Esta demanda se presenta como una medida crucial para mitigar los efectos negativos que la interrupción del transporte está infligiendo a las empresas españolas y asegurar que la situación no se prolongue, evitando así…
El reciente acuerdo alcanzado por la Unión Europea sobre el reparto de las cuotas pesqueras en aguas comunitarias ha dejado un saldo positivo para la flota española en el Mediterráneo. Gracias a este pacto, se mantienen 143 días de faena para el año 2025, aunque con la condición de implementar medidas de compensación. Reacciones en el Govern y perspectivas futuras El conseller de Agricultura, Pesca y Medio Natural, Joan Simonet, expresó su satisfacción ante este desenlace. Según Simonet, «si bien la propuesta inicial de Baleares ya era un poco mejor que las del resto de España, al final estos 143 días son buenos para la flota pesquera de Baleares». Este resultado refleja, a su juicio, un cambio de actitud en la Comisión Europea desde la entrada del nuevo comisario, así como las gestiones realizadas por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación con el respaldo de las comunidades autónomas. Esperemos que esto redunde en una seguridad de la flota pesquera Esta afirmación subraya la esperanza de que el acuerdo proporcione estabilidad y continuidad a la industria pesquera del Mediterráneo. Asimismo, Simonet destacó la importancia de los anuncios del nuevo comisario sobre la revisión del reglamento de pesca y del programa de pesca del Mediterráneo occidental, aspectos clave que necesitan atención continua para evitar incertidumbres anuales. En conclusión, las recientes negociaciones brindan buenas noticias para el sector primario. Simonet animó a los consumidores a apoyar al sector, especialmente durante la temporada navideña, con un llamado a consumir pescado de Baleares durante todo el año.
Enaire, el gestor público de navegación aérea en España, proyecta gestionar cerca de 2,5 millones de vuelos en 2025. Este aumento representa un incremento del 5% respecto al récord de 2024 y un 14% más que en el periodo pre-pandemia. Así lo anunció Enrique Maurer, director general de Enaire, durante la jornada anual de clientes 2025 en Madrid. En términos operativos, Enaire ha destacado una reducción del 7% en la demora atribuible al control aéreo en ruta en comparación con 2024. Además, la demora en aeropuertos se ha disminuido a un promedio de 0,14 minutos por vuelo. Un dato relevante es que Enaire ha mantenido, por quinto año consecutivo, la máxima calificación europea en gestión de seguridad. Enaire ha mantenido, por quinto año consecutivo, la máxima calificación europea en gestión de seguridad Enrique Maurer subrayó que, gracias a las medidas de sostenibilidad implementadas en los últimos cinco años, se ha evitado la emisión de 300.000 toneladas de CO2, equivalentes a 400 vueltas al mundo. Además, 2025 ha finalizado con la mayor valoración histórica en calidad de servicio en los ámbitos de aeropuertos y aviación general, reflejando los resultados positivos obtenidos en 2024 según encuestas a compañías y pilotos de aviación comercial. De cara al futuro, Maurer mencionó que los próximos cinco años estarán marcados por una mayor incertidumbre geopolítica y por la necesidad de reforzar la coordinación civil-militar, además de la seguridad física y ciberseguridad. José Luis Meler, director de Servicios de Navegación Aérea, presentó un balance operativo de 2025, detallando la evolución de la red y los esfuerzos por mejorar la capacidad y eficiencia del sistema. Por su parte, María Luz de Mateo, directora de Estrategia e Innovación, expuso los avances del futuro Plan Estratégico de Enaire (Plan de Vuelo 2030), que guiará la modernización tecnológica y operativa del…
El lunes, las acciones de Airbus cerraron con una notable caída del 5,78%, situándose en 193 euros por acción. Este descenso se produjo después de que la compañía anunciara el descubrimiento de un problema en el software de sus aviones de la familia A320. Específicamente, el fabricante aeronáutico advirtió que la intensa radiación solar podría corromper datos críticos para los controles de vuelo, comprometiendo así la seguridad de los aviones en servicio. Tras la detección del problema, Airbus emitió una transmisión de alerta a los operadores (AOT) instando a la adopción de medidas preventivas inmediatas. Estas medidas incluyen la implementación de protección disponible tanto en el ‘software’ como en el ‘hardware’ del avión para asegurar la seguridad de la flota. Este lunes, se informó que de los aproximadamente 6.000 aviones potencialmente afectados, la mayoría ya ha recibido las modificaciones necesarias. “Estamos trabajando con nuestras aerolíneas clientes para apoyar la modificación de los menos de 100 aviones restantes y garantizar que puedan volver al servicio” expresó la compañía, mostrando su compromiso con la seguridad y operatividad. Mientras tanto, Airbus ha pedido disculpas por las dificultades ocasionadas a las aerolíneas y los retrasos a los pasajeros afectados por este incidente. Los analistas de Banco Sabadell califican la situación como una noticia negativa, aunque destacan su impacto limitado debido a la «excepcionalidad del incidente». También aprecian la rápida reacción de la empresa que, en pocas horas, fue capaz de investigar el incidente y coordinar acciones con las aerolíneas para mitigar sus efectos. Los analistas señalan que “aprovecharían la caída”, lo que refleja su confianza en la gestión del problema por parte de Airbus, a pesar de la adversidad momentánea.
Airbus ha dado un paso crucial al informar que ha completado las modificaciones necesarias en la mayoría de los casi 6.000 aviones de la familia A320 que podrían haber sido afectados por una falla en los controles de vuelo. Este problema fue identificado inicialmente a raíz de un incidente que reveló que la intensa radiación solar podría corromper datos críticos, comprometiendo así el funcionamiento seguro de los controles de vuelo de estos aviones. Medidas preventivas para garantizar la seguridad En respuesta a esta seria amenaza, Airbus emitió un comunicado de alerta a los operadores, conocido como AOT (transmisión de alerta a los operadores por sus siglas en inglés), instando a adoptar medidas inmediatas para implementar la protección de ‘software’ y/o ‘hardware’ necesaria. El objetivo primordial de estas acciones es salvaguardar la seguridad de la flota de A320 en servicio. La empresa agradece a sus clientes, a las autoridades, a sus empleados y a todas las partes interesadas su apoyo en la aplicación de estas medidas, así como su comprensión ante la decisión de Airbus de anteponer la seguridad a cualquier otra consideración. Actualmente, Airbus está colaborando estrechamente con sus aerolíneas clientes para completar las modificaciones en los menos de 100 aviones restantes que aún requieren atención. La empresa ha reiterado su compromiso de garantizar que estos aviones puedan volver a operar seguro y eficientemente. Impacto en las aerolíneas y disculpas de Airbus El incidente no ha estado exento de consecuencias, ya que aerolíneas como American Airlines, Air India, la húngara Xizz Air y Air New Zealand han reportado retrasos, interrupciones y cancelaciones de vuelos. Airbus ha expresado sus disculpas por las dificultades y molestias causadas a los pasajeros y colaboradores del sector aéreo.
El mundo de la aviación comercial enfrenta una serie de desafíos tras el aviso emitido por Airbus sobre posibles problemas en los aviones de la familia A320neo. American Airlines, junto con varias otras aerolíneas internacionales, ha informado sobre posibles retrasos y cancelaciones debido a actualizaciones de seguridad necesarias. Impacto en las aerolíneas estadounidenses y europeas En Estados Unidos, American Airlines estima que aproximadamente 340 de sus aviones están afectados, lo que podría ocasionar algunos retrasos operativos. No obstante, la compañía espera completar la mayoría de las actualizaciones este sábado. Otras aerolíneas norteamericanas, como Delta Airlines, JetBlue y United Airlines, también informan sobre posibles afectaciones, coincidiendo con el fin de semana de Acción de Gracias, un periodo de alto tráfico aéreo en el país. Por otro lado, en Europa, aerolíneas como Wizz Air han advertido a sus pasajeros sobre interrupciones potenciales. EasyJet ha comunicado que está trabajando con las autoridades de seguridad y Airbus para implementar las medidas necesarias y ha prometido informar a los clientes directamente sobre cualquier cambio significativo en su programación de vuelos. Tim Johnson, de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido, aconseja: «Consultar los sitios web y las aplicaciones de las aerolíneas para obtener la información más reciente sobre lo que está sucediendo» Acciones y prevenciones globales Air New Zealand también se ha visto afectada por el problema global de software y ha determinado actualizar sus aviones A320neo antes de cualquier vuelo programado. En Japón, All Nippon Airways ha cancelado más de 60 vuelos, impactando a aproximadamente 9.500 pasajeros. En contraste, la aerolínea española Iberia ha anunciado que no prevé retrasos ni cancelaciones en su servicio debido a las actualizaciones requeridas, tras trabajar intensamente para realizar los cambios necesarios. Airbus ha asegurado que «la seguridad es la prioridad número uno y absoluta» y está trabajando…
Iberia ha anunciado que no prevé que vaya a haber retrasos ni cancelaciones este sábado en sus vuelos a pesar de la actualización de software requerida por el fabricante Airbus para parte de la flota A320. Esta actualización es obligatoria para todas las compañías que operan aviones de este modelo en el mundo. La aerolínea española ha demostrado una firme dedicación, trabajando durante «toda la madrugada para realizar los cambios necesarios en los equipos señalados», garantizando que la situación no afecte a sus clientes. Iberia ha manifestado que están cumpliendo «estrictamente» el programa diseñado para enfrentar esta situación, logrando llevar a cabo la actualización con éxito en la flota afectada. Por lo tanto, han reiterado que «no se prevé que los clientes de Iberia vayan a sufrir ningún impacto por esta causa ni hoy ni mañana». La compañía ha expresado su agradecimiento por el esfuerzo y compromiso de todos los que han trabajado sin descanso para garantizar «la seguridad de sus clientes y de sus tripulaciones». Airbus anunció recientemente un problema que podría afectar a algunos aviones de la familia A320neo actualmente en servicio, solicitando a los operadores de vuelo que colaboren en la toma de decisiones preventivas. El fabricante ha detectado un incidente relacionado con la radiación solar, capaz de corromper datos críticos para el funcionamiento del software de control de vuelo. Airbus reafirmó su compromiso de trabajar con sus colaboradores, manteniendo la seguridad como prioridad número uno y absoluta hasta que este contratiempo se resuelva por completo.
Iberia ha decidido cancelar sus vuelos a Venezuela tras una alerta emitida por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA). La advertencia, dirigida a las aerolíneas, insta a «extremar la precaución» para proteger las aeronaves que sobrevuelen el territorio venezolano. El motivo detrás de la cancelación de vuelos Fuentes de Iberia han confirmado a Europa Press que la compañía ha suspendido su operativa en Venezuela y que evaluará la situación para determinar cuándo podrá reanudar sus vuelos. Este movimiento responde a las advertencias de Estados Unidos sobre posibles problemas de interferencias y seguridad en el espacio aéreo del país sudamericano. La FAA ha subrayado el deterioro de la situación de seguridad en la Región de Información de Vuelo de Maiquetía (SVZM FIR) debido al incremento de la actividad militar en el área. Aunque hasta el momento Venezuela no ha mostrado intenciones de atacar a aviones civiles, el organismo ha destacado la capacidad militar de las fuerzas armadas venezolanas para ejecutar acciones de este tipo. «Se recomienda extremar la precaución al operar en la Región de Información de Vuelo de Maiquetía», indicó el comunicado de la FAA. Desde septiembre, han registrado un crecimiento en las interferencias durante los vuelos sobre el territorio venezolano. Los inhibidores y suplantadores de GNSS pueden afectar a las aeronaves hasta 250 millas náuticas Estas complicaciones podrían impactar gravemente los sistemas de comunicación, navegación, vigilancia y seguridad a bordo de las aeronaves civiles. En este contexto, Estados Unidos se ha comprometido a mantener la vigilancia en la región y a implementar las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los vuelos. Tensiones políticas y despliegue militar La tensión entre Estados Unidos y Venezuela se ha intensificado en medio del despliegue de fuerzas militares estadounidenses en las cercanías del país latinoamericano. Como parte de la operación…